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土佐:修订间差异

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到 A127,加贺型战列舰的设计基本完成。由于动力系统技术的发展,加贺型的动力舱段更加轻便和紧凑,为设置第 5 座主炮提供了条件。装甲方面,加贺型超越了日德兰海战时期全面防御的思路,出现了装甲盒和倾斜主装等先进思路,虽然平贺让在设计加贺型的过程中一再削弱垂直防护,加强水平防护,但加贺型的防护依然超越了长门型,在当时仍然处于不错的水平。火力和机动方面,10 门 41cm 主炮在当时已经开工的主力舰中,也仅次于南达科他级,但加贺型拥有航速优势。然而,对更看重单舰能力的日本海军来说,加贺型恐怕只能说是一个过渡的设计。高速主力舰的诱惑一直都在,在完成加贺型的设计后,平贺让继续为“高速化的加贺”而努力,这就是后来的[[天城]]型战列巡洋舰。
到 A127,加贺型战列舰的设计基本完成。由于动力系统技术的发展,加贺型的动力舱段更加轻便和紧凑,为设置第 5 座主炮提供了条件。装甲方面,加贺型超越了日德兰海战时期全面防御的思路,出现了装甲盒和倾斜主装等先进思路,虽然平贺让在设计加贺型的过程中一再削弱垂直防护,加强水平防护,但加贺型的防护依然超越了长门型,在当时仍然处于不错的水平。火力和机动方面,10 门 41cm 主炮在当时已经开工的主力舰中,也仅次于南达科他级,但加贺型拥有航速优势。然而,对更看重单舰能力的日本海军来说,加贺型恐怕只能说是一个过渡的设计。高速主力舰的诱惑一直都在,在完成加贺型的设计后,平贺让继续为“高速化的加贺”而努力,这就是后来的[[天城]]型战列巡洋舰。


===性能参数===
====性能参数====
*基本参数:水线长231.7m,垂线间长217.9m,水线宽30.5m,全宽32.6m,型深15.4m,吃水9.37m,排水量39930t
*基本参数:水线长231.7m,垂线间长217.9m,水线宽30.5m,全宽32.6m,型深15.4m,吃水9.37m,排水量39930t
*武器:5×II 41cm/45 三年式主炮,20×I 14cm/50 三年式炮廓炮,4×I 8cm/45 四一式高角炮,8× 61cm 水上发射管(24× 八年式鱼雷)。
*武器:5×II 41cm/45 三年式主炮,20×I 14cm/50 三年式炮廓炮,4×I 8cm/45 四一式高角炮,8× 61cm 水上发射管(24× 八年式鱼雷)。
*防护:主装为279mmVC/15°,全高5.49米,其中水线下1.83米,同样取消了水下次装。主装后防御纵壁32-70mmHT,前部横向隔壁为254mmVC,后部为229-279mmVC或VNC。艏艉次装甲带254mmVC/15°,全高3.66米,其中水线下1.52米。露天甲板25~25+13mmHT,上甲板64mmNVNC+38mmHT,动力舱防护甲板倾斜部38mmHT+38mmNVNC,水平部38mmHT。弹药库防护甲板倾斜部38mmHT+38mmNVNC,水平部25mmHT+38mmNVNC。艏艉次装甲盒水平装甲64mmNVMC+38mmHT(艉部穹甲51mmHT+76mmVNC~70mmHT+76mmNVNC),次装甲盒防护甲板平坦部19-25mmHT,倾斜部38-51mmHT。防雷隔壁76mmHT(双重底处降至51mmHT)。炮座305mmVC,鱼雷室25-38mmHT,炮廓隔壁19mmHT 。司令塔侧壁254-356mmVC,顶部178mmVC,底部76mmNVNC,通信管178mmVC。烟道229mmVC。主装后装甲纵壁32mmHT~32mmHT+51mmNVNC
*防护:
:'''垂直防护''':主装为279mmVC/15°,全高5.49米,其中水线下1.83米,同样取消了水下次装。主装后防御纵壁32-70mmHT,前部横向隔壁为254mmVC,后部为229-279mmVC或VNC。艏艉次装甲带254mmVC/15°,全高3.66米,其中水线下1.52米。
:'''水平防护''':露天甲板25~25+13mmHT,上甲板64mmNVNC+38mmHT,动力舱防护甲板倾斜部38mmHT+38mmNVNC,水平部38mmHT。弹药库防护甲板倾斜部38mmHT+38mmNVNC,水平部25mmHT+38mmNVNC。艏艉次装甲盒水平装甲64mmNVMC+38mmHT(艉部穹甲51mmHT+76mmVNC~70mmHT+76mmNVNC),次装甲盒防护甲板平坦部19-25mmHT,倾斜部38-51mmHT。
:'''水下防护''':防雷隔壁76mmHT(双重底处降至51mmHT)
:'''武备防护''':炮座305mmVC,鱼雷室25-38mmHT,炮廓隔壁19mmHT
:'''其它防护''':司令塔侧壁254-356mmVC,顶部178mmVC,底部76mmNVNC,通信管178mmVC。烟道229mmVC。主装后装甲纵壁32mmHT~32mmHT+51mmNVNC
*动力:4× 技本式减速蒸汽轮机(8× 重油专烧锅炉 + 8× 煤油混烧锅炉),91000马力,26.5节。
*动力:4× 技本式减速蒸汽轮机(8× 重油专烧锅炉 + 8× 煤油混烧锅炉),91000马力,26.5节。
*续航:8000海里@14节。
*续航:8000海里@14节。