厌战:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Warspite,_Indian_Ocean_1942.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/HMS_Warspite%2C_Indian_Ocean_1942.jpg|宽度=400|说明=1942年7月16日航行在印度洋的厌战号}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Warspite,_Indian_Ocean_1942.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/HMS_Warspite%2C_Indian_Ocean_1942.jpg|宽度=400|说明=1942年7月16日航行在印度洋的厌战号}} | ||
厌战号战列舰是英国皇家海军[[伊丽莎白女王]]级战列舰的二号舰,是皇家海军中为数不多的打满两次世界大战的军舰之一,参加过大大小小的无数战役,受过无数的伤仍然挺立,可谓战功赫赫,也是皇家海军最负盛名的军舰之一。 | |||
厌战还有一个广为人知的绰号——“可敬的老女士”。这是二战时期皇家海军地中海舰队司令安德鲁·坎宁安子爵(Andrew Browne Cunningham,1st Viscount Cunningham of Hyndhope)为表达对厌战号的赞誉而取的绰号。 | |||
关于舰船设计部分请参阅该级首舰[[伊丽莎白女王]]的词条,这里不再赘述。 | |||
===舰名溯源=== | |||
厌战的英文名“Warspite”是由“war”(战争)和“spite”两部分组成,而“spite”一词源于古法语的despit (蔑视)。由是可知,其拉丁文舰“Belli dura despicio”——“蔑视战斗的艰辛”,才是这一舰名的真实含义。 | |||
==服役历史== | |||
厌战号于1912年10月21日在德文波特海军造船厂开始建造,1913年11月26日下水,1915年4月服役。海试完成后,厌战加入英国皇家海军大舰队第二战斗中队。 | |||
===一战时期=== | |||
1915年时第一次世界大战已经爆发,但厌战并未在第一时间赶往前线,而是继续进行试验和演习。 | |||
1915年下半年,厌战在福斯河搁浅触底,舰体底部受到一些损伤,随后前往罗赛斯海军基地就行为期两个月的维修,之后加入专为几艘伊丽莎白女王级战列舰新组建的第五战斗中队。 | |||
但随后在一次演习中,厌战又一次与自己的姐妹舰巴勒姆号(HMS Barham 04)相撞,厌战的舰艏几乎被撞毁。她只能返回斯卡帕湾再回到德文波特造船厂再次进行维修,在1915年12月才完成维修。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warspite_(03)#/media/File:HMS_Warspite_and_HMS_Malaya_during_the_battle_of_Jutland.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/HMS_Warspite_and_HMS_Malaya_during_the_battle_of_Jutland.jpg|宽度=400|说明=日德兰海战中的厌战和其姐妹舰马来亚}} | |||
====日德兰海战==== | |||
1916年4月,厌战所在的第五战斗中队倍分配至海军中将大卫·贝蒂(David R. Beatty, 1st Earl Beatty)麾下的战列巡洋舰编队。 | |||
5月末,英国皇家海军破译了德国海军的密码,得知了德国公海舰队准备在5月31日引诱英国舰队并歼灭,英国大舰队司令约翰·杰利科(John Jellicoe, 1st Earl Jellicoe)出动包括第五战斗中队在内的28艘无畏舰和9艘战列巡洋舰出发迎战公海舰队,这也是厌战服役以来参与的第一次战斗。 | |||
本次战斗中,除[[伊丽莎白女王]]号需要维修无法参战外,厌战和她的其他三艘姐妹舰巴勒姆、英勇(HMS Valiant 02)和马来亚(HMS Malaya 01)均参加了日德兰海战。 | |||
不过由于第五战斗中队不熟悉贝蒂的指挥方式,在第一和二战列巡洋舰中队转向后,第五战斗中队收到了错误的信号继续航行,结果和贝蒂的第一和二战列巡洋舰中队的距离越拉越大,直接导致英军在日德兰海战开始的战斗中就处于劣势。 | |||
在第一和二战列巡洋舰中队已经和德国希佩尔的战列巡洋舰队交火半个小时后,第五战斗中队才匆匆赶到战场。 | |||
厌战参战不久后先后与希佩尔的战列巡洋舰队和舍尔的战列舰交火,她率先击中了德国战列巡洋舰冯·德·坦恩号(SMS Von der Tann),随后又先后击中了格罗瑟·克鲁夫斯特号(SMS Großer Kurfürst)和马克格拉夫号(SMS Markgraf)。 | |||
交战中,厌战号在走位过程中为避免与姐妹舰英勇号相撞而导致舵机卡死,舰长决定让本舰继续前进保持原地绕圈的状态吸引德军火力,这也使得厌战成了一个易攻击的活靶子。厌战的这一举动挽救了一旁正在遭受德军炮击的武士号装甲巡洋舰(HMS Warrior),德军的火力立马从武士号转移至厌战,武士号避免了被击沉的命运,这也让武士号的船员对厌战颇为感激。 | |||
厌战在绕了两整圈后终于重新获得操舰能力,但这一行为却让她迎面冲向整个德军公海舰队,最近时距离德军主力舰仅7000米。厌战号当即被公海舰队主力舰集火,此时主炮测距仪和射击指挥所已经不能工作,只有“A”炮塔仍能开火,但厌战号依旧仅靠该炮塔还击12轮,整个过程约持续了20分钟。见习尉官Herbert Annesley Packer事后因指挥A炮塔而获得授勋。 | |||
之后在太阳落下之际,英国舰队插到德国战列线前并开火进攻击退了公海舰队,使得厌战有机会脱离战场。 | |||
在这场海战中,厌战被击中150次,遭受了严重损坏,并有14人死16人伤。在接到第五战斗中队司令休·伊文-托马斯海军少将(Hugh Evan-Thomas)的命令后,厌战号于5月31日夜带伤返航。 | |||
在途中,厌战还遭受一艘U型潜艇的伏击但成功规避了对方发射的两枚鱼雷。不久后厌战号再次被该潜艇伏击,不过仍旧成功避开了对方发射一枚鱼雷。稍后厌战号试图利用舰艏冲角撞击浮出水面的该潜艇,未果。此后本舰顺利抵达罗赛斯并修理了一切损伤。在此之后的厌战号毕生为操舵问题所困。 | |||
修理完毕后厌战号重返第五战列舰中队,但不久之后便终究还是与姊妹舰英勇号相撞了(该来的还是会来的),厌战只能再次返回罗赛斯维修。 | |||
1917年7月,厌战与一艘英国驱逐舰相撞,但损伤很小不需要维修。 | |||
1918年,厌战号的其中一个锅炉室发生火灾,迫使她再次入厂检修。 | |||
11月21日,厌战与其他大洋舰队舰只在休伯特·莱恩斯海军少将(Hubert Lynes)的指挥下在斯卡帕湾接受了德国公海舰队的投降,第一次世界大战结束。 | |||
===第一次现代化改造=== | ===第一次现代化改造=== | ||
1919年,厌战加入了新成立的大西洋舰队第二战列舰分队,此期间本舰多随舰队在地中海驻守。 | |||
1924年,厌战在斯皮德海德参加了皇家舰队评论会,该次会议由英国国王乔治五世主持。 | |||
当年晚些时候,厌战号接受了第一次现代化改装,改造内容包括增加了一些新式小口径火炮,修改了上层建筑结构并增加了该部分的防御,这次改装于1926年完成。 | |||
同一年,厌战号脱离大西洋舰队而成为皇家海军地中海舰队的参谋长座舰,同时也是该舰队的旗舰。 | |||
===第二次现代化改造=== | ===第二次现代化改造=== | ||
1934年3月,厌战在朴茨茅斯进行第二次现代化改造,此次改造耗时很长,一直持续至1937年3月,基本上是将厌战从里到外全部更新了一遍。 | |||
首先是推进系统,原来的Yarrow锅炉更换为新的海军三鼓式锅炉,大大提高了燃油效率,油耗从原来的每小时41吨减至27吨,降低了约36%。同时新的动力系统也减轻了约1500吨的重量,多出来的重量主要用于加固装甲。 | |||
然后就是加装了约1100吨的装甲,主要是增加到了“A”炮塔前甲板以及轮机室部分(89毫米),弹药库的装甲厚度增加到127毫米,同时对舰体隔间也进行重新划分,提高了舰体强度。 | |||
武装方面,厌战舰艉的一对鱼雷发射管被拆除,舰艏和舰艉的4门6英寸单装副炮也被拆除,用于加装防空炮,防空炮增加了4座双联4英寸(102毫米)高角炮和4座八连装2磅“砰砰炮”。主炮也进行了升级,其搭载的BL 15英寸(381毫米)Mk.I主炮的最大仰角从20升至30度,使得最大射程提升至29500米。 | |||
火控系统也得到了改造,主炮的火控系统升级为海军火控台(Admiralty Fire Control Table,简称“AFCT”)Mk VII火控系统,而防空炮则安装了高角度射击指挥仪(High Angle Control System,简称“HACS”)Mk.III。 | |||
此外,厌战的上层建造被重新设计,现在可以安装两台起重机和搭载四家水上飞机。 | |||
改装完成后,厌战重回现役,准备加入英国地中海舰队,但厌战在日德兰海战中受的伤导致了她的操舵系统永久性的运转不良问题,在海试中频繁的暴露出来,厌战只能返厂继续进行维修。 | |||
终于厌战于1938年1月14日完成维修,加入地中海舰队入驻马耳他岛。此后,厌战号又卷入两次意外事件:其中一次她差点击中一艘远洋邮轮,另一次则意外地以高射炮对马耳他岛城镇瓦莱塔开火。 | |||
1939年6月,安德鲁·坎宁安爵士成为了新的地中海舰队司令。 | |||
===二战时期=== | |||
1939年9月1日,纳粹德国入侵波兰,英法对德国宣战,第二次世界大战爆发。 | |||
随后因[[皇家橡树]]号在斯卡帕湾被德国潜艇[[U-47]]击沉,厌战被召回加入英国本土舰队,并在该舰队指挥下参与了多次对执行破交作战的德国海军主力舰的猎杀。 | |||
====第二次纳尔维克海战==== | |||
1940年4月,德国发动“威悉演习”行动入侵挪威。 | |||
4月10日,厌战重新加入本土舰队,随后随9艘驱逐舰和3艘扫雷艇前往挪威纳尔维克港进行支援。 | |||
4月13日,英国这次行动的指挥官威廉·惠特沃斯(William J. Whitworth)中将将厌战设为旗舰。随后厌战率领这9艘驱逐舰攻击八艘被围困在奥弗峡湾纳尔维克港的德国驱逐舰(第二次纳尔维克海战)。 | |||
战斗中,厌战的剑鱼水上飞机还用250磅深水炸弹击沉了德国U-64号潜艇成为二战中第一架击沉德国潜艇的飞机(游戏中的装备[[剑鱼(厌战)]]就是这架飞机)。 | |||
同时,几艘英国驱逐舰也和德军驱逐舰交火,其中厌战侧舷的火炮击沉了遭到重创的Z13号驱逐舰,随后厌战准备攻击[[Z17]]和Z12两艘驱逐舰,Z17被自己的船员凿沉,Z12则被厌战和英军驱逐舰配合击沉。消灭全部八艘近乎弹尽粮绝的德国驱逐舰的战役目标,在几乎毫无损失的情况下达成了。{{黑幕|萝莉控的由来}} | |||
4月28日,厌战随舰队返回斯卡帕湾修整。 | |||
====卡拉布里亚海战==== | |||
1940年6月,随着法国在纳粹德国的进攻下迅速溃败,意大利在6月10日对英法宣战,加入到轴心国阵营。 | |||
此时厌战重新回到地中海舰队,随后前往亚历山大港。 | |||
此时的意大利虽然已经参战,但并未完全准备充分,意大利之前在利比亚的25万军队在此时趁着意大利加入战争而向墨索里尼请求物资和弹药补给,墨索里尼计划在7月6日从那不勒斯派遣运输船队驶向班加西港。意大利为这次极其重要的运输任务配备了强大的护航舰队,包括加富尔伯爵号(Conte di Cavour)和朱里奥·凯撒号(Guilio Cesare)两艘战列舰,[[扎拉]]、[[波拉]]、[[戈里齐亚]]、阜姆(Fiume)、[[波尔扎诺]]、特伦托(Trento)在内的7艘重巡洋舰以及8艘轻巡洋舰和32艘驱逐舰,护航舰队指挥官为伊尼戈·坎皮奥尼中将(Inigo Campioni)。 | |||
而一旦与意大利为敌后,地中海的一个小岛的战略价值就得到了凸显,这就是被誉为地中海心脏的马耳他岛。这个岛一直被英国所占,但当时岛上的防御力量实在是过于薄弱,也急需补充物资,不过好在当时的意大利没有意识到这个岛极其重要的战略价值。 | |||
坎宁安计划从亚历山大港出发前往马耳他岛运输物资,于7月7日出发被称为“MA5”行动。护航舰队包括鹰号航空母舰(HMS Eagle),厌战号、马来亚号和君权号(HMS Royal Sovereign 05)三艘战列舰以及5艘轻巡洋舰和16艘驱逐舰。 | |||
7月7日,坎宁安的舰队按计划从亚历山大港出发。但意大利方面已经掌握了“MA5”行动的具体细节,准备主动出击迎战英国舰队。而在7月8日晚,盟军在拦截并破译的意大利加密通信中也得知了意大利舰队的动向,并及时通报给坎宁安舰队。 | |||
7月9日,双方舰队都向着预定的方向前进。鹰号航母放出的剑鱼鱼雷轰炸机率先发现了意大利舰队的重巡洋舰,并发动攻击,但没有命中。 | |||
当天下午15时左右,双方的主力舰队在相距21.5公里时开火,战斗打响。 | |||
战斗中,厌战号对意大利朱里奥·凯撒号开火,直接击中了远在24公里(26000码)外朱里奥·凯撒号的烟囱,并引爆了舰上的高爆弹药库引发爆炸,使得朱里奥·凯撒号的四个锅炉罢工,航速减至18节,不得不撤离战场。这次射击也是迄今为止史上移动舰船的跨射击中移动目标的最远射击距离。 | |||
【注:北非火炬行动中,[[马萨诸塞]]于上午9时56分,在约25600米(28000码)的距离上主炮命中Milan号驱逐舰,为历史上战列舰最远动对动命中纪录。不过马萨诸塞的这个最远动对动命中记录一直存在争议,从多个历史资料来看,马萨诸塞当时创造完历史上最远动对静的命中记录后(揍了一顿让巴尔,从而逼迫她交出从德国留学归来学成的副炮能力),目标就转向了暴躁号&布隆人号,而米兰号应该是当时舰队里其它战舰的战果,很多历史资料都指出马萨诸塞中间并没有时间去打击米兰号,包括美军自己的战斗记录都有说明。所以比较一下厌战号的记录,其实厌战号的记录更真实且更加热血,毕竟都是老兵对阵,都是战列舰对轰,厌战的稳坐最远动对动命中记录的王座】 | |||
随着马来亚号和君权号加入战斗,意大利舰队开始放烟撤退。而英国舰队也无法继续前进,随后返回亚历山大港。 | |||
====夜袭塔兰托==== | |||
为击溃位于意大利塔兰托军港的意大利舰队,英国方面开始考虑突袭塔兰托的计划。 | |||
最终突袭方案以夜间空袭的形式突袭塔兰托港,空袭由鹰号航空母舰和新服役不久的[[光辉]]号航空母舰执行。 | |||
不过后来由于鹰号的一架剑鱼轰炸机油箱起火,这场火灾也导致鹰号的燃料系统出现故障,故遗憾的退出行动,该次行动由光辉号独自完成。 | |||
11月6日,厌战号作为护卫舰从亚历山大港出发,护送光辉号。 | |||
这次空袭相当成功,也是历史上首次舰载机对舰船的成功空袭。后来1941年12月日本偷袭珍珠港的计划中野参考了这次空袭的实战经验。 | |||
====马塔潘角海战==== | |||
1941年3月,希特勒有意进攻南斯拉夫和希腊所在的巴尔干半岛。为此英军开始向希腊的克里特岛增兵以加强盟军在希腊的防御兵力。 | |||
为支援德国,意大利海军野开始计划在希腊附近拦截盟军运输船队。 | |||
3月27日,坎宁安率领的舰队(包括战列舰巴勒姆号、英勇号、厌战号以及航空母舰[[可畏]]号)与准备前往克里特岛的运输队在亚历山大港会合后出发前往克里特岛。 | |||
根据英国情报机构“布莱切利园”(Bletchley Park)破译的意大利情报称,意大利方面将会派遣舰队前来拦截。坎宁安命令舰队随时做好战斗准备。 | |||
期间负责侦查的巡洋舰遭到了意大利海军[[维内托|维托里奥·维内托]]号战列舰的袭击,坎宁安随后立刻派遣可畏号的剑鱼轰炸机进行空袭,虽然给维内托造成的损伤不大,但成功逼退维内托。 | |||
第二波的剑鱼轰炸机继续进攻,但未找到维内托的踪迹,反而是找到了落单的[[波拉]]号重巡洋舰,接着剑鱼轰炸机的一番空袭后波拉号瘫痪无法动弹。 | |||
坎宁安下令前往追击维内托号,追击一直持续至当天晚上。 | |||
但英国舰队没有找到维内托的踪迹,反而是先靠雷达侦测到了前来救援波拉号的[[扎拉]]和阜姆号两艘重巡洋舰。厌战号和姐妹舰英勇号和巴勒姆号一起靠着探照灯的照射炮击击沉了扎拉与阜姆号,随后击沉波拉号。{{黑幕|所以不要再哭诉巡洋战役难打了,巡洋战役中我方扮演的是意呆利海军,敌方才是英军!}} | |||
3月29日,厌战随舰队返回亚历山大港。 | |||
====克里特岛战役==== | |||
1941年4月21日,仍在坎宁安上将指挥下的厌战号与战列舰巴勒姆号、英勇号,重巡洋舰格勒斯特郡号及其他驱逐舰一道攻击了的黎波里港。 | |||
5月20日,德国发动“水星行动”计划,在克里特岛进行大规模空降作战入侵克里特岛,这是史上第一次大规模空降作战。 | |||
厌战与姐妹舰[[伊丽莎白女王]]号一起在克里特岛进行防御和英澳军队撤离掩护任务。 | |||
战斗期间,厌战被德军的斯图卡俯冲轰炸机的一枚500磅炸弹击中了右舷,在侧舷炸开了一个大口子,造成38名船员死亡。 | |||
战斗结束后厌战返回亚历山大港进行简单维修,随后前往美国布雷默顿进行大修。这次大修中,厌战加装了更多的防空炮,以及最新的对海和对空雷达。 | |||
====远东舰队==== | |||
1941年12月28日,厌战完成修理在海上进行试航,随后前往澳大利亚。 | |||
1942年2月20日,厌战抵达悉尼,随后于3月抵达印度洋的亭可马里加入英国远东舰队,成为詹姆斯·萨莫维尔爵士(James Somerville,曾在1927年担任厌战号的舰长)的旗舰。厌战号以锡兰为基地,与航空母舰[[可畏]]号、[[不挠]]号一并成为远东舰队的快速打击部队。另有四艘较慢的R级战列舰、旧航母[[竞技神]]号组成较慢的编队。厌战与航空母舰[[可畏]]号与[[不挠]]号一起组成远东舰队快速打击小组。 | |||
3月,萨莫维尔收到情报称日军的航母编队正在向印度洋突入,为了安全起见,他将远东舰队基地迁移至马尔代夫的阿杜环礁。 | |||
4月初,两支日军舰队展开了印度洋空袭,其中一支编队由轻型舰队航母龙骧号和六艘重巡洋舰组成,另一支舰队则是由南云忠一率领,拥有曾参与过珍珠港袭击的五艘大型航母([[赤城]]、[[苍龙]]、[[飞龙]]、[[翔鹤]]、[[瑞鹤]],加贺回国修理去了),外加四艘战列舰。他们来到印度洋的目的正是搜寻萨莫维尔爵士的远东舰队,这支当时该地区仅存的盟军海上力量。 | |||
4月4日,萨莫维尔收到情报称日军准备发起进攻,他深知远东舰队不是日本舰队的对手,于是命令包括厌战在内的远东快速打击小组成员快速撤离基地,但跟大部队走散的重巡洋舰康沃尔(HMS Cornwall 56)和多赛特郡(HMS Dorsetshire 40)以及[[竞技神]]号轻母就没有那么好运了,不久后便被日军的空袭击沉。 | |||
随后日军未能找到远东舰队的主力,便先行撤退,远东舰队得以逃过一劫。 | |||
1943年5月,厌战返回英国本土进行维修保养。 | |||
====西西里登陆==== | |||
厌战回到英国后进行了简单的改装,随后被分配至H舰队,再次回归地中海战场。 | |||
6月9日,厌战随H舰队其他的五艘战列舰(包括[[纳尔逊]]号、[[罗德尼]]号、英勇号)、两艘航母([[可畏]]以及卓越)以及12艘驱逐舰一起前往直布罗陀,为盟军的西西里岛登陆行动做准备。 | |||
7月17日,登陆西西里岛的“哈士奇行动”(Operation Husky)正式开始,厌战炮击了西西里岛上的第二大城市卡塔尼亚的德军据点,在此期间厌战转向失灵的老毛病又一次复发。 | |||
7月18日,厌战返回马耳他岛,期间躲避了多次意大利空军的空袭。 | |||
厌战回港后,厌战的老上司安德鲁·坎宁安上将赞许的说:“行动执行的很好。毫无疑问当这位可敬的老女士提起裙子时,她还是能跑的。”这就是厌战“可敬的老女士”的绰号由来。 | |||
原话为:Operation well carried out. There is no question when the old lady lifts her skirts she can run. | |||
====萨莱诺登陆==== | |||
9月2日,厌战和姐妹舰英勇一起支援盟军在意大利的第二场登陆战,即登陆萨莱诺的“雪崩行动”(Operation Avalanche)。 | |||
厌战和英勇先是对卡拉布里亚区的雷焦进行了几天的炮击轰炸,随后在9月8至9日掩护盟军登陆部队登陆。在此期间登陆部队遭到了德国空军猛烈的轰炸,但厌战和英勇凭借着自身的防空火力并无大碍。 | |||
盟军的两次成功登陆再加上北非战场的失利,此时的意大利已经走投无路,于9月3日向盟军投降并签署了停战协议。 | |||
9月10日,厌战率领在1941年马塔潘角海战中曾一度交手的[[维内托]]号战列舰和其他舰船前往马耳他,后者在该处投降并解除了武装。 | |||
9月14日,H舰队被召回英国本土,随后厌战和姐妹舰英勇分开,为萨莱诺登陆的盟军提供进一步支援。但此时德军调遣部队进入意大利,德国空军也开始阻击盟军的登陆。萨莱诺的巴蒂帕利亚处的登陆美军正岌岌可危。 | |||
9月15日,厌战号与英勇号重新返回萨莱诺协助美军,两艘战列舰对德军阵地实施的火力压制极其有效地减轻了美军的压力。 | |||
但9月16日厌战号很快遭到德国空军的攻击,后者装备了早期的制导炸弹弗里茨 X(Fritz X),厌战号被三枚导弹击中,第一发直接击中烟囱附近并在甲板上造成重大破坏,而且在船底造成了一个20英尺宽的大洞,进水近5000吨;第二发近失,第三发未命中。此时厌战号基本上丧失了战斗力,但伤亡并不严重,只有9死14伤。厌战号的外形在一瞬间大变,从仪表堂堂的战列舰变成千疮百孔的一堆残骸。 | |||
受重伤的厌战很快在轻巡洋舰[[德里]]的护卫下由美军拖船拖曳前往马耳他岛,拖带过程非常艰苦,在路经墨西拿水道时厌战号因横向侧滑而扯断了全部拖索。 | |||
9月19日,厌战号到达马耳他后经历了紧急修补,随后被拖往直布罗陀。此后厌战号回到英国本土并于1944年3月到达罗赛斯大修。 | |||
=== | 这次受伤给厌战带来了无法修复的损伤,被导弹炸出的洞只能用混凝土沉箱填补,她的一个锅炉房和“X”炮塔则无法修复,再也无法使用。这次修复过程中厌战又加装了不少的高射炮。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warspite_(03)#/media/File:D-day_-_British_Forces_during_the_Invasion_of_Normandy_6_June_1944_A23916.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/D-day_-_British_Forces_during_the_Invasion_of_Normandy_6_June_1944_A23916.jpg|宽度=400|说明=诺曼底登陆正在开火的厌战号}} | |||
====诺曼底登陆==== | |||
1944年6月2日,厌战修复完成,在两天后加入了盟军诺曼底登陆部队东部特遣队。 | |||
1944年6月6日早上,登陆诺曼底的“霸王行动”(Operation Overlord)正式开始,厌战打响了诺曼底登陆的第一炮,她的15英寸主炮率先在26000码处向斯勒维尔的德军岸防炮台开火,以支援在剑滩登陆的英军第三师。 | |||
6月7日,厌战继续进行炮击轰炸任务,在主炮连续发射了300多枚炮弹后,她的主炮炮管因过度磨损而报废,不得不返回罗赛斯更换炮管。在途中厌战触发一枚磁性水雷,造成了严重损伤,但仍成功回到海港。厌战号只接受了让其足以重回炮击阵位的简单维修。 | |||
修理完毕后,厌战在6月9日再次返回诺曼底战场,在犹他海滩、金滩和克里斯托等地来回奔波。 | |||
诺曼底登陆成功结束后,厌战又先后前往布雷斯特、勒阿弗尔和瓦尔赫岛进行炮击轰炸任务。 | |||
11月1日,厌战在对瓦尔赫伦岛的炮击中最后一次使用她的主炮,在完成任务后,厌战返回肯特郡的迪尔,此后再也没有收到过出击命令,就这样一直到二战结束。 | |||
===传奇的谢幕=== | |||
对于这样一位身经百战而幸存到战争胜利的“老兵”战列舰来说,英国国内又很多人希望能够保留厌战并将其作为博物馆,但事与愿违,厌战于1946年7月被宣布报废拆解,前往朴茨茅斯解除武装。 | |||
1947年4月19日,伤痕累累的厌战离开朴茨茅斯,被拖船拖着前往克莱德河的法斯兰港进行拆解。 | |||
在前往的路上,厌战号遭遇了台风,随后她挣脱了拖船的锚链,在海上漂泊数日后于普鲁士湾严重搁浅,人们无法将其拖出,只能就地花了好几年的功夫将其拆解,拆解工作最终于1956年完成,这艘拒绝屈服的战列舰终于迎来她的终结。 | |||
这是恪尽职守的老女士一生中唯一也是最后的一次叛逆,那场突如其来的台风仿佛是上帝的安排,帮助她挣断那命运一般的缆绳。最后,她像一名战士一样死去,将大海作为了自己最终的归宿。 | |||
后来为了纪念厌战,人们在普鲁士湾厌战沉没地附近的岸上放置了一块纪念石碑。 | |||
厌战号成为一段传奇,她的舰名成为威严与武勇的代名词。她是皇家海军历史上获得战场荣誉最多的军舰,亦是第二次世界大战中获得荣誉最多的军舰之一。 | |||
===厌战之名=== | |||
从日德兰的初出茅庐,一直到诺曼底登陆的恪尽职守,厌战号传奇的一生完美的诠释了她的座右铭“蔑视战斗的艰辛”的含义。她服役生涯的一生里遭受过炮火、轰炸、冲撞、水雷、鱼雷甚至导弹的摧残,最终仍然顽强的站了起来。 | |||
从一个初入战场的新兵,到一个久经沙场的老兵,她勇猛、坚忍、忠诚、兢兢业业,从不向任何困难屈服,她就是二战中整个皇家海军的脊梁和图腾。 | |||
===小结=== | ===小结=== | ||