武藏：修订间差异

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但后来，该方案还是因51cm炮研制困难而被迫终止，舰政本部重新将主炮口径调整为46cm。藤本“超战舰”方案在当时可以算是非常的激进了，以后来者的角度看，50000吨的标排根本无法支撑四座51cm三联装炮炮塔，如果不扩大舰体规模，该方案的稳定性和复原性将会是灾难性的。

随后不久，在1934年3月发生了著名的“友鹤事件”，藤本设计的千鸟型友鹤号水雷艇在返回佐世保的途中倾覆沉没，经调查沉没与藤本过度堆砌武装导致舰体中心过高带来的稳定性变差有关，从此日本海军开始重新重视舰船结构的稳定性和复原性，此事也使得藤本垮台，被迫从舰政本部离职，他的职位则由福田启二接任。

随后不久，在1934年3月发生了著名的“友鹤事件”，藤本设计的千鸟型友鹤号水雷艇在返回佐世保的途中倾覆沉没，经调查沉没与藤本过度堆砌武装导致舰体中心过高带来的稳定性变差有关，从此日本海军开始重新重视舰船结构的稳定性和复原性，此事也使得藤本垮台，被迫从舰政本部离职，他的职位则由福田启二大佐接任。

藤本下台后，他的亲信江崎岩吉中佐于1934年7月重新设计了一个70000吨级的新方案，搭载三座三联装46cm主炮炮塔（布局仍为全部前置），四座三联装155mm副炮炮塔，航速28节。这个配置一下子就合理了许多，但该案水线长度达到了惊人的302米。