斯特雷特：修订间差异
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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改造前={{舰娘|战舰名=斯特雷特|获得方式= | 改造前={{舰娘|战舰名=斯特雷特|获得方式=掉落（7-3~7-5，8-1，8-3~8-5）}} | ||
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斯特雷特号驱逐舰是服役于美国海军的一艘贝纳姆级驱逐舰，该舰为美国海军中第二艘以安德鲁·斯特雷特之名命名的军舰。 | 斯特雷特号驱逐舰是服役于美国海军的一艘贝纳姆级驱逐舰，该舰为美国海军中第二艘以安德鲁·斯特雷特之名命名的军舰。 | ||
===设计与建造=== | |||
马汉级驱逐舰还未竣工，就有人嫌她们的鱼雷不够用了。在鱼雷技术的加持下，并不一定需要鱼雷管直接对准目标发射了，鱼雷上的陀螺仪可以控制它在入水之后改变航向。这样，在甲板上配置四组四联鱼雷管，就能一次向目标射出16枚鱼雷。海军委员会于1935年提出了详细要求：4座5英寸炮，4座四联装鱼雷管，尽可能的压缩吨位。 | |||
虽然设计基于之前的马汉级，但是新驱逐舰还是有不小的改进。锅炉从4座压缩到3座，烟道被集中到一座烟囱里以为甲板挤出空间。它们的四门主炮都采用了“活动底板”（base-ring）式而非基座式（pedestal）炮座——在火炮和甲板之间，还有一块随炮旋转的地板，方便人员站立以及布置扬弹机构。 | |||
贝纳姆级驱逐舰由 Gibbs&Cox 公司设计，但是由多家船厂分别生产。斯特雷特于1936年12月2日在查尔斯顿海军造船厂铺设龙骨，并于1938年10月27日下水，1939年8月15日斯特雷特正式服役，首任舰长为阿瑟顿·麦孔德雷少校。 | |||
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! colspan="4" | 贝汉姆级驱逐舰“贝汉姆”号（1938） | |||
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| style="width:8%" |标准排水量 ||style="width:42%"| 1500（1513）<ref>此处和下文动力、续航力中括号内内容均为实际试航中测得</ref>吨 ||style="width:8%" | 满载排水量||2250.4吨 | |||
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| 船体尺寸|| 101.9米×10.8米（334英尺×35英尺5.75英寸）||吃水 || 6米（19英尺7.875英寸） | |||
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| 武备 ||colspan="3"|533毫米Mk 15鱼雷×16（四联发射管×4）<br>炮塔×4：127毫米5”/38 Mark 12 高平两用炮（Mark 30 炮座）（备弹量：500）<br> 炮塔×4：12.7毫米 0.50英寸M2 勃朗宁机枪<br>深水炸弹×10 | |||
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| 动力 ||colspan="3"|3×Babcock&Wilcox锅炉，2×Westinghouse汽轮机，双轴双桨推进50000（50220）马力，38.8（40.86）节 | |||
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| 续航力 ||6500（5390）海里/12节，载油530（484）吨||乘员数量||175人（9军官） | |||
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===舰史=== | ===舰史=== | ||
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1939年10月28日，斯特雷特和另外两艘新服役的驱逐舰（马思廷和休斯）一起从查尔斯顿出发，前往墨西哥湾进行试航，最终于12月20日返回。在1940年5月4日从查尔斯顿离开前，斯特雷特一直在反复进行试航和测试工作，随后斯特雷特转调至第15驱逐舰分舰队，在关塔那摩和哈曼会合后，这两艘驱逐舰共同穿过巴拿马海峡前往圣地亚哥。5月23日，斯特雷特抵达圣地亚哥，在随后的一个月中，她主要执行训练任务并为企业号提供防空护卫。6月24日，斯特雷特和企业及另外五艘驱逐舰一起前往夏威夷，并在7月2日抵达珍珠港。 | 1939年10月28日，斯特雷特和另外两艘新服役的驱逐舰（马思廷和休斯）一起从查尔斯顿出发，前往墨西哥湾进行试航，最终于12月20日返回。在1940年5月4日从查尔斯顿离开前，斯特雷特一直在反复进行试航和测试工作，随后斯特雷特转调至第15驱逐舰分舰队，在关塔那摩和哈曼会合后，这两艘驱逐舰共同穿过巴拿马海峡前往圣地亚哥。5月23日，斯特雷特抵达圣地亚哥，在随后的一个月中，她主要执行训练任务并为企业号提供防空护卫。6月24日，斯特雷特和企业及另外五艘驱逐舰一起前往夏威夷，并在7月2日抵达珍珠港。 | ||
斯特雷特在珍珠港附近海域停留了10个月，期间主要执行训练及巡逻任务。1941年5月14日，密西西比号离开珍珠港，斯特雷特为其护航，舰队穿过巴拿马运河，于6月28日抵达诺福克，随后斯特雷特为长岛号护航航空母舰在百慕大的试航提供护航。护航结束后，斯特雷特和胡蜂号航空母舰于1941年参与了中立巡逻任务。 | |||
====第二次世界大战期间==== | ====第二次世界大战期间==== | ||
珍珠港事件后，斯特雷特和胡蜂及其他船只从百慕大返回以应对维希法国海军可能从马提尼克方向发起的攻势。 | |||
=====1942年===== | =====1942年===== | ||
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当天夜晚，斯特雷特将运输船只护送驶达安全海域后即编入丹尼尔·J·卡拉汉的舰队，前往攻击阿部弘毅舰队。斯特雷特所在舰队还包括5艘巡洋舰和4艘驱逐舰等，该舰队经过塔萨法隆格以北6千米处直奔萨沃岛。13日1时30分，海伦娜报告接敌，大战开始，美日两舰队全速接近。 | 当天夜晚，斯特雷特将运输船只护送驶达安全海域后即编入丹尼尔·J·卡拉汉的舰队，前往攻击阿部弘毅舰队。斯特雷特所在舰队还包括5艘巡洋舰和4艘驱逐舰等，该舰队经过塔萨法隆格以北6千米处直奔萨沃岛。13日1时30分，海伦娜报告接敌，大战开始，美日两舰队全速接近。 | ||
由于美军舰冲入日军编队之中，接火后，斯特雷特立刻遭受危险的交叉火力攻击。1时50分，舰队指挥官命令所属军舰组成纵队向右舷开火，对左弦敌舰不予理睬。斯特雷特在这一命令下向右舷的巡洋舰开火，此时日战列舰比睿号位于其左舷向其开火。 | |||
战斗很快失去了秩序，变成了一场大混战。斯特雷特随后向比睿开火，并向其发射4枚鱼雷，并用5英寸炮向比叡发起攻击。斯特雷特发射的鱼雷中有两枚取得命中，但是没有爆炸，而第3枚鱼雷则穿过船底。斯特雷特随后向靠近的日本驱逐舰进行炮击并向其发射了两枚鱼雷，日驱逐舰向斯特雷特发起攻击前即被击沉。 | |||
至此，斯特雷特受到了比睿及其他日本军舰的严重伤害。2时30分，日舰向萨沃岛撤退，此时的右舷鱼雷管及后侧主炮均被击毁的斯特雷特开始撤退。由于舵机受损，斯特雷特被迫减速，并于拂晓靠近旧金山号的右舷。 | |||
斯特雷特于13日前往圣埃斯皮里图，11月14日，斯特雷特抵达圣埃斯皮里图，在经过紧急维修，并于10天后从圣埃斯皮里图出发，经过珍珠港，抵达旧金山，并在马尔岛海军基地进行了为期2个月的维修。1943年2月10日，斯特雷特从旧金山出发，与位于珍珠港的拿骚号护航航空母舰会合，她们于3月8日抵达圣埃斯皮里图。随后斯特雷特重操旧业，进行护航任务，同时也负责截断日本海上支援力量。 | 斯特雷特于13日前往圣埃斯皮里图，11月14日，斯特雷特抵达圣埃斯皮里图，在经过紧急维修，并于10天后从圣埃斯皮里图出发，经过珍珠港，抵达旧金山，并在马尔岛海军基地进行了为期2个月的维修。1943年2月10日，斯特雷特从旧金山出发，与位于珍珠港的拿骚号护航航空母舰会合，她们于3月8日抵达圣埃斯皮里图。随后斯特雷特重操旧业，进行护航任务，同时也负责截断日本海上支援力量。 | ||
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6月25日至7月7日，斯特雷特在关岛至罗它岛海域巡逻，并对关岛进行炮击。随后斯特雷特前往埃内韦塔克，随后斯特雷特于8月10日至14日在珍珠港短暂停留，随后返回美国本土，并于20日入渠。10月13日，斯特雷特完成检修和测试，前往夏威夷群岛。1944年圣诞节前两个星期，斯特雷特抵达莱特湾，执行巡逻和护航任务。 | 6月25日至7月7日，斯特雷特在关岛至罗它岛海域巡逻，并对关岛进行炮击。随后斯特雷特前往埃内韦塔克，随后斯特雷特于8月10日至14日在珍珠港短暂停留，随后返回美国本土，并于20日入渠。10月13日，斯特雷特完成检修和测试，前往夏威夷群岛。1944年圣诞节前两个星期，斯特雷特抵达莱特湾，执行巡逻和护航任务。 | ||
圣诞节后第二天，斯特雷特护送一支补给舰队前往民都洛岛。两天后，日军发起进攻，上午，3架发动神风攻击的飞机袭击了斯特雷特舰队，防空火力击落了第一架飞机，但是第二架和第三架飞机未能被阻止。随后的三个月中，斯特雷特一直在所罗门群岛海域巡逻。 | |||
=====1945年===== | =====1945年===== | ||
1945年4月1日，斯特雷特位于冲绳海域充当雷达哨舰。4月6日，斯特雷特和班尼特号一同执行勤务，班尼特当天被神风自杀机击中。 | |||
三天后，斯特雷特也遭遇了相同命运。斯特雷特在冲绳东北哨戒时受到5架自杀飞机的袭击，斯特雷特成功击落了前2架飞机，但是第3架飞机命中了斯特雷特右舷水线位置，全舰失去电力，但是40毫米和20毫米炮仍旧能正常工作，将随后两架飞机击落。斯特雷特启动备用能源后在友军护卫下返回庆良间列岛。在庆良间列岛接受紧急维修后，斯特雷特护送TU53.7. | 三天后，斯特雷特也遭遇了相同命运。斯特雷特在冲绳东北哨戒时受到5架自杀飞机的袭击，斯特雷特成功击落了前2架飞机，但是第3架飞机命中了斯特雷特右舷水线位置，全舰失去电力，但是40毫米和20毫米炮仍旧能正常工作，将随后两架飞机击落。斯特雷特启动备用能源后在友军护卫下返回庆良间列岛。在庆良间列岛接受紧急维修后，斯特雷特护送TU53.7.1舰队返回乌利希环礁，随后经此返回珍珠港，在珍珠港停留十天后，返回美国本土进行修理，修理完成后，斯特雷特停留在美国西海岸。8月21日至28日，斯特雷特再次起航前往珍珠港，抵达后，她即进行对岸炮击及防空训练。9月25日，斯特雷特和密西西比、北卡罗来纳及企业号离港。 | ||
====退役==== | ====退役==== | ||
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==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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{{黑幕|真的是驱逐舰，真的}} | {{黑幕|真的是驱逐舰，真的}} | ||
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夜战——“'''两倍的量~！轰！'''” | 夜战——“'''两倍的量~！轰！'''” | ||
:斯特雷特所属的贝纳姆级驱逐舰，是美国“顺应”当时的时代潮流所设计出来的一型“高速重雷装驱逐舰”，其特征，是高达40节的航速，以及比一般美国驱逐舰多一倍的鱼雷发射管。 | :斯特雷特所属的贝纳姆级驱逐舰，是美国“顺应”当时的时代潮流所设计出来的一型“高速重雷装驱逐舰”，其特征，是高达40节的航速，以及比一般美国驱逐舰多一倍的鱼雷发射管。 | ||
夜间1——“'''下次一定要命中！那么丢人的场景，我可不想出现第二次，鱼雷发射！'''” | |||
夜间3——“'''拉菲，如果你愿意听我的，多装一些鱼雷发射管，我觉得你能做的就不仅仅是用主炮攻击战列舰了……'''” | 夜间3——“'''拉菲，如果你愿意听我的，多装一些鱼雷发射管，我觉得你能做的就不仅仅是用主炮攻击战列舰了……'''” | ||
: | :这里说的拉菲，指的是本森级的拉菲，斯特雷特和拉菲一样，都参与过瓜达卡纳尔岛海战并与比睿战斗过。斯特雷特向比睿发射了四枚鱼雷，两枚命中但未爆炸，一枚穿过船底。拉菲则和比睿几乎贴面，但因鱼雷发射管损坏只得使用自己的主炮攻击比睿。 | ||
夜间2——“'''可别有莫名其妙的飞机冲过来呀……对付那种不要命的攻击，真是一辈子的噩梦……'''” | 夜间2——“'''可别有莫名其妙的飞机冲过来呀……对付那种不要命的攻击，真是一辈子的噩梦……'''” | ||
:在二战后期，斯特雷特数度遭受日军的神风攻击，甚至因此而严重受损，但每次都能成功幸存。 | :在二战后期，斯特雷特数度遭受日军的神风攻击，甚至因此而严重受损，但每次都能成功幸存。 | ||
===同厂舰娘=== | |||
建造于查尔斯顿海军造船厂。 | |||
{{造船厂/查尔斯顿海军造船厂（Charleston Naval Shipyard，North Charleston, South Carolina），也称查尔斯顿海军基地（Charleston Navy Yard）}} | |||
{{总索引|美国海军}} | {{总索引|美国海军}} | ||