扶桑：修订间差异

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== 原型简介 ==

扶桑是扶桑级战列舰一号舰，是日本建造的第一级“超弩级”战舰，即超无畏舰。扶桑号于吴海军工厂建造，1912年3月11日开工，1914年3月28日下水。

扶桑是以前中国对日本的称呼,现在则被用来作为日本的美称。本来的意义是,位于东方日出之国的神木。

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1923年9月6日～22日　关东大地震救援行动

~~1942年11月15日～1943年1月15日由于扶桑号已经落在时代之后~~,既没有长门号的火力,也没有金刚号的高速,所以,堂堂的一艘超弩级战舰降格成濑户内海的海军兵学校的少尉候补生练习舰,就这样停泊在濑户内海之中。

1941年12月7日本舰和姊妹舰山城号一起,出动护援南云中将的珍珠港攻击部队。

1942年11月15日～1943年1月15日由于扶桑号已经落在时代之后,既没有长门号的火力,也没有金刚号的高速,所以,堂堂的一艘超弩级战舰降格成濑户内海的海军兵学校的少尉候补生练习舰,就这样停泊在濑户内海之中。

1944年10月25日苏里高海峡海战，被美国舰队的4枚鱼雷击中引起大爆炸沉没。舰长以下全员阵亡。

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在一战之后，日本海军总结英德日德兰海战的教训，发现在远距离舰队炮战中，甲板的装甲防护十分重要。但是扶桑级的甲板比较薄，这是一个致命弱点。1935年伦敦海军裁军会议失败，以及1936年华盛顿条约期满作废之后，日本海军开始对旧战列舰进行改造。

1935年大改造，重量增加了约5000吨，延长了舰尾，取消了一号烟囱，改进锅炉和主机，使航速达到24.5节（计划）{{黑幕|~~然而这航速还是没什么用，况且也没能达到。。~~}}并大量见缝插针式加装大量机枪和4门高角炮并去除鱼雷发射管，加强纵壁和甲板装甲。

1935年大改造，重量增加了约5000吨，延长了舰尾，取消了一号烟囱，改进锅炉和主机，使航速达到24.5节（计划）{{黑幕|然而这航速还是没什么用，况且实际上也没能达到。。}}并大量见缝插针式加装大量机枪和4门高角炮并去除鱼雷发射管，加强纵壁和甲板装甲。

1944年，扶桑进行了最后一次改造，加装大量机枪并装备雷达。