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赫尔:修订间差异

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|本名= 赫尔
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|原名= USS Hull(DD-945)
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|国籍= 美国
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|生日= 8月10日
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随着二战的结束,1946年10月美国海军内部开展了一次战后驱逐舰研讨会,旨在讨论战后驱逐舰设计的发展方向。内部讨论指出,驱逐舰作为护卫舰有必要大力提升防空和反潜能力。但根据战时的改装经验来看,同时提升防空和反潜能力非常困难,而且还出现了像德国21型潜艇那样的高速潜艇,反潜战已经成为了驱逐舰最重要的一项能力之一,加上鱼雷的重要性下降,于是在这次会议上美国海军高层都认为将驱逐舰大型化,同时加强防空和反潜能力是未来驱逐舰的发展方向。
随着二战的结束,1946年10月美国海军内部开展了一次战后驱逐舰研讨会,旨在讨论战后驱逐舰设计的发展方向。内部讨论指出,驱逐舰作为护卫舰有必要大力提升防空和反潜能力。但根据战时的改装经验来看,同时提升防空和反潜能力非常困难,而且还出现了像德国21型潜艇那样的高速潜艇,反潜战已经成为了驱逐舰最重要的一项能力之一,加上鱼雷的重要性下降,于是在这次会议上美国海军高层都认为将驱逐舰大型化,同时加强防空和反潜能力是未来驱逐舰的发展方向。


根据此理念为核心,美国海军在1948年设计了新型的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]级驱逐舰和米切尔级(Mitscher-class)驱逐舰,其大幅加强了防空能力和反潜能力,但米切尔级的标排达到了惊人的3642吨,诺福克5600吨的标排更是达到了巡洋舰水平,其单舰造价也比较昂贵,这对于需要大规模量产的驱逐舰来说并不合适。
根据此理念为核心,美国海军在1948年设计了试验型的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]级反潜巡洋舰和[[米切尔]]级驱逐舰,其大幅加强了防空能力和反潜能力,但[[米切尔]]级的标排达到了惊人的3642吨,诺福克5600吨的标排更是达到了巡洋舰水平,其单舰造价也比较昂贵,这对于需要大规模量产的驱逐舰来说并不合适。


因此1951年美国海军将仅建造了1艘的诺福克级驱逐舰诺福克号和4艘的米切尔级驱逐舰归类为“驱逐领舰”(Destroyer Leader),和普通类型的驱逐舰分开,同时继续进行米切尔级的小型化设计,其产物就是弗雷斯特·谢尔曼级驱逐舰(在船舶特征委员会的项目代号为“SCB 85”)。
因此1951年美国海军将仅建造了1艘的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]号反潜巡洋舰,以及4艘[[米切尔]]级驱逐舰归类为“驱逐领舰”(Destroyer Leader),和普通类型的驱逐舰分开,同时继续进行[[米切尔]]级的小型化设计,其产物就是弗雷斯特·谢尔曼级驱逐舰(在船舶特征委员会的项目代号为“SCB-85”)。


弗莱斯特·谢尔曼级驱逐舰(下文简称为“谢尔曼级”)是美国在二战结束后设计的第一型驱逐舰,也是当时美国建造的最大的驱逐舰(不包括驱逐领舰)以及最后一级传统火炮驱逐舰。其舰型设计并没有延续米切尔级,而是回归到了[[弗莱彻]]级驱逐舰的平甲板设计。其中赫尔号及以后的谢尔曼级驱逐舰在舰体设计上有一些改进,项目编号为“SCB 85A”,故有些资料也将赫尔后的谢尔曼级驱逐舰归类为“赫尔级驱逐舰”。
弗莱斯特·谢尔曼级驱逐舰(下文简称为“谢尔曼级”)是美国在二战结束后设计的第一型驱逐舰,也是当时美国建造的最大的驱逐舰(不包括驱逐领舰)以及最后一级传统火炮驱逐舰。其中赫尔号及以后的谢尔曼级驱逐舰在舰体设计上有一些改进,项目编号为“SCB-85A”,故有些资料也将赫尔后的谢尔曼级驱逐舰归类为“赫尔级驱逐舰”。


谢尔曼级驱逐舰长127.5米,宽13.8米,吃水深度4.6米,标排2750吨,满排3920吨。
谢尔曼级驱逐舰长127.5米,宽13.8米,吃水深度4.6米,标排2750吨,满排3920吨。
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谢尔曼级的其中四艘在1960年代进行了导弹驱逐舰改造,她们拆除了两座主炮塔,加装了RIM-24“鞑靼人”防空导弹。
谢尔曼级的其中四艘在1960年代进行了导弹驱逐舰改造,她们拆除了两座主炮塔,加装了RIM-24“鞑靼人”防空导弹。


另外的其中八艘谢尔曼级驱逐舰则接受了提高反潜能力的改造,声呐更换为AN/SQS-23声呐和AN/SQS-35可变深度声呐,反潜武器也更换为了更先进的“阿斯洛克”反潜导弹,同时也搭载了QH-50 DASH反潜无人机。
另外的其中八艘谢尔曼级驱逐舰则接受了提高反潜能力的改造,声呐更换为[[SQS-23声纳|AN/SQS-23声呐]]和AN/SQS-35可变深度声呐,反潜武器也更换为了更先进的“阿斯洛克”反潜导弹,同时也搭载了QH-50 DASH反潜无人机。


===服役历史===
===服役历史===