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同时该级也是日本海军在条约时期“钻空子”的典型产物之一,该级最开始确实装备的是符合轻巡洋舰标准的155mm三联装炮塔,但在《伦敦海军条约》失效后,日本海军立即给最上型更换为重巡洋舰的203mm炮塔,一转就成为了重巡洋舰。 | 同时该级也是日本海军在条约时期“钻空子”的典型产物之一,该级最开始确实装备的是符合轻巡洋舰标准的155mm三联装炮塔,但在《伦敦海军条约》失效后,日本海军立即给最上型更换为重巡洋舰的203mm炮塔,一转就成为了重巡洋舰。 | ||
该级包括最上(本舰)、[[三隈]]、[[铃谷]]、[[熊野]]四艘。其中后两艘[[铃谷]]和[[熊野]]因1934年的“友鹤事件”和1935年的“第四舰队事件”导致设计修改,在外形和规格上与最上和[[三隈]] | 该级包括最上(本舰)、[[三隈]]、[[铃谷]]、[[熊野]]四艘。其中后两艘[[铃谷]]和[[熊野]]因1934年的“友鹤事件”和1935年的“第四舰队事件”导致设计修改,在外形和规格上与最上和[[三隈]]有一定的不同,所以部分文献资料也将[[铃谷]]和[[熊野]]单独列为“铃谷型”。 | ||
===设计背景=== | ===设计背景=== | ||
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最上型的动力系统与[[高雄]]型基本一样,不过最初只有10个新型Kampon锅炉,而不是高雄的12个,后为减轻重量进一步削减到8个,不过得益于新型锅炉更高的功率(113000千瓦),最上型的航速达到了37节,相比之下[[高雄]]型和[[妙高]]型的航速只有34~35.5节左右。但在后续改造为重巡洋舰后,航速下降了2节,回到了和高雄一样的水平。 | 最上型的动力系统与[[高雄]]型基本一样,不过最初只有10个新型Kampon锅炉,而不是高雄的12个,后为减轻重量进一步削减到8个,不过得益于新型锅炉更高的功率(113000千瓦),最上型的航速达到了37节,相比之下[[高雄]]型和[[妙高]]型的航速只有34~35.5节左右。但在后续改造为重巡洋舰后,航速下降了2节,回到了和高雄一样的水平。 | ||
舰艏的三座主炮塔排布也有区别,一号、二号炮塔位于主甲板高度,三号炮塔采用背负式设计位于上层甲板高度,朝向全部向前,而不是向[[高雄]] | 舰艏的三座主炮塔排布也有区别,一号、二号炮塔位于主甲板高度,三号炮塔采用背负式设计位于上层甲板高度,朝向全部向前,而不是向[[高雄]]型那样三号炮塔朝向后方。 | ||
[[File:suzuya-bridge.png|380px|缩略图|右|最上型巡洋舰的舰桥配置(1937年)]] | [[File:suzuya-bridge.png|380px|缩略图|右|最上型巡洋舰的舰桥配置(1937年)]] | ||
最上型作为“轻巡洋舰”的主炮是5座[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]],而非常见的6英寸(152mm)口径。虽然该炮口径比6英寸大了3mm,但其炮弹却比一般的6英寸炮弹都要更重,而且仰角首次达到了45度,具备防空能力,成为了日本海军首批可以用于防空的大口径舰炮,不过受到装填速度和炮塔转动速度的影响,该炮的防空水平非常有限。鱼雷与[[高雄]]型一样都是具备再装填的九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型。 | 最上型作为“轻巡洋舰”的主炮是5座[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]],而非常见的6英寸(152mm)口径。虽然该炮口径比6英寸大了3mm,但其炮弹却比一般的6英寸炮弹都要更重,而且仰角首次达到了45度,具备防空能力,成为了日本海军首批可以用于防空的大口径舰炮,不过受到装填速度和炮塔转动速度的影响,该炮的防空水平非常有限。鱼雷与[[高雄]]型一样都是具备再装填的九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型。 | ||
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====“友鹤事件”和“第四舰队事件”的影响==== | ====“友鹤事件”和“第四舰队事件”的影响==== | ||
1934年3月“友鹤事件”爆发,暴露了舰船过度堆砌武备忽略稳定性和舰体复原性的严重问题,该事件导致藤本喜久雄从舰政本部离职,海军同时开始全面审查舰体设计方面的缺陷。 | |||
此时最上号与姐妹舰[[三隈]]号才刚刚下水,在随后的海试中,最上和三隈都表现出了因舰体结构稳定性差导致的晃动问题,进而导致火控设备和主炮难以瞄准,于是接替藤本的福田启二大佐立即开始对最上型的设计进行彻查和大改。 | 此时最上号与姐妹舰[[三隈]]号才刚刚下水,在随后的海试中,最上和三隈都表现出了因舰体结构稳定性差导致的晃动问题,进而导致火控设备和主炮难以瞄准,于是接替藤本的福田启二大佐立即开始对最上型的设计进行彻查和大改。 | ||
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主要改动包括:原先拥有将近10层结构的高大舰桥被一个新的只有七层且结构更为紧凑的舰桥取代,因此其结构重量也从159.5吨左右降低到了58.6吨;同时C-37计划中的四脚前主桅也被一个小型的三角桅取代;后主桅之后的水上机机库也被取消,取而代之的是一个小型建筑只用来安装原先计划安装在机库顶部的预备射击指挥所和电信室。 | 主要改动包括:原先拥有将近10层结构的高大舰桥被一个新的只有七层且结构更为紧凑的舰桥取代,因此其结构重量也从159.5吨左右降低到了58.6吨;同时C-37计划中的四脚前主桅也被一个小型的三角桅取代;后主桅之后的水上机机库也被取消,取而代之的是一个小型建筑只用来安装原先计划安装在机库顶部的预备射击指挥所和电信室。 | ||
桥楼甲板则在修改后一直延伸到了四号炮塔基座,以便在原先作为航空作业甲板的位置存放水上飞机,而航空作业甲板也随之更改到了四号炮塔之前的桥楼甲板上;同时在尚未下水的[[铃谷]]和[[熊野]]两舰上,中甲板到最上甲板之间的距离从2.85米减到了2.5米,使船体从船底到最上甲板的高度从11米被减到10. | 桥楼甲板则在修改后一直延伸到了四号炮塔基座,以便在原先作为航空作业甲板的位置存放水上飞机,而航空作业甲板也随之更改到了四号炮塔之前的桥楼甲板上;同时在尚未下水的[[铃谷]]和[[熊野]]两舰上,中甲板到最上甲板之间的距离从2.85米减到了2.5米,使船体从船底到最上甲板的高度从11米被减到10.65米,而桥楼甲板的宽度也从最上和[[三隈]]的20.6米减到了19.2米,以便进一步减少中甲板以上的重量;与此同时,四舰还分别在船底安装了注排水设备,使其可以在轻载状态下向双层船底之间注入数百吨压舱水降低重心。 | ||
除了这些用以提高横向稳定性的措施以外,福田启二还把鱼雷发射管从原先的舰舯向后移动到了航空作业甲板以下,减少鱼雷殉爆时可能对舰桥造成的破坏。 | 除了这些用以提高横向稳定性的措施以外,福田启二还把鱼雷发射管从原先的舰舯向后移动到了航空作业甲板以下,减少鱼雷殉爆时可能对舰桥造成的破坏。 | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:Mogami_running_trials_in_1935.jpg|400px|缩略图|右|1935年在进行海试的最上号]] | [[File:Mogami_running_trials_in_1935.jpg|400px|缩略图|右|1935年在进行海试的最上号]] | ||
最上号巡洋舰于1931年10月27日于吴海军工厂开工建造,1934年3月14日下水,由于此时“友鹤事件”刚刚爆发,海军不得不对最上的舰体进行全面的检查和整改,一直到1935年3月才开始进行海试。 | |||
1935年7月28日,最上完成了第一次补强公事正式服役,同时被编入吴镇守府警备部队,同时与重巡洋舰[[加古]]号轮流担任旗舰。其首任舰长是鲛岛具重大佐。 | 1935年7月28日,最上完成了第一次补强公事正式服役,同时被编入吴镇守府警备部队,同时与重巡洋舰[[加古]]号轮流担任旗舰。其首任舰长是鲛岛具重大佐。 | ||
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1936年4月,受“第四舰队事件”影响,最上与[[三隈]]同时被编为了第三预备舰以进行第二次补强公事,这次改造在1938年2月完成。 | 1936年4月,受“第四舰队事件”影响,最上与[[三隈]]同时被编为了第三预备舰以进行第二次补强公事,这次改造在1938年2月完成。 | ||
同时在最上和[[三隈]]改造期间的1937年12月1日,最上、[[三隈]]与另外两艘刚刚服役不久的姐妹舰[[铃谷]]和[[熊野]]组成了第七战队([[熊野]]担任旗舰),隶属于第二舰队。 | |||
4月9日,第七战队从佐世保港出发前往中国南海海域进行巡航,随后前往台湾南部的高雄港停泊。剩余时间里,最上都在本土继续进行训练。 | |||
1939年2月开始,最上开始进行炮塔更换的改造,准备将主炮塔五座[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]换装为五座[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]],第三、四号炮台安装8米光学测距仪并架设无线电天线支柱。 | 1939年2月开始,最上开始进行炮塔更换的改造,准备将主炮塔五座[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]换装为五座[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]],第三、四号炮台安装8米光学测距仪并架设无线电天线支柱。 | ||
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除了炮塔的更换以外,四艘最上型还在此次改装中将两座吴式二号三型水上飞机弹射器升级为五型,原先的九○式鱼雷也被九三式氧气鱼雷所替换,同时在前主桅顶部设置了新的鱼雷发射指挥所。 | 除了炮塔的更换以外,四艘最上型还在此次改装中将两座吴式二号三型水上飞机弹射器升级为五型,原先的九○式鱼雷也被九三式氧气鱼雷所替换,同时在前主桅顶部设置了新的鱼雷发射指挥所。 | ||
1940年4月12日,最上完成更换炮塔改造,正式成为了重巡洋舰。 | |||
1941年年初,第七战队离开本土前往中国海南岛驻扎,协助日军攻占法属印度支那南部,并为接下来入侵东南亚的作战做准备。 | |||
[[File:Japanese_Cruisers_of_the_Seventh_Squadron.jpg|400px|缩略图|右|1938年位于伊势湾的三艘最上星巡洋舰,从近到远分别是熊野、三隈和铃谷]] | [[File:Japanese_Cruisers_of_the_Seventh_Squadron.jpg|400px|缩略图|右|1938年位于伊势湾的三艘最上星巡洋舰,从近到远分别是熊野、三隈和铃谷]] | ||
===太平洋战争前期=== | ===太平洋战争前期=== | ||
====南方作战与兰印作战==== | ====南方作战与兰印作战==== | ||
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2月15日,[[鸟海]]的水上侦察机在位于邦卡岛蒙托克港东北方向约100海里处发现了盟军ABDA舰队的踪迹,于是[[鸟海]]率领第七战队的四艘最上型巡洋舰前往准备交战。但在舰队抵达前,日本的陆基航空队就率先对ABDA舰队发起空袭,ABDA舰队在遭遇空袭后折返撤离,而第七舰队也随后返回阿南巴斯。 | 2月15日,[[鸟海]]的水上侦察机在位于邦卡岛蒙托克港东北方向约100海里处发现了盟军ABDA舰队的踪迹,于是[[鸟海]]率领第七战队的四艘最上型巡洋舰前往准备交战。但在舰队抵达前,日本的陆基航空队就率先对ABDA舰队发起空袭,ABDA舰队在遭遇空袭后折返撤离,而第七舰队也随后返回阿南巴斯。 | ||
2月24日,日军开始进攻荷属东印度群岛(兰印作战)。在阿南巴斯完成了补给作业的第七战队开始进行其在爪哇方面的作战行动。三天后,两个小队在勿里洞岛以南再次分手执行各自任务——第一小队负责掩护掩护在巴达维亚中部的登陆,而第二小队负责在巴达维亚西部的登陆。 | |||
====巽他海峡海战==== | ====巽他海峡海战==== | ||
1942年2月27日,由荷兰海军少将卡尔·多尔曼(Karel | 1942年2月27日,由荷兰海军少将卡尔·多尔曼(Karel Doorman)率领的ABDA舰队在爪哇岛东部的泗水附近与日军第五战队(那智、[[羽黑]])以及第二水雷战队交战,爪哇海海战爆发。 | ||
此战中日军也体现出了极强的战斗水平,直接击沉了多尔曼少将的旗舰[[德·鲁伊特]]号轻巡洋舰,同时还击沉了[[爪哇]]号巡洋舰以及几艘驱逐舰。 | 此战中日军也体现出了极强的战斗水平,直接击沉了多尔曼少将的旗舰[[德·鲁伊特]]号轻巡洋舰,同时还击沉了[[爪哇]]号巡洋舰以及几艘驱逐舰。 | ||
就在战斗结束后不久的28日凌晨,位于爪哇岛西部的最上与[[三隈]]所在的第二小队收到情报称两艘敌军巡洋舰正在向她们的方向靠近,这两艘巡洋舰正是之前爪哇海海战后向西逃离的[[休斯顿]] | 就在战斗结束后不久的28日凌晨,位于爪哇岛西部的最上与[[三隈]]所在的第二小队收到情报称两艘敌军巡洋舰正在向她们的方向靠近,这两艘巡洋舰正是之前爪哇海海战后向西逃离的[[休斯顿]]号重巡洋舰以及珀斯号轻巡洋舰(HMAS Perth D29)。 | ||
兼任第二小队指挥官的[[三隈]] | 兼任第二小队指挥官的[[三隈]]号舰长崎山释夫大佐立刻拉响了战斗警报,并将编队速度提升到了第五战速(32节),轮机开始高速运转,炮塔、测距仪、方位盘也开始了工作,并开始前往准备交战。这是最上型巡洋舰自开战以来首次遭遇敌方水面舰艇,两舰的水兵士气也顿时就被激发到了极点。 | ||
当最上和[[三隈]] | 当最上和[[三隈]]以及来自第19驱逐队的[[敷波]]号驱逐舰接近预定位置时,先一步赶到的第五水雷战队(轻巡洋舰名取,第5驱逐队春分、旗风、朝风,第11驱逐队[[吹雪]]、[[白雪]]、[[初雪]],第12驱逐队白云、[[丛云]])已经先一步与[[休斯顿]]和珀斯发生交战。海面上不时升起一两颗照明弹,曳光弹拖着尾迹穿插在双方的军舰之间。但第五水雷战队似乎却有所不支,正在慢慢规避对方炮击,而他们发射的炮弹却没有一发能够命中目标。见此情景,[[三隈]]立刻向驱逐舰发出信号“我们马上前往协助”。 | ||
不过[[休斯顿]]与珀斯在之前的爪哇海海战中已经部分受损,且弹药也所剩无几,在最上和[[三隈]]加入战斗后局势很快发生逆转。 | 不过[[休斯顿]]与珀斯在之前的爪哇海海战中已经部分受损,且弹药也所剩无几,在最上和[[三隈]]加入战斗后局势很快发生逆转。 | ||
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4月1日,第七战队护送[[龙骧]]号轻母开始进入印度洋孟加拉湾附近开始通商破坏作战。 | 4月1日,第七战队护送[[龙骧]]号轻母开始进入印度洋孟加拉湾附近开始通商破坏作战。 | ||
4月5日,第二小队的最上、三隈与驱逐舰[[天雾]]号组成了舰队南翼,并击沉了三艘英国商船,总计吨位19629吨。其中最上发射了137发203毫米炮弹和47发127毫米炮弹,[[三隈]]号发射了120发203毫米炮弹和22发127毫米炮弹,驱逐舰天雾号则发射了78发127毫米炮弹和三枚鱼雷。 | |||
在南云机动部队完成印度洋突袭后,第七战队随机动部队在4月12日撤离印度洋,准备返回本土进行休整,随后在4月22日抵达吴港。 | 在南云机动部队完成印度洋突袭后,第七战队随机动部队在4月12日撤离印度洋,准备返回本土进行休整,随后在4月22日抵达吴港。 | ||
| 第281行: | 第284行: | ||
1942年6月,最上所在的第七战队准备前往参与进攻中途岛的“MI作战”,本次作战中,第七战队被分配至第二舰队司令近藤信竹中将率领的攻略部队支援队,除了四艘最上型巡洋舰外还包括第8驱逐队的朝潮和荒潮两艘驱逐舰。该队的主要作用是掩护攻略部队本队在6月7日在中途岛的登陆行动。 | 1942年6月,最上所在的第七战队准备前往参与进攻中途岛的“MI作战”,本次作战中,第七战队被分配至第二舰队司令近藤信竹中将率领的攻略部队支援队,除了四艘最上型巡洋舰外还包括第8驱逐队的朝潮和荒潮两艘驱逐舰。该队的主要作用是掩护攻略部队本队在6月7日在中途岛的登陆行动。 | ||
不过在6月4日白天的中途岛海战中,南云机动部队的四艘主力航母[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]被全部击沉,此次作战基本已经失败,但此时的山本五十六还想做最后一搏。 | |||
当天下午,就在[[飞龙]]号航母遭到重创失去作战能力时,第七战队收到命令准备在夜间对中途岛发起夜袭,瘫痪中途岛的机场以便为登录行动扫清障碍。 | 当天下午,就在[[飞龙]]号航母遭到重创失去作战能力时,第七战队收到命令准备在夜间对中途岛发起夜袭,瘫痪中途岛的机场以便为登录行动扫清障碍。 | ||
| 第293行: | 第296行: | ||
栗田立刻下令[[熊野]]左转45度,并以灯光信号通知全队各舰跟进,[[铃谷]]和最上接到命令并顺利完成了转弯,而位于第三位的[[三隈]]却错误的左转了90度,与其后方的最上号相撞。最上的舰艏被[[三隈]]撞弯,海水从撞开的口子一直涌入了中甲板。 | 栗田立刻下令[[熊野]]左转45度,并以灯光信号通知全队各舰跟进,[[铃谷]]和最上接到命令并顺利完成了转弯,而位于第三位的[[三隈]]却错误的左转了90度,与其后方的最上号相撞。最上的舰艏被[[三隈]]撞弯,海水从撞开的口子一直涌入了中甲板。 | ||
在经过紧急修理后,最上勉强恢复了12节的航速,栗田本人则在最上完成紧急修理后就带着毫发无伤的第一小队的[[铃谷]]和[[熊野]] | 在经过紧急修理后,最上勉强恢复了12节的航速,栗田本人则在最上完成紧急修理后就带着毫发无伤的第一小队的[[铃谷]]和[[熊野]]继续高速撤退,将有两个伤员的第二小队以及朝潮和荒潮两艘驱逐舰留在了后面。 | ||
====严重受损==== | ====严重受损==== | ||
就这样,相撞的最上和[[三隈]] | 就这样,相撞的最上和[[三隈]]一直到第二天天亮也没跑出去多远,而且三隈泄露的油迹很快便被美军的一架PBY“卡塔琳娜”水上飞机发现,随后该机顺着踪迹发现了最上和[[三隈]],并上报给美军第16特舰司令斯普鲁恩斯少将(Raymond A. Spruance),不过上报的内容却是发现两艘“战列舰”,这让斯普鲁恩斯开始怀疑是否存在第五艘日军航母的可能性,随后他下令让中途岛的飞机前往攻击,同时派出刚刚完成作战准备撤离的[[企业]]号和[[大黄蜂]]号航母返回进行空袭。 | ||
不久后,来自中途岛机场的8架B-17轰炸机、6架[[SBD-3无畏|SBD“无畏”俯冲轰炸机]]以及6架SB2U“辩护者”俯冲轰炸机率先找到了最上和[[三隈]]并发起攻击,但两舰都没有被击中。 | |||
6时45分,美军[[大黄蜂]] | 不过她们的好运也即将到头,6月6日早上,最上和[[三隈]]的踪迹先是被[[大黄蜂]]的侦察机发现,随后最上不得不与[[三隈]]分离撤退。此时[[企业]]号和[[大黄蜂]]号航母的SBD“无畏”俯冲轰炸机也找到了此时已经将航速提升至14节的最上号和为其提供掩护的[[三隈]]和最上,并发起进攻。 | ||
6时45分,美军[[大黄蜂]]号航母的26架SBD无畏光临了最上的上空,在空袭中[[三隈]]被来自[[企业]]的SBD轰炸机击沉。最上的舰艉被两枚炸弹命中,其中一发击穿了五号炮塔并杀伤了全部炮组成员,另一发则命中了航空作业甲板,并导致其下的鱼雷室发生火灾,不过最上的鱼雷早在与[[三隈]]相撞后就已经被抛弃了。直到一个小时后,火灾才被扑灭。 | |||
9时30分,来自[[企业]]号上第二波31架SBD无畏轰炸机再次轰炸了最上,最上的航空作业甲板再次被命中,同时舰桥前部也被命中了一枚炸弹,但受伤并不十分严重。 | 9时30分,来自[[企业]]号上第二波31架SBD无畏轰炸机再次轰炸了最上,最上的航空作业甲板再次被命中,同时舰桥前部也被命中了一枚炸弹,但受伤并不十分严重。 | ||
| 第332行: | 第337行: | ||
5月下旬,为应对美军对北部阿留申群岛的反攻,第七战队从吴港出发前往横须贺港准备北上作战,但随着阿图岛很快陷落,日军很快叫停北上作战计划。最上随舰队返回濑户内海西部的柱岛泊地。 | 5月下旬,为应对美军对北部阿留申群岛的反攻,第七战队从吴港出发前往横须贺港准备北上作战,但随着阿图岛很快陷落,日军很快叫停北上作战计划。最上随舰队返回濑户内海西部的柱岛泊地。 | ||
6月8日,停泊在港内的[[陆奥]] | 6月8日,停泊在港内的[[陆奥]]号战列舰二号炮塔发生自爆,最终沉没在港内。最上的舰长相德一郎大佐再开始以为陆奥遭到了美军潜艇的偷袭,随即还投下了两枚深水炸弹。 | ||
[[File:截屏2026-03-06 18.15.16.png|400px|缩略图|右|改造为航空巡洋舰后最上号后部的水机甲板(1943年7月)]] | [[File:截屏2026-03-06 18.15.16.png|400px|缩略图|右|改造为航空巡洋舰后最上号后部的水机甲板(1943年7月)]] | ||
7月10日,最上随第八战队的利根和筑摩,第十战队的[[阿贺野]]和5艘驱逐舰、轻巡洋舰[[大淀]]以及水上飞机母舰日进离开了本土前往南方水域,随行的还有[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]两艘航母,舰队于21日在拉包尔卸载了其从本土运来的陆军南海第四守备队,随后在26日抵达特鲁克港。 | 7月10日,最上随第八战队的利根和筑摩,第十战队的[[阿贺野]]和5艘驱逐舰、轻巡洋舰[[大淀]]以及水上飞机母舰日进离开了本土前往南方水域,随行的还有[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]两艘航母,舰队于21日在拉包尔卸载了其从本土运来的陆军南海第四守备队,随后在26日抵达特鲁克港。 | ||
| 第344行: | 第349行: | ||
一个半月之后,最上在12月22日由驱逐舰霞和玉波的护送下返回到吴港,准备进行大修,并增加了八门单装25mm高炮。 | 一个半月之后,最上在12月22日由驱逐舰霞和玉波的护送下返回到吴港,准备进行大修,并增加了八门单装25mm高炮。 | ||
1944年1月1日,最上被调离第七战队,划归为第三舰队直属舰。 | |||
===1944年前期=== | ===1944年前期=== | ||
1944年2月17日,最上完成维修,随后在3月8日搭载物资从吴港出发运往新加坡的林加泊地。 | 1944年2月17日,最上完成维修,随后在3月8日搭载物资从吴港出发运往新加坡的林加泊地。 | ||
3月16日,最上抵达林加泊地开始进行训练。 | |||
6月,最上被编入小泽机动部队,作为第二航空战队的直卫舰,与美军航母编队在马里亚纳群岛爆发激烈的航空战(马里亚纳海战)。但最终日本还是遭遇惨败,同时损失了[[翔鹤]]和[[大凤]]两艘主力航母,海航力量基本上损失殆尽。 | |||
6月25日,最上随败退的舰队回到了本土的柱岛锚地,在本土停留期间,最上号加装了10座单装25毫米高炮,同时安装了22号对海雷达和13号对空雷达并去除了成员住舱中一切可能导致火灾的设施,最上号也被改编进了第二舰队。 | 6月25日,最上随败退的舰队回到了本土的柱岛锚地,在本土停留期间,最上号加装了10座单装25毫米高炮,同时安装了22号对海雷达和13号对空雷达并去除了成员住舱中一切可能导致火灾的设施,最上号也被改编进了第二舰队。 | ||
| 第359行: | 第366行: | ||
===莱特湾海战=== | ===莱特湾海战=== | ||
为阻止美军在菲律宾莱特岛上的登陆部队,日军制定了“捷一号作战”方案,计划由海军中将小泽治三郎率领的北方诱敌部队(通常称为“小泽舰队”)吸引美军航母主力部队,随后由海军中将栗田健男率领的中部打击部队(通常称为“栗田舰队”)进入莱特湾消灭盟军登陆力量,西村祥治率领的游击部队和志摩清英中将率领的第二游击部队从南方发起进攻,由苏里高海峡进入莱特湾,与栗田舰队夹击位于莱特湾的美军登陆场。 | |||
最上本次作战中与[[铃谷]]和[[熊野]]分离,单独被编入西村祥治率领的第一游击部队第三部队,同队的还有[[扶桑]]、[[山城]]两艘老式战列舰,以及来自第4驱逐队的朝云、山云、满潮,以及来自第27驱逐队的[[时雨]]。 | 最上本次作战中与[[铃谷]]和[[熊野]]分离,单独被编入西村祥治率领的第一游击部队第三部队,同队的还有[[扶桑]]、[[山城]]两艘老式战列舰,以及来自第4驱逐队的朝云、山云、满潮,以及来自第27驱逐队的[[时雨]]。 | ||
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誓约——“'''想摸摸人家的联装炮?真是个可爱的小家伙。更多的地方也可以哟?哈哈,你脸红了哦~'''” | 誓约——“'''想摸摸人家的联装炮?真是个可爱的小家伙。更多的地方也可以哟?哈哈,你脸红了哦~'''” | ||
:作为所谓“惊人的违约舰”(Egregious Treaty Violation)的成员之一,尽管设计之初便是以重巡洋舰的设计标准设计的,但为了规避条约限制,最上所安装的炮仅为155mm口径的三联装炮塔。虽说如此,但这种在条约中被归为轻巡级别口径的炮塔其单炮重却超过了重巡洋舰高雄型的50倍径三年式二号203mm双联装炮塔E型(重150吨)的单炮重量。 | :作为所谓“惊人的违约舰”(Egregious Treaty Violation)的成员之一,尽管设计之初便是以重巡洋舰的设计标准设计的,但为了规避条约限制,最上所安装的炮仅为155mm口径的三联装炮塔。虽说如此,但这种在条约中被归为轻巡级别口径的炮塔其单炮重却超过了重巡洋舰高雄型的50倍径三年式二号203mm双联装炮塔E型(重150吨)的单炮重量。 | ||
改后夜间1——“'''飞行甲板比想象中还要沉,不过增加了重量,应该就不容易撞上别人了吧。哎呀~三隈,为什么突然看着我呢?姐姐可没有做坏事啊。'''” | |||
:最上与[[三隈]]在中途岛海战中发生过一次相撞事故,这也是导致[[三隈]]最终沉没的主要原因之一。 | |||
==船际关系== | ==船际关系== | ||