阿贺野
更多操作
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游戏数据
 日本 阿贺野型1番舰——阿贺野
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|---|---|---|---|
| 图鉴编号：443 | 稀有度：4 | ||
| 类型 | |||
| 1cost 2sp：轻巡洋舰（中型舰/护卫舰） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 28 | 火力 | 17 / 47 |
| 装甲 | 20 / 45 | 鱼雷 | 25 / 60 |
| 回避 | 33 / 72 | 对空 | 27 / 57 |
| 搭载 | 9 | 对潜 | 20 / 47 |
| 航速 | 37 | 索敌 | 11 / 22 |
| 射程 | 中 | 幸运 | 10 |
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 25 | 弹药 | 25 |
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | +9 | 鱼雷 | +28 |
| 装甲 | +10 | 对空 | +14 |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 10 | 弹药 | 16 |
| 钢材 | 10 | 铝材 | 0 |
| 携带装备 | |||
 
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| 61厘米四连装鱼雷 | 日本15.2厘米连装炮 | 无 | 不可装备 |
| 鱼雷+7 射程: |
火力+4 对空+3 命中+1 射程: 对空补正20% 对空倍率1.2 |
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| 3 | 3 | 3 | 0 |
| 获得方式 | |||
| 掉落（9-3，9-4） | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
| 乙型巡洋舰设计用以担任水雷战队旗舰，替换陈旧的5500吨轻巡洋舰。设计要求高速和重雷装。她的舰型非常修长，装备了类似甲型驱逐舰的雷装。虽然她在战争期间完工，但是此时战场态势已经改变，之前设计的性能已经不太适应战场。她先是遭遇空袭，修理之后被潜艇击沉。 | |||
射程:
对空+3
命中+1
射程:
对空补正20%
对空倍率1.2
台词
| 场合 | 内容 | |
|---|---|---|
| 标题画面 | ||
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| 获得 | 第三舰队所属，第十战队新晋旗舰——阿贺野，等候您的调度。我会用战果向您证明，我称得上“旗舰”一职。 | |
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| 白天1 | 呼……虽然见不到妹妹们会很寂寞，但是待在一起又会发生倒霉的事情……实在是太奇怪了，您不这么觉得吗？ | |
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| 白天2 | 缜密的计算结果，是制胜的不二法则。最近的新人都太依赖系统辅助演算了，这样下去可不是好事。时代是在进步，但不能让自己退步啊。 | |
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| 白天3 | 尚不成熟的我，接任了第十战队的旗舰位置。我需要学习的东西还有很多，不能有松懈怠慢的地方。您能教教我吗？怎么才能成为一个称职的领袖……之类的。 | |
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| 白天特殊1 | 一号炮塔弹药不足，弹药库装填作业开始——啊等等！那边是二号炮塔！系统又故障了吗？！等等，快停下来啊！！ | |
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| 白天特殊2 | 人生就像是一场旅行呢。完全无法预料到这段旅途中，会碰见怎样的人，发生怎样的事。但是，我很幸运地遇见了您。这段旅途，多了一个值得依靠的人。 | |
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| 白天特殊3 | 人人都会有不擅长的事，我觉得那并不算得上是丢人。人无完人，就连机器也会犯错，更何况是普通的人呢。 | |
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| 夜间1 | 锅炉的运转情况确认完毕，这下子可以安心了。啊，这没什么的，您不用为我担心。心病，还是得靠自己来解决呀。 | |
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| 夜间2 | 我不太喜欢鱼……啊不是因为做出来不好吃！我没有这个意思！就是……总感觉，吃完之后会要喝很多水……很奇怪吧？ | |
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| 夜间3 | 大淀小姐她真是太狡猾了，都不愿意让我碰一下紫云。明明只要一下就好，我又不会抢她的。呜，我也想要搭载紫云啊！ | |
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| 夜间特殊1 | 希望追风那孩子能够好好按时吃饭，不要又因为训练而忘记了。现在的她正是长身体的时候，不能怠慢这些啊……唉，还是传封邮件过去吧。 | |
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| 夜间特殊2 | 您需要我帮忙做点什么吗？我刚写完日记，现在正有空。哎？想看我日记？！这、这个怎么好意思……呜，就、就这一次哦！ | |
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| 夜间特殊3 | 喜欢，是不用挂在嘴边的。喜欢，是会自然融入到神态和动作中的。您说～对吗？嗯，我知道了。请您稍等，我会带着暖胃的食物回来的。 | |
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| 拜访好友 | 这样会不会太高调了点？ | |
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| 提督室 | 作战报告书已经整理完毕。 | |
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| 阵型 | 第十战队，听候您的差遣。 | |
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| 攻击 | 一切都在计划当中。 | |
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| 夜战 | 主炮、鱼雷，再装填—— | |
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| 中破 | 不、不可能发生这种事！ | |
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| 誓约 | 我那平淡的人生旅途，因为遇见了您，而变得多姿多彩。有您在的世界，就像是一幅美丽的画卷。所有的一切，都是那样自然与和谐。我，深爱着您——深爱着，改变了我的世界的，您。 | |
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阿贺野型巡洋舰设计简介
阿贺野型轻巡洋舰是日本海军在1939年（昭和14年）第四次海军军备充实计划（即丸四计划）中设计建造的的“乙型巡洋舰”，目的是替代原老旧的5500吨型轻巡洋舰（如球磨型、长良型等）作为新的水雷战队旗舰。
同时阿贺野型与同属于“丸四计划”的大淀型巡洋舰也是日本海军在二战中建造的最后一批轻巡洋舰，到大淀后的轻巡洋舰项目基本被全部取消。
该级共包括四艘：阿贺野（本舰）、能代、矢矧、酒匂。
由于在1940年左右阿贺野级才陆续开工建造，导致她们参战时间较晚，即使是最早服役的阿贺野号服役时都已经是1942年12月的瓜岛战役末期了。而因太平洋战争后期的战局不利和资源匮乏等因素，四号舰酒匂号甚至直到1944年12月才正式服役，几乎没有机会参与任何任务。
背景
自1920年以来，日本海军开始以5500吨级的轻巡洋舰作为水雷战队的旗舰，从最开始的球磨型、长良型，到后来的川内型轻巡洋舰都是如此。
不过在1925年（大正14年）建造时间最长的阿武隈号以及那珂号轻巡洋舰竣工后，日本海军的财力和物力全部转向了重巡洋舰建造，同时暂停了轻巡洋舰的建造，不过5000-6000吨巡洋舰的设计依然在图纸上进行着。
1928年，军备限制研究委员会在答复海军大臣的《关于海军军备及舰船的整备充实研究》中，就有关轻巡洋舰作了如下建议：
- 作为第一线部队基准兵力用，整备作为水雷战队旗舰、潜水战队旗舰，和重巡洋舰协同用于搜索任务等的轻巡洋舰一二艘。
- 轻巡洋舰的基本要目：基准排水量5000吨左右，速度35节，兵装14cm炮六门（高平为佳），61cm鱼雷单舷六射线以上，水上侦察机常用一架+备用一架，间接防御15cm炮，直接防御13cm炮。
当然以上这些仅仅涉及了设计和构想方面，在1930年代前期由于日本海军在驱逐舰、重巡洋舰、航空母舰以及大和型战列舰方面的大力投入，轻巡洋舰一直没有得到更新。进入1930年代后随着新的特型驱逐舰陆续服役，作为水雷战队旗舰的老的5500吨级轻巡洋舰的性能已经过时，不仅航速早就被驱逐舰超越，武备性能也比较落后，此时日本海军才意识到研发新型轻巡洋舰的紧迫性。
设计过程
1936年（昭和11年），随着日本拒签《第二次伦敦海军条约》与英美闹掰，日本海军舰政本部开始对新的“乙型巡洋舰”（即后来的阿贺野型）进行正式研究，以取代之前那些老旧的轻巡洋舰。为了节省设计时间，舰政本部直接以之前的夕张号巡洋舰的设计为基础进行修改和进行扩大化，设计由海军技术大佐大薗大辅负责，他同时也负责设计“丙型巡洋舰”（即后来的大淀型）。
海军军令部一开始希望新舰的武备拥有双联装15.5cm炮3座或三联装2座，8cm高射炮联装4座，但有“友鹤事件”和“第四舰队事件”的教训在前，舰政本部明确说明这对于一艘6000吨的船来说显然是不现实的，会造成严重的重心过高问题。（不过这些三联装15.5cm炮也没有被浪费，后来成为了大淀的主炮）
由于三座三联装15.5cm炮明显超重，于是舰政本部改为使用旧式的15.2cm四一式连装炮，这些炮是之前四艘金刚型战列舰改造期间被换下来的副炮，同时机械扬弹设备也被取消，采用换装室凑合，节约了大约80吨。由于希望获得后方射界，两座三联15.5cm炮的方案被拒绝了。此外8cm高射炮也被砍到2座联装，只有中轴线上的两部鱼雷发射管没有遭到毒手。
由于要求配合驱逐舰行动，新型巡洋舰对于动力的要求指标极高，达到35节。设计中航速的优先度甚至高于武器和防护，因此阿贺野在六七千吨的舰体里塞进了10万马力的引擎。后果就是轮机兵的工作条件更恶劣了
鱼雷武器采用了两部四联装九二式发射管及再装填装置，使得她能够在短时间内向一舷投射16发鱼雷，超过了之前所有的轻巡洋舰。此外由于水雷战队极其依赖旗舰的水上飞机来进行侦查，该级携带了两架飞机，并在前部鱼雷发射管上搭设了一层水上机甲板来对其进行准备，比之前草草在5、6番主炮之间搭建一个弹射器的5500吨巡洋舰要好太多。只不过，四姐妹似乎都没有什么释放飞机的机会...
阿贺野型巡洋舰的设计在1937年10月左右就已经完成，但由于当时日本已经开始了对中国的全面入侵，日本各个造船厂订单爆满，于是一直拖到了1939年的“丸四计划”中才与大淀型巡洋舰被正式立项建造，并在1940年开始陆续建造，当然随着后续太平洋战争的爆发，建造过程也不是很顺。
基础参数
| 阿贺野型巡洋舰（新造时）[2] | |||
|---|---|---|---|
| 基准排水量 | 6651吨 | 满载排水量 | 8338吨 |
| 船体尺寸 | 174.50米×15.20米 | 吃水 | 5.93米 |
| 武备 | 枪炮：五十口径四一式十五糎联装炮×3，九八式八糎高角炮[3]联装×2，九六式二十五粍机炮三联[4]×2 鱼雷：九二式四型四联发射管×2，备九三式一型改一鱼雷16发 反潜：水压三型投下台×2，九五式爆雷18发 | ||
| 装甲 | 弹药库侧面55mm，轮机舱侧面60mm，舵机室和操舵室侧面20mm；甲板20mm（均为CNC钢） | 航空 | 弹射器：一式2号11型射出机一部[5] 舰载机：零式水侦1架，98式夜侦1架；后改为两架零式水侦 |
| 动力 | ロ号舰本式重油专烧锅炉6座，舰本式蒸汽轮机4台，四轴四桨推进，前进100000（101400[6]）马力，后退25000马力 | 最大航速 | 35节（64.8公里/小时） |
| 续航力 | 6000海里（11000公里）/18节 | 乘员 | 726人 |
该级的最终标准排水量为6651吨，舰体规模比之前的球磨型、长良型和川内型大了不少。得益于有日本造船设计专家平贺让的协助，阿贺野型巡洋舰的排水量和重心控制的较好，而且较大较宽敞的舰体也有利于后续进行改造。
该级的四艘新巡洋舰分别被赋予132-135的建造番号，阿贺野132号，能代133号，矢矧134号，酒匂135号。
原型简介
阿贺野型首舰阿贺野号于1940年6月18日在佐世保海军工厂开工建造，不过当时她并没有名字，仅有建造代号“第132号舰”，1941年9月20日，该舰被正式赋予“阿贺野”的舰名，同年10月22日阿贺野下水[7]。
1942年10月31日阿贺野竣工，舰籍编入吴镇守府，首任舰长是中川浩大佐（海兵42期[8]），他也是前不久在瓜岛战役中沉没的古鹰号重巡洋舰的舰长。
其舰名“阿贺野”与其他日本轻巡洋舰一样，取自于日本境内的河流名，即流经新潟县和福岛县的阿贺野川。
服役历史
瓜岛战役末期
1942年11月20日，阿贺野被编入第三舰队第十战队[9]，并在26日从本土出发前往南太平洋的特鲁克基地，并在12月1日抵达。
12月2日，阿贺野接替第61驱逐队的照月成为第十战队旗舰，时任第十战队司令长官为木村进少将。
此时已经是瓜岛战役的末期，经过近4个月的争夺后，日军已经难以在瓜岛支撑下去。于是日军再次将作战重心转移至新几内亚一侧，试图再次进攻之前无法拿下的莫尔兹比港。
12月13日，阿贺野被编入新成立的东南方面舰队并参与了「ム」号作战，负责护送第二航空战队的隼鹰号航母前往攻占新几内亚北部的韦瓦克，并准备将其作为莱城和萨拉马瓦的后方基地。
由于担心盟军的空中打击，隶属于第二航空战队的隼鹰号航母被调来参与此次登陆韦瓦克的作战，其中阿贺野与驱逐舰村雨、滨风和矶风负责为隼鹰护航。
16日，日军的韦瓦克攻略部队（由驱逐舰夕云、卷云、风云和运输舰“清澄丸”组成）和马当攻略部队（由轻巡洋舰天龙，驱逐舰荒潮、凉风、矶波、电等组成）先后从拉包尔出发进行作战，阿贺野护送隼鹰为韦瓦克登陆部队进行空中掩护。
18日，韦瓦克登陆部队成功完成了对韦瓦克的占领，期间几乎没有遭到盟军的抵抗或伏击。但另一边的马当攻略部队就没有这么顺利了，不仅运输舰遭到空袭，天龙号轻巡洋舰也遭到美军潜艇大青花鱼的袭击而沉没。
作战结束后，阿贺野随舰队返回拉包尔。
1943年1月初，第十战队旗舰由阿贺野变更为秋月号驱逐舰。
1月下旬至2月初，日军开始执行从瓜岛撤军的「ケ」号作战，此次撤退作战日军出动了大批军舰进行掩护和支援，包括金刚、榛名两艘战列舰以及隼鹰、瑞凤两艘轻型航母等，阿贺野也参与到本次作战中。
但后续的撤离行动中美军基本上没有其他动作，日军的撤退行动算是比较顺利的完成，同时「ケ」号作战的结束也标志着长达半年的瓜岛战役正式结束。
作战结束后，阿贺野随其他舰船返回特鲁克休整。
1943年前中期
阿贺野在特鲁克一直待到了1943年5月，她才与来自第16驱逐队的雪风号驱逐舰，以及来自第10驱逐队的夕云和秋云护送第一航空战队[10]返回吴港，并于5月8日抵达。
6月3日，阿贺野进入吴海军工厂进行维护保养，期间加装了21号对空雷达，原舰桥前部的双联13.2mm机枪被更换为双联25mm机炮，同时在水机甲板位置增设两座三联25mm机炮。改装工作于7月2日完成。
7月8日，阿贺野所在的第十战队与第八战队（利根、筑摩）、第一航空战队（翔鹤、瑞鹤、瑞凤）、冲鹰，刚刚完成改造的航空巡洋舰最上以及轻巡洋舰大淀一起护送搭载陆军南海第四守备队的运输船前往特鲁克，舰队在7月10日从吴港出发，并在7月15日安全抵达特鲁克。
原本南海第四守备队准备投入至马绍尔群岛加强当地防御力量，但此时美军已经开始在所罗门群岛进攻新乔治亚群岛，于是这批部队被投入至所罗门群岛。
舰队在7月19日离开特鲁克前往拉包尔，并在21日抵达。随后除第十战队麾下第4驱逐队的萩风和岚号驱逐舰留在拉包尔执行运输任务外，包括阿贺野在内的第十战队其余成员则在7月24日返回特鲁克待命。
8月6日，阿贺野号的舰长变更为松原博大佐。
不过8-10月这两个多月的时间里，阿贺野几乎一直待在特鲁克泊地，很少有其他任务。
10月12日，美军集结了约350架飞机对日军拉包尔基地实施了首次大规模空袭，日军随即执行「ロ」号作战，准备向拉包尔运输飞机以及其他航空物资加强拉包尔的航空力量。
奥古斯塔皇后湾海战
1943年10月27日，美军开始登陆布干维尔岛南部的宝藏群岛（Treasury Islands），此时进攻目标布干维尔岛的意图已经非常明显。
10月30日，阿贺野率领第十战队从特鲁克出发再次前往拉包尔运输航空物资，由于美军即将进攻布干维尔岛，联合舰队司令部下令将阿贺野，以及驱逐舰初风、天津风、大波、卷波、长波、若月和风云等驱逐舰编入东南方面舰队，以抵御美军对布干维尔岛的进攻，不过此时天津风、卷波和风云还右其他任务暂时没有抵达拉包尔。
11月1日早上，美军开始在布干维尔岛西部奥古斯塔皇后湾的托罗基纳角登陆。在不久后阿贺野等舰船抵达拉包尔，第五战队司令大森仙太郎少将立即成立了联合袭击部队，准备阻止美军在布岛的登陆行动。
袭击部队分为三组，由第五战队的两艘重巡洋舰妙高和羽黑作为主队，来自第三水雷战队的轻巡洋舰川内以及第27驱逐队的3艘驱逐舰白露、时雨和五月雨组成第一警戒部队，来自第十战队的阿贺野以及驱逐舰长波、若月和初风组成第二警戒部队，舰队于1日下午出发前往布干维尔岛。
2日凌晨，奇袭舰队逼近奥古斯塔皇后湾，此时阿贺野所在的第二警戒部队位于主队的南部向东南方向航行。
凌晨0时30分左右，位于第一警戒部队的时雨号驱逐舰报告称在前方发现疑似敌舰的踪迹，随后川内的观察报告也证实了这一点，舰队司令大森仙太郎少将随即下令舰队向南转向，准备以左舷接敌，奥古斯塔皇后湾海战（日本称为“布干维尔岛海战”）正式打响。
此次日军面对的是由美海军少将亚伦·S·梅里尔（Aaron S. Merrill）率领的第39特混舰队，下辖四艘克利夫兰级轻巡洋舰克利夫兰、哥伦比亚、蒙彼利埃和丹佛，以及第23驱逐舰中队（俗称“小海狸中队”），时雨发现的正是四艘克利夫兰级巡洋舰。
原本美军早就通过雷达发现了日军奇袭舰队，梅里尔准备打一场伏击战重创日军，但可惜提前被发现了，见到日军舰队开始转向，梅里尔意识到自己的舰队已经暴露，于是下令四艘巡洋舰向敌舰开火。四艘克利夫兰级巡洋舰不约而同的朝距离最近的川内开火，一瞬间川内遭到美军大量6英寸炮弹的袭击而大破。
随后美军巡洋舰舰队向南航行，并开始攻击南部阿贺野所在的第二警戒部队，密集的炮击使得阿贺野完全无法进行瞄准射击，只能在匆匆向对面进行一轮鱼雷齐射后进行机动规避。期间由于混乱的场面，导致第二警戒部队中进行规避的初风号驱逐舰与主队的妙高号重巡洋舰发生相撞，妙高的舰艏以接近90度垂直角度撞向初风的舯部，巨大的冲击力几乎将初风装成两截，但初风此时还能勉强维持航行。
随后妙高与羽黑以及后续加入的时雨与美军四艘巡洋舰展开交火，而阿贺野因海况以及场面混乱的问题无法参与炮击战，最后在凌晨3时30分左右随剩余舰队撤退，大破的川内和初风被美军击沉，美军则没有一舰损失。此战中阿贺野一炮未发，只是在凌晨1时31分率领驱逐舰进行了一次鱼雷齐射。然后她居然在战果记录表上写了“击沉敌大巡或驱逐舰一？？？”
随后舰队在11月2日上午撤退返回拉包尔。
拉包尔空袭
11月5日，来自美军第38特混舰队的萨拉托加号航母和普林斯顿号轻母队拉包尔进行了一次空袭，当时阿贺野就停在港内。
虽然拉包尔基地提前拉响了防空警报，且拉包尔基地也派出了战斗机进行拦截，但泊地内的日军舰船还是损失惨重，其中重巡洋舰高雄、爱宕、摩耶等都不同程度受损，航空巡洋舰最上受损最为严重，但阿贺野仅遭受了一枚近失弹，一门高射炮被毁，舰上11人伤亡，整体并无大碍。
11日早上，由美海军少将阿尔弗雷德·E·蒙哥马利（Alfred E. Montgomery）率领的第50.3特混舰队麾下的航空母舰埃塞克斯号、邦克山号（USS Bunker Hill CV-17）以及轻型航母独立号（USS Independence CVL-22）再次对拉包尔进行空袭。这次阿贺野没能延续上一次的好运气，她的舰艉被一枚鱼雷命中四根推进轴的两根以及尾舵被炸毁，舰艉左舷被炸开一个长10米的洞，同时第十战队司令大杉守一少将在空袭时也位于阿贺野号上，他也被爆炸波及受伤。
除此之外，港内来自第32驱逐队的驱逐舰凉波被直接炸沉在港内，长波、浦风和若月等驱逐舰都不同程度受损。
此次空袭结束后，日军东南方面舰队司令草鹿任一中将认为拉包尔已经不再安全，随即下令将泊地内的舰船转移至北部的特鲁克。
11日当天下午，动力系统受损的阿贺野在驱逐舰浦风和若月的护送下前往特鲁克，由于尾舵被毁无法控制方向，阿贺野只能调整两边螺旋桨的航速差来控制方向，同时由浦风号在前面进行牵引辅助阿贺野控制航向。
但在11月12日，阿贺野与浦风在途中遭到了美军潜艇巫喙鲈号潜艇（USS Scamp SS-277）的袭击，一枚鱼雷击中阿贺野右舷的舰桥下部区域，导致前部锅炉舱大量进水和舰上90人死亡，阿贺野的航速逐渐降低，浦风号驱逐舰随即对阿贺野进行救援，舰队司令大杉守一少将以及其他参谋被转移至浦风号上，浦风临时担任旗舰。
但好在巫喙鲈号并未选择继续攻击，而且第二水雷战队旗舰，同时也是阿贺野的姐妹舰的能代号轻巡洋舰率领驱逐舰藤波、早波、五月雨等驱逐舰正好也护送之前受损的摩耶号重巡洋舰在前往特鲁克途中也抵达了阿贺野附近，在收到阿贺野严重受损的消息后，能代暂时离队前往救援阿贺野。
12日晚上能代抵达阿贺野附近，随后开始拖曳阿贺野继续前往特鲁克，途中轻巡洋舰长良号以及来自第61驱逐队的凉月和初月号驱逐舰也赶到为阿贺野护航，最终阿贺野有惊无险的在15日晚上20时左右抵达特鲁克。
11月17日，阿贺野的舰长松原博大佐调任至翔鹤号航空母舰担任舰长，阿贺野舰长一职由松田尊睦大佐接任，同时由于第十战队司令大杉守一少将受伤不得不卸任舰队司令一职，由原第三水雷战队司令木村进少将接任，但值得一提的是，在一年多前的1942年7月第十战队刚刚成立时的首任舰队司令就是木村进。
12月下旬，阿贺野的另一艘姐妹舰矢矧竣工服役，随后不久也被编入第十战队，只不过当时她在参战前还需要在本土进行战前训练。
但此时的阿贺野已经是伤痕累累，她之前被潜艇鱼雷击中的部分受损严重，舰体几乎要被在此折断，同时整个船艉都已经在之前的空袭中被摧毁；更严重的是由于舰体大量进水，此时上层甲板距离水线的高度甚至不足1米，整个舰体濒临沉没。
抵达特鲁克后，工作舰明石立即对阿贺野进行抢修，首先是为阿贺野安装了一个临时人工操作的尾舵，舰体中部吃雷的隔舱被更换，空袭时炸弹破片造成的破口也全部堵上，并在舱底放置了400个浮筒提供浮力。
阿贺野一直在特鲁克维修至1944年2月，此时阿贺野终于能从几近坐沉的状态恢复至勉强航行的状态，现在甚至还能以14节航速航行，几乎是个奇迹。
沉没
在阿贺野在特鲁克维修期间，由于她伤得太严重已经无法担任旗舰一职，第十战队旗舰在1944年1月变更为驱逐舰秋月号。
在经过2月14日的短暂试航后，阿贺野此时已经勉强恢复了独立航行能力，于是她准备返回日本本土再进行大修。
2月15日，阿贺野在追风号驱逐舰以及第28号驱潜舰的护送下从特鲁克出发返回本土。
然而此时阿贺野的好运已经到头了，2月16日下午18时左右，阿贺野和追风的行踪被在此附近的美军潜艇鳐鱼号（USS Skate SS-305）发现，鳐鱼号随即向阿贺野发射了三枚鱼雷，阿贺野号上的观察员虽然已经提前发现了射来的鱼雷并开始转向准备进行规避，但此时那个临时安装的手操舵突然失灵导致无法转向，最终鳐鱼号发射的两枚鱼雷击中了阿贺野的右舷，使其发生剧烈爆炸，在新伤加旧伤的叠加下，阿贺野的右舷开始大量进水，舰体开始右倾。
此时一旁护航的追风号试图靠近阿贺野进行救援，但由于海上风浪太大追风无法靠近。
晚上21时左右，由于舰上引发的火势越来越大，舰长松田尊睦下令弃舰，随后松田尊睦以及约490名船员被转移至追风号驱逐舰上，其余128人被转移至第28号驱潜舰上。
追风号随后搭载幸存者返回特鲁克，但很快便在2月18日遭遇了美军航母编队对特鲁克的一次大规模空袭（冰雹行动），包括松田尊睦以及其他登上追风号驱逐舰的人员在此次空袭中大部分阵亡，仅有少部分幸存。不过登上第28号驱潜舰的幸存者要幸运一些，他们随后被运至帕劳群岛，没有遭受美军的袭击。
2月17日凌晨1时45分，阿贺野最终沉没，舰上约有50人死亡，同时她也是第一艘被击沉的阿贺野型巡洋舰。
1944年3月31日，阿贺野被从海军名册中除籍。
游戏相关
台词解析
夜间2——“我不太喜欢鱼……啊不是因为做出来不好吃！我没有这个意思！就是……总感觉，吃完之后会要喝很多水……很奇怪吧？ ”
夜间特殊1——“希望追风那孩子能够好好按时吃饭，不要又因为训练而忘记了。现在的她正是长身体的时候，不能怠慢这些啊……唉，还是传封邮件过去吧。 ”
- 1944年2月15日，追风号驱逐舰护送阿贺野返回本土修理；次日阿贺野被美国潜艇鳐鱼（USS Skate SS-305）击沉后，又是她捞起了阿贺野的乘员，因此二舰的关系很好~
同厂舰娘
建造于佐世保海军工厂。
| 舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 龙田（たつた） IJN Tatsuta |
1917.7.24 | 1918.5.29 | 1919.3.31 | |
| 北上（きたかみ） IJN Kitakami |
1919.9.1 | 1920.7.3 | 1921.4.15 | |
| 夕张（ゆうばり） IJN Yūbari |
1922.6.5 | 1923.3.5 | 1923.7.31 | |
| 睦月（むつき） IJN Mutsuki |
1924.5.21 | 1925.7.23 | 1936.3.25 | |
| 晓（あかつき） IJN Akatsuki |
1930.2.27 | 1932.5.7 | 1932.11.30 | |
| 初春（はつはる） IJN Hatsuharu |
1931.5.14 | 1933.2.27 | 1933.9.30 | |
| 白露（しらつゆ） IJN Shiratsuyu |
1933.11.14 | 1935.4.5 | 1936.8.20 | |
| 夕立（ゆうだち） IJN Yūdachi |
1934.10.16 | 1936.6.21 | 1937.1.7 | |
| 雪风（ゆきかぜ） IJN Yukikaze |
1938.8.2 | 1939.3.24 | 1940.1.20 | |
| 阿贺野（あがの） IJN Agano |
1940.6.18 | 1941.10.22 | 1942.10.31 | |
| 矢矧（やはぎ） IJN Yahagi |
1941.11.11 | 1942.9.25 | 1943.12.29 |
改建
| 舰娘名 | 舰级变更 | 开工时间 | 出厂日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 日向（ひゅうが） IJN Hyuga |
战列→航战 | 1943.5.2 | 1943.11.30 | 改建为航空战列舰，完工时间不同资料记录为18日或30日 |
| 北上（きたかみ） IJN Kitakami |
轻巡→雷巡 | 1941.8.25 | 1941.12 | 改装为重雷装巡洋舰 |
| 最上（もがみ） IJN Mogami |
重巡→航巡 | 1942.11 | 1943.4 | 改建为航空巡洋舰 |
| 千岁（ちとせ） IJN Chitose |
水上飞机母舰→轻母 | 1943.1.26 | 1943.11.1 | 改建为轻型航母 |
| 伊吹（いぶき） IJN Ibuki |
重巡→轻母 | 1943.12.21 | 改建为轻型航母，1945.3.16停工 |