神通:修订间差异
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8月24日晚上11时左右,乙军的神通和姐妹舰[[那珂]]开始向甲军的长门陆奥等战列舰接近,准备发起“攻击”,但在接近途中被[[伊势]]的探照灯发现,神通遂被判定失去攻击机会,和[[那珂]]号一起向右转。 | 8月24日晚上11时左右,乙军的神通和姐妹舰[[那珂]]开始向甲军的长门陆奥等战列舰接近,准备发起“攻击”,但在接近途中被[[伊势]]的探照灯发现,神通遂被判定失去攻击机会,和[[那珂]]号一起向右转。 | ||
[[File:564246161_846153661315668_7690257662480165088_n.jpg|400px|缩略图|右|相撞事件后神通号的舰艏]] | |||
但由于神通号上舰员的疏忽,神通在向右转后与一旁的第27驱逐队发生相撞,神通直接撞向了第27驱的蕨号驱逐舰,使得蕨号的锅炉在撞击后发生爆炸,蕨当场被炸断成两截后沉没,舰上92人死亡。神通的舰艏也严重受损,舰艏下方被完全撞断。 | |||
紧随在神通号身后的那珂为了避开前方的撞击现场,立马打左满舵,与第27驱的芦号驱逐舰相撞,芦号的舰艉被撞毁,[[那珂]]的舰艏被完全撞断,芦号上27人死亡。 | |||
事后其他参与演习的各舰都赶来救援,神通和[[那珂]]被紧急拖往舞鹤造船厂进行修理。 | 事后其他参与演习的各舰都赶来救援,神通和[[那珂]]被紧急拖往舞鹤造船厂进行修理。 | ||
事件发生后,神通号的舰长水城圭次大佐被送上军事法庭,一人扛下了这次事故的所有责任,最后在法庭判决下来之前就在家中自杀以死谢罪。 | |||
事后经调查,此次事故发生的最可能得原因是此前日本海军的高强度训练,因联合舰队司令加藤宽治号召的“训练无限制”的口号,舰上的水兵们没日没夜的训练,最终因疲倦导致注意力不集中酿成此次惨剧。 | |||
神通在这次维修期间进行了修复,将舰首从原来的平直型改为了向上弯曲展开型,从而增加了耐波性。 | 神通在这次维修期间进行了修复,将舰首从原来的平直型改为了向上弯曲展开型,从而增加了耐波性。 | ||