大淀：修订间差异

E15K1紫云型水上飞机设计时的目的是在敌方拥有制空权的地区进行侦查工作，并为潜水艇小编队提供目标指引，这要求紫云有能力在陆基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标，紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒，在机体下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮舟，以提升在战斗中的表现。然而由于对性能过高的要求，紫云的开发和建造遭遇了较大的困难，到1942年为止，仅有4架紫云被交付使用，直到大战结束，也只有15架紫云完工。在这15架紫云中，6架被送往帕劳供大淀实验。尽管有更强的引擎，E15K1紫云（比E13A1零式水侦重500千克）的表现仍旧不尽如人意，在遭受战斗机攻击时很容易损失。因此紫云的建造工作刚一开始就在1944年上半年被取消了。大淀也因此从没有装备过超过两架舰载机，尤其是后来大淀被改装为其他用途，巨大的机库也挪作他用。<br>

需要注意的是，大淀在设计阶段还有过另外两个方案。比起巡洋舰，这两个方案更像是真正的航母：从主炮后部开始的大半个舰体上都没有巡洋舰的上层建筑，取而代之的是一条170米长（有资料显示为150米）、19米宽的全通式飞行甲板，并配有阻拦索、蒸汽风标与弹射器。为了防止飞机在放飞过程中受到前部主炮的干扰，同时也考虑到飞机对于封闭式机库的需求，飞行甲板被其下方的机库架高至高出二号主炮天盖，其形制颇似IJN的其他轻型航空母舰。在第一个方案中，该舰的弹射器沿中轴线方向，飞机顺着甲板从正前方射出；而在第二个方案中弹射器则斜向外布置，飞机向左前方弹出，很有些现代航母斜角甲板弹射器的韵味。两个方案均可搭载九架零战二一型和九架由紫云改装而来的高速舰侦；因为撤去了浮舟和浮筒，这些高速舰侦可以在飞行甲板上正常起降。这两个最后未被采用的方案，正如我们所见，就成为了大淀改造的理论依据。

===服役经历===