高波：修订间差异

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|人设= Song_Cocoa、宫崎soul

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===服役历史===

~~高波号的建造计划始于1939年（昭和14年）的“丸四”海军军备扩充计划，那时候她还没有名字，只是按照编号被称作“121”号舰。~~

高波号的建造计划始于1939年（昭和14年）的“丸四”海军军备扩充计划，那时候她还没有名字，只是按照编号被称作“第121号舰”。

正式的建造工作于1941年（昭和16年）5月29日在位于横须贺的浦贺造船厂开始，1942年1月20日，“121”号舰被赋予“高波”的舰名。1942年3月16日，高波号下水，同年8月31日正式服役，服役后高波被分配至舞鹤镇守府。

正式的建造工作于1941年（昭和16年）5月29日在位于横须贺的浦贺造船厂开始，1942年1月20日，“第121号舰”被赋予“高波”的舰名。1942年3月16日，高波号下水，同年8月31日正式服役，服役后高波被分配至舞鹤镇守府。

====瓜岛战役前期====

第87行：

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10月27日，高波所在的二水战被编入海军中将近藤信竹的第二舰队，随后参与圣克鲁兹群岛海战，不过这场战斗主要是航母们之间的战斗，高波并没有机会参战。10月30日晚，舰队返回特鲁克。

~~11月6日深夜，田中指挥二水战向瓜岛进行“鼠式运输”，这次参与运输任务的有第15驱逐队的亲潮、早潮和~~[[阳炎]]，第24驱逐队的海风、江风和凉风以及第31驱逐队的高波、[[长波]]和卷波，以及第10驱逐队的夕云和风云。

11月6日深夜，田中指挥二水战向瓜岛进行“老鼠运输”，这次参与运输任务的有第15驱逐队的亲潮、早潮和[[阳炎]]，第24驱逐队的海风、江风和凉风以及第31驱逐队的高波、[[长波]]和卷波，以及第10驱逐队的夕云和风云。

~~但途中，舰队意外的遭到了美军B~~-17轰炸机的袭击，但好在夜间B-17的命中率并不高，高波号并无大碍，舰上一人受轻伤。运输队靠近塔萨法隆格角后放下运输桶，载着岛上的日军伤员返回布干维尔岛的肖特兰泊地。

但途中，舰队遭到了美军B-17轰炸机的袭击，但好在夜间B-17的命中率并不高，高波号并无大碍，舰上一人受轻伤。运输队靠近塔萨法隆格角后放下运输桶，载着岛上的日军伤员返回布干维尔岛的肖特兰泊地。

11月12日，二水战从肖特兰出发，负责护送载有日本陆军第38师团士兵的11艘运输船前往瓜岛。不过舰队还在路上时，13日的夜间爆发了第一次瓜达尔卡纳尔海战（日本称为“第三次所罗门海战”），日本这边[[比睿]]号战列舰，[[晓]]和[[夕立]]两艘驱逐舰战沉，二水战所在的舰队也被命令取消任务返回肖特兰，等待另一边海军中将三川军一的舰队先炮击亨德森机场后再出发。

第111行：

第120行：

11月29日晚22时左右，二水战从肖特兰出发前往瓜岛。但在11月30日早上，舰队被美军的一架B-17轰炸机发现。

美军方面南太平洋总司令海军中将小威廉·F·哈尔西（William F. Halsey, Jr.）派遣海军少将卡尔顿·H·莱特（Carleton H. Wright）率领的第67特舰前往拦截日军舰队。该舰队包括旗舰明尼阿波利斯（USS ~~Mineapolis~~ CA-36）、[[北安普顿]]、[[彭萨科拉]]和[[新奥尔良]]四艘重巡洋舰，轻巡洋舰火奴鲁鲁号（USS Honolulu CL-48）以及6艘驱逐舰。单从双方战力来看，美军拥有巨大优势。

美军方面南太平洋总司令海军中将小威廉·F·哈尔西（William F. Halsey, Jr.）派遣海军少将卡尔顿·H·莱特（Carleton H. Wright）率领的第67特舰前往拦截日军舰队。该舰队包括旗舰明尼阿波利斯（USS Minneapolis CA-36）、[[北安普顿]]、[[彭萨科拉]]和[[新奥尔良]]四艘重巡洋舰，轻巡洋舰火奴鲁鲁号（USS Honolulu CL-48）以及6艘驱逐舰。单从双方战力来看，美军拥有巨大优势。

30日晚上20时左右，二水战抵达萨沃岛附近海域，高波号作为警戒护航舰航行在队伍最前面。

第150行：

第159行：

战后，哈尔西在战斗报告中没有过多责怪卡尔顿少将，而是将本次海战的失利主要归咎于[[弗莱彻]]号的舰长威廉·M·科尔，他认为驱逐舰不应在距离敌人如此远的距离发射鱼雷，命中率极低且毫无意义，驱逐舰应该去帮助后面的巡洋舰。

此战也让美国海军意识到了自身在夜战战术上犯的错误，同时也意识到了鱼雷在夜间战斗中的威力，并开始对美军采用的鱼雷可靠性进行改进。当时的美军第23驱逐队（也就是著名的“小海狸中队”）的指挥官阿利·伯克（Arleigh Burke）在分析此战中威廉·M·科尔向上级请示开火延误战机的问题后，对自己麾下的驱逐舰下令“驱逐舰在首次与敌舰接触时，可以自行判断开火或者发射鱼雷，无需向上级请示”。

此战也让美国海军意识到了自身在夜战战术上犯的错误，同时也意识到了鱼雷在夜间战斗中的威力，并开始对美军采用的鱼雷可靠性以及夜战战术进行改进（后来在1943年8月的维拉湾夜战以及11月的圣乔治角海战中报了一箭之仇）。

当时的美军驱逐舰专家阿利·伯克（Arleigh A. Burke，即后来第23驱逐队“小海狸中队”的指挥官）在分析此战中威廉·M·科尔向上级请示开火延误战机的问题后，对自己麾下的驱逐舰下令“驱逐舰在首次与敌舰接触时，可以自行判断开火或者发射鱼雷，无需向上级请示”。

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