伊势：修订间差异

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早在1941年日军内部就有过将战列舰改装成航母的提案，但当时并没有实现，现在因为日军急需补充航空力量，所以该计划又再次被搬了出来，而且改装必须要尽快完成。

经过研究，日军决定拆除伊势后部一对炮塔，并用配备两个弹射器的飞行甲板代替它们以发射水上飞机。选择伊势级进行改装是因为日向在5月初在5号炮塔发生爆炸，几乎摧毁了炮塔，并且6号炮塔无法升至远距离所需的43度。

经过研究，日军决定拆除伊势后部一对炮塔，并用配备两个弹射器的飞行甲板代替它们以发射水上飞机。选择伊势级进行改装是因为日向的5号炮塔在5月初在发生爆炸，几乎摧毁了炮塔，并且6号炮塔无法升至远距离所需的43度，所以正好可以把后部这个炮塔拆掉换成飞行甲板。

后部主炮塔，所有的副炮都被拆除，炮台开口被密封，取而代之的则是一条70米长，前端宽29米，尾部宽13米的飞行甲板，向前延伸到重建的船尾上层建筑。同时在船体两侧加装了一对火药推进弹射器，可以发射重达4600公斤的飞机，每架飞机需要30秒才能发射。飞行甲板有八个永久存储位置，通过轨道连接到弹射器和液压操作的飞机升降机，将飞机从下方的机库中抬升到用于移动水上飞机的手推车上。两架飞机打算存放在弹射器上，另外三架放在飞行甲板上的临时位置，总共十三架。