日向：修订间差异
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1941年12月8日，日本偷袭珍珠港时，第一舰队第二战列舰师与[[长门]]号和[[陆奥]]号战列舰以及轻型航母[[凤翔]]从柱岛前往到小宁群岛，作为第一航空舰队进攻珍珠港的远距离支援部队。 | 1941年12月8日，日本偷袭珍珠港时，第一舰队第二战列舰师与[[长门]]号和[[陆奥]]号战列舰以及轻型航母[[凤翔]]从柱岛前往到小宁群岛，作为第一航空舰队进攻珍珠港的远距离支援部队。 | ||
1942年5月，在与长门和陆奥一起进行射击练习时，日向的5号炮塔中左手炮的后膛发生炸膛爆炸，导致51名船员死亡。 | |||
日向返回吴港进行修理，经研究，被炸毁的炮塔被认为不可修复并被拆除。维修人员将一个圆形装甲板焊接在炮台上，在那里安装了三个用于安装25毫米高射炮的安装座。在维修期间，日向装备了日本海军中首批实验性22型水面搜索雷达，但没安多久就又被拆除了。 | 日向返回吴港进行修理，经研究，被炸毁的炮塔被认为不可修复并被拆除。维修人员将一个圆形装甲板焊接在炮台上，在那里安装了三个用于安装25毫米高射炮的安装座。在维修期间，日向装备了日本海军中首批实验性22型水面搜索雷达，但没安多久就又被拆除了。 | ||
在维修完成后，日向和第二战列舰师的其余成员于5月28日与阿留申支援大队一起启航，同时大部分日本舰队准备开始攻击中途岛（MI作战）。 | |||
随着中途岛海战中日军的惨败，使得日本失去了四艘主力航母([[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]])，所以日军不得不考虑将战列舰改装成航空战列舰以弥补航空力量的不足。经过考虑，伊势与日向被选定改造为航空战列舰。 | 随着中途岛海战中日军的惨败，使得日本失去了四艘主力航母([[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]])，所以日军不得不考虑将战列舰改装成航空战列舰以弥补航空力量的不足。经过考虑，伊势与日向被选定改造为航空战列舰。 | ||