比睿：修订间差异

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 年8月24日，联合舰队在海上进行夜间演习中发生了著名的“美保关事件”，导致轻巡洋舰[[神通]]、[[那珂]]受损，驱逐舰蕨沉没（具体事件经过请参阅[[神通]]的词条），比叡与重巡洋舰[[古鹰]]号护送严重受损的[[那珂]]号巡洋舰前往舞鹤海军工厂进行大修，随后在9月1日对事故中丧身的海军人员举行了联合葬礼。
-由于日本短期内无法建造新式主力舰，于是便希望将现有的主力舰进行改造升级来巩固实力，于是金刚级的四艘战列巡洋舰就成了首选的改造对象。1929年10月，比睿返回吴港，进行改造。
+由于日本短期内无法建造新式主力舰，便希望将现有的主力舰进行改造升级来巩固实力，于是金刚级的四艘战列巡洋舰就成了首选的改造对象。
+年10月，比睿返回吴港准备进行第一次现代化改造。
 [[File:Hiei_Yokosuka_fitting_out.jpg|400px|缩略图|右|1913年正在船坞内进行舾装作业的比睿号]]
 ====改造为训练舰====
 年，日本签署《伦敦海军条约》，根据条约规定，日本必须放弃一艘主力战列舰并将其改造为训练舰。而在四艘旧式金刚型战舰中，比睿是最晚开始现代化改装的，因此这个废弃的名额落到了比睿的头上，比睿的改造工作不得不暂停。
-改造为训练舰的过程中，比睿的船尾14英寸炮塔被拆除，所有8个水下鱼雷发射管以及她的6英寸火炮和装甲带都被拆除。除了九个锅炉外，剩下的所有锅炉都被拆除。
+改造为训练舰的过程中，比睿的船尾14英寸炮塔被拆除，所有8个水下鱼雷发射管以及她的6英寸火炮和装甲带都被拆除。除了九个锅炉外，剩下的所有锅炉都被拆除。当然日本海军并不打算真正拆除比睿，而是准备将比睿改装为练习舰。
-当然日本海军并不打算真正拆除比睿，而是准备将比睿改装为练习舰。
 年12月31日，比睿完成了训练舰改装，拆除了舷侧装甲和四号炮塔，并于1933年1月1日被划归为练习舰。比睿号上拆下的装备并没有被废置，而是被保管在仓库内为将来的条约失效做准备。