加贺:修订间差异
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1922年7月,加贺被拖入横须贺港。 | 1922年7月,加贺被拖入横须贺港。 | ||
1922年8月1日,妹妹[[土佐]]的舰体由长崎被拖往吴港。 | |||
1923年9月1日,日本发生了关东大地震。计划改造的天城型一番舰天城号船身由横须贺海军工厂船台上摔下,舰身完全损坏。加贺由此因祸得福,被选中作为天城号的替代舰,继续完成改造。 | 1923年9月1日,日本发生了关东大地震。计划改造的天城型一番舰天城号船身由横须贺海军工厂船台上摔下,舰身完全损坏。加贺由此因祸得福,被选中作为天城号的替代舰,继续完成改造。 | ||
而自己原本的妹妹,加贺型二番舰[[土佐]],则没如此被幸运女神眷顾,按计划被用于武器实验后废弃。 | |||
1924年9月2日,加贺于横须贺海军工厂开始接受航空母舰改造工程。 | 1924年9月2日,加贺于横须贺海军工厂开始接受航空母舰改造工程。 | ||