考文垂：修订间差异
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[[File:c5yddm3m42y81.jpg|400px|缩略图|右|42型驱逐舰内部结构图]] | [[File:c5yddm3m42y81.jpg|400px|缩略图|右|42型驱逐舰内部结构图]] | ||
42型项目被工党政府批准，最初预估单艘造价2100万英镑，设计部门不得不对原设计进行缩小，缩短舰体长度，同时简化舰上的设施以节省开支，但单艘实际造价还是超过了3500万英镑，当然这样做也导致了前两个批次的42型驱逐舰糟糕的适航性以及短航程，被海军饱受诟病。 | |||
最后在1978年的第三批次42型驱逐舰上，该级的舰体才恢复到最开始的设计，适航性差的问题得到了较大改善。考文垂号就属于42型的第一批次，也就是问题最多的那一批。 | 最后在1978年的第三批次42型驱逐舰上，该级的舰体才恢复到最开始的设计，适航性差的问题得到了较大改善。考文垂号就属于42型的第一批次，也就是问题最多的那一批。 | ||
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上层建筑42型比82型更加简洁，前部舰桥为三层结构，前桅杆较细，后桅杆较粗，烟囱位于舰桥后部两根桅杆之间。后桅杆后面是后部舰桥以及直升机库，同时舰上还有两个非常显眼的白色圆顶雷达保护罩，用于保护火控雷达（搭配“海标枪”导弹的909型火控雷达）。 | 上层建筑42型比82型更加简洁，前部舰桥为三层结构，前桅杆较细，后桅杆较粗，烟囱位于舰桥后部两根桅杆之间。后桅杆后面是后部舰桥以及直升机库，同时舰上还有两个非常显眼的白色圆顶雷达保护罩，用于保护火控雷达（搭配“海标枪”导弹的909型火控雷达）。 | ||
较小的长宽比导致第一、二批次的适航性欠佳，特别是在以海况恶劣著称的北海更加严重，同时舰体复原性也存在一定问题。所以在第三批次中，舰体加长至141.1米，宽度增至14.9米，标排不变，满排增至4852吨，也就是最开始的设计，这样使得适航性得以改善。 | |||
====动力系统==== | ====动力系统==== | ||