龙凤：修订间差异

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第56行：

===服役历史===

====大鲸====

大鲸号于1933年4月12日在横须贺海军工厂开工建造。由于舰体要使用大规模的焊接，横须贺海军工厂最开始准备专门训练70名焊工，结果由于规模过大，最终参与的焊工人数达到了200人之多。

大鲸号于1933年4月12日在横须贺海军工厂开工建造。由于舰体要使用大规模的焊接，横须贺海军工厂最开始准备专门训练70名焊工，但为了给后续要开工建造的[[铃谷]]号巡洋舰腾出位置，造船厂只能加派人手建造大鲸，最终参与的焊工人数达到了200人之多。

但由于金属热胀冷缩加上焊接技术不熟练，大鲸的舰体在焊接过程中出现了工艺不良的情况，龙骨的前后端开始慢慢弯曲，但这个问题没有被及时发现，导致等船壳完成后，扭曲已经使得舰艏和设计图相比朝上弯了150毫米，舰艉歪了100毫米，这也使得螺旋桨轴无法安装。此时造船厂已经向裕仁天皇通知了大鲸的下水仪式日期，所以舰体已经没时间再更改。

第91行：

其次在1942年4月18日美军对东京进行的报复性轰炸行动“杜立特空袭”中，大鲸非常不幸的被美军的B-25轰炸机命中了一枚500磅炸弹，在她的右舷甲板炸出了一个长8米、宽15米的大洞，为了修理这个洞又额外多出了4个月的工期。本舰也是“杜立特空袭”中唯一受损的军舰。

另外在同年5月的珊瑚海海战中，[[翔鹤]]~~号航空母舰受损严重，横须贺这边又得加派人手去修理翔鹤，这也延误了大鲸的改造工程。~~

另外在同年5月的珊瑚海海战中，[[翔鹤]]号航空母舰受损，横须贺这边又得加派人手去吴港修理翔鹤，这也延误了大鲸的改造工程。

直到1942年11月28日，龙凤号航空母舰才正式改造完成。此时日本海军的海航力量已经在中途岛海战和瓜岛战役中逐渐消耗殆尽，损失了大量有经验的飞行员，所以龙凤号服役初主要作为运输舰与训练舰使用。

第101行：

12月12日上午9时，在距离八丈岛东面160海里处，龙凤号遭到美军潜艇鼓鱼号（USS Drum SS-228）的袭击，一枚鱼雷击中了龙凤号的右舷，导致这次出行任务不得不终止，龙凤返回横须贺进行修理。

====~~1943~~====

====1943年====

1943年3月19日，龙凤修复完成担任训练舰，和同为训练舰的[[凤翔]]号一起进行对海航飞行员的训练任务。

6月上旬，龙凤被编入第二航空战队（[[飞鹰]]、[[隼鹰]]~~），随后第二航空战队准备前往特鲁克提供空中掩护和飞机，由第二十七驱逐队（~~[[时雨]]~~、有明、夕暮）护航。但这次先行离港的飞鹰号航母在6月10日刚刚驶出横须贺就被美军潜艇重创，被~~[[五十铃]]号轻巡洋舰拖回横须贺修理。

6月上旬，龙凤被编入第二航空战队（[[飞鹰]]、[[隼鹰]]），随后第二航空战队准备前往特鲁克提供空中掩护和飞机，由第27驱逐队（[[时雨]]、有明、夕暮）护航。但这次先行离港的飞鹰号航母在6月10日刚刚驶出横须贺就被美军潜艇[[鳞鲀]]号重创，被[[五十铃]]号轻巡洋舰拖回横须贺修理。

~~6月12日，龙凤被任命为第二航空战队旗舰，飞鹰号航母的飞行部队被转移至龙凤号。~~

6月12日，龙凤被任命为第二航空战队旗舰，[[飞鹰]]的飞行部队被转移至龙凤号。

6月16日，龙凤顺利抵达特鲁克，原配属在航舰上的飞行部队则移驻至当地陆上基地。

第115行：

1944年3月，龙凤和[[瑞凤]]号航空母舰一起执行向塞班岛的运输任务，由轻巡洋舰能代、驱逐舰[[雪风]]、初霜和山云护航。

6月下旬，龙凤参与马里亚纳海战，她被编入了由海军少将城岛高次率领的第二航空战队（主要由旗舰[[飞鹰]]、[[隼鹰]]、龙凤三艘航母，战列舰[[长门]]、重巡洋舰[[最上]]组成）。

6月下旬，龙凤参与马里亚纳海战，她所在的第二航空战队被编入小泽治三郎中将的第一机动舰队，作为后续马里亚纳海战的航母部队主力之一。

6月19日，龙凤号的飞行机队起飞开始向美军舰队发起进攻，但此时美军的海航力量早已是今非昔比，龙凤号派去的两批飞机基本上没有一架能返航的。