伊吹：修订间差异

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[[File:Japanese cruiser Ibuki.jpg|缩略图|右|300px|拆解过程中的伊吹]]

伊吹于1942年4月24日在吴港海军工厂铺设龙骨。然而，她的建造于6月30日暂停。7月30日恢复施工，使该船能尽快下水。1943年4月5日按照日本海军的一级巡洋舰命名惯例，她以伊吹山的名字命名。该船于5月21日下水，7月暂停建造，直到日本海军决定下个月将其改装为轻型航空母舰。在为改造做好准备的同时，她于12月19日至21日被潜水母舰迅鲸号拖至佐世保海军工厂

伊吹于1942年4月24日在吴港海军工厂铺设龙骨。然而，她的建造于6月30日暂停。7月30日恢复施工，使该船能尽快下水。1943年4月5日按照日本海军的一级巡洋舰命名惯例，她以伊吹山的名字命名。该船于5月21日下水，7月暂停建造，直到日本海军决定下个月将其改装为轻型航空母舰。在为改造做好准备的同时，她于12月19日至21日被潜水母舰迅鲸号拖至佐世保海军工厂。

该舰原定于1945年3月完工，但由于延误，改在8月完工。这项工作一直持续到1945年3月16日，但当她完成80%的改造工作时改造停止了，海军需要集中资源和精力建造能保护日本免受美国入侵所需的小型潜艇。她停泊在靠近佐世保的惠比寿湾，并于9月2日与其他日本军队一起在那里投降。1946年11月22日至1947年8月1日，伊吹在佐世保海军工厂7号干船坞被拆解。