赤城:修订间差异
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|国籍=日本 | |国籍=日本 | ||
|生日=4月22日 | |生日=4月22日 | ||
|人设= | |人设=cowinsky→哈路卡→时辰、宫崎(换装-红姬、青春炫光) | ||
|配音=紫苏九月/田口宏子 | |配音=紫苏九月/田口宏子 | ||
|身高=260.67米 | |身高=260.67米 | ||
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<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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为了尽可能节约资源,日本海军把整个“八八舰队”计划内主力舰废弃后遗留下来的资材都拿来供给了赤城和加贺的改造工程,包括两舰和土佐剩余物资中的可利用部分,高雄、爱宕、纪伊、尾张四舰取消建造后留下的遗产和天城报废拆解后回收的部分材料。不过由于当时全世界都没几个人能想明白今后的航空母舰会怎么发展,赤城和加贺的改造结果可以说是充满了摸索、尝试与奇思妙想。这直接导致了两舰在服役后暴露出一大串问题,不得不在日后再次改装。从某些意义上讲,20年代的日本海军算是白精打细算了。 | 为了尽可能节约资源,日本海军把整个“八八舰队”计划内主力舰废弃后遗留下来的资材都拿来供给了赤城和加贺的改造工程,包括两舰和土佐剩余物资中的可利用部分,高雄、爱宕、纪伊、尾张四舰取消建造后留下的遗产和天城报废拆解后回收的部分材料。不过由于当时全世界都没几个人能想明白今后的航空母舰会怎么发展,赤城和加贺的改造结果可以说是充满了摸索、尝试与奇思妙想。这直接导致了两舰在服役后暴露出一大串问题,不得不在日后再次改装。从某些意义上讲,20年代的日本海军算是白精打细算了。 | ||
==== 三段式飞行甲板 ==== | ====三段式飞行甲板==== | ||
[[File:Akagi_and_Nagato.jpg|450px|缩略图|右|1930年8月15日,停靠于横须贺海军工厂的赤城,碰巧长门经过旁,可见赤城全舰之庞大]] | [[File:Akagi_and_Nagato.jpg|450px|缩略图|右|1930年8月15日,停靠于横须贺海军工厂的赤城,碰巧长门经过旁,可见赤城全舰之庞大]] | ||
藤本喜久雄不愧为“鬼才”之称,他的思维在当时而言是超前、激进的:航母的飞行甲板最为重要的功能是在保障飞行安全的情况下尽可能多的起降舰载机。但在直通式飞行甲板起飞与降落是一对矛盾体,不可能做到同时完成;而且飞行甲板上时常还需要摆放飞机和其它设备,这些都会对舰载机起降效率构成障碍。当然,由于历史的局限性,藤本也不可能思维飞跃至现代航母的斜直两段式甲板的层次上去思考问题。 | 藤本喜久雄不愧为“鬼才”之称,他的思维在当时而言是超前、激进的:航母的飞行甲板最为重要的功能是在保障飞行安全的情况下尽可能多的起降舰载机。但在直通式飞行甲板起飞与降落是一对矛盾体,不可能做到同时完成;而且飞行甲板上时常还需要摆放飞机和其它设备,这些都会对舰载机起降效率构成障碍。当然,由于历史的局限性,藤本也不可能思维飞跃至现代航母的斜直两段式甲板的层次上去思考问题。 | ||
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赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放:前方的大烟囱以30°倾角向下弯曲朝舷外,向海面排出一至四号动力舱11台吕号舰本式重油专烧锅炉所产生的废气,让海水自然冷却热气流,为防止舰体倾斜时海水倒灌入动力舱室,在大烟囱上设有盲盖;后方第二烟囱则整合了五至六号动力舱8台油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放,烟囱出口装有水冷循环装置以降低废气温度。但小烟囱直接向上排放,导致赤城在全航速航行、起飞舰载机时上层甲板被浓烟笼罩着,严重影响了舰载机起降安全以及上层甲板工作效率。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作,在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。 | 赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放:前方的大烟囱以30°倾角向下弯曲朝舷外,向海面排出一至四号动力舱11台吕号舰本式重油专烧锅炉所产生的废气,让海水自然冷却热气流,为防止舰体倾斜时海水倒灌入动力舱室,在大烟囱上设有盲盖;后方第二烟囱则整合了五至六号动力舱8台油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放,烟囱出口装有水冷循环装置以降低废气温度。但小烟囱直接向上排放,导致赤城在全航速航行、起飞舰载机时上层甲板被浓烟笼罩着,严重影响了舰载机起降安全以及上层甲板工作效率。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作,在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。 | ||
==== 困惑 ==== | ====困惑==== | ||
赤城号改造的时期,正值航空母舰刚刚开始发展的阶段。从1910年11月14日美国飞行员尤金·埃里(Eugene Ely)首次驾驶双翼机由伯明翰(USS Birmingham)号巡洋舰上起飞,到英国1917年将索罗伯爵号邮轮改装为世界上第一艘全直通式飞行甲板航母——[[百眼巨人]],各个海军强国一直都在不断摸索航母的发展出路。此时没有人知道未来航空母舰的运用方式,隔壁一样在接受战列巡洋舰改造为航母的列克星敦级也是如此,仅仅保守的将航空母舰看作是重巡洋舰的战力,因此似乎各海军列强们都不谋而合的以“配置可以和巡洋舰一搏的重巡级火炮”作为航母的舾装必备标准之一。<br> | 赤城号改造的时期,正值航空母舰刚刚开始发展的阶段。从1910年11月14日美国飞行员尤金·埃里(Eugene Ely)首次驾驶双翼机由伯明翰(USS Birmingham)号巡洋舰上起飞,到英国1917年将索罗伯爵号邮轮改装为世界上第一艘全直通式飞行甲板航母——[[百眼巨人]],各个海军强国一直都在不断摸索航母的发展出路。此时没有人知道未来航空母舰的运用方式,隔壁一样在接受战列巡洋舰改造为航母的列克星敦级也是如此,仅仅保守的将航空母舰看作是重巡洋舰的战力,因此似乎各海军列强们都不谋而合的以“配置可以和巡洋舰一搏的重巡级火炮”作为航母的舾装必备标准之一。<br> | ||
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原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋,不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突。然而实践后表明左舷舰桥结构有两层原因使得其并不像想象中的那样简单:<br> | 原用意是让赤城号的飞机可以向右边盘旋,不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突。然而实践后表明左舷舰桥结构有两层原因使得其并不像想象中的那样简单:<br> | ||
# 由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方,进而产生飞行甲板后段气流紊乱的问题,最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多。<br> | #由于舰桥位置只比设置于右舷的烟囱稍微后方,进而产生飞行甲板后段气流紊乱的问题,最后导致左舷岛式上层建筑所发生的事故反而更多。<br> | ||
# 因为左舷舰桥对于习惯向左盘旋降落的飞行员来说十分阻碍视线。<br> | #因为左舷舰桥对于习惯向左盘旋降落的飞行员来说十分阻碍视线。<br> | ||
综上而言,这又是一项失败的设计。因此之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的[[飞龙]]号航空母舰以外,舰桥都设置于右烟囱的前方。 赤城与[[飞龙]]也就成为了世界海军史上唯二的两艘左舷舰桥航母。 | 综上而言,这又是一项失败的设计。因此之后日本航空母舰除了基于相同考虑设计的[[飞龙]]号航空母舰以外,舰桥都设置于右烟囱的前方。 赤城与[[飞龙]]也就成为了世界海军史上唯二的两艘左舷舰桥航母。 | ||
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{| class="wikitable" style="width:100%" | {| class="wikitable" style="width:100%" | ||
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! colspan="4" | 设计诸元(以1935年改造完成形态) | ! colspan="4" |设计诸元(以1935年改造完成形态) | ||
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| 标准排水量 || 36500长吨 || 满载排水量 || 41300吨 | |标准排水量||36500长吨||满载排水量||41300吨 | ||
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| 全长 || 260.67米 || 舰宽 || 31.32米 | |全长||260.67米||舰宽||31.32米 | ||
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| 装甲 || 254mm(主)<br>57mm(机库)<br>25mm(炮廓) || 吃水 || 8.71米 | |装甲||254mm(主)<br>57mm(机库)<br>25mm(炮廓)||吃水||8.71米 | ||
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| 飞行甲板 || 长249.2米<br>宽30.5米 || 舰载机 || 91架(66常备,25备用,1938年) | |飞行甲板||长249.2米<br>宽30.5米||舰载机||91架(66常备,25备用,1938年) | ||
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| 防空武器 || 50倍径三年式200mm炮6门<br>[[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]28门(双联×14)<br>45倍径十年式120mm高射炮12门(双联×6) || 动力 || 吕号舰本式重油专烧锅炉19座,技本式蒸汽轮机8台,133300马力 | |防空武器||50倍径三年式200mm炮6门<br>[[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]28门(双联×14)<br>45倍径十年式120mm高射炮12门(双联×6)||动力||吕号舰本式重油专烧锅炉19座,技本式蒸汽轮机8台,133300马力 | ||
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| 轴数 || 4轴 || 航速 || 31.2节 | |轴数||4轴||航速||31.2节 | ||
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| 续航力 || 7680海里/18节,载油5770吨 || 舰员 || 2000人 | |续航力||7680海里/18节,载油5770吨||舰员||2000人 | ||
|} | |} | ||
==== 舰载机配置 ==== | ====舰载机配置==== | ||
赤城在近代化改造时已将老旧的多翼三式舰战换装为日本第一代全金属单翼机,同时也是世界海军史上服役的第一种航母舰载战斗机――[[九六式舰战|三菱九六式舰载战斗机(A5M1–A5M4)]]。这是当时世界上性能一流的单翼战机。 | 赤城在近代化改造时已将老旧的多翼三式舰战换装为日本第一代全金属单翼机,同时也是世界海军史上服役的第一种航母舰载战斗机――[[九六式舰战|三菱九六式舰载战斗机(A5M1–A5M4)]]。这是当时世界上性能一流的单翼战机。 | ||
| 第250行: | 第251行: | ||
{| class="wikitable" style="width:100%" | {| class="wikitable" style="width:100%" | ||
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! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 侦察机 !! 合计 | !舰载机编制!!战斗机!!俯冲轰炸机!!鱼雷攻击机!!侦察机!!合计 | ||
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| 1929年 || 中岛A1N三式<br>(常用12架、备用4架) || | |1929年||中岛A1N三式<br>(常用12架、备用4架)|| ||三菱B1M十三式<br>(常用24架、备用4架)||菱C1MF一〇式<br>(常用12架、备用4架)||60 | ||
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| 1938年 || [[九六式舰战|三菱A5M九六式]]<br>(常用12架、备用4架) || 爱知D1A2九六式<br>(常用19架、备用5架) || 海航B4Y九六式<br>(常用35架、备用16架) || | |1938年||[[九六式舰战|三菱A5M九六式]]<br>(常用12架、备用4架)||爱知D1A2九六式<br>(常用19架、备用5架)||海航B4Y九六式<br>(常用35架、备用16架)|| ||91(66+25备用) | ||
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| 1940年计划搭载 || [[九六式舰战|三菱A5M九六式]]<br>(常用18架、备用6架) || 爱知D1A2九六式<br>(常用18架、备用6架) || [[九七式舰攻|中岛B5N九七式]]<br>(常用27架、备用9架) || | |1940年计划搭载||[[九六式舰战|三菱A5M九六式]]<br>(常用18架、备用6架)||爱知D1A2九六式<br>(常用18架、备用6架)||[[九七式舰攻|中岛B5N九七式]]<br>(常用27架、备用9架)|| ||84(63+21备用) | ||
|- | |- | ||
| 1941年计划搭载 || | |1941年计划搭载||[[零战二一型|三菱A6M零式]]<br>(常用18架、备用2架)||[[九九式舰爆|爱知D3A九九式]]<br>(常用18架、备用3架)||[[九七式舰攻|中岛B5N九七式]]<br>(常用27架、备用5架)|| ||73(63+10备用) | ||
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| 1941年12月偷袭珍珠港 || [[零战二一型|三菱A6M零式]](21架) || [[九九式舰爆|爱知D3A九九式]](18架) || [[九七式舰攻|中岛B5N九七式]](27架) || | |1941年12月偷袭珍珠港||[[零战二一型|三菱A6M零式]](21架)||[[九九式舰爆|爱知D3A九九式]](18架)||[[九七式舰攻|中岛B5N九七式]](27架)|| ||66 | ||
|- | |- | ||
| 1942年6月中途岛海战 || [[零战二一型|三菱A6M零式]](21架)) || [[九九式舰爆|爱知D3A九九式]](21架) || [[九七式舰攻|中岛B5N九七式]](21架) || | |1942年6月中途岛海战||[[零战二一型|三菱A6M零式]](21架))||[[九九式舰爆|爱知D3A九九式]](21架)||[[九七式舰攻|中岛B5N九七式]](21架)|| ||63 | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| 第477行: | 第478行: | ||
1942年9月25日,赤城正式被除籍。 | 1942年9月25日,赤城正式被除籍。 | ||
=== 历任舰长 === | ===历任舰长=== | ||
{| class="wikitable mw-collapsibe mw-collapsed" style="width:80%" | {| class="wikitable mw-collapsibe mw-collapsed" style="width:80%" | ||
|+ | |+ | ||
| 第705行: | 第706行: | ||
6.偶尔也会做些恶作剧。</pre>}} | 6.偶尔也会做些恶作剧。</pre>}} | ||
=== 简要人设 === | ===简要人设=== | ||
从童年开始就与加贺在一起,因此两人在战场上的配合无人能出其右。 | 从童年开始就与加贺在一起,因此两人在战场上的配合无人能出其右。 | ||
| 第755行: | 第756行: | ||
<pre>加贺和赤城自幼青梅竹马。两位都是弓箭世家千金.都是黑发。后来赤城被传说中的妖狐掳走。加贺只能向天照(大禾口)借天之麻迦古弓一用来对付妖狐。同时也签订了某些协议(就是被委托之后的偷袭XXX)虽然成功收复了妖狐。但是妖狐已经和赤城融为一体。而且赤城的灵魂已经被妖狐所吃。妖狐说只要你肯将你的一半灵魂寄托在赤城身上她就能得以复活。加贺最终答应了。形式以契约方式进行。加贺也一夜之间变成了白发,而复活的赤城侧变成了妖狐的容器。加贺一面懵逼,妖狐已经完全融合在赤城身上, (说白了之前的灵魂不够,加贺给多一半就刚刚好)不过妖狐却这次事件觉得这小子很有趣,就决定跟着她了。(而赤城吐槽吃加贺的灵魂的时候就好像吃仙贝一样而来的)</pre> | <pre>加贺和赤城自幼青梅竹马。两位都是弓箭世家千金.都是黑发。后来赤城被传说中的妖狐掳走。加贺只能向天照(大禾口)借天之麻迦古弓一用来对付妖狐。同时也签订了某些协议(就是被委托之后的偷袭XXX)虽然成功收复了妖狐。但是妖狐已经和赤城融为一体。而且赤城的灵魂已经被妖狐所吃。妖狐说只要你肯将你的一半灵魂寄托在赤城身上她就能得以复活。加贺最终答应了。形式以契约方式进行。加贺也一夜之间变成了白发,而复活的赤城侧变成了妖狐的容器。加贺一面懵逼,妖狐已经完全融合在赤城身上, (说白了之前的灵魂不够,加贺给多一半就刚刚好)不过妖狐却这次事件觉得这小子很有趣,就决定跟着她了。(而赤城吐槽吃加贺的灵魂的时候就好像吃仙贝一样而来的)</pre> | ||
=== 台词解析 === | ===台词解析=== | ||
白天1——“'''这个就是烈风吗?仿佛在闪耀着金色的光芒呢,好厉害'''” | 白天1——“'''这个就是烈风吗?仿佛在闪耀着金色的光芒呢,好厉害'''” | ||
:赤城的放置台词。她终其一生也没能见到烈风实装的那天,所以在这里见到的烈风在她眼中就如同孩提时代所珍视的宝物一般闪闪发光。顺带neta的是游戏中烈风稀有度为五星级金色。<ref>[http://url.cn/42NTTsB 查看原图]</ref> | :赤城的放置台词。她终其一生也没能见到烈风实装的那天,所以在这里见到的烈风在她眼中就如同孩提时代所珍视的宝物一般闪闪发光。顺带neta的是游戏中烈风稀有度为五星级金色。<ref>[http://url.cn/42NTTsB 查看原图]</ref> | ||
| 第772行: | 第773行: | ||
==相关链接== | ==相关链接== | ||
<references/> | <references /> | ||
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