时雨:修订间差异
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当时受到[[初春]]号驱逐舰海试适航性不佳的影响,设计部门紧急对首批初春型的有明号和夕暮号设计进行了修改,随后设立了“有明型驱逐舰”将其与前4艘初春型区别开,时雨就这样成为了有明型的四番舰。 | 当时受到[[初春]]号驱逐舰海试适航性不佳的影响,设计部门紧急对首批初春型的有明号和夕暮号设计进行了修改,随后设立了“有明型驱逐舰”将其与前4艘初春型区别开,时雨就这样成为了有明型的四番舰。 | ||
1934年3月随着“友鹤事件”的爆发,海军决定暂缓[[白露]] | 1934年3月随着“友鹤事件”的爆发,海军决定暂缓[[白露]]、时雨以及[[村雨]]的建造工作,并开始对设计进行大幅修改,将[[白露]]后的驱逐舰列为新的“白露型驱逐舰”,而有明和夕暮被重新归为初春型驱逐舰。 | ||
1935年5月18日时雨下水,1936年9月7日正式服役,被编入横须贺镇守府,初代舰长为杉野修一少佐。 | 1935年5月18日时雨下水,1936年9月7日正式服役,被编入横须贺镇守府,初代舰长为杉野修一少佐。 | ||
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9月15日,时雨与[[白露]]以及由良号巡洋舰暂时脱离第二舰队序列前往布干维尔岛的肖特兰泊地,被编入外南洋舰队,准备从10月开始进行向瓜岛的运输任务(东京快车,也叫“老鼠运输”)。 | 9月15日,时雨与[[白露]]以及由良号巡洋舰暂时脱离第二舰队序列前往布干维尔岛的肖特兰泊地,被编入外南洋舰队,准备从10月开始进行向瓜岛的运输任务(东京快车,也叫“老鼠运输”)。 | ||
==== | ====东京快车==== | ||
时雨的前几次运输都很顺利,几乎没有遭到敌军。在10月10日时雨开始进行向瓜岛的第四次运输,此次运输由时雨、[[白露]]和[[天雾]]进行。这次运输同样没有遇到什么阻碍,舰队抵达瓜岛的伦加角后进行卸货随后返回肖特兰。 | 时雨的前几次运输都很顺利,几乎没有遭到敌军。在10月10日时雨开始进行向瓜岛的第四次运输,此次运输由时雨、[[白露]]和[[天雾]]进行。这次运输同样没有遇到什么阻碍,舰队抵达瓜岛的伦加角后进行卸货随后返回肖特兰。 | ||
但也是在10月11日当天晚上,另外一支负责炮击瓜岛亨德森机场的第六战队(由重巡洋舰[[古鹰]]、[[青叶]]、[[衣笠]]以及第11驱逐队的[[吹雪]]、[[初雪]]组成)却在进入铁底湾后遭到了美军舰队的伏击被打了一个措手不及(埃斯帕恩斯角海战),此战中[[古鹰]]和[[吹雪]]被击沉,[[青叶]]大破,[[衣笠]]小破,同时炮击计划也直接泡汤。 | |||
在收到消息后,日军紧急在肖特兰组建了支援舰队,包括轻巡洋舰[[川内]]、由良,驱逐舰[[天雾]]、时雨、[[白露]]、浦波、矶波,舰队立即出发前往瓜岛进行救援。在救出了部分[[古鹰]]号和[[吹雪]]号的幸存者后,舰队随后护送前一晚参与运输的日进号水上机母舰等舰返回肖特兰泊地。 | 在收到消息后,日军紧急在肖特兰组建了支援舰队,包括轻巡洋舰[[川内]]、由良,驱逐舰[[天雾]]、时雨、[[白露]]、浦波、矶波,舰队立即出发前往瓜岛进行救援。在救出了部分[[古鹰]]号和[[吹雪]]号的幸存者后,舰队随后护送前一晚参与运输的日进号水上机母舰等舰返回肖特兰泊地。 | ||
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此次失败后,日军高层彻底放弃了在白天采用水上机母舰和运输舰进行运输的想法,只能让轻巡洋舰和驱逐舰趁夜进行运输。 | 此次失败后,日军高层彻底放弃了在白天采用水上机母舰和运输舰进行运输的想法,只能让轻巡洋舰和驱逐舰趁夜进行运输。 | ||
10月17日凌晨,时雨再次随大部队实施运输任务,本次运输也是在日军航母机动部队发起第二次总攻前实施的最后一次运输作战。当天晚上,舰队顺利抵达瓜岛西北部的埃斯帕恩斯角,随后开始进行物资卸货,时雨与[[ | 10月17日凌晨,时雨再次随大部队实施运输任务,本次运输也是在日军航母机动部队发起第二次总攻前实施的最后一次运输作战。当天晚上,舰队顺利抵达瓜岛西北部的埃斯帕恩斯角,随后开始进行物资卸货,时雨与[[村雨]]则在卸货期间进行警戒,并对亨德森机场进行炮击轰炸。这次运输任务相当成功,舰队完成卸货后安全返回。 | ||
10月24日,为给接下来南云机动部队第二次进攻瓜岛提供有利条件,日军再次出动大批舰队前往准备对亨德森机场进行炮击轰炸,之后进行运输,此次行动中时雨与有明隶属于增援部队。 | 10月24日,为给接下来南云机动部队第二次进攻瓜岛提供有利条件,日军再次出动大批舰队前往准备对亨德森机场进行炮击轰炸,之后进行运输,此次行动中时雨与有明隶属于增援部队。 | ||
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在之后整个9月里,时雨继续在新乔治亚以及布干维尔岛周边进行运输任务,到10月3日为止日军已经从维拉拉维拉岛撤出了约12000名日军士兵。 | 在之后整个9月里,时雨继续在新乔治亚以及布干维尔岛周边进行运输任务,到10月3日为止日军已经从维拉拉维拉岛撤出了约12000名日军士兵。 | ||
10月1日,第2驱逐队因[[村雨]]和[[夕立]]的沉没解散,当时队伍中仅剩的完好的五月雨号驱逐舰被编入第27驱逐队(还有一艘春雨号因之前大破正在维修)。 | |||
====维拉拉维拉海战==== | ====维拉拉维拉海战==== | ||
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但舰队在6月8日就遭到了美军B-25轰炸机的空袭,导致姐妹舰春雨被击沉,舰队司令白滨政七大佐战死。时雨的舰体没有受损,仅有舰上1人受伤。 | 但舰队在6月8日就遭到了美军B-25轰炸机的空袭,导致姐妹舰春雨被击沉,舰队司令白滨政七大佐战死。时雨的舰体没有受损,仅有舰上1人受伤。 | ||
当天晚上舰队继续航行时,位于队尾的时雨遭到美军1艘重巡洋舰和2艘轻巡洋舰的袭击,导致时雨一号炮塔和二号炮塔的炮座被击中,舰上7人死亡21人受伤,期间时雨的舰体被一发来自美军轻巡洋舰的6英寸炮弹命中,但祥瑞体质再次发动,这又是一枚哑弹。 | |||
战斗后时雨将舰上搭乘员转移至[[敷波]]号,随后在6月12日与姐妹舰[[白露]]返回菲律宾南部的达沃进行维修。 | 战斗后时雨将舰上搭乘员转移至[[敷波]]号,随后在6月12日与姐妹舰[[白露]]返回菲律宾南部的达沃进行维修。 | ||
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====ヒ87船队护卫==== | ====ヒ87船队护卫==== | ||
本次船队护航任务计划由二水战的[[矢矧]]号轻巡洋舰,以及第17驱逐队的三艘驱逐舰矶风、滨风和[[雪风]]加上时雨执行,但[[矢矧]]因船员需要训练退出护航任务,而[[雪风]]则因出发前一晚轮机临时出现故障不得不退出,护航队伍里只剩下时雨、矶风和滨风。 | |||
1944年12月31日,舰队从山口县的六连岛出发向南航行前往新加坡林加泊地,为了避开美军空袭,舰队几乎是紧贴着中国东部沿海航行。 | 1944年12月31日,舰队从山口县的六连岛出发向南航行前往新加坡林加泊地,为了避开美军空袭,舰队几乎是紧贴着中国东部沿海航行。 | ||