最上：修订间差异

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6月6日清晨，一架来自企业号的无畏式俯冲轰炸机追寻着三隈号留下的油迹发现了此时已经将航速提升至14节的最上号和为其提供掩护的三隈号。6时45分，[[大黄蜂]]号的26架无畏式光临了两舰上空，袭击了最上号，最上号被两枚炸弹命中，其中一发击穿了五号炮塔并杀伤了全部炮组成员，另一发则命中了航空作业甲板，并导致其下的鱼雷室发生火灾，不过最上号的鱼雷早在与三隈号相撞后就已经被抛弃了。直到一个小时后，火灾才被扑灭。9时30分，第二波[[企业]]号上31架无畏式再次轰炸了两舰，最上号的航空作业甲板再次被命中，同时舰桥前部也被命中了一枚炸弹，但受伤并不十分严重。11点45分，最上号和两艘驱逐舰荒潮号、朝潮号再次遭到了空袭，两艘驱逐舰均为近失弹所伤，最上号的航空作业甲板也再一次被一枚炸弹命中。最上号在身中五弹，舰员死亡81人，伤101人的情况下，于次日4时与第七战队第一小队汇合。并于14日抵达特鲁克，由明石号工作舰进行了临时维修，直到8月5日才离开特鲁克，6天后抵达了佐世保。

9月1日，最上号的维修及航空化改造工程开始，在改装过程中，后部的四号、五号两个主炮塔被全部取消，其弹药库则被改用于航空燃料库和航空炸弹、防空炮弹库。而原先从后主桅到四号炮塔之间的航空作业甲板则被延长到了舰尾，使其总计可以搭载多达11架的水上飞机，并计划配备新式的瑞云高速水侦，不过由于到改装完成时瑞云仍处在缓慢的研制阶段，最终还是暂时搭载了零式水上侦察机和零式水上观测机。改装还将全部的双联25毫米高炮和13毫米机枪拆除，并更换为十座三联九六式25毫米高炮，分布于舰桥前部、烟囱两侧、后主桅之后和新设的航空作业甲板中部两侧，同时在罗经舰桥顶部新设了防空指挥所，而桅杆顶部的鱼雷指挥所也移到了这里。除此以外，还在前主桅顶部安装了二一号对空电探。改装结束后的最上号公式排水量达到了14142吨，燃油搭载量也增加到了2411吨，使续航力提升至7700海里/~~18节。~~

9月1日，最上号的维修及航空化改造工程开始，在改装过程中，后部的四号、五号两个主炮塔被全部取消，其弹药库则被改用于航空燃料库和航空炸弹、防空炮弹库。而原先从后主桅到四号炮塔之间的航空作业甲板则被延长到了舰尾，使其总计可以搭载多达11架的水上飞机，并计划配备新式的瑞云高速水侦，不过由于到改装完成时瑞云仍处在缓慢的研制阶段，最终还是暂时搭载了零式水上侦察机和零式水上观测机。改装还将全部的双联25毫米高炮和13毫米机枪拆除，并更换为十座三联九六式25毫米高炮，分布于舰桥前部、烟囱两侧、后主桅之后和新设的航空作业甲板中部两侧，同时在罗经舰桥顶部新设了防空指挥所，而桅杆顶部的鱼雷指挥所也移到了这里。除此以外，还在前主桅顶部安装了二一号对空电探。改装结束后的最上号公式排水量达到了14142吨，燃油搭载量也增加到了2411吨，使续航力提升至7700海里/14节。

1943年4月30日，最上号重新服役并被编入了第一舰队。