铁公爵：修订间差异

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==原型简介==

[[File:HMS_Iron_Duke-underway.png|400px|缩略图|右|1912年刚刚下水的铁公爵号]]

铁公爵级无畏舰是英国皇家海军在第一次世界大战前建造的最后一级无畏舰，也是名义上的最后一级无畏舰，因为后续的[[伊丽莎白女王]]级战列舰实际上已经属于超无畏舰的范畴了。

该级共包括四艘：铁公爵号（本舰）、马尔伯勒号（HMS Marlborough）、本鲍号（HMS Benbow）以及印度皇帝号（HMS Emperor of India）。

===舰名来历===

“铁公爵”（Iron Duke）这个名字来自于英国第一代惠灵顿公爵亚瑟·韦尔斯利（Arthur Wellesley，1st Duke of Wellington），他是英国陆军元帅、公爵，也被认为是世界上最杰出的军事将领之一。

他首先在1808年的西班牙独立战争中崭露头角，最终在奥特斯击败了苏尔特，迫使拿破仑因战败退位。因此战重大的功勋，亚瑟被封为威灵顿公爵。随后他又在滑铁卢战役中与普鲁士的布吕歇尔率领的普军再次大败拿破仑，达到了声望的顶峰。

而“铁公爵”这个名号则是他在战后从政时期出现的，1828年他出任英国首相，但由于保守派立场坚持反对议会改革，他在1830年11月因发表反对任何改革的宣言而被迫辞职，从此也遭到了其他党派的记恨和迫害。

他住所的窗户也两次被其他反对他的暴徒全部砸碎，，为此韦尔斯利专门安装了铁质的百叶窗用以保护窗户，由此他也被人们称为“铁公爵”（没错，这个绰号与他的毅力坚持不懈之类的都没有什么关系，仅仅是因为这个铁质百叶窗）。

===舰船设计===

铁公爵级战列舰是前一型英王乔治五世级无畏舰（King George V-class，并不是游戏中的[[英王乔治五世]]级）的扩大版，在整体结构上两者没有太大区别，只是铁公爵级要略大一些。

时任第一海务大臣约翰·费舍尔（John Fisher，1st Baron Fisher）曾经参与了该级的设计，不过费舍尔在设计上与海军部发生了冲突，原先海军部希望将副炮加大至6英寸口径（152mm），以对抗越来越大的驱逐舰和鱼雷艇的威胁，但此想法遭到了费舍尔的反对，费舍尔希望将该级大改设计成高速的战列巡洋舰，于是两边僵持不下，设计被暂时搁置。

直到1910年费舍尔退休后，海军部才在1911年修改设计，升级为6英寸副炮，主炮规格与乔治五世级保持一致。

[[File:Iron_Duke_class_battleship_-_Jane's_Fighting_Ships,_1919_-_Project_Gutenberg_etext_24797.png|350px|缩略图|右|铁公爵级战列舰设计图]]

====基础参数====

铁公爵级全长189.8米，宽27.4米，吃水深8.8米，长度相较乔治五世级增加了7.7米，宽度增加0.3米，标准排水量25400吨，满载排水量29500吨，相较于乔治五世级增加了约2000吨左右，基本上都是新增6英寸副炮的重量。

动力系统为18座Babcock & Wilcox或者Yarrow锅炉以及四座Parsons蒸汽轮机组成，额定功率29000马力（22000千瓦）。航速21.5节（39.8公里/小时），舰上最大可以储存3300吨煤炭和1030吨燃油，10节下最高航程为7780海里（14410公里）。

该级的主炮为10门13.5英寸（343mm）BL Mk.V舰炮，安装在五座双联装Mk.II炮塔中，主炮的布局与乔治五世级完全一致，采用前二中一后二的设计（分别被称为“A”、“B”、“Q”、“X”、“Y”炮塔），其中“Q”炮塔位于两座烟囱中间。该炮的最大俯仰角分别为-5和20度，可以发射635公斤的高爆弹和穿甲弹，最大射程21710米。

副炮为12门6英寸（152mm）BL Mk.VII炮，安装在艏楼的两个侧舷炮廓中，每边6门。不过在该级建成时这些副炮存在一些严重的缺陷，主要是在炮廓口处负责阻隔海水的铰链板在恶劣海况下非常容易被冲走，最终导致海水从缺口倒灌如舰体内部，而且在恶劣海况下这些副炮因为位置太低几乎无法使用。

铁公爵级也是英国皇家海军第一级配备防空炮的战列舰，1914年时该级的后部上层建筑上安装了两门3英寸（76mm）QF Mk.I 20 cwt防空炮，主要用于对抗德国的飞艇；该级还安装了四个21英寸（533mm）水下鱼雷发射管。

在装甲防护部分，铁公爵级的主装甲带厚305mm，包括弹药舱、轮机舱以及其他重要舱室设施都位于此处；主甲板处的水平装甲厚25-65mm，在日德兰海战结束后，该级的水平装甲得到了加强；主炮塔两侧的装甲厚280mm。

==服役历史==

[[File:HMS_Iron_Duke_and_floatplane.png|400px|缩略图|右|历史上的铁公爵号]]

该级首舰铁公爵号与1912年1月12日在朴茨茅斯海军造船厂开工建造，同年10月12日下水，1913年11月25日开始进行海试，1914年3月完工，随后被编入英国本土舰队，并担任舰队司令乔治·卡拉汉上将（George Callaghan）的旗舰。

===一战时期===

1914年6月28日，奥匈帝国皇储斐迪南大公在塞尔维亚萨拉热窝遭到枪击暗杀身亡，奥匈帝国在7月28日正式对塞尔维亚宣战，第一次世界大战爆发。

随着战争的临近，铁公爵所在的本土舰队从朴茨茅斯被调往北部的斯卡帕湾，预防德国公海舰队的可能袭击。

8月，为应对接下来的战事，英国本土舰队重组为大舰队（Grand Fleet），司令为海军上将约翰·杰里科爵士（John Jellicoe），旗舰仍然由铁公爵号担任，这样一来铁公爵就成为了杰里科的座舰。

====前期====

1914年年底，德国公海舰队已经开始在英国东海岸进行炮击骚扰，铁公爵随大舰队在11月22日从斯卡帕湾出击，支援海军少将大卫·贝蒂（David R. Betty, 1st Earl Betty）率领的第一战列巡洋舰中队在北海进行扫荡，但效果不是很好，什么德国船都没有发现。

12月16日，公海舰队第一侦查舰队司令弗兰茨·冯·希佩尔（Franz von Hipper）准备再次对斯卡伯勒、哈特尔普尔及惠特比等地进行炮击轰炸，以引诱英国主力舰队出击并将其歼灭。不过英国情报部门提前截获了公海舰队出航的情报，并提前派出贝蒂的战列巡洋舰队准备进行伏击。

在得知德国人的具体出航信息后，为了保险，杰里科还是派出了铁公爵在内的部分大舰队舰船前往拦截，但这次因消息传达不利以及海面大雾的缘故，希佩尔舰队顺利返回，英国舰队的伏击失败。

1915年1月10-13日，铁公爵随舰队在距离斯卡帕湾不远的谢特兰群岛西部进行炮击演习，随后不久英国方面再次受到情报称公海舰队将前往多格尔沙洲，大部分巡洋舰以及贝蒂率领的第1、2战列巡洋舰分队都奉命前往，铁公爵因航速较慢没有跟随前往，错过了多格尔沙洲海战。

此后铁公爵继续在斯卡帕湾周围进行训练和演习，并时不时在北海进行巡航，期间在1月底进行了一次小规模的改造。

5月25日，铁公爵载着舰队司令杰里科南下前往位于福斯湾的罗赛斯海军基地，在那里与新上任的第一海务大臣亨利·杰克逊上将（Henry B. Jackson）会面，随后在28日返回斯卡帕湾。

在1915年剩下的时间里，铁公爵基本一致在斯卡帕湾周边进行训练和巡航。

1916年1月12日，铁公爵在斯卡帕湾与一艘油轮发生相撞，导致油轮直接沉没，而铁公爵则并无大碍。

3月25日，铁公爵随大舰队从斯卡帕湾出发，支援贝蒂的战列巡洋舰编队突袭了位于丹麦岑讷的齐柏林飞艇基地。

4月24日，由[[毛奇]]号、德弗林格号（Derfflinger）以及[[塞德利茨]]号等德国战列巡洋舰组成的舰队对英国东南部诺福克郡的大雅茅斯和洛斯托夫特实施炮击轰炸，大舰队紧急从斯卡帕湾出击赶往现场，但当舰队抵达时德国舰队早已撤离。

====日德兰海战====

5月31日凌晨，德国公海舰队开始再次出动，由希佩尔率领的第一侦查舰队以及新上任的公海舰队司令莱茵哈特·舍尔（Reinhard Scheer）率领的公海舰队本队从翡翠湾出发，计划再次实施引蛇出洞的方案。

然而英国情报部门再次截获了公海舰队出航的情报，并汇报给大舰队司令杰利科，杰利科遂亲率大舰队以及从罗赛斯出发的贝蒂舰队提前一天出发，准备拦截并彻底摧毁公海舰队。

铁公爵号作为杰利科的旗舰随第四战列舰分队的[[皇家橡树]]号、加拿大号（HMS Canada）以及自己的姐妹舰本鲍号战列舰一起出击。

5月31日下午15时，贝蒂的战列巡洋舰队率先与希佩尔率领的侦查舰队交战。

18时，大舰队才接近了战场，此时贝蒂舰队中的[[玛丽女王]]号和不倦号（HMS Indefatigable）战列巡洋舰已经先后被击沉。在与贝蒂短暂交流了情报后，杰利科率领24艘战列舰6列纵队成功横跨公海舰队的T字头，日德兰海战正式开打。

几分钟后，公海舰队发现了接近的杰利科舰队，遂开火还击，其中两枚炮弹落在铁公爵附近，好在没有击中。

18时15分左右，战列线推进至铁公爵号的有效射程24000米处，铁公爵与其他战列舰纷纷开火射击，第一轮齐射并未命中，但在接下来的几轮齐射中，铁公爵都结结实实的命中了国王号战列舰（SMS König）并对其造成重创。

19时左右，英军舰队开始围攻受损的德国威斯巴登号巡洋舰（SMS Wiesbaden），铁公爵用6英寸副炮向其开火。此时德国的驱逐舰队试图向英军的战列线发起鱼雷攻击，铁公爵等战列舰开始纷纷用副炮还击。不久后，铁公爵击沉了德国S-35号驱逐舰（SMS S-35），但其实这个战果有争议，因为不能确定是不是铁公爵的炮弹击沉的。

在遭受了重大损失后，公海舰队司令舍尔眼看兵力上不敌英国皇家海军，于是开始向南撤退。由于低航速以及敌方动向意图不明的情况，铁公爵等低速战列舰并没有前往追击。

当天晚上，杰利科舰队开始在附近海域进行巡航。

6月1日早上，舰队由在附近进行大范围搜索，在未发现敌情后，舰队开始返回斯卡帕湾，日德兰海战结束。

在此次战斗期间，铁公爵供发射了90枚主炮炮弹和50枚副炮炮弹。

====一战末期====

1916年8月18日，公海舰队再次出击，准备炮击英国东北部的桑德兰，但行动情报再次被英国情报部门截获，为杰利科出击赢得了宝贵的准备时间。

不过先行侦查的英国巡洋舰却遭到了德国U型潜艇的袭击，巡洋舰诺丁汉号（HMS Nottingham）和法尔茅斯号（HMS Falmouth）被潜艇的鱼雷击沉。至此杰利科下令暂停出击避免水面舰队遭遇威胁巨大的潜艇，而德国方面也因行动被提前发现而选择撤销炮击计划。

从此以后，杰利科下令舰队禁止未经允许前往北海南部。

10月，因日德兰海战中暴露出的战列舰装甲薄弱的问题，铁公爵号在斯卡帕湾进行了增加装甲的改造工作。加厚了水平装甲以及部分舱室内壁的装甲。在此期间，贝蒂接替杰利科成为了大舰队司令，铁公爵则继续担任舰队旗舰。

在接下来的时间里，由于皇家海军对北海的封锁，公海舰队基本没有再次大规模出击。

1917年1月，[[伊丽莎白女王]]号战列舰接替铁公爵成为了舰队旗舰。在后来的一次改造中，铁公爵的“B”和“Q”炮塔顶部被各安装了一座水上飞机发射架。

至此以后，铁公爵在一战的剩余时间内没有再参与战斗。

===间战时期===

1919年3月，铁公爵号被调往英国地中海舰队并担任旗舰，随后进入黑海参与同盟国对俄国内战的干预。

在摧毁了一些红军的船只和物资后，铁公爵返回地中海。

1919年10月，铁公爵再次进入黑海，并在新罗西斯克支援白俄军。随后她前往塞瓦斯托波尔以及雅尔塔，在此期间由于希土战争的爆发，她还协助进行了一次对土耳其岸炮阵地的炮击任务。

1922年9月2日，铁公爵准备进入亚得里亚海的达尔马提亚海岸（Dalmatia）进行训练巡航，此时希腊在希土战争中战败，英国地中海舰队司令奥斯蒙德·布罗克上将（Osmond Brock）立即让铁公爵号前往当时由希腊占领的士麦那（今土耳其伊兹密尔）以应对战败引发的骚乱。

在那里，铁公爵参与了对希腊市民的撤离任务。随后各盟军领导人也在铁公爵号上进行了解决希土冲突的会议，随后铁公爵前往君士坦丁堡参与对两国的调停，希土战争最终在10月11日结束。

1924年11月，[[伊丽莎白女王]]号战列舰接替铁公爵成为地中海舰队旗舰，铁公爵则被编入地中海舰队第三战列舰分队。

1926年3月，第三战列舰分队被调往大西洋舰队，并担任训练编队，铁公爵担任舰队旗舰，一直到1928年5月才由姐妹舰本鲍号接替。

原本皇家海军计划给几艘铁公爵级战列舰进行改造安装防鱼雷凸起，但考虑到四艘铁公爵级战列舰按照《华盛顿海军条约》将会在1933年被报废，由新舰替代，这样一来改造就变得非常不划算，于是该计划被放弃。

1928-1929年期间，铁公爵继续进行了几次小规模改造，拆除了之前安装在主炮塔顶部的水上飞机发射架，以及在艏楼两侧各安装了一座4英寸（100mm）高射炮。

====成为训练舰====

1931年11月，根据1930年新签订的《伦敦海军条约》的内容，铁公爵号将被改造成一艘炮术训练舰，而她的三艘姐妹舰陆续在1931-1932年被报废拆解，铁公爵成为了该级唯一一艘被保留下来的舰船。

铁公爵的“B”和“Y”炮塔被拆除，“B”炮塔的位置安装了不同类型的小口径火炮，同时铁公爵还加装了一个高角度指挥仪，她的约2500吨装甲带钢材也被拆除。

1932年10月4日，完成改造的铁公爵号在德文波特造船厂重新服役，担任炮术训练舰。

1935年7月，铁公爵前往斯皮特黑德参与了英国国王乔治五世的舰队检阅仪式。

1937年5月20日，她又参与了乔治六世的加冕仪式。

1939年，她的“Y”炮座位置后部又加装了一座[[英国双联5.25英寸炮|双联5.25英寸QF Mk.I高平两用炮]]。

===二战时期===

1939年9月1日，随着纳粹德国入侵波兰，第二次世界大战爆发。

铁公爵作为老旧的训练舰自然不可能出航作战，她被留在斯卡帕湾作为水上防空平台。此时铁公爵的大部分副炮都已经被拆除，用于斯卡帕湾周围的岸防炮。

10月14日凌晨，德国潜艇[[U-47]]秘密潜入了斯卡帕湾并击沉了[[皇家橡树]]号战列舰，当时铁公爵就在斯卡帕湾的西部，距离皇家橡树较远并没有被发现。

10月17日，四架德军Ju 88轰炸机空袭了斯卡帕湾，他们向铁公爵号扔下炸弹，虽然没有直接命中，但几枚近失弹还是使得老旧且没有装甲的铁公爵号舰体受损并开始进水。为了防止沉没，船员们不得不将铁公爵号开往岸边搁浅。

1940年3月16日，搁浅的铁公爵再次遭到德国空军的袭击，几枚炸弹击中了她的舰体造成严重破坏。

在后来的修复中，英国人想到了一个好办法，他们将铁公爵号的舰体重新涂上新漆，然后用木头和帆布掩盖住受损部位，最后用几根木头当成主炮炮管，将铁公爵号以及两艘商船伪装成了几艘复仇级战列舰，使得高空的侦察机根本无法分辨。

到了1941年，英国人的这种伪装确实起到了作用。4月，德军准备派遣[[俾斯麦]]号战列舰以及[[欧根亲王]]号重巡洋舰突入大西洋执行破交作战（“莱茵演习”行动）。

德国侦察机在对斯卡帕湾进行了侦查后，发现几艘“复仇级战列舰”仍然留在斯卡帕湾内，于是负责此次作战的德国指挥官刚特·吕特晏斯（Günther Lütjens）决定从绕远路从丹麦海峡突入大西洋，并有了之后的丹麦海峡海战。

就这样，铁公爵一直在斯卡帕湾待到1946年二战结束，最后被报废拆解。

1946年4月19日，铁公爵重新下水，随后在8月19日被转移至法斯兰基地，最后在1948年11月30日被彻底拆解。铁公爵的船钟现在被保存在英格兰汉普郡的温彻斯特教堂。

[[File:WinchesterCathedral_Dreyer_HMS_Iron_Duke.jpg|300px|缩略图|右|位于温彻斯特教堂的铁公爵号船钟]]

==游戏相关==