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由于逃走的幸存运输船已经发出了遇难信号,因此吕特晏斯上将决定换一个新的地方进行作战。他选择了开普敦-直布罗陀(Cape Town-Gibraltar)航线,并将自己的舰队埋伏在佛得角(Cape Verde)的西北部。
由于逃走的幸存运输船已经发出了遇难信号,因此吕特晏斯上将决定换一个新的地方进行作战。他选择了开普敦-直布罗陀(Cape Town-Gibraltar)航线,并将自己的舰队埋伏在佛得角(Cape Verde)的西北部。


3月8日,两舰与战列舰马来亚号(HMS Malaya)护航的SL-67船队相遇。吕特晏斯上将又一次下令禁止攻击,不过他呼叫了附近海域的U-124与U-105两艘潜艇,拟定了一个由水面战舰引导潜艇发动袭击、伺机击沉马来亚号和摧毁商船队的作战计划。
3月8日,两舰与英国战列舰马来亚号(HMS Malaya 01)护航的SL-67船队相遇。吕特晏斯上将又一次下令禁止攻击,不过他呼叫了附近海域的U-124与U-105两艘潜艇,拟定了一个由水面战舰引导潜艇发动袭击、伺机击沉马来亚号和摧毁商船队的作战计划。


3月7日至8日晚间,两艘U艇共击沉该船队总吨位为28488吨的运输船。被袭击惊醒的英舰随即起飞剑鱼式水上飞机进行巡逻,并于8日中午13时30分在远方发现了两艘德舰。马来亚号从护航船队前出,转向两舰并接近至2.4万米,进入了两舰的射程内。但吕特晏斯上将禁止进行交火,命令舰队转向大西洋中部。两舰于3月12日在大西洋中部接受了油船乌克马克(Uckermark)和埃姆兰(Ermland)的燃油补给。
3月7日至8日晚间,两艘U艇共击沉该船队总吨位为28488吨的运输船。被袭击惊醒的英舰随即起飞剑鱼式水上飞机进行巡逻,并于8日中午13时30分在远方发现了两艘德舰。马来亚号从护航船队前出,转向两舰并接近至2.4万米,进入了两舰的射程内。但吕特晏斯上将禁止进行交火,命令舰队转向大西洋中部。两舰于3月12日在大西洋中部接受了油船乌克马克(Uckermark)和埃姆兰(Ermland)的燃油补给。