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伊-201:修订间差异

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海军技术部以之前第71号舰的经验为基础进行研发,但在后续实际设计和试验中,虽然25节的水下航速勉强达到,但水下航行噪音过大的问题始终无法解决,并且水中高速航行的稳定性也有待提高。
海军技术部以之前第71号舰的经验为基础进行研发,但在后续实际设计和试验中,虽然25节的水下航速勉强达到,但水下航行噪音过大的问题始终无法解决,并且水中高速航行的稳定性也有待提高。


最终参谋部将25节水下航速的指标放宽至20节,最终放宽至19节,即使是这个速度仍然超过了当时世界上所有的潜艇。
在取舍后,参谋部将25节水下航速的指标放宽至20节,最终放宽至19节,即使是这个速度仍然超过了当时世界上所有的潜艇。


新型潜艇于1944年初完成设计并开始陆续建造,虽然新潜艇在性能和设计方面还存在诸多问题,但因美军反攻的逼近,只能安排尽快投入生产。新型潜艇被命名为“潜高型”。
新型潜艇于1944年初完成设计并开始陆续建造,虽然新潜艇在性能和设计方面还存在诸多问题,但因美军反攻的逼近,只能安排尽快投入生产。新型潜艇被命名为“潜高型”。