胡德:修订间差异
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小 文字替换 -“胶结装甲”替换为“表面渗碳装甲” |
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在1916年底,根据英国在日德兰海战中的经验,海军上将级的设计中增加了约5100吨的装甲,当然代价就是增加了排水量,吃水更深,对航速略有影响。 | 在1916年底,根据英国在日德兰海战中的经验,海军上将级的设计中增加了约5100吨的装甲,当然代价就是增加了排水量,吃水更深,对航速略有影响。 | ||
装甲带由表面硬化的克虏伯表面渗碳装甲 (KC) 组成,排列成三列。主装甲带在“A”和“Y”炮塔之间厚12英寸(305毫米),朝船尾减薄至5到6英寸(127到152毫米),但没有到达船首或船尾。中间装甲带的最大厚度为7英寸,长度与水线装甲的最厚部分相同。上带在船中部有5英寸厚,向前延伸至“A”炮塔,向后有4英寸的短延伸。 | |||
炮塔和炮台有11到15英寸(279到381毫米)的KC装甲保护,5英寸厚的装甲保护炮塔顶部。甲板由高强度钢制成。前甲板的厚度从1.75到2英寸(44到51毫米)不等,而上甲板的弹匣厚度为2英寸(51毫米),其他地方为0.75英寸(19毫米)。主装甲带在弹药舱上方厚3 英寸(76毫米),其他地方厚1英寸(25毫米),除了与主带底部相交的2英寸厚斜坡。下甲板在螺旋桨轴上厚3英寸,在弹匣上厚2英寸,其他地方厚1英寸。 | 炮塔和炮台有11到15英寸(279到381毫米)的KC装甲保护,5英寸厚的装甲保护炮塔顶部。甲板由高强度钢制成。前甲板的厚度从1.75到2英寸(44到51毫米)不等,而上甲板的弹匣厚度为2英寸(51毫米),其他地方为0.75英寸(19毫米)。主装甲带在弹药舱上方厚3 英寸(76毫米),其他地方厚1英寸(25毫米),除了与主带底部相交的2英寸厚斜坡。下甲板在螺旋桨轴上厚3英寸,在弹匣上厚2英寸,其他地方厚1英寸。 | ||