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凤翔:修订间差异

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在充分对比了[[百眼巨人]]号的全通式甲板以及[[暴怒]]号的前后两段式甲板后(当时的暴怒刚刚完成第一次航母改造,采用前置起飞行甲板、中置舰桥、后置机库的设计,看上去外形非常奇怪而且对飞机降落非常不利,后在1921年第二次改造中也改为全通式飞行甲板),舰政本部决定采用类似于[[百眼巨人]]的全通式甲板设计。
在充分对比了[[百眼巨人]]号的全通式甲板以及[[暴怒]]号的前后两段式甲板后(当时的暴怒刚刚完成第一次航母改造,采用前置起飞行甲板、中置舰桥、后置机库的设计,看上去外形非常奇怪而且对飞机降落非常不利,后在1921年第二次改造中也改为全通式飞行甲板),舰政本部决定采用类似于[[百眼巨人]]的全通式甲板设计。


1919年4月,龙飞号的水上飞机母舰设计被否决,改为拥有全通甲板的航空母舰,并且将舰名更改为”凤翔“。
1919年4月,龙飞号的水上飞机母舰设计被否决,改为拥有全通甲板的航空母舰,并且将舰名更改为“凤翔”。


后续设计又陆续修改了多版,一直到1920年4月才算正式定稿。
后续设计又陆续修改了多版,一直到1920年4月才算正式定稿。