扶桑：修订间差异

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 改造后={{台词/表|扶桑·改}}
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 == 原型简介 ==
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 扶桑是以前中国对日本的称呼,现在则被用来作为日本的美称。本来的意义是,位于东方日出之国的神木。
-在1910年的日本造舰计划中，扶桑级战舰原本要建造8艘，由于预算被删减，只完成了扶桑号及山城号。由于扶桑级是日本海军第一次尝试自行设计无畏型战列舰，扶桑级整体布局、建造技术和经验不足，整体而言并不理想，改造空间狭窄。
+在1910年的日本造舰计划中，扶桑级战舰原本要建造8艘，由于预算被删减，只完成了扶桑号及[[山城]]号。由于扶桑级是日本海军第一次尝试自行设计无畏型战列舰，扶桑级整体布局、建造技术和经验不足，整体而言并不理想，改造空间狭窄。
-===经历===
+===舰船设计===
+扶桑型战列舰是日本海军首次尝试自行设计建造的无畏级战列舰，总长度202.7米，宽28.7米，吃水深度8.7米，标准排水量29797吨，满载排水量26500吨。
+在1930~1933年的现代化改造中，扶桑的上层建筑进行了扩建，增加了多个平台。后部上层建筑则被彻底重建，以容纳127毫米防空炮以及额外的火控雷达，同时扶桑还加装了防鱼雷鼓包，以加强水下部位的防护。
+在1934~1935年的现代化改造第二阶段中，防鱼雷鼓包被增大，导致船尾增长了7.62米，宽度增加到33.1米，吃水深度增加到9.69米，排水量增加了约4100吨。
+扶桑型搭载了两套Brown-Curtis直驱汽轮机，每台轮机驱动两个尾部螺旋桨，总功率为40000轴马力（30000千瓦），由24台宫原型水管锅炉提供蒸汽。扶桑型能最多装载4100吨煤和1000吨燃油。最高航速22.5节（41.7公里/小时），可以以14节（26公里/小时）的速度航行8000海里（15000公里）。
+在她的第一次现代化改造期间，宫原锅炉被安装在前船尾锅炉房的六台新Kampon燃油锅炉取代，并拆除了前烟囱。 Brown-Curtis涡轮机被四个设计输出为 75000轴马力（56000千瓦）的齿轮Kanpon涡轮机取代。 在 1933 年的试航中，扶桑从 76889轴马力（57336 千瓦）达到了 24.7 节（45.7 公里/小时）的最高速度。该船的燃料储存量增加到总共5200 吨燃油，使其航程为 11800 海里（21900 公里），航速为16 节（30 公里/小时）。
+====武装配置====
+扶桑型的主武器由12门45口径14英寸（356毫米）火炮组成，分别安装在六座双联炮塔中，从舰艏到舰尾分别编号1~6。每个炮塔的最大俯仰角度分别为-5和30度，炮塔的排列以不常见的2-1-1-2式排列。在1930年的现代化改造中，炮塔的最大仰角增加到43度，最大射程从25420米增加到42420米。
+副武器方面，扶桑最初配备了16门50口径6英寸（152毫米）41年式火炮，安装在船体上侧炮塔中，最大射程为21000米。1918年加装了5门40口径3英寸（76毫米）防空炮。该舰还装备了六座21英寸（533毫米）鱼雷发射管，两个侧舷各三座。
+在1930年扶桑的现代化改造第一阶段，所有的5门3英寸防空炮均被拆除，换上了8门40口径127毫米高平两用炮，安装在上层建筑两侧，射程为14700米，最大仰角90度。同时还在烟囱两侧和宝塔桅杆上加装了四座四联装93式13.2毫米机枪，最大射程6500米，但这些机枪对飞机的伤害较弱。
+第一次现代化改造中使得扶桑的吃水深度增加了1米，水面没过最前面的两门6英寸炮，因此它们在1937年和1938年第二次现代化改造中被拆除。同时93式13.2毫米机枪被8门25毫米96式双联防空炮取代，其中四座安装在上层建筑，两座安装在烟囱两侧，剩下两座安装在后部上层建筑。
+式防空炮是二战时期日军使用的标准轻型防空炮，但经过后续研究发现这种防空炮有非常致命的缺陷，首先是炮弹初速度过慢，导致对于速度过快的飞机基本无效，其次是弹夹容量太小需要频繁换弹。
+====装甲防护====
+该舰的水线装甲带厚305至229毫米，在它的下方是102毫米装甲板。 甲板装甲的厚度从32到51毫米不等。 炮塔的正面装甲厚度为279.4毫米，侧面装甲厚度为228.6毫米，顶部装甲厚度为114.5毫米。 炮塔的炮塔由 305 毫米厚的装甲保护，而 152 毫米火炮的炮台由152毫米装甲板保护。 指挥塔的侧面厚 351 毫米。 该舰包含 737 个水密隔间（装甲甲板下方 574 个，上方163个），以在战斗损坏时保持浮力。
+在她第一次现代化改造期间，扶桑的装甲得到了大幅升级。 甲板装甲增加到最大厚度114毫米。 增加了一个76毫米的高强度钢纵向隔板，以改善水下保护。
+===服役历史===
 年9月6日～22日　关东大地震救援行动