飞龙:修订间差异
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最后舰艏也被重新设计,以提高在恶劣海况下的适航性。 | 最后舰艏也被重新设计,以提高在恶劣海况下的适航性。 | ||
1936年1月,舰政本部完成了改进后的“G10”设计案,最终飞龙号也在半年后开工建造。 | |||
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最后舰艏也被重新设计,以提高在恶劣海况下的适航性。 | 最后舰艏也被重新设计,以提高在恶劣海况下的适航性。 | ||
1936年1月,舰政本部完成了改进后的“G10”设计案,最终飞龙号也在半年后开工建造。 | |||
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