伊-201：修订间差异

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{{舰娘名片

|本名= 伊-201

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|别名= 䖳（和谐名）

|原名= {{注音|'''伊201'''|い201}}（I-201）

|国籍= 日本

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改造前 = {{台词/表|伊-201}}

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==潜高型潜艇设计简介==

[[File:I-201_class_general_arrangement_sections.svg.png|400px|缩略图|右|潜高型设计图]]

伊-201号潜艇是日本海军在二战末期建造的潜高型潜艇首舰，这里的“潜高”是“高速潜水舰”的缩写（由于伊-201是该级首舰，故该级也被称为“伊-201型”）。该级属于专为高速为目标研发的潜水艇，旨在在太平洋战争末期应对美军严密的反潜体系。

===设计背景===

日本海军其实很早就有研制高速潜艇的想法了，在1938-1941年期间日本海军就开始以甲标的为基础进行测试研发。

1938年8月，日本海军在吴港海军工厂以甲标的设计为基础研制出了名为“第71号舰”（日本称为“暂称第71号舰”）的高速试验潜水艇，该潜艇在水下可以达到24节航速，但稳定性和适航性非常差，不过24节的水下航速在当时绝对是遥遥领先的（当时各国潜艇的水下航速普遍只有10节左右），后来该项目随着太平洋战争的爆发而被迫暂停。

时间到了1942年年底，瓜岛战役接近尾声，日军遭到惨败。由于在瓜岛战役期间美军的几艘航空母舰被日军潜艇击沉（[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]）或击伤（[[萨拉托加]]），美军开始加强反潜力量，新型的雷达、声呐以及深水炸弹的都被投入实战，特别是增加了大量的反潜护卫舰。日军发现现有的潜艇的水下航速和隐蔽性都无法满足要求，需要更新换代。

日本海军总参谋部于1943年10月正式下达研制新型潜艇的命令。10月29日，日本海军总参谋部向海军技术部提出新型潜艇的指标，其中最重要的就是速度指标：新型潜艇水下航速需要达到25节。

其他指标还有：

*船体采用单层结构

*舰体外形采用高度流线型

*具有水下充电系统

*指挥塔尽量小

*主压载舱的位置要比之前的潜艇要高，以提高航行中的稳定性

*减少乘员数量和武备，节省空间留给电池

海军技术部以之前第71号舰的经验为基础进行研发，但在后续实际设计和试验中，虽然25节的水下航速勉强达到，但水下航行噪音过大的问题始终无法解决，并且水中高速航行的稳定性也有待提高。

在取舍后，参谋部将25节水下航速的指标放宽至20节，最终放宽至19节，即使是这个速度仍然超过了当时世界上所有的潜艇。

新型潜艇于1944年初完成设计并开始陆续建造，虽然新潜艇在性能和设计方面还存在诸多问题，但因美军反攻的逼近，只能安排尽快投入生产。新型潜艇被命名为“潜高型”。

===基础参数===

潜高型潜艇全长79米，最大宽度5.8米，标准排水量1070吨，常备排水量1291吨，水下排水量1450吨，最大可下潜深度110米。舰体采用全焊接结构，是日本最早采用全焊接结构的潜艇。

动力系统包括2台来自川崎和三菱制造的マ式1号柴油机（2750马力，2050千瓦），以及四台大功率电机（5000马力，3700千瓦）。强大的动力系统使得潜高型可以达到15.75节（29.2公里/小时）的水面速度和19节（35公里/小时）的水下速度，是当时世界上水下航速最快的潜艇。

[[File:A201-kiosk-colorized-EdTambunan.jpg|300px|缩略图|右|伊-201的指挥塔]]

该级配备了超大的电池，航程在14节水面航速下可达5800海里（10700公里），在水下由于换气原因，在3节航速下航程为135海里，该级配备了一个通气管用于浮潜充电。

该级单舰设计时能携带31名乘员，相较于之前日本潜艇的50~60人乘员数量确实要少得多。

该级的武备包括位于舰艏的4门530毫米鱼雷发射管，可以携带10枚鱼雷作为备弹，甲板上安装有两挺25mm单装机枪，在下潜后机枪可以缩回艇内。同时在甲板上还配备有一个22号雷达。

==原型简介==

潜高型的首舰伊-201号于1944年3月1日在吴港海军工厂开工建造，1944年7月22日下水，1945年2月2日服役。

===服役历史===

[[File:Japanese_submarine_I-201_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年的伊-201]]

正式服役后，伊-201被分配至吴镇守府第33潜水舰队，于1945年4月15日被调至第6舰队第11潜水舰队。

1945年8月15日，伊-201与姐妹舰伊-202和203在舞鹤镇守府被编入第6舰队第15潜水舰队。但还没等她们能被投入实战，日本便宣布投降。

9月2日，伊-201在舞鹤向美军投降。

====战后时期====

1945年11月，伊-201前往佐世保，并在11月25日抵达。

11月30日，伊-201被除籍，并准备作为战争赔偿移交给美军。

12月11日，伊-201发生火灾，火灾烧毁了她的部分电池。

1946年1月8日，伊-201和姐妹舰伊-203出海共美军进行了一系列测试。

1月13日，伊-201和伊-203从佐世保出发，正式前往美国夏威夷。在前往中转站关岛的途中，伊-201与伊-203都发生了动力系统故障，经过海上维修，两艘潜艇于1月21日抵达关岛。

1月25日，两舰离开关岛继续前往夏威夷，但在途中伊-201的动力系统再次发生故障，美军的拖船不得不先将其拖往埃尼威托克进行临时维修，修好后前往夏威夷并在2月13日抵达。

伊-201和203抵达珍珠港后，美军的专家开始对两艘潜艇进行研究。

====沉没====

随着战后美国与苏联的关系恶化，苏联向美国提出索要被美军俘获的日本潜艇，以发展自己的潜艇。

最终，出于担心苏联获得日标潜艇，美军于1946年3月26日下令击沉所有缴获的日本潜艇。

5月23日，伊-201被美军拖至珍珠港南部海域，随后用炸弹引爆了伊-201，最终由美军潜艇皇后石首鱼号（USS Queenfish SS-393）发射的鱼雷将其击沉。

2009年11月12日，人们在水下发现了伊-201的残骸。

==游戏相关==

===立绘相关===

整个游戏瞳孔最有个性的姑娘。关于这个瞳孔的形状，根据她的台词，可推测其参照物应是海月水母生殖腺。

===台词解析===

白天1——“'''一些设计之初定下的标准，想要实现起来可是困难重重。无论是巡航速度还是下潜速度，都需要协调并取舍…是的，舰装调整员小姐是这样跟我说的。大人要考虑的事情真是多呀。'''

:潜高型在研发时确实遇到了非常大的麻烦，为了达到要求的水下25节航速，其他方面如适航性和下潜深度方面都做出了让步，而有一些问题一直到开工建造时都没有解决。

白天3——“'''家里世代经营着一家和果子店，细算下来，应该快有百年了。客人大多是熟人，最近受到社交媒体的影响，也会有其他地区的人过来店里打卡。生意是变好了，要做的事也更多了。'''”

夜间3——“'''提督，您对和果子有兴趣吗？事先声明，因为原材料的关系会很甜哦。您想吃的话，我可以调整配方，一直改到您满意为止。也不用太期待，我没怎么做过，可能会惨不忍睹……'''”

:和果子，也叫和菓子，是一种日式点心，通常用各种豆子做成豆馅，外部再用年糕麻薯之类的裹上，是日本比较有特色的糕点之一。

[[File:70ffc5389fd441df8952223a66cb898e.jpeg|200px|缩略图|右|和果子]]

夜间特殊3——“'''我最快只要三十秒就能睡着，唔，也许要四十秒？等等，提督，不是说好要抱紧我吗？您刚才分神了。小孩子可是很固执，很麻烦的～您可不能比我先睡着，我还有好多想跟您说的话呢。'''”

:在参谋部对潜高型的技术指标里，潜艇的快速下潜时间要达到30秒以内，但由于设计缺陷导致的注水问题，潜高型始终都无法达到该要求，后来伊-202在增加了两个耐压罐后也才勉强达到40秒左右。

===同厂舰娘===