跳转到内容
打开/关闭菜单
1694
2.2万
6712
11.9万
舰R百科
打开/关闭外观设置菜单
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。

舰R百科是靠无数志愿编辑者持续地建设更新完善的。编辑非常简单,无需代码知识,请勇于更新页面!
编辑入门 | 资助百科 | 留言讨论页 | 微博@舰R百科 | 百科编辑讨论Q群:366818861

加贺:修订间差异

舰R百科,玩家自由编辑的战舰少女R百科
卡斯泰尔留言 | 贡献
标签移动版编辑 移动版网页编辑
卡斯泰尔留言 | 贡献
标签移动版编辑 移动版网页编辑
第348行: 第348行:
2018年,被老玩家们奶了无数口的加贺改造终于实装,只是这并没有改变加贺的命运。
2018年,被老玩家们奶了无数口的加贺改造终于实装,只是这并没有改变加贺的命运。


1技能是增加开幕暴击率和炮击战阶段的命中率。相较于飞龙,暴击加成更低,炮击战阶段不生效。而且后期的主力舰往往命中溢出,命中加成可有可无。可以认为是拿技能强度换载机量的变种飞龙。
1技能是增加开幕暴击率和炮击战阶段的命中率。相较于[[飞龙]],加贺的暴击加成更低,炮击战阶段不生效。而且后期的主力舰往往命中溢出,命中加成可有可无,可以认为是拿技能强度换载机量的变种飞龙。


2技能需要计算全队航速,最佳状态就是全队平均航速28节,这样加贺的加成能够得到最大。然而28节的航速只是勉强过高速线,迂回困难、T劣频繁,等于牺牲了全队的利益来迁就加贺。而且最头疼的便是如何将航速稳控在28节。与之相比,其他的输出类航母的技能发动条件简直是亲民。
2技能需要计算全队航速,最佳状态就是全队平均航速28节,这样加贺的加成能够得到最大。然而28节的航速只是勉强过高速线,迂回困难、T劣频繁,等于牺牲了全队的利益来迁就加贺。而且最头疼的便是如何将航速稳控在28节。与之相比,其他的输出类航母的技能发动条件简直是亲民。