白雪:修订间差异
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白雪在《大正十二年度舰艇补充计划》中被列入建造计划,于1927年(昭和2年)3月19日在横滨船渠<ref>成立于1889年(明治22年)的民营造船厂,位于横滨。1935年(昭和10年)被三菱重工业收购,更名为三菱重工业横滨船渠,1943年(昭和18年)更名为三菱重工业横滨造船所。</ref>开工,并于4月26日被命名为第三十六号驱逐,归入一等驱逐舰类别。1928年(昭和3年)3月20日下水,同年8月1日更名为“白雪”,并于当年12月18日竣工,舰籍编入吴镇守府。 | 白雪在《大正十二年度舰艇补充计划》中被列入建造计划,于1927年(昭和2年)3月19日在横滨船渠<ref>成立于1889年(明治22年)的民营造船厂,位于横滨。1935年(昭和10年)被三菱重工业收购,更名为三菱重工业横滨船渠,1943年(昭和18年)更名为三菱重工业横滨造船所。</ref>开工,并于4月26日被命名为第三十六号驱逐,归入一等驱逐舰类别。1928年(昭和3年)3月20日下水,同年8月1日更名为“白雪”,并于当年12月18日竣工,舰籍编入吴镇守府。 | ||
1928年(昭和3年)12月18日,白雪于竣工当日和姐妹舰[[吹雪]] | 1928年(昭和3年)12月18日,白雪于竣工当日和姐妹舰[[吹雪]]一同编成第11驱逐队,隶属于第二舰队第二水雷战队。随后一年间,完工服役的姐妹舰[[初雪]]和[[深雪]]先后编入11驱。 | ||
===早期岁月=== | ===早期岁月=== | ||
在太平洋战争爆发以前,白雪及11驱主要在中国方向活动。 | |||
1930年12月,当时还是大佐的南云忠一出任第11驱逐队司令。 | |||
1931年12月1日,由于日本海军试验性地针对吹雪型采取每队三舰的驱逐队编制,吹雪从11驱调至新组建的第20驱逐队(初代),11驱仅剩白雪、[[初雪]]、[[深雪]]三舰。同日,11驱集体调为吴镇守府预备舰。 | |||
1932年12月1日,11驱编入第二舰队第二水雷战队。 | |||
1934年6月29日,[[深雪]]与[[电]]发生冲突,随后沉没。7月15日,[[深雪]] | 1934年6月29日,[[深雪]]与[[电]]发生冲突,随后沉没。7月15日,[[深雪]]从第11驱逐队编制中移除。 | ||
1934年11月15日,11驱调入吴镇守府麾下的吴警备战队,随后于次年10月24日从吴警备战队编制中移除。 | |||
1936年12月1日,因日本海军放弃吹雪型每队三舰的试验性驱逐队编制,20驱(初代)解队,吹雪重新回归11驱。同日,恢复三舰编制的11驱再次调入吴警备战队。 | |||
===侵华战争时期=== | ===侵华战争时期=== | ||
1937年(昭和12年)7月7日“七七事变”爆发后,日本开始了对中国的全面侵略战争,11驱也参与了侵华战争。28日,第11驱逐队([[吹雪]]、白雪、[[初雪]])同第6驱逐队([[响]]、[[雷]]、[[电]])、第10驱逐队([[狭雾]]、涟、[[晓]])一并编入新组建的第四水雷战队,旗舰为[[木曾]],司令官为细萱戊子郎少将,归第四舰队建制。 | |||
随后的8- | 随后的8-11月,11驱参加了日军在上海和杭州湾等地的登陆作战,为登陆部队提供支援。期间的10月20日,日本海军组建支那方面舰队,四水战随第四舰队一并调入,并随后在支那方面舰队建制内从第四舰队转隶第三舰队。 | ||
1938年4月19日,第四水雷战队被解散,11驱被编为吴镇守府预备舰,暂时不归属任何舰队管辖。12月15日,11驱再次编入第二舰队第二水雷战队。 | |||
1939年11月,有贺幸作中佐出任11驱司令。当月15日,日本海军调整舰队编制,第11驱逐队和航空母舰[[苍龙]]、[[飞龙]]编为第二航空战队,司令官为户冢道太郎少将。 | |||
1940年8月~ | 1940年8月~9月,白雪随11驱前往塞班岛、波纳佩(Pohnpei)、特鲁克等地<ref>三地均位于中太平洋西部,当时均为一战后国际联盟移交给日本“委任统治”的原德意志帝国殖民地。其中塞班岛属于马里亚纳群岛,今属美国,为北马里亚纳群岛自治邦(Commonwealth of the Northern Mariana Islands)的首府;波纳佩岛属于加洛林群岛中的谢尼亚温群岛,今属密克罗尼西亚联邦,为密首都帕利基尔所在地;特鲁克本身为一珊瑚环礁群岛,属于加洛林群岛,今属密克罗尼西亚联邦,为密最大城市韦诺所在地,日占时期为日本极力经营的海军基地,号称“日本的珍珠港”和“太平洋的直布罗陀”,因环礁潟湖并没有完备的码头体系,此地在日方资料中通常称为“特鲁克泊地”。</ref>进行军事演习,期间与[[初雪]]和[[飞龙]]离队参与日军对法属印度支那<ref>法属印度支那,为19-20世纪末法国在东南亚地区的殖民地,大体相当于今越南、老挝和柬埔寨三国。</ref>北部的占领行动(日称{{注音|北部佛印进驻|北部仏印進駐}})。在三舰返回后,参加了联合舰队的最终演习,并同第二水雷战队一起对假想敌舰([[飞龙]]、[[苍龙]]担任)实行了雷击训练。 | ||
10月11日,白雪所在的11驱全员参与了纪元二千六百年特别观舰式,11驱排在参阅舰队第二列的最后,白雪位于第二列全部17舰的倒数第二位(第二列顺序:[[长门]]、[[陆奥]]、[[伊势]]、摄津、凉风、江风、[[村雨]]、春雨、[[夕立]]、五月雨、涟、[[绫波]]、浦波、[[初雪]]、白雪、[[吹雪]])。11月15日,11驱调至第三水雷战队旗下,司令从有贺换为庄司喜一郎大佐。 | |||
1941年(昭和16年)9月12日,日本海军公布《昭和17年度海军战时编制》,对联合舰队原有的编制进行了大的变动。白雪所在的11驱同当时日本海军刚服役不久的[[翔鹤]]、[[瑞鹤]]两艘航空母舰一同构成新的第一航空战队,而之前一直在一航战的[[赤城]]和[[加贺]]则调至第五航空战队。但是,由于太平洋战争在当年年底即因日本偷袭珍珠港而爆发,这一编制变动并未能执行,不但一、五航战四舰未能换位,11驱之后也未配属给任何航空战队。 | |||
===太平洋战争初期=== | ===太平洋战争初期=== | ||
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为再次尝试夺取亨德森机场,10月11日,由海军中将五藤存知率领的第六战队([[青叶]]号、[[古鹰]]号和[[衣笠]]号重巡洋舰)和第11驱逐队第二小队(吹雪、初雪)从肖特兰出发,准备在夜间炮击亨德森机场,同时,由海军少将城岛高次率领的运输队(水母日进、[[千岁]]号以及护航的[[秋月]]、[[绫波]]、白雪、[[丛云]]、朝云、夏云)也从肖特兰出发前往瓜岛运输兵力。 | 为再次尝试夺取亨德森机场,10月11日,由海军中将五藤存知率领的第六战队([[青叶]]号、[[古鹰]]号和[[衣笠]]号重巡洋舰)和第11驱逐队第二小队(吹雪、初雪)从肖特兰出发,准备在夜间炮击亨德森机场,同时,由海军少将城岛高次率领的运输队(水母日进、[[千岁]]号以及护航的[[秋月]]、[[绫波]]、白雪、[[丛云]]、朝云、夏云)也从肖特兰出发前往瓜岛运输兵力。 | ||
但因为第6战队司令五藤存知的判断失误,使得日军在10月11日晚在萨沃岛海域遭到了由海军少将诺曼·斯科特(Norman | 但因为第6战队司令五藤存知的判断失误,使得日军在10月11日晚在萨沃岛海域遭到了由海军少将诺曼·斯科特(Norman Scott)率领的美军第64特混舰队的埋伏(埃斯帕恩斯角海战),损失惨重,五藤中将在此战战死,[[吹雪]]和[[古鹰]]沉没。 | ||
此战过后,“吹雪型”特型驱逐舰改名为“白雪型”——白雪继承了姐姐的遗志。 | 此战过后,“吹雪型”特型驱逐舰改名为“白雪型”——白雪继承了姐姐的遗志。 | ||
10月13日,第四水雷战队(旗舰是[[秋月]])护送高速运输船6艘前往瓜岛,以及外南洋部队、增援部队(含白雪)一同实行炮击机场和运输作战,白雪同时负责运送特殊潜艇“甲标的”。然而作战在接近成功时美军战机来袭,高速运输船3艘被击沉,成功运送上岸的物资大部分被美军战机和舰艇摧毁。 | |||
11月中旬,白雪参加瓜达尔卡纳尔海战(日本称为“第三次所罗门海战”)的第二次海上夜战,并与轻巡洋舰长良,驱逐舰五月雨、[[电]]、[[初雪]]以单纵阵突入战斗。但此役日军再度大败,战列舰[[雾岛]]和驱逐舰[[绫波]]被击沉,原本炮击亨德森机场的目的也完全没达成。 | |||
由于几次夺取瓜岛的失败使得日本无望再夺回瓜岛的主动权,12月28日,日本陆军大臣杉山元将军及海军军令部部长永野修身上将亲自向日本天皇裕仁提议撤出瓜达尔卡纳尔岛。 | |||
12月31日,裕仁天皇正式批准该决定。日军秘密开始准备撤离(ケ号作战),并在1943年1月底实施。在三次“ケ号作战”中,白雪更一度作为第三水雷战队甚至第十战队司令舰指挥撤退。 | |||
===俾斯麦海海战=== | ===俾斯麦海海战=== | ||