竞技神:修订间差异
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|原名=HMS Hermes (95) | |原名=HMS Hermes (95) | ||
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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{{舰娘 | {{舰娘 | ||
|战舰名=竞技神 | |战舰名=竞技神 | ||
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==台词== | ==台词== | ||
{{台词}} | {{台词}} | ||
==原型简介== | ==原型简介== | ||
=== | [[File:hms-hermes-scapa-irootoko-JR.jpg|400px|缩略图|右|历史上的竞技神号航母]] | ||
[[File:HMS Hermes, Royal Navy.jpg|200px|缩略图|右|竞技神号的舰徽,中间也是赫尔墨斯的头像]] | |||
竞技神号航空母舰是英国皇家海军建造的一艘航空母舰,该舰是世界上第一艘从一开始就作为航空母舰设计的舰船。不过尽管竞技神计划得更早,“第一艘下水和正式服役的航空母舰”的荣誉却被日本的[[凤翔]]号航空母舰夺走了。 | |||
===舰名来历=== | |||
竞技神的舰名“Hermes”来自于<del>爱马仕</del>希腊神话中奥林匹斯十二主神之一的赫尔墨斯,他是众神之王宙斯与星辰女神迈亚的儿子,同时也是众神的使者,并身兼商业、旅行、小偷、畜牧和体育竞技之神,舰名“竞技神”就来自于赫尔墨斯代表的体育竞技之神。所以舰名翻译成“赫尔墨斯”其实要更为贴切,但“竞技神”也是个沿用已久的译名,该船是皇家海军第九艘命名为“竞技神”的军舰,所以也就继续这么叫了。 | |||
游戏立绘的原型也主要参考自赫尔墨斯的形象,比如竞技神戴着的翼帽、插翼凉鞋,以及手里拿着的“双蛇杖”(也叫做商神权杖)均是赫尔墨斯的形象标志。 | |||
【注:值得一提的是,在希腊神话中除了“双蛇杖”还有“单蛇杖”,一般在医学领域非常常见,世界卫生组织和中国急救的标志都是单蛇杖。单蛇杖来自于古希腊医学之神阿斯克勒庇俄斯,也是他的标志之一,与赫尔墨斯的双蛇仗并无直接联系,切勿混淆】 | |||
===舰船设计=== | |||
在一战结束后的1918年至1920年代,英国实际上走在航空母舰探索和发展的最前沿,世界上第一艘具备全通式飞行甲板的航母[[百眼巨人]]号,以及世界上第一艘进入现役并参战的改造航母[[暴怒]]号均来自于英国。 | |||
1916年5月的日德兰海战中,皇家海军的恩加丁号水上机母舰(HMS Engadine)就已经投入实战,用侦察机为舰队提供空中侦查。在发现飞机对于海战的实战价值后,皇家海军就已经萌生了建造一艘专门搭载舰载机的军舰的想法。 | |||
最初的设计是以霍金斯级巡洋舰(Hawkins-class)的舰体为基底,成品是一艘可以同时搭载水上飞机和轮式起落架舰载机的混合型航空母舰。 | |||
时间到了1917年,时任皇家海军舰船设计部门(Director of Naval Construction,简称“DNC”)主要负责任人尤斯塔斯·坦尼森·德因考特爵士(Sir Eustace Tennyson-D'Eyncourt)接手了该项目,并对设计进行了大幅改动。 | |||
1917年4月,德因考特完成了改版设计,设计排水量9100吨左右,可以搭载6架大型184水上飞机以及6架小型索普维斯水上飞机。其设计最显著的特点是采用了分段式水上飞机滑道,以引导飞机从机库前往起飞位置。同时舰艉部分的干舷很低,水上飞机在海中降落后可以通过一个滑道从舰艉处由一辆小车拖入机库内,入水的滑道也可以收回舰上;中间还有一个大型龙门升降机用于吊起飞机;同时设计也与当时在改造的鹰号航母(HMS Eagle)一样在左舷中部设有两个个舰岛。 | |||
[[File:Hermes-blueprint-2.jpg|350px|缩略图|右|1918年竞技神号航母最终版设计方案图]] | |||
1918年1月,DNC对设计进行了几次修改,设计最终被批准并于当月在阿姆斯特朗·惠特沃斯公司(Armstrong Whitworth)旗下造船厂开工建造。改进设计中有一个细节是在舰艏的飞行甲板前端安装一个可以旋转的弹射器,可以让飞机向任意方向弹射起飞飞机。 | |||
不过由于当时阿姆斯特朗公司还同时负责鹰号的航母改造任务,造船厂资源基本上全部给了鹰号,再加上一战结束等缘故,导致该船建造进度十分缓慢。 | |||
但缓慢的进度也给了更多优化设计的时间,水上机滑道被取消,前部那个旋转弹射器也被取消,两个侧舷增设了11门6英寸(152mm)主炮用于反制敌方小型舰,到1918年年底左舷双舰岛被改为左舷单舰岛结构,飞行甲板前后两座升降机型号也改为统一型号。 | |||
1919年该船下水后建造工作暂停,以等待航母[[百眼巨人]]号和鹰号的飞机起降测试结果,为后续设计修改做参考。 | |||
飞行试验证明舰岛安排在右舷更好,因为大多数飞行员在降落失败后更倾向于左转,舰岛移至右舷后结构进一步扩大,并且还在上方增设了一个大型三脚桅杆集成主炮火控雷达。 | |||
此时该船的整体结构已经非常像后来的标准配备舰岛的航母结构了,修改内容也基本都来自于早一步完工的鹰号航母的经验。经过了之前数次修改后,在1921年5月设计进行了最后一次修改,首尾两部升降机的间距被拉开,升降机面积继续扩大以能够搭载那些非折叠翼飞机,同时削减了主炮数量减轻排水量,飞行甲板前端也和鹰号一样与舰艏齐平,这也成了该舰与鹰号最醒目的特征之一。 | |||
经过了大幅修改设计后,该舰最终在1924年2月19日服役,并被正式命名为“竞技神”,比后来居上的日本[[凤翔]]号的服役时间晚了一年多。 | |||
====基础参数==== | |||
竞技神号航母全长182.9米,宽21.4米,吃水深7.1米,标准排水量11020吨,满排13900吨。舰体长宽比达到8.55:1,整个舰体看上去也较为狭长,这也使得竞技神需要削减飞行甲板面积以降低重心,最后的效果也是较好的,在试航中竞技神在恶劣海况下的适航性也较好,但狭长的舰体还是增大了竞技神的侧舷迎风面面积,这使得她在海上低速航行时遇到侧面吹来的强风时舰体需要与风向保持25-30度夹角。 | |||
竞技神的动力系统与巡洋舰相当,由6座压强为235psi(1620千帕)的亚罗水管锅炉以及两组Parsons蒸汽轮机组成,额定功率40000马力(30000千瓦),但在1924年的海试中功率达到了41318马力(30811千瓦)。设计航速25节(46公里/小时),海试中达到了26.178节(48.482公里/小时)。续航力方面,竞技神可以携带2000吨燃油,在16节航速下续航力为4480海里(8300公里)。 | |||
装甲防护方面,由于竞技神较窄的船体以及解决稳定性问题,竞技神在侧舷水线处仅有厚3英寸(76mm)的钢板作为水线装甲,而飞行甲板作为舰体结构承重的一部分,仅有1英寸(25mm)厚的甲板装甲。这点装甲几乎等于没有,算是一个致命缺陷,也为她最终的沉没埋下了伏笔。 | |||
[[File:Hermes-blueprint-4.jpg|350px|缩略图|右|竞技神号的舰岛和飞行甲板设计图]] | |||
====飞行甲板、机库与舰载机==== | |||
竞技神的飞行甲板长173.7米,在前后两端各配备了一个矩形(并不是十字形)的升降机(尺寸为11×11.2米)。飞行甲板右舷靠前的位置是一个舰岛,上方还集成了一个安装主炮火控雷达的三脚桅杆,舰上同时装有纵向拦截装置,在舰岛后方还有一个大型起重机。 | |||
飞行甲板下方是一个长121.9米,宽15.2米,高4.9米的机库,长度确实充足,但高度确实太低了很多飞机基本都快碰到机库顶部了。 | |||
由于机库尺寸问题,竞技神一般只能配备20架舰载机,最初1920年代搭载的舰载机型号是费尔雷IIID型或IIIF型双翼侦察机以及“捕蝇者”(Flycatcher)双翼战斗机,1930年代开始换装霍克的“鱼鹰”(Osprey)系列飞机,最后到二战爆发时的1939年换装为[[剑鱼|剑鱼鱼雷轰炸机]]。 | |||
====其他武备==== | |||
竞技神号飞行甲板下方的两个侧舷各装备了三门5.5英寸(140mm)BL Mk.I型舰炮,横向射界大致为180度,最大俯仰角分别为-7和30度,最大射程16250米,主要用于对付敌方的小型舰以及靠近的鱼雷艇等目标。 | |||
除此之外舰岛两侧还安装了4门4英寸QF Mk.V防空炮,但到了1930年代防空武装继续进行了多次升级。 | |||
==服役历史== | |||
[[File:HMS_Hermes_(95)_at_Honululu_c1924.jpg|400px|缩略图|右|1924年刚刚服役不久的竞技神号]] | |||
1918年1月15日,竞技神号开始在位于泰恩河畔的阿姆斯特朗-惠特沃斯公司造船厂开工建造,此时的竞技神是当之无愧的世界上开工建造的第一艘专门设计为航母的军舰。 | |||
1919年9月11日,竞技神号下水,但后续因为一战结束以及修改设计等缘故,她一直到1923年8月才基本竣工开始进行海试(此时日本的[[凤翔]]以及服役大半年了),亚瑟·斯托普福德上校(Arthur Stopford)担任竞技神的首任舰长。1924年2月19日竞技神正式服役,进入英国大西洋舰队。 | |||
此时的英国拥有[[百眼巨人]]号、竞技神号、鹰号、[[勇敢]]号、[[光荣(大型轻巡洋舰)|光荣]]号和[[暴怒]]号六艘航母,是世界上拥有航母数量最多的国家。 | |||
===服役初期=== | |||
正式服役后,竞技神立即开始进行飞机起降试验,随后她在1924年7月26日参与了英国国王乔治五世在斯皮尔黑德举行的舰队检阅仪式。 | |||
同年11月,竞技神被转移至地中海舰队,她于11月22日抵达地中海马耳他岛,但因途中遭遇风暴需要在马耳他进行维修。 | |||
1925年开始,竞技神于鹰号航母开始在地中海进行飞行演练。 | |||
1925年6月17日,竞技神开始启程前往远东地区并在8月10日抵达中国香港,正式加入皇家海军中国舰队,此后她在二战前的大部分时间都是在远东地区度过的。 | |||
【注:英国皇家海军中国舰队是皇家海军在1865-1941年期间驻守中国的舰队名称,最初建立是在第二次鸦片战争结束后不久,彼时英国获得了进入长江进行沿江贸易的权力,于是中国舰队就在1865年成立,主要负责保障商船安全,总部设在香港,同时在新加坡和威海卫都设有分基地】 | |||
1926年年初,竞技神因需要改造返回地中海马耳他岛,随后在同年10月继续回到香港进行日常训练。 | |||
1927年7月27日,竞技神前往北方的威海卫海军基地避暑。 | |||
9月,[[百眼巨人]]号航母也抵达中国接替中国舰队的竞技神,竞技神准备先返回英国本土进行改造。在南下途径广东省大亚湾时,竞技神顺带攻击了当时盘踞在大亚湾的海盗船和海盗基地。 | |||
10月26日,竞技神返回英国,并在11月开始改造,舰上的4英寸炮被全部拆除,更换为两座单装2磅炮。 | |||
[[File:Japanese_fleet_in_Hong_Kong_1928.jpg|420px|缩略图|1928年日本海军访问香港时的维多利亚港,左起:陆奥号(日本军舰)、天龙号(日本军舰)、竞技神号(英国军舰)及扶桑号(日本军舰)]] | |||
1928年1月,竞技神完成改造准备返回中国,中途她在泰国曼谷停留了几天,并接受了泰国国王拉玛七世的检阅,她在3月18日抵达香港接替了[[百眼巨人]]。 | |||
随后竞技神北上前往山东烟台,随后继续前往威海卫。1928年下半年了,竞技神南下访问了上海、菲律宾马尼拉以及婆罗洲等地。 | |||
1929年1月,竞技神在香港进行改造,随后她从上海进入长江并访问了南京,随后她继续前往威海卫,并先后访问了青岛和日本,最后在10月29日返回香港。 | |||
===1930年代=== | |||
1930年8月7日,竞技神返回英国本土进行改造,随后在11月12日离开朴茨茅斯再次前往中国香港,并于1931年1月2日抵达。 | |||
1931年6月初,竞技神再次北上前往威海卫避暑,但在途中收到了英国潜艇波塞冬号(HMS Poseidon P99)号于6月9日在威海卫近海演习时与中国商船发生相撞,最后沉没。竞技神号与重巡洋舰贝里克号(HMS Berwick 65)加速赶往救援,最终潜艇上31名船员只有10人获救,21人死亡。 | |||
[[File:HMS_Hermes_(95)_off_Yantai_China_c1931.jpeg|400px|缩略图|右|1931年位于山东烟台附近的竞技神号]] | |||
1931年春季,因持续性降雨,中国江淮流域爆发了罕见的大水灾,导致全国有约370万人因此死亡,湖北武汉更是因长江水灾被淹一个月,是20世纪规模最大最严重的水灾之一。8月底竞技神进入长江沿江而上,并在9月初抵达湖北武汉帮助国民政府救灾以及调查水灾情况。 | |||
期间来自美国的飞行员查尔斯·林德伯格(Charles A. Lindbergh)与他的妻子驾驶自己的一架[[洛克希德“天狼星”|洛克希德“天狼星”水上飞机]]自愿帮助在空中考察洪水受灾情况,而皇家海军也自愿将竞技神号开放给林德伯格夫妇,作为他们的后勤基地。 | |||
1931年9月18日,日本发动“九一八”事变开始入侵中国东北,并成立了“满洲国”伪政权。 | |||
10月2日,林德伯格夫妇的那架“天狼星”由竞技神号的起重机吊至海上时因海浪不幸翻覆,竞技神号舰长麦金农上校表示可以带着飞机前往上海进行修理,于是竞技神在第二天启程前往上海,最后在11月2日返回香港。 | |||
1932年4月,竞技神再次北上前往威海卫,随后在9月访问了日本的长崎市,最后在10月28日才返回香港。 | |||
1933年6月,竞技神离开香港再次返回英国本土进行改造,主要是安装了横向稳定装置提高稳定性,同时对动力系统进行检修。之后她暂时没有返回香港,而是继续留在英国。 | |||
1934年11月,竞技神装备了9架来自第824海航中队的费尔雷“海象”(Seal)鱼雷轰炸机,于11月18日再次前往香港。 | |||
1935年1月4日,竞技神抵达香港,与之前驻守香港的鹰号航母进行交接,鹰号顺便将自己的第803海航中队的几架霍克“鱼鹰”侦察机给了竞技神。 | |||
不久后的1月29日,一艘英国商船在山东半岛附近被海盗劫持,竞技神奉命搜寻该船,最后她的鱼鹰侦察机在大亚湾发现了船只,海盗得知被海军发现后只能抛弃船只落荒而逃,船上的乘客都没有受伤。完成任务后,竞技神返回香港,随后前往威海卫。 | |||
9月12日,竞技神被派往新加坡驻扎,以应对意大利可能入侵埃塞俄比亚的趋势。10月3日,意大利的墨索里尼果然开始入侵埃塞俄比亚,但英法一直到1936年5月埃塞俄比亚全境被意大利占领后都没有进行军事上的动作,只是象征性的和国际联盟抱怨了一下。 | |||
1936年3月,竞技神被调回香港,并继续驻守日常。 | |||
1937年1月,竞技神在重巡洋舰多赛特郡号(HMS Dorsetshire 40)以及驱逐舰邓肯号(HMS Duncan D99)的护送下前往荷属东印度群岛进行访问,随后在2月返回新加坡,并在新加坡与多塞特郡以及[[坎伯兰]]等巡洋舰进行鱼雷轰炸机攻击的演习训练。 | |||
====退役==== | |||
1937年5月3日,竞技神开始返回英国本土,准备参与5月20日新任英王乔治六世的海军检阅仪式,参与完检阅后,竞技神号准备进入预备役舰队。 | |||
就在竞技神离开中国的两个月后,日本在7月7日发起“七七事变”,开始了对中国的全面入侵。 | |||
1938年7月16日,竞技神在德文波特被任命为训练舰。 | |||
退役后海军原本计划继续升级竞技神的防空炮,并加装新的防空炮火控雷达,但一直没有实施。等到1938年7月准备实施时,改造计划很快又因二战爆发而被迫中止了。 | |||
===二战时期=== | |||
1939年8月,随着欧洲局势越来越危急,竞技神只进行了简单的改造后便在8月24日重新服役,并收到了新型的[[剑鱼|剑鱼鱼雷轰炸机]],舰长为哈顿上校(F. E. P. Hutton),服役后她开始进行紧急训练。 | |||
====前期==== | |||
1939年9月1日,随着德国入侵波兰,第二次世界大战爆发。 | |||
9月中旬,还没等训练几天,竞技神就被紧急编入英国本土舰队,开始在北大西洋对付德国U艇。 | |||
9月18日,竞技神在海上发现了一艘德国U艇的踪迹,但两艘为其护航的驱逐舰并没有击中该潜艇,舰队最终无功而返,在返回英国本土后竞技神进行了一次小型改造。 | |||
为了阻止德国在北大西洋的破交作战以及防御大西洋的各个沿海据点,英法海军计划进行联合作战,竞技神在10月7日被编入由法国战列舰[[斯特拉斯堡]]、重巡洋舰[[阿尔及利亚]]以及[[杜布雷]]组成的X舰队,主要负责法属北非据点达喀尔的防守。 | |||
10月16日,竞技神抵达达喀尔,随后英法舰队开始在周边海域搜寻德国运输船或军舰,但依然一无所获。 | |||
12月月底,竞技神护送一支运输船队前往英国,随后在英国进行改造,并在1940年2月继续返回达喀尔进行周边巡航。 | |||
====封锁达喀尔==== | |||
1940年5月初,德国陆军开始进攻法国,但号称“拥有世界第一陆军”的法国很快在德国闪电战的攻势下败下阵来。此时达喀尔港内的多数法国船都已经被调往地中海防范意大利舰队,港内并无多少法国船。 | |||
6月22日,法国向德国投降。第二天,达喀尔港内就来了一位重量级舰船——刚刚服役不久就出逃避难的[[黎塞留]]号战列舰。 | |||
25日,法国正式和德国签订停战协议,法国也正式成为了维希法国。此时的维希法国与英国的关系就非常尴尬了,英国此时对曾为盟友的法国已经产生了不信任,担心维希法国海军随时会被德国收编进而对自己的皇家海军造成威胁。 | |||
[[File:HMS_Hermes_June_1940.jpg|400px|缩略图|右|1940年6月的竞技神号(前景),背景后方的是多赛特郡号重巡洋舰]] | |||
29日晚,竞技神号航母在达喀尔完成一天的日常海外巡逻后,舰长昂斯洛上校(Richard F. J. Onslow)收到了上级命令立即离开达喀尔港,因为前不久英国情报部门收到消息称法属西非塞内加尔总督可能会继续留在维希法国麾下,这样达喀尔对于皇家海军来说就已经不再安全。 | |||
7月开始,竞技神与其他皇家海军舰船开始在海外密切监视达喀尔港内[[黎塞留]]以及其他法国海军舰船的动向。 | |||
7月3日,皇家海军H舰队袭击了位于法属北非阿尔及利亚的米尔斯克比尔港(Mers-el-Kébir)内的法国海军舰队(弩炮行动),法国海军因为毫无防备受损严重,十几艘战列舰、巡洋舰和驱逐舰受损或沉没,近2000名法国水兵阵亡。 | |||
7月7日,竞技神、以及多赛特郡号以及澳大利亚号巡洋舰(HMAS Australia D84)向达喀尔港内的法国海军发出最后通告:要么投降受英国皇家海军的控制,要么开火迎战。但港内的法国海军拒不投降,皇家海军准备趁夜偷袭黎塞留。 | |||
当晚,竞技神在外海派出几架剑鱼鱼雷轰炸机偷偷潜入达喀尔港内,试图在[[黎塞留]]号的舰艉处投下深水炸弹炸毁[[黎塞留]]的的螺旋桨,使其无法出港作战。剑鱼投下的鱼雷命中了[[黎塞留]]的一个螺旋桨发生爆炸,导致[[黎塞留]]的一个螺旋桨损毁。 | |||
完成攻击后竞技神准备前往塞拉利昂首都弗里敦休整,但在7月10日晚因风浪缘故与商船科孚号(HMS Corfu)相撞,两船还缠在了一起,但好在两船受损均不太严重。最后竞技神号开始全速后退,科孚号减轻舱底压载物后两船才得以分离。这次相撞导致竞技神号舰艏前9米处严重变形,她只能前往弗里敦进行临时维修。 | |||
8月5日,竞技神加入一支前往南非的护航船队前往南非的开普敦。 | |||
8月17日,竞技神抵达位于开普敦的西蒙斯敦进行维修,随后在11月29日返回弗里敦。 | |||
此后由于9月皇家海军进攻达喀尔的“威吓行动”(Operation Menace)的失败,皇家海军只能封锁达喀尔。 | |||
====追击舍尔==== | |||
12月2日,竞技神随轻巡洋舰龙号(后来的波兰巡洋舰[[龙骑兵]]号)继续在南大西洋搜寻德国装甲舰[[舍尔海军上将]]的身影,因为舍尔在11月刚刚在南大西洋击沉了杰维斯湾号武装商船(HMS Jervis Bay),不过竞技神一直搜索至1941年1月还是没有任何发现。 | |||
1941年1月26日,有情报称在印度洋马达加斯加岛附近发现了疑似舍尔的踪迹,竞技神随即率领其余巡洋舰赶赴印度洋。 | |||
2月4日,竞技神进入印度洋,与[[什罗普郡]]号和霍金斯号(HMS Hawkins 86)重巡洋舰会合,舰队一起前往东非的索马里海域封锁被英联邦军队围困的基斯马尤港(Kismayo),期间竞技神海俘获了一艘意大利商船。 | |||
2月13日,竞技神再次空袭了基斯马尤港,支援从肯尼亚出击进攻意大利的英军,随后在第二天,基斯马尤就被英军成功攻占。 | |||
22日,来自格拉斯哥号轻巡洋舰(HMS Glasgow C21)的一架侦察机在位于马达加斯加岛北部海域发现了[[舍尔海军上将]]号装甲舰,竞技神、[[什罗普郡]]以及[[进取]]等舰船迅速赶往发现地围剿舍尔。 | |||
但舍尔最终还是成功向西撤回大西洋摆脱了围堵,竞技神号等舰继续搜寻了几天仍然无果,最终只能放弃。 | |||
=== | ====加入远东舰队==== | ||
3月4日,竞技神抵达英国远东舰队的总部所在地,位于锡兰(今斯里兰卡)的科伦坡休整,随即继续在印度洋搜寻德国、意大利以及维希法国的运输舰。 | |||
4月底,在纳粹德国和意大利的挑拨下,时任伊拉克首相拉希德·阿里率领伊拉克人民开始反抗英国的统治,并向着巴士拉和哈巴尼亚等地进攻,这严重威胁到英国的石油供应。 | |||
竞技神被派往波斯湾一带支援英国在巴士拉对伊拉克叛军的作战,直到6月她才返回锡兰,并继续在西印度洋一带进行巡航。 | |||
11月19日,竞技神前往开普敦的西蒙斯敦进行改造。 | |||
随后就在12月7日,日本偷袭美国太平洋舰队基地珍珠港导致太平洋战争爆发,同偷袭珍珠港一起进行的还有日本对东南亚诸国的进攻。 | |||
12月10日,新加入英国远东舰队不久的[[威尔士亲王]]号战列舰以及[[反击]]号战列巡洋舰就被日军飞机击沉(马来海战)。至此,英国在远东的重要据点新加坡的失守也只是时间问题。 | |||
1942年1月30日,竞技神号完成改造赶往锡兰,与赶到印度洋的装甲航母[[不挠(装甲航母)|不挠]]一起被编入英国远东舰队。 | |||
2月19日,竞技神接受了第814海航中队的剑鱼鱼雷机,随后她与澳大利亚驱逐舰[[吸血鬼]]号在海上汇合进行海上反潜任务。此时英国在远东的重要据点香港、新加坡以及缅甸均被日军占领,日军下一步很可能就是进入印度洋继续向西进攻。 | |||
3月中旬,竞技神与[[吸血鬼]]前往澳大利亚西部珀斯的弗里曼特尔,准备加入补充之前已经在荷属东印度被日军打烂的ABDA四国联合舰队,但因为日军很可能进入印度洋对锡兰和印度发起进攻,英国皇家海军最终还是让竞技神和[[吸血鬼]]留在远东舰队。 | |||
====印度洋突袭==== | |||
3月24日,航空母舰[[可畏]]号载着远东舰队的新一任司令詹姆斯·萨默维尔爵士(Sir James Somerville)抵达了科伦坡,萨默维尔正式成为了远东舰队司令,旗舰设为[[厌战]]号战列舰。竞技神被编入了远东舰队的B舰队,其中包括航母[[可畏]]和[[不挠(装甲航母)|不挠]],以及战列舰决心(HMS Resolution 09)、拉米雷斯(HMS Ramillies 07)、君权(HMS Royal Sovereign 05)以及复仇(HMS Revenge 06)四艘R级战列舰。 | |||
就在两天后,日军果然如预料的那样开始准备进军印度洋了。3月26日,由曾经参与偷袭珍珠港的五艘航母([[赤城]]、[[苍龙]]、[[飞龙]]、[[翔鹤]]、[[瑞鹤]],[[加贺]]因在2月触礁返回修理了)组成的南云机动部队开始从苏拉威西岛的斯特林湾出发,准备经过马六甲海峡进入印度洋一举歼灭英国远东舰队。当时的南云机动部队可以说是士气正盛,而且他们拥有着世界上最精锐的舰载机编队。 | |||
3月28日,皇家海军收到了日军航母编队正准备突入印度洋的消息。萨默维尔在得知此消息后,通过分析此时英日双方的航母战斗力,以及近藤信竹第二舰队和小泽治三郎的马来舰队等,他得出了一个非常正确的结论:这种情况下,远东舰队正面和南云机动部队打根本没有赢面,只能放弃锡兰向西撤离。为此,他考虑将远东舰队撤离至西部马尔代夫的阿杜环礁,好在是日本人暂时还不知道这个新基地。 | |||
萨默维尔的想法是暂避锋芒,先暂时避开南云舰队突入印度洋的这一波攻击,待日本人离开后就向西进攻维希法国占领的马达加斯加岛,将其与东非作为印度洋方向的大后方,这样即使日本人再次进入印度洋那么英国自己也有底。 | |||
根据情报估计,南云机动部队将在4月1日攻击锡兰,于是远东舰队在3月30日就全部撤离锡兰,大部分都直接撤往了西部的阿杜环礁,只有部分补给不足的舰船准备在4月1日日军对锡兰的空袭结束后返回锡兰进行补充或修理,再前往阿杜环礁。 | |||
其中多赛特郡号和[[康沃尔]]号重巡洋舰准备前往科伦坡进行补给,而竞技神和[[吸血鬼]]则准备前往亭可马里。 | |||
但不巧的是,在4月4日晚,一架属于皇家海军的卡塔琳娜水上侦察机发现了庞大的南云机动部队,但该飞机很快被日军的零战击落。 | |||
4月5日当天,南云机动部队才开始第一次对锡兰的科伦坡进行空袭,但这一天前往科伦坡的多赛特郡号和[[康沃尔]]号重巡洋舰并不知道此情报,结果在当天下午,两艘巡洋舰被日机空袭击沉。 | |||
4月8日,英国侦察机再次发现南云机动部队,得知消息后竞技神与[[吸血鬼]]开始紧急从亭可马里撤退并向南逃离。 | |||
9日早上,南云机动部队开始空袭亭可马里,当天日军空袭结束后,竞技神与[[吸血鬼]]准备北上返回亭可马里,但不幸被来自日军战列舰[[榛名]]号的水上侦察机发现了踪迹。竞技神号立即向陆航基地发出派出战斗机增援的请求,因为当时竞技神号只携带了十几架剑鱼鱼雷机,并未携带战斗机。 | |||
[[File:HermesSinking.jpg|380px|缩略图|右|在海中即将沉没的竞技神号]] | |||
上午11时43分,南云机动部队的五艘航母派出共85架[[九九式舰爆]]([[赤城]]17架、[[苍龙]]18架、[[飞龙]]18架、[[翔鹤]]18架、[[瑞鹤]]14架)和6架零战组成的机群向竞技神和[[吸血鬼]]袭来,虽然英国方面也从亭可马里派出几架“飓风”战斗机准备进行支援,但还是为时已晚。 | |||
下午13时30分,日军机群发现了竞技神号,并立即开始进行俯冲轰炸,竞技神瞬间被45架九九舰爆围攻,对竞技神号的投弹命中高达37次,命中率达到了恐怖的82%。 | |||
就这样,竞技神与[[吸血鬼]]先后沉没,竞技神号舰上包括舰长昂斯洛上校在内的305人随船牺牲(另有509人后被救起),即使在沉没前竞技神号的高炮手都在不停地向空中射击。此时英国派来的第273航空战队的[[海燕|海燕战斗机]]才迟迟赶到,但也就是击落了4架九九舰爆击伤5架而已,已经无济于事。 | |||
竞技神号也是二战期间唯一一艘被日本海军击沉的英国航母。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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===立绘相关=== | ===立绘相关=== | ||
[[File:0.jpeg|300px|缩略图|右|赫尔墨斯]] | |||
她手持的商神杖,以及脚上带翅膀的鞋都是赫尔墨斯的象征,和以赫尔墨斯为名的她很搭。 | |||
“商神杖”(Caduceus)由一根刻有一双翅膀的金手杖和两条缠绕手杖的蛇组成,被视为商业和国际贸易的象征;Unicode将商神杖的图案收录于U+2624(☤)。 | |||
为了与“阿斯克勒庇俄斯之杖”(Rod of Asclepius),又称“蛇杖”,在西方文化中是象征医疗的标志;Unicode所收录的编码为U+2695(⚕))区别,商神杖亦称“双蛇杖”。 | |||
===台词解析=== | |||
白天1——“'''黎塞留一会儿要来吗?那、那我先走了…等她离开了我再回来……'''” | |||
夜间2——“'''要道歉吗?虽说当初只是因为命令不得不…但是毕竟是我亲手做的事情,不能把责任推卸给其他人…可是,要怎么做才好呢……'''” | |||
夜间特殊2——“'''说出心里话后真的安心很多,无论黎塞留小姐和胡德小姐心中是怎样想的,我觉得不正义的事情就是不正义的,如果不去道歉,我是不会安心的…指挥官有遇到过这样的事情吗?'''” | |||
:同胡德一样,竞技神也是英国“弩炮行动”(Operation Catapult)的参与者,她于7月8日袭击了[[黎塞留]],并将其击伤。 | |||
白天2——“'''每一场战斗都有其特殊性,因此必须根据不同的战斗来调整舰装。当然,这些事情理应在设计时就考虑清楚,那样…就可以免去很多不必要的麻烦……'''” | |||
:这句话或许与竞技神的出生有关,竞技神是世界上第一艘在设计之时就被作为航空母舰而设计的战舰,但在建造过程中由于设计方案又进行了多次修改,工程也就随之多次延期,到大战结束都没有完成。 | |||
===同厂舰娘=== | |||
建造于维克斯-阿姆斯特朗公司 纽卡斯尔造船厂。 | |||
{{模板:造船厂/维克斯-阿姆斯特朗公司 纽卡斯尔造船厂(Vickers-Armstrongs Limited,Elswick,Newcastle upon Tyne)}} | |||
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