扶桑:修订间差异
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==扶桑型战列舰设计简介== | ==扶桑型战列舰设计简介== | ||
[[File:f6103b3f4d532cd9276bfb45da0afad1.jpg|450px|缩略图|右|1916年刚服役不久的扶桑号]] | [[File:f6103b3f4d532cd9276bfb45da0afad1.jpg|450px|缩略图|右|1916年刚服役不久的扶桑号]] | ||
扶桑型战列舰是日本海军首次尝试自行设计建造的无畏级战列舰,是与[[金刚]]型战列巡洋舰同时规划并建造的日本首批纯国产战列舰,该级共包括两艘:扶桑、[[山城]]。 | |||
值得一提的是,后续的[[伊势]]和[[日向]]原本是作为扶桑型的三、四号舰,但由于缺乏预算延期开工,再加上设计变化较大,[[伊势]]与[[日向]]最终被归类为单独的伊势型战列舰。 | |||
===设计背景=== | |||
1905年在日俄战争获得胜利后,日本开始将美国设为自己在亚洲称霸最大的假想敌,并在1907年提出了建造8艘战列舰以及8艘战列巡洋舰的海军舰艇扩充计划,也就是著名的“八八舰队”计划。 | |||
当时日本的好盟友英国刚刚开创了无畏舰这个全新的军舰时代,日本对此还不是很了解,再加上当时“八八舰队”计划还没有一个具体的规划方案,日本海军于是决定先尝试自行设计建造无畏舰。 | |||
于是在1911年制定的海军扩充计划中,政府批准了第一艘新型战列舰的建造预算,也就是后来的扶桑号。1912年军备扩充计划再次追加预算,最终批准了另外三艘新型战列舰的建造计划,也就是二号舰[[山城]]以及预定的三、四号舰[[伊势]]和[[日向]]。 | |||
新型战列舰的设计由海军造船中将近藤基树主持,并以河内型战列舰的设计为基础同时参考了英国帮忙设计的[[金刚]]型战列舰的设计。舰政本部在期间进行了各种各样的方案对比,最终将新舰指标定在了30600吨,航速22.5节这个框架下。后续的主炮口径经过了12英寸和14英寸的选择下,最终确定为14英寸,主炮塔布局经历了从非中轴线布置到三联装炮塔和双联装炮塔混搭设计,最终将主炮定为为6座双联装主炮塔。 | |||
===基础参数=== | |||
最终A64号方案被选中成为新型战列舰的最终设计,首舰扶桑在1912年3月开工建造。 | |||
扶桑型总长度202.7米,宽28.7米,吃水深度8.7米,标准排水量29797吨,满载排水量26500吨。 | |||
在1930~1933年的现代化改造中,扶桑的上层建筑进行了扩建,增加了多个平台。后部上层建筑则被彻底重建,以容纳127毫米防空炮以及额外的火控雷达,同时扶桑还加装了防鱼雷鼓包,以加强水下部位的防护。 | 在1930~1933年的现代化改造中,扶桑的上层建筑进行了扩建,增加了多个平台。后部上层建筑则被彻底重建,以容纳127毫米防空炮以及额外的火控雷达,同时扶桑还加装了防鱼雷鼓包,以加强水下部位的防护。 | ||