天津风：修订间差异
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虽然天津风的名气肯定没有她的姐妹舰[[雪风]]那么大，但凭借着名字“天津风”里的“天津”二字，还是难免让一些人浮想联翩，搞不清楚为啥本子要取这么一个“从国内某直辖市吹过来的风”这么奇怪的名字。{{黑幕|非要说的话，天津风和天津的关系大概就是雷峰塔和雷锋的关系}} | 虽然天津风的名气肯定没有她的姐妹舰[[雪风]]那么大，但凭借着名字“天津风”里的“天津”二字，还是难免让一些人浮想联翩，搞不清楚为啥本子要取这么一个“从国内某直辖市吹过来的风”这么奇怪的名字。{{黑幕|非要说的话，天津风和天津的关系大概就是雷峰塔和雷锋的关系}} | ||
其实“天津风”的本意来自于日本神话，本来写法是天つ風（あまつかぜ），“つ”以“津”宛，本意指“大空を吹く風”，即“天边吹来的风”，或译为“吹过高天原的风”。根据日本神话《古事记》记载，高天原是日本神话中天照大神所统治的天津神所居住的地方。 | |||
所以其实和国内某直辖市没有半点关系…… | 所以其实和国内某直辖市没有半点关系…… | ||
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[[阳炎]]型驱逐舰设计方面请参阅该型首舰[[阳炎]]的词条，这里不再赘述。 | [[阳炎]]型驱逐舰设计方面请参阅该型首舰[[阳炎]]的词条，这里不再赘述。 | ||
和其他阳炎型驱逐舰不一样的地方是，天津风在建造之初搭载了新型高温高压锅炉，一般的阳炎型驱逐舰锅炉炉压是30kg/c㎡（2.942MPa，426.7psi），温度350℃；而天津风的锅炉炉压40kg/c㎡（3.922MPa，568.9psi），温度400℃。而给天津风搭载新型锅炉的目的就是为1939年丸四计划案中试验舰“丙型驱逐舰”[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]] | 和其他阳炎型驱逐舰不一样的地方是，天津风在建造之初搭载了新型高温高压锅炉，一般的阳炎型驱逐舰锅炉炉压是30kg/c㎡（2.942MPa，426.7psi），温度350℃；而天津风的锅炉炉压40kg/c㎡（3.922MPa，568.9psi），温度400℃。而给天津风搭载新型锅炉的目的就是为1939年丸四计划案中试验舰“丙型驱逐舰”[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]号驱逐舰做动力试验以及数据采集。 | ||
炉压更高，意味着蒸汽轮机更为紧凑，大大提高功率输出的效率，燃料消费率也得到了大幅改善：天津风全功率下1马力每小时消耗0.305kg重油，相比阳炎型减少0.040kg，相比朝潮型降低12% | 炉压更高，意味着蒸汽轮机更为紧凑，大大提高功率输出的效率，燃料消费率也得到了大幅改善：天津风全功率下1马力每小时消耗0.305kg重油，相比阳炎型减少0.040kg，相比朝潮型降低12%，相比吹雪型减少21.5%。 | ||
尽管这也意味着天津风可以拥有更高的输出马力，但不知出于什么原因，天津风的额定功率线依旧与其他阳炎型姊妹舰一样画在了52000马力上，而继承了其动力配置的[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]输出马力则达到了惊人的75000马力。另外，天津风在巡航航速（16-18节）下的表现并未找到有明确的记录，因此我们默认其续航力与其他阳炎型一致。 | 尽管这也意味着天津风可以拥有更高的输出马力，但不知出于什么原因，天津风的额定功率线依旧与其他阳炎型姊妹舰一样画在了52000马力上，而继承了其动力配置的[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]输出马力则达到了惊人的75000马力。另外，天津风在巡航航速（16-18节）下的表现并未找到有明确的记录，因此我们默认其续航力与其他阳炎型一致。 | ||
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1940年10月26日竣工后，天津风被编入吴镇守府，编入第16驱逐队，同队的还有四艘姐妹舰[[黑潮]]、初风、[[雪风]]和时津风。 | 1940年10月26日竣工后，天津风被编入吴镇守府，编入第16驱逐队，同队的还有四艘姐妹舰[[黑潮]]、初风、[[雪风]]和时津风。 | ||
由于日本驱逐队一般以四艘为编制，故在天津风加入后，黑潮被转移至第15驱逐队，至此第16驱逐队确定为初风、[[雪风]]、天津风和时津风的阵容。 | |||
1941年7月，第16驱被编入第二水雷战队，司令为田中赖三少将。 | |||
===太平洋战争前期=== | ===太平洋战争前期=== | ||
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但红鳍很快下潜失去踪迹，天津风在附近投下深弹后准备返回队伍，在返航途中，她遭到了红鳍号的反击。 | 但红鳍很快下潜失去踪迹，天津风在附近投下深弹后准备返回队伍，在返航途中，她遭到了红鳍号的反击。 | ||
红鳍发射的一枚鱼雷命中了天津风号一号烟囱的左舷下方，导致舰体中部大破龙骨断裂，再加上当时恶劣的天气，天津风的舰体从一号烟囱部分开始被海浪扯成两截，船员们拼命抢救舰体后部才免于沉没。但此时物理意义上仅剩下一半的天津风也失去了航行能力，只能在海上漂流。 | |||
[[File:Imperial_Japanese_Navy_Amatsukaze1945.png|400px|缩略图|右|天津风的损伤情况，基本属于被腰斩了]] | |||
天津风的舰长田中正雄赶紧发出求救信号，但因为舰上的海图丢失，加上风暴将船体卷到别处，他们无法判断自己的方位，友军也无法实施救援。 | 天津风的舰长田中正雄赶紧发出求救信号，但因为舰上的海图丢失，加上风暴将船体卷到别处，他们无法判断自己的方位，友军也无法实施救援。 | ||
就这样，天津风在海上漂流了一周后，才被日军第705海军航空队的巡逻机发现，最后由驱逐舰朝颜拖至西贡（现越南胡志明市）进行维修。 | |||
3月16日，因天津风大破需要长时间维修，现在基本已经丧失了战斗力无法继续作战，第16驱逐队如今名义上只剩下[[雪风]]一艘，故第16驱逐队被解散，[[雪风]]被编入第17驱逐队。 | |||
天津风则在西贡一直维修至1944年11月8日，在此期间她错过了马里亚纳海战和莱特湾海战两场大战。 | 天津风则在西贡一直维修至1944年11月8日，在此期间她错过了马里亚纳海战和莱特湾海战两场大战。 | ||
11月15日，天津风被转移至新加坡进行进一步修理。首要任务是为她建造一个新的临时舰艏能够让她航行返回本土，虽然失去了前部的主炮塔，但恢复了后部主炮的射击能力；原来的射击指挥所被摧毁，主炮的射击精度有所下降；航速减至20节，同时测距仪都无法使用，只能靠舰上人员自己目测了。 | |||
在新加坡工人们为天津风制作了一个临时舰艏，好让天津风回到本土进行修理，新的舰艏和锅炉已经在舞鹤海军工厂中制造。不过考虑到返程途中的安全问题，天津风暂时还留在新加坡。 | |||
===1945年=== | ===1945年=== | ||