卡米契亚·内拉：修订间差异

（未显示2个用户的8个中间版本）

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| 武备 ||colspan="3"|枪炮：[[意大利双联120毫米炮|安萨尔多120mm/50 Mod.1936/1937双联装炮]]×2，布雷达13.2mm/65 Mod.35防空机枪×12<br>鱼雷：三连装21英寸鱼雷管×2，<br>反潜：2座深弹投射器（深水炸弹载弹34枚）

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| 动力 ||~~3部Yarrow锅炉，2部Belluzzo或Parsons蒸汽轮机，双轴双桨推进49000马力~~||最高航速||39节（72.2公里/小时）

| 动力 ||3部Yarrow锅炉，2部Belluzzo或Parsons蒸汽轮机，双轴双桨推进49000马力（36750千瓦）||最高航速||39节（72.2公里/小时）

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| 续航力 ||2340海里/14节||乘员||174人（13军官）

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本级舰的动力系统非常强大。由3个Yarrow型水管式锅炉为2组Belluzzo/Parsons型蒸汽涡轮提供动力，此系统能提供49000千瓦的马力，可使舰船达到近40节的高航速。当然，也附带上了祖传的垃圾续航能力和稳定性等问题。故第二批次制造时减少了约4000匹马力的发动机功率，航速下降了约3节，以增强稳定性和操控性。

本级舰的动力系统非常强大。由3个Yarrow型水管式锅炉为2组Belluzzo/Parsons型蒸汽涡轮机提供动力，此系统能提供49000马力的动力，可使舰船达到近40节的高航速。当然，也附带上了祖传的垃圾续航能力和稳定性等问题。故第二批次制造时减少了约4000匹马力的发动机功率，航速下降了约3节，以增强稳定性和操控性。

本级舰I型的原厂配置：以前一后一的布局载有2门双联120/50mm安萨尔多M1936/1937型主炮，以些许俯仰速度、精度、装填速率为代价，最大射程增加到19公里。

==~~原型简介~~==

==服役历史==

[[File:Camicianera.jpg|400px|缩略图|右|历史上的卡米契亚·内拉号]]

军人级I型首舰卡米契亚·内拉于1937年1月21日铺设龙骨，同年8月8日下水，1938年6月30日开始服役。

~~==服役历史==~~

1939年5月，南斯拉夫王国的保罗·卡拉乔杰维奇（Paolo Karađorđević，保罗亲王）访问意大利期间，卡米契亚·内拉参与了在那不勒斯海的海军阅兵。

~~1939年5月，南斯拉夫王国的保罗•卡拉乔杰维奇（Paolo~~ Karađorđević，保罗亲王）访问意大利期间，卡米契亚·内拉参与了在那不勒斯海的海军阅兵。

===二战时期===

第88行：

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6月19日，卡米契亚·内拉与另外三艘同队的舰船从奥古斯塔出发，运送物资前往班加西，并于次日到达。

====~~卡里布里亚海战~~====

====卡拉布里亚海战====

1940年7月7日15时45分，卡米契亚·内拉与第三巡洋编队特（[[特伦托]]和[[波尔扎诺]]离开墨西拿，编入第二海军中队（包括重巡洋舰[[波拉]]、第一巡洋编队、第二巡洋编队和第三巡洋编队共9艘巡洋舰，以及第九、第十、第十一、第十二驱逐中队）。在利比亚执行支援任务后，卡米契亚·内拉于7月9日参与了卡拉布里亚海战，在这次海战后意军撤退途中，第十一驱逐中队于16时15分发现并攻击了英军舰队。

第96行：

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====帕塞罗角海战====

10月11日晚至12日，在海军中校乔万尼·奥利瓦（Giovanni Oliva）的指挥下，卡米契亚·内拉和第十一驱逐中队的其他船舰以及第一中队的三艘鱼雷艇（Alcione、Airone、Ariel），到马耳他岛东部海域巡逻，搜索据报在此的英国船只。

10月11日晚至12日，在海军中校乔万尼·奥利瓦（Giovanni Oliva）的指挥下，卡米契亚·内拉和第十一驱逐中队的其他船舰以及第一中队的三艘鱼雷艇（Alcione、Airone、Ariel），到马耳他岛东部海域巡逻，搜索据报在此的英国运输队。

~~12日凌晨，第一中队的三艘鱼雷艇攻击了轻巡洋舰~~[[阿贾克斯]]号，当时阿贾克斯正在执行护航任务，在返回亚历山大港途中路过马耳他。

12日凌晨，第一中队的三艘鱼雷艇率先发现并攻击了英国轻巡洋舰[[阿贾克斯]]号，当时阿贾克斯正在执行护航任务，在返回亚历山大港途中路过马耳他。

~~此次遭遇没有引发激战，阿贾克斯击沉了Airone和Ariel。在攻击之前，鱼雷艇于1时37分发出信号通知其他舰船，第十一驱逐中队在不同时间收到信号。~~

但阿贾克斯号经过灵活闪避避开了所有意大利鱼雷艇发射的鱼雷，反手击沉了Airone和Ariel。在攻击之前，鱼雷艇于1时37分发出信号通知其他舰船，第十一驱逐中队在不同时间收到信号。

卡米契亚·内拉收到信号后将航向转为向北，并于2时47分发现阿贾克斯后对其发射了两枚炮弹，随后因同行舰船受损不得不向后退避，但阿蒂格利埃尔号还是被重创<ref>阿蒂格利埃尔在运动到能发射鱼雷的位置以前，便已经被敌炮轰得一塌糊涂，完全丧失动力使其停在水面动弹不得，舰上军官除了轮机长以外全部阵亡；紧随其后的[[阿维埃尔]]~~也被命中数次，电力系统遭到摧毁~~</ref>。<del>阿贾克斯：谁能挡我！</del>

卡米契亚·内拉收到信号后将航向转为向北，并于2时47分发现阿贾克斯后对其发射了两枚炮弹，随后因同行舰船受损不得不向后退避，但阿蒂格利埃尔号还是被重创，第十一驱逐舰中队司令卡罗·马戈迪尼（Carlo Margottini）阵亡。<ref>阿蒂格利埃尔在运动到能发射鱼雷的位置以前，便已经被敌炮轰得一塌糊涂，完全丧失动力使其停在水面动弹不得，舰上军官除了轮机长以外全部阵亡；紧随其后的[[阿维埃尔]]也被命中数次，电力系统遭到摧毁，不得不提前撤退</ref>。<del>阿贾克斯：谁能挡我！</del>

凌晨4时左右，卡米契亚·内拉拖行因火灾而失去动力的姐妹舰阿蒂格利埃尔号，但在8时10分，两舰又被英国飞机发现并攻击，英军两艘巡洋舰和三艘驱逐舰闻讯而来。卡米契亚·内拉只好放弃拖行，全速返回奥古斯塔港。

凌晨4时左右，卡米契亚·内拉试图拖行因火灾而失去动力的姐妹舰阿蒂格利埃尔号，但在8时10分，两舰又被英国飞机发现并攻击，英军两艘巡洋舰和三艘驱逐舰闻讯而来。卡米契亚·内拉只好放弃拖行，全速返回奥古斯塔港。

~~阿蒂格利埃尔最终被重巡洋舰~~[[约克]]用鱼雷击沉，卡米契亚·内拉释放烟幕撤退，成功避开敌军空袭并全速前往西西里港，大约于中午时分安全到达。

阿蒂格利埃尔最终被赶来的英国重巡洋舰[[约克]]用鱼雷击沉，卡米契亚·内拉释放烟幕撤退，成功避开敌军空袭并全速前往西西里港，大约于中午时分安全到达。

{{隐藏|标题=论如何开无双<ref>《第二次世界大战意大利海军作战史》第三章【意】M•A•布加拉丁，1957</ref>|内容=事实上，当时阿贾克斯上装有雷达，意军的舰船才得以被立即发现。这大概也是历史上第一次使用雷达的海战。而意军则到1941年3月，马塔潘角海战之后才得知英军已经把雷达装置发展完善到能以用于战斗的程度……}}

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===战后===

[[File:KVN-11 Lovkiy.jpg|400px|缩略图|右|机灵号防空哨舰（KVN-11）在巴统，1950年代。]]

战争结束后，根据和平条约的条款，阿蒂格利埃尔在1949年除籍，作为战争赔偿移交给苏联政府。

移交的舰船分为3批自1948年开始到次年6月结束、主要船只都在第一批次和第二批次。本舰与战列舰凯撒编入第一批次，所有舰船的移交都在黑海的敖德萨港进行。

阿蒂格利埃尔在交给苏联后曾多次更名，最初更名“Neulovimyi”（意读法），之后又改为“Bezposhtchadnyi”（意读法），在正式移交后最终定为“Ловкий”（机灵，Lovkyj（意读法））。

阿蒂格利埃尔在交给苏联后曾多次更名，最初更名“Neulovimyi”（意读法），之后又改为“Bezposhtchadnyi”（意读法），在正式移交后最终定为“Lovkiy”（机灵）。与她一同移交的还有福西里埃莱（改名为“Legkiy”，简单）和奥古斯托·里博迪两艘驱逐舰，不过奥古斯托·里博迪是1916年下水的老舰，苏联评估后发现其航行困难，于是没有接收。

12月15日，机灵与其它第一批次的舰船一同转移到奥古斯塔。

机灵是第一艘赔偿给苏联的舰船，舷号改为“Z12”，于一支商船队一同于1949年1月21日抵达敖德萨，1月23日加入苏联海军，当天，机灵号上第一次升上了苏联海军的红旗。随后机灵被编入黑海舰队，由海军中校Ivan Mirošničenko指挥。

机灵是第一艘赔偿给苏联的舰船，舷号改为“Z12”，于一支商船队一同于1949年1月21日抵达敖德萨，1月23日加入苏联海军黑海舰队，当天，机灵号上第一次升上了苏联海军的红旗。随后机灵被编入黑海舰队，由海军中校Ivan Mirošničenko指挥。

1950年，机灵接受第一次改装，撤去了所有的37mm和20mm防空炮，更换为1座双联和4座单装的苏联国产37mm防空炮。

1952年，机灵进行了现代化改装，导航设备和无线电通讯设备更换为国产同类设备，安装了“舰首旗-1M4”（Guius-1M4）对空雷达和“火炬-M”（Fakel-M）敌我识别装置；生活舱的侧面和天花板进行了隔热处理；船员舱安装了永久性床铺和储物柜；厨房安装了辅助锅炉、蒸汽加热系统和烹饪锅炉；柴油发电机和一些辅助机械也更换为国产设备。

1953年，机灵撤去了后部鱼雷发射管，再安装2座双联37mm防空炮，反潜武器也更换为2座BMB-1深弹炮和2条深弹滑轨，共携带20枚深弹。机灵与简单一样，主要用于舰队训练，在1952-1954年期间，每年航行6000至11000海里，航行时间为500至900小时。

1954年，机灵和简单都参与了拍摄电影《舰长》（Командир корабля）（国内在1959年引进，译名为《非常事件》）。这部电影以同年发生的，台湾地区当局扣押苏联油轮“陶甫斯”号（SS Tuapse）的事件为蓝本。其中简单扮演的是[[丹阳]]舰，机灵扮演的是太康舰。

1954年12月30日，机灵解除武装作为靶船，编号“TsL-58”。

~~1954年12月30日，机灵解除武装作为靶船，编号“CL61”。~~

1955年3月，苏联海军决定将机灵改装为远程防空哨戒舰，兼作为战斗机指挥舰。机灵安装了一部P-8“海豚”远程对空预警雷达，“舰首旗”对空雷达也更换为“船绳”（Lin）对空雷达，还部署了战斗机引导站和战斗信息中心（CIC）。武器方面，原本后部鱼雷管位置上安装的2座双联37mm防空炮与前主炮均被拆除，腾出的空间安装了4座[[СМ-24-ЗИФ双联57毫米高炮|双联57mm防空炮]]；此外，舰首还安装了两座RBU-1200火箭深弹发射器，舰尾的BMB-1深弹炮也升级为[[苏联BMB型深弹炮|BMB-2]]，船底也加装了“塔米尔-5N”（Tamir-5N）声纳系统。

~~1955年10月，机灵被改装成远程通讯塔，用于指挥飞机起降，并更名为“KWN~~-~~II”直到1958年3月，之后被用作训练船。~~

1955年10月，机灵改装完毕，更名为“KVN-11”。改装后的机灵由于动力系统老化，航速仅有23.4节。机灵的维修和改装费用高达350万卢布，由于费用过于昂贵，简单并没有接受相同的改造。机灵号作为防空哨舰一直服役到1958年3月，之后被用作训练船。

~~1960年2月，机灵退役，不久后被拆解。~~

1960年2月，机灵退役，不久后在3月27日被拆解。

==游戏相关==

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萌娘百科：[[zhmoe:战舰少女:卡米契亚·内拉|战舰少女:卡米契亚·内拉]]

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