冬月:修订间差异
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== 原型简介 == | == 原型简介 == | ||
冬月号驱逐舰是日本海军秋月级驱逐舰的八号舰,1943年5月8日于舞鹤海军工厂动工,1944年1月20日下水,同年5月20日服役。 | |||
秋月型驱逐舰属于“乙型驱逐舰(也就是防空型)”,设计目的是保护主力舰队免受敌方自空中的攻击,作为“防空直卫舰”被用于护卫航空母舰舰队;她同时被认为是日本帝国海军中最实用的一款驱逐舰。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://zh.wikipedia.org/wiki/秋月級驅逐艦#/media/File:Fuyuzuki.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Fuyuzuki.jpg|宽度=400|说明=历史上的冬月号驱逐舰}} | |||
===舰船设计=== | |||
在二战爆发前夕,各海军强国开始注意到空中武力对船舰的威胁,在有限的预算下英国皇家海军将一战服役的C级轻巡洋舰挑选出舰况较好的几艘改装防空火炮改造为防空用舰。同时英国和美国也开始设计新型专业防空巡洋舰;日本帝国海军在1937年便有计划想仿造英国模式将其手上的5,500吨型轻巡洋舰提升防空火力,但很快地就被否决,原因则相当多重。 | |||
首先是帝国海军的轻巡洋舰受限造舰时代背景,设计上不符近代所需;1920年代轻巡洋舰造舰哲学以追求高速为主要导向。然而当时推进科技尚难以满足军方要求,为追求高速性能而设计出细长船身,加上老旧的烟囱设计,让服役中的老船甲板可用面积不足。即便改装,炮座位置仍然有限,也无法制造足够的防空火网,该缺陷在1944年五十铃号轻巡洋舰的改造上得到检证;该舰改装后只能装设3座双连装高射炮。至于建造新的防空用轻巡,则会牵涉到预算与军种现代化的分配问题,而日军轻巡洋舰的“正业”应该是鱼雷战而不是防空用,后来建造阿贺野级轻巡洋舰亦反映了这项正论;延续著鱼雷战思维,日本的大型舰主要功能并不是舰队护航,而是舰队决战,要抽调更多大型舰去担任舰队护航的想法并不是意见主流,所以拿巡洋舰防空这个概念就因此被否决。 | |||
然而为了满足舰队防空需求,日本帝国海军自1937年开始着手研究具备较强防空火力的“防空直卫舰”。1938年7月以F51案初稿呈现,舰政本部由工程师松本喜太郎领军设计出一艘标准排水量2200吨、装备4座100毫米主炮、2挺高射机炮、最高速度35节、续航距离1万海里、不装备任何鱼雷发射管的舰只。然而日本海军高层无法接受驱逐舰不装鱼雷武器的极端想法,要求要安装与阳炎级同等的鱼雷酬载;但如果要满足众人需要的话这艘“驱逐舰”光载油就需1200吨,以日本技术最后必定会超过4000吨,耗费的人物力最后会和造艘新型轻巡没差到哪去;最后双方各自妥协,1938年9月递交的驱逐舰修订案中技术规格降低到最高航速33节、续航力8000海里、且増装一具可发射氧气鱼雷的四连装鱼雷发射管,标准排水量提高到2350吨。 | |||
在1939年4月,防空驱逐舰正式定稿列入当年通过“丸四计划”——第四次军舰补充计划,称为“乙型驱逐舰”,该年预算通过了6艘造舰经费。这时候的乙驱增装了2组九四式深水炸弹投掷机充实反潜战力,标准排水量也放宽提高到2700吨。乙驱设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁,因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力,秋月级的设计完全朝向防空能力的发挥。秋月级首舰在1940年7月30日动工,并伴随着太平洋战争展开不断追加,1941年度追加建造10艘,1942年补充建造计划数量增加至36艘。 | |||
冬月号是秋月级第8号舰,于1943年5月8日起工、次年1月20日下水,5月25日竣工服役。 冬月号服役时,日本战局已是江河日下,为了尽早让更多舰艇投入战斗,不少建造中的船只都变更设计。冬月号便是其中之一,船身各部位形状都简化,并将舰桥略为放大,因此有些书籍或研究者就把冬月号及另外3艘同样设计的舰艇另外独立出来称为“冬月级”,但多数观点仍将冬月级视为秋月级的一部分。 | |||
===服役历史=== | |||
1944年五月服役后,冬月号初始被编入第11水雷战队担任训练舰,稍后随着所属单位转为战斗部队而投入作战。 | |||
10月12日莱特湾海战前夕,冬月号和姊妹舰霜月号护航轻巡[[大淀]]号从横须贺前往大分,途中在御前崎市外海的远州滩(日本特有词汇,指风浪跟海象长年不佳,航行不一的水域)遭到美军潜艇海参号(USS Trepang SS-412)袭击,造成舰首受创,航速也降到14节。因此冬月号不得不在10月15日前往吴港海军工厂大修,连带也未能参与莱特湾海战。 | |||
11月18日,冬月号修复完成后,参与了对菲律宾吕宋岛的运补作战。但在运补作战中除了再度遭到美军潜艇攻击受创之外,还因为恶劣海象与友舰凉月号(同为秋月级)发生擦撞意外。因此冬月号于12月底再度进入吴港大修。 | |||
1945年4月6日,修复完成重返战列后,冬月号被编入第二水雷战队,参加了“天一号作战”-日本海军最后的作战行动。 | |||
4月7日,在随着天一号作战引发的坊之岬海战中,冬月号被美军舰载机击伤第一锅炉室和主炮射击指挥所。当天傍晚,由于主力的大和号战舰、矢矧号轻巡,以及多艘驱逐舰都被美机击沉,接掌指挥权的第二水雷战队司令官古村启藏少将下令残存各舰(冬月号、凉月号、雪风号及初霜号)中止作战,并在救起沉没各舰的幸存船员后返航佐世保。 返航并修复受创部位后,冬月号随着二水战解散改隶属于第31战队,并驻防于九州门司港负责关门海峡跟对马海峡的警备及防空任务,直到大战结束。 | |||
8月20日,日本投降5天后,冬月号在门司港内触雷,造成船尾被毁并丧失航行能力。由于战争已经结束,因此冬月号只作了应急修理,系留在门司港充当工作舰,协助除雷或维修复员运输舰(投降后,尚可航行的日舰拆除所有武装,并与残存商船一起负责接运海外日侨及日俘回国,由第二复员省(原海军省)人员操作跟管理)。 | |||
1948年5月,冬月号跟凉月号、柳号(桃级驱逐舰第4号舰)等舰一同被拖往佐世保,在将上层结构及船体隔间全部拆除后,空船壳被拖带到北九州市的若松港(现为北九州港之一部)凿沉坐底,并灌入水泥及沙土成为防波堤。迄今,这个“军舰防波堤”仍健在,并且被日本土木学会(公益社团法人土木学会)列为“近代土木遗产2800选”之一。<ref>https://zh.wikipedia.org/wiki/冬月號驅逐艦</ref> | |||
== 游戏相关 == | == 游戏相关 == | ||
带着眼罩,短发,而且从台词看得出来似乎中二病很严重,人设神似《中二病也要谈恋爱》里的小鸟游六花。 | |||
=== 台词解析 === | === 台词解析 === | ||
白天2——“'''哼,本大人可没有怕的东西!一切有形之物,都是纸老虎!除了……哇!?你从哪里弄来的海参!?快拿开快拿开!!'''” | |||
白天特殊1——“'''您不觉得海参超恐怖的吗?明明看着软趴趴的,身上却长着尖刺一样的东西!晒干了之后更是——不要不要!我不要摸!!饶了我吧!!!'''” | |||
:指的是1944年10月12日冬月和姐妹舰霜月护送大淀的途中,被美军潜艇海参号击中,造成舰首受创,从此冬月对海参留下了严重的心理阴影。 | |||
夜间特殊2——“'''今天的大魔头……就用凉月了!明明撞到了我还装作没看见赶紧走开了,真是气人!哼!就让本大人——女神赐福无极之力所向披靡战无不胜的冬月!将你打倒,然后关进监狱里!'''” | |||
:被美军潜艇击中修复后,冬月参与了对菲律宾吕宋岛的运补作战,但是很快冬月因为恶劣的海况与姐妹舰[[凉月]]号发生擦撞,并再次回到修理厂大修。 | |||
夜间特殊3——“'''刚才我碰见了个同样戴眼罩的人,嘴里说着根本听不懂的话,这难道就是杂志上说的“厨二病”吗?太可怕了,这种人竟然真的存在!哎?我也差不多吗?!怎、怎么可能啊!'''” | |||
:想都不用想,肯定是[[紫石英]]。 | |||
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