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德梅因：修订间差异

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|本名=德梅因
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|原名=USS Des Moines（CA-134）
|原名=USS Des Moines (CA-134)
|国籍=美国
|国籍=美国
|生日=9月27日
|生日=9月27日
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==德梅因级重巡洋舰设计简介==
==德梅因级重巡洋舰设计简介==
[[File:CA_134_Des_Moines_(19-NN-CA_134_Des_Moines-133136)_-_DPLA_-_094e44882fa7c3fec3bef0d99c8535c5.jpg|400px|缩略图|右|历史上的德梅因号]]
德梅因级重巡洋舰是美国海军在二战结束后建造的一级重巡洋舰，同时也是美国海军建造的最后一级常规火炮重巡洋舰，也是前代[[巴尔的摩]]级重巡洋舰的改良和升级型号。
德梅因级重巡洋舰是美国海军在二战结束后建造的一级重巡洋舰，同时也是美国海军建造的最后一级常规火炮重巡洋舰，也是前代[[巴尔的摩]]级重巡洋舰的改良和升级型号。


在升级方面，德梅因级最标志性的升级无疑就是该级的主炮，即新设计的[[MK.16三联8英寸自动炮|三联装8英寸（203mm）/55 RF Mk.16主炮]]，该炮是世界上第一种采用弹药自动装填的舰炮，具有革命性意义。自动装填系统使得该炮的射速相较于[[巴尔的摩]]级的主炮快了三倍，德梅因级也凭借此炮成为了世界上火力最强的重巡洋舰。
在升级方面，德梅因级最标志性的升级无疑就是该级的主炮，即新设计的[[MK.16三联8英寸自动炮|三联装8英寸（203mm）/55 RF Mk.16主炮]]，该炮是世界上第一种采用弹药自动装填的舰炮，具有革命性意义。自动装填系统使得该炮的射速相较于[[巴尔的摩]]级的主炮快了三倍，德梅因级也凭借此炮成为了世界上火力最强的重巡洋舰。


在该炮的效果下，和德梅因级同时期建造的[[伍斯特]]级巡洋舰的主炮就显得非常落后了。
相比之下，几乎在同一时期建成的[[伍斯特|伍斯特级巡洋舰]]的炮看起来就挺落后了。


同时为了适应该炮，德梅因级的舰体也进一步增大，其标准排水量已经达到了17000吨，是美军中体型最大的重巡洋舰（只有[[阿拉斯加]]级大型巡洋舰比她们大了）。
同时为了适应该炮，德梅因级的舰体也进一步增大，其标准排水量已经达到了17000吨，是美军中体型最大的重巡洋舰（只有[[阿拉斯加]]级大型巡洋舰比她们大了）。
第58行： 第59行：
德梅因级原计划建造12艘，但因二战结束后军费骤降的问题，最终仅建成服役三艘：德梅因（本舰）、[[萨勒姆]]以及[[纽波特纽斯]]。其中四号舰达拉斯号（USS Dallas CA-140）在1945年10月开工建造，但也随其他未开工舰在1946年因二战结束全部取消建造。
德梅因级原计划建造12艘，但因二战结束后军费骤降的问题，最终仅建成服役三艘：德梅因（本舰）、[[萨勒姆]]以及[[纽波特纽斯]]。其中四号舰达拉斯号（USS Dallas CA-140）在1945年10月开工建造，但也随其他未开工舰在1946年因二战结束全部取消建造。


===背景===
===设计背景===
美国海军在1939-1940年间设计的[[巴尔的摩]]级重巡洋舰是美军第一级脱离条约限制的重巡洋舰，通过加大舰体规模，该级在火力、防御、航速和稳定性方面都做到了较为良好的平衡，是一级设计优秀的巡洋舰。
美国海军在1939-1940年间设计的[[巴尔的摩]]级重巡洋舰是美军第一级脱离条约限制的重巡洋舰，通过加大舰体规模，该级在火力、防御、航速和稳定性方面都做到了较为良好的平衡，是一级设计优秀的巡洋舰。


不过[[巴尔的摩]]级仍然有两个比较明显的设计缺陷，第一就是该级的[[美国三联8英寸炮(MK12/15)|8英寸/55 Mk.15主炮]]的射速过慢问题，导致实际作战中火力不足，这点在本百科[[巴尔的摩]]词条中的舰船设计部分也有提到；第二是上层建筑防空炮的布局问题，在1945年日军疯狂派出神风飞机袭击美军舰队时，该级的上层防空炮就因上层建筑以及布局导致无法开火。
不过[[巴尔的摩]]级仍然有两个比较明显的设计缺陷，第一就是该级的[[美国三联8英寸炮(MK12/15)|8英寸/55 Mk.15主炮]]的射速过慢问题，导致实际作战中火力不足，当然这也是美国自研发条约型巡洋舰以来一直没有解决的老问题了，这点在本百科[[巴尔的摩]]词条中的舰船设计部分也有提到；第二是上层建筑防空炮的布局问题，在1945年日军疯狂派出神风飞机袭击美军舰队时，该级的上层防空炮就因上层建筑以及布局多次导致无法开火。


===设计过程===
===设计过程===
1941年初，在[[巴尔的摩]]级巡洋舰已经得到批准即将开工建造时，美军高层就开始考虑下一代巡洋舰的升级方向，以更好的应对与日本开战后日本重巡洋舰的威胁。
1941年初，在[[巴尔的摩]]级巡洋舰已经得到批准即将开工建造时，美军高层就开始考虑下一代巡洋舰的升级方向，以更好的应对与日本开战后日本重巡洋舰的威胁。


为此美国海军船舶局（Bureau of Ships，简称“BuShips”）提出了两个设计方向，第一个是建造一级高航速且配备更大口径舰炮的大型巡洋舰专门对付重巡洋舰，这个思路成为了后来的[[阿拉斯加]]级大型巡洋舰；第二个则是在[[巴尔的摩]]级的基础上继续增加第四座主炮塔提升火力，同时将水上飞机和弹射器移至舰体中间，以改善舰艉防空炮的射界。
为此美国海军船舶局（Bureau of Ships，简称“BuShips”）提出了两个设计方向，第一个是建造一级高航速且配备更大口径舰炮的大型巡洋舰专门对付日本重巡洋舰，这个思路成为了后来的[[阿拉斯加]]级大型巡洋舰；第二个则是在[[巴尔的摩]]级的基础上继续增加第四座主炮塔提升火力，同时将水上飞机和弹射器移至舰体中间，以改善舰艉防空炮的射界。以改善防空炮射界为目的，美国海军后来推出了[[巴尔的摩]]级的小改升级版，也就是俄勒冈城级巡洋舰（Oregon City-class）。
 
根据对[[巴尔的摩]]级的设计修改意见，BuShips在1941年3月完成了一版名为“CA-C”的新巡洋舰早期设计案。按照之前的思路，在舰艉增加了一座三联装主炮塔，同时将两座水上飞机弹射器移至两座烟囱之间，其他方面基本没有变化，该方案的标排已经升至接近20000吨。
 
但该设计实际上并没有解决防空炮射界局限性的问题，再加上主炮射速过慢的问题依然存在，该设计很快被否决，新型巡洋舰的设计工作也暂时进入了停滞。


根据对[[巴尔的摩]]级的设计修改意见，BuShips在1941年3月完成了一版名为“CA-C”的新巡洋舰早期设计案。按照之前的思路，在舰艉增加了一座三联装主炮塔，同时将两座水上飞机弹射器移至两座烟囱之间，其他方面基本没有变化，该方案的标排已经升至接近20000吨。但该设计实际上并没有解决防空炮射界局限性的问题，再加上主炮射速过慢的问题依然存在，该设计很快被否决，新型巡洋舰的设计工作也暂时进入了停滞。
[[File:8-in-cruiser-design-study-1941.jpg|350px|缩略图|右|1941年8英寸巡洋舰CA-C设计案]]
====对8英寸主炮的改进====
====对8英寸主炮的改进====
1942年开始，美国军械局开始着手对重巡洋舰的8英寸/55 主炮进行改进升级，他们首先对炮弹进行改进，研发了重达335磅（152公斤）的Mark 21 Mod 1 to 5[[超重弹]]，并对[[巴尔的摩]]级和俄勒冈城级（Oregon City-class）的主炮装弹系统进行了一定的适应性升级。
1942年开始，美国军械局开始着手对重巡洋舰的8英寸/55 主炮进行改进升级，他们首先对炮弹进行改进，研发了重达335磅（152公斤）的Mark 21 Mod 1 to 5[[超重弹]]，并对[[巴尔的摩]]级和俄勒冈城级的主炮装弹系统进行了一定的适应性升级。


虽然这些改进对于原来8英寸炮的威力以及散布都有显著提升效果，但对于射速还是没有多大提升，射速还是仅有每分钟3-4发（相比之下[[克利夫兰]]级的6英寸炮射速高达每分钟12发）。
虽然这些改进对于原来8英寸炮的威力以及散布都有显著提升效果，但对于射速还是没有多大提升，射速还是仅有每分钟3-4发（相比之下[[克利夫兰]]级的6英寸炮射速高达每分钟12发）。


时间进入1943年，海军开始急切地催促军械部进一步提升8英寸炮的射速，军械部开始对发射药以及装弹系统进行重新设计，旨在研发一套实现自动装弹的装弹系统提升射速。他们首先将原本的丝绸发射药包换成了金属药筒，同时重新设计了整个装弹系统实现自动化。
时间进入1943年，海军开始急切地催促军械部进一步提升8英寸炮的射速，军械部开始对炮弹发射药以及弹药装弹系统进行重新设计，旨在研发一套实现自动装弹的装弹系统提升射速。他们首先将原本的丝绸发射药包换成了金属药筒，同时重新设计了整个装弹系统实现自动化。


整个研发设计过程异常复杂而且耗时很长，而军械部也告知海军新型装弹系统会使得炮塔更大更重，预计为原来[[巴尔的摩]]级主炮塔的1.5-2倍重，估计原本[[巴尔的摩]]级重巡洋舰的舰体已经无法安装，可能需要扩大规模重新设计。BuShips于1943年中期对新型8英寸炮塔进行了研究，并证实了需要重新设计舰体的事实。
整个研发设计过程异常复杂而且耗时很长，军械部也告知海军新型装弹系统会使得炮塔更大更重，预计为原来[[巴尔的摩]]级主炮塔的1.5-2倍重，估计原本[[巴尔的摩]]级重巡洋舰的舰体已经无法安装，可能需要扩大规模重新设计。BuShips于1943年中期对新型8英寸炮塔进行了研究，并证实了需要重新设计舰体的事实。


海军也不得不接受现实，因为重新设计意味着这些巡洋舰在完工前太平洋战争很可能就已经结束了，但为了应对未来可能崛起的喷气机，重新优化升级新巡洋舰的防空系统也确实很有必要，于是BuShips在1943年6月开始对新型巡洋舰的设计进行研究。
海军也不得不接受现实，因为重新设计意味着这些巡洋舰在完工前太平洋战争很可能就已经结束了，但为了应对未来可能崛起的喷气机，重新优化升级新巡洋舰的防空系统也确实很有必要，于是BuShips在1943年6月开始对新型巡洋舰的设计进行研究。
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此时如果海军立即批准开工建造，那么新巡洋舰应该能够保证在1945年年初左右服役赶上太平洋战争的末班车，但此时军械部的新型8英寸炮研发还尚未完成，如果现在开工，那么新巡洋舰可能会面临无炮可用的尴尬境地，所以海军和BuShips只能进一步优化设计并等待军械局那边尽快完成研发工作。
此时如果海军立即批准开工建造，那么新巡洋舰应该能够保证在1945年年初左右服役赶上太平洋战争的末班车，但此时军械部的新型8英寸炮研发还尚未完成，如果现在开工，那么新巡洋舰可能会面临无炮可用的尴尬境地，所以海军和BuShips只能进一步优化设计并等待军械局那边尽快完成研发工作。
 
[[File:8-in-heavycruiser-design-desmoines.jpg|350px|缩略图|右|1943年12月8英寸“速射”炮巡洋舰设计草案]]
1943年12月，新型8英寸炮被命名为8英寸（203mm）/55 RF Mark 16火炮，其中的“RF”指的就是“速射”（Rapid Fire）的意思。BuShips也对原本设计进行了优化，不过整体改动不大，使得德梅因级更像是大了一号的俄勒冈城级，同时海军直接订购了12艘同型舰。
1943年12月，新型8英寸炮被命名为8英寸（203mm）/55 RF Mark 16火炮，其中的“RF”指的就是“速射”（Rapid Fire）的意思。BuShips也对原本设计进行了优化，不过整体改动不大，使得德梅因级更像是大了一号的俄勒冈城级，同时海军直接订购了12艘同型舰。


1944年年底，新型8英寸炮终于研制成功，新型巡洋舰的首舰得梅因号在1945年5月开工建造，只是太平洋战争将在两个月后结束，她们已经无法赶上了。
1944年年底，新型8英寸炮终于研制成功，新型巡洋舰的首舰得梅因号在1945年5月开工建造，只是太平洋战争即将在三个月后结束，她们已经无法赶上了。


===基础性能===
===基础性能===
第100行： 第99行：
| 船体尺寸||  218.4米×23.3米  ||吃水 || 6.7米
| 船体尺寸||  218.4米×23.3米  ||吃水 || 6.7米
|-
|-
| 武备 ||colspan="3"|枪炮： [[MK.16三联8英寸自动炮|8英寸（203mm）/55 RF Mk.16主炮（三联装炮塔）]]×3，[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mk.12高平两用炮]]×6，[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）/50 Mk.22高射炮]]×12，单装20mm厄利孔防空机枪×12<br>雷达系统：Mk.54火控系统（主炮），[[MK37火控系统|Mk.37火控系统]]（副炮），Mk.56火控系统（防空炮），SG-6对海雷达、SK-3对空雷达、AN/SPS -6空中搜索雷达
| 武备 ||colspan="3"|枪炮： [[MK.16三联8英寸自动炮|8英寸（203mm）/55 RF Mk.16主炮（三联装炮塔）]]×3，[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mk.12高平两用炮]]×6，[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）/50 Mk.22高射炮]]×12，单装20mm厄利孔防空机枪×12<br>雷达系统：Mk.54火控系统（主炮），[[MK37火控系统|Mk.37火控系统]]（副炮），Mk.56火控系统（防空炮），Mk.13雷达，Mk.25雷达，Mk.35火控雷达，SG-6对海雷达，SK-3对空雷达，AN/SPS -6空中搜索雷达
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|-
| 装甲 || 主装甲带4-6寸（102-152mm），甲板装甲3.5寸（89mm），炮塔装甲2-8寸（51-203mm），指挥塔6.5寸（165mm）||航空||2架水上飞机
| 装甲 || 主装甲带4-6寸（102-152mm），甲板装甲3.5寸（89mm），炮塔装甲2-8寸（51-203mm），指挥塔6.5寸（165mm）||航空||2架水上飞机
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====武备====
====武备====
[[File:WNUS_8-55_mk16_sketch_pic.jpg|320px|缩略图|右|8英寸/55 RF Mark 16炮塔结构图]]
德梅因级配备的九门[[MK.16三联8英寸自动炮|8英寸（203mm）/55 RF Mk.16主炮]]应该是该级最大的亮点，甚至可以说德梅因级就是为了能装备这门炮才被设计出来的（炮才是本体）。
德梅因级配备的九门[[MK.16三联8英寸自动炮|8英寸（203mm）/55 RF Mk.16主炮]]应该是该级最大的亮点，甚至可以说德梅因级就是为了能装备这门炮才被设计出来的（炮才是本体）。


第121行： 第122行：


同时该炮首次取消了之前炮塔上装备的光学测距仪，采用纯火控引导。在德梅因的二、三号炮塔天盖的左右侧各有一座Mk.27型火控雷达，具有很高的测量精度，炮塔可以直接在火控雷达引导下直接射击，同时二号炮塔还能用火控数据遥控一号炮塔。
同时该炮首次取消了之前炮塔上装备的光学测距仪，采用纯火控引导。在德梅因的二、三号炮塔天盖的左右侧各有一座Mk.27型火控雷达，具有很高的测量精度，炮塔可以直接在火控雷达引导下直接射击，同时二号炮塔还能用火控数据遥控一号炮塔。
 
{{隐藏|标题=萨勒姆号的前部两座主炮塔|内容=[[File:USS_Salem_view_from_port_bow_looking_astern.jpg|400px]]}}
该炮采用了一套全新设计的自动装弹系统，可以实现炮塔在任意转向角度都可以装弹，使得射速达到了每分钟10发，相较于原来的美军8英寸炮提升了3倍，再加上超重弹的使用，德梅因级成为了迄今为止火力最强的巡洋舰。同时美军也首次在该炮采用了活动衬管设计，在炮管内部膛线磨损后可以直接将衬管取出替换，而不必更换整根炮管，非常方便和节省资源。
该炮采用了一套全新设计的自动装弹系统，可以实现炮塔在任意转向角度都可以装弹，使得射速达到了每分钟10发，相较于原来的美军8英寸炮提升了3倍，再加上超重弹的使用，德梅因级成为了迄今为止火力最强的巡洋舰。同时美军也首次在该炮采用了活动衬管设计，在炮管内部膛线磨损后可以直接将衬管取出替换，而不必更换整根炮管，非常方便和节省资源。


但缺点是该炮塔的重量也大幅提升，是[[巴尔的摩]]级主炮塔的两倍重，而且用于操作炮塔的炮组人员也与原来一样多，并未因自动装弹系统而减少。
但缺点是该炮塔的重量也大幅提升，是[[巴尔的摩]]级主炮塔的两倍重，而且用于操作炮塔的炮组人员也与原来一样多，并未因自动装弹系统而减少。


该级的副炮与[[巴尔的摩]]级完全一致，都是六座[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mk.12高平两用炮（Mark 32炮座）]]，并配备了Mk.25火控雷达，该炮广泛的使用也证明了其“二战最佳高平两用炮”的名号。
该级的副炮与[[巴尔的摩]]级完全一致，都是六座[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mk.12高平两用炮（Mark 32炮座）]]，并配备了Mk.25火控雷达，该炮广泛的使用也证明了其“二战最佳高平两用炮”的名号。


防空炮方面，在1943年美军最初为德梅因配备的主要还是40mm四联装博福斯防空炮以及20mm单装厄利孔防空炮，与当时大部分美军舰艇的防空炮配置一致。
防空炮方面，在1943年美军最初为德梅因配备的主要还是40mm四联装博福斯防空炮以及20mm单装厄利孔防空炮，与当时大部分美军舰艇的防空炮配置一致。
第138行： 第139行：


不过在1956年10月，还是有一个令德梅因彻底丧失火炮巡洋舰功能的导弹化改造方案提了出来：“SCB-174”项目。（参见诺曼·弗里德曼著书《美国巡洋舰设计史》）
不过在1956年10月，还是有一个令德梅因彻底丧失火炮巡洋舰功能的导弹化改造方案提了出来：“SCB-174”项目。（参见诺曼·弗里德曼著书《美国巡洋舰设计史》）
 
[[文件:德梅因-指挥舰改造案.jpeg|400px|缩略图|右|德梅因改指挥舰方案草图之一，中间顶着球的圆塔就是AN/SPG-59]]
该方案将和奥尔巴尼级导弹巡洋舰一样彻底掏空船体并重建上层建筑，在A炮位安装一套[[黄铜骑士防空导弹|RIM-8“黄铜骑士”防空导弹]]发射架，Y炮位叠放一套黄铜骑士和一套[[小猎犬导弹|RIM-2“小猎犬”防空导弹]]发射架（而且备弹高达80枚，还是水平弹库），船体中部在上层建筑两侧布置左2右2共4套[[鞑靼人防空导弹|RIM-24“鞑靼人”防空导弹]]发射架，两个上层建筑之间安置一套阿斯洛克，反潜鱼雷还有76mm高射炮当然也不会落下。
该方案将和奥尔巴尼级导弹巡洋舰一样彻底掏空船体并重建上层建筑，在A炮位安装一套[[黄铜骑士防空导弹|RIM-8“黄铜骑士”防空导弹]]发射架，Y炮位叠放一套黄铜骑士和一套[[小猎犬导弹|RIM-2“小猎犬”防空导弹]]发射架（而且备弹高达80枚，还是水平弹库），船体中部在上层建筑两侧布置左2右2共4套[[鞑靼人防空导弹|RIM-24“鞑靼人”防空导弹]]发射架，两个上层建筑之间安置一套阿斯洛克，反潜鱼雷还有76mm高射炮当然也不会落下。


第144行： 第145行：


德梅因1961年退役后保存在南波士顿海军基地，并在位于费城的海军基地上岸封存。之后随着当时大名鼎鼎的“提丰系统”宣布下马，当时的海军作战部长的小乔治·惠兰·安德森将军提议将提丰的主要探测器——AN/SPG-59相控阵雷达，保留下来用于改造德梅因，使其成为一型对空探测能力优异的指挥舰，但该提议最终没能通过。
德梅因1961年退役后保存在南波士顿海军基地，并在位于费城的海军基地上岸封存。之后随着当时大名鼎鼎的“提丰系统”宣布下马，当时的海军作战部长的小乔治·惠兰·安德森将军提议将提丰的主要探测器——AN/SPG-59相控阵雷达，保留下来用于改造德梅因，使其成为一型对空探测能力优异的指挥舰，但该提议最终没能通过。
[[文件:德梅因-指挥舰改造案.jpeg|400px|缩略图|右|德梅因改指挥舰方案草图之一，中间顶着球的圆塔就是AN/SPG-59]]
 
1981年罗纳德·里根总统上台后提出了“600舰船”海军扩充计划，德梅因级的导弹化改造项目则被再一次提出，但受制于费用问题，里根政府最终选择了四艘[[衣阿华]]级战列舰进行导弹化改造，而德梅因级则再次落选没有实施改造。
1981年罗纳德·里根总统上台后提出了“600舰船”海军扩充计划，德梅因级的导弹化改造项目则被再一次提出，但受制于费用问题，里根政府最终选择了四艘[[衣阿华|衣阿华级战列舰]]进行导弹化改造，而德梅因级则再次落选与导弹化改造失之交臂。


==原型简介==
==原型简介==
[[File:USS_Des_Moines_(CA-134)_underway_at_sea,_circa_in_the_late_1950s.jpg|400px|缩略图|右|1950年刚下水不久的德梅因号]]
[[File:USS Des Moines (CA-134) insignia, in the 1950s (NH 102709-KN).png|200px|缩略图|右|德梅因号的舰徽]]
德梅因级首舰德梅因号于1945年5月28日在马萨诸塞州昆西市的伯利恒造船公司霍河造船厂开工建造，1946年9月27日下水，由时任总统内阁秘书E·T·梅雷迪思小姐（Mrs. E. T. Meredith, Jr.）进行掷瓶礼。
德梅因级首舰德梅因号于1945年5月28日在马萨诸塞州昆西市的伯利恒造船公司霍河造船厂开工建造，1946年9月27日下水，由时任总统内阁秘书E·T·梅雷迪思小姐（Mrs. E. T. Meredith, Jr.）进行掷瓶礼。


第163行： 第166行：
1952年、1953年和1955年，德梅因前往北欧参加北约的军事训练。1958年2月18日，德梅因从诺福克起航前往地中海，并作为第六舰队旗舰在此驻扎至1961年7月，这一任务结束后德梅因转入预备役。
1952年、1953年和1955年，德梅因前往北欧参加北约的军事训练。1958年2月18日，德梅因从诺福克起航前往地中海，并作为第六舰队旗舰在此驻扎至1961年7月，这一任务结束后德梅因转入预备役。


德梅因在地中海服役期间作为第六舰队旗舰十分活跃，通过积极参与北约军事演习和访问地中海各国等方式为美国在南欧、北非以及近东地区建立美国军事影响做出了较大的贡献。
德梅因在地中海服役期间作为第六舰队旗舰十分活跃（那个时候三艘德梅因级巡洋舰几乎是轮流担任旗舰），通过积极参与北约军事演习和访问地中海各国等方式为美国在南欧、北非以及近东地区建立美国军事影响做出了较大的贡献。


德梅因在1950年12月和1960年5月两度访问南斯拉夫，1956年苏伊士运河危机期间，德梅因在东大西洋巡弋威慑，1958年黎巴嫩危机期间，德梅因作为美军指挥舰发挥了重要作用。
德梅因在1950年12月和1960年5月两度访问南斯拉夫，1956年苏伊士运河危机期间，德梅因在东大西洋巡弋威慑，1958年黎巴嫩危机期间，德梅因作为美军指挥舰发挥了重要作用。
第172行： 第175行：
1961年退役后，德梅因被封存在马萨诸塞州波士顿海军基地，随后转至非常海军造船厂进行非现役舰艇维护，维持预备役状态。
1961年退役后，德梅因被封存在马萨诸塞州波士顿海军基地，随后转至非常海军造船厂进行非现役舰艇维护，维持预备役状态。


1981年罗纳德·里根总统开启“600舰船”计划后，里根政府指示海军对三艘德梅因级巡洋舰的舰体状况进行检查和评估，以确定是否能够进行导弹化改造。（实际上是里根政府想对两艘德梅因级进行改造替代两艘[[衣阿华]]级战列舰的改造项目以降低成本）
1981年罗纳德·里根总统开启“600舰船”计划后，里根政府指示海军对得梅因以及[[萨勒姆]]两艘德梅因级巡洋舰的舰体状况进行检查和评估（[[纽波特纽斯]]因越战期间的炮塔爆炸事故已经不再准备启用），以确定是否能够进行导弹化改造。（实际上是里根政府想对两艘德梅因级进行改造替代两艘[[衣阿华]]级战列舰的改造项目以降低成本）


但在经过专家评估后，得出的结论是：德梅因级的舰体状况良好符合改造条件，但甲板空间还是过于狭小，不足以安装战斧导弹、[[RGM-84鱼叉反舰导弹|鱼叉反舰导弹]]、密集阵近防系统以及配套的雷达和通信系统，而且更重要的是改造费用并没有比改造一艘[[衣阿华]]级战列舰要低多少，因此德梅因级失去了最后的改造机会，被继续封存。
但在经过专家评估后，得出的结论是：德梅因级的舰体状况良好符合改造条件，但甲板空间还是过于狭小，不足以安装战斧导弹、[[RGM-84鱼叉反舰导弹|鱼叉反舰导弹]]、密集阵近防系统以及配套的雷达和通信系统，而且更重要的是改造费用并没有比改造一艘[[衣阿华]]级战列舰要低多少，因此德梅因级失去了最后的改造机会，被继续封存。
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舰上的两座双联5英寸/38高平两用炮的Mk.32炮塔被捐赠给了停泊在德州科珀斯克里斯蒂的[[列克星敦(CV-16)]]号博物馆，现在也在博物馆内进行展出。其船锚则被捐赠给德梅因的出生地马萨诸塞州昆西市，现位于她的姐妹舰[[萨勒姆]]号博物馆的旁边。
舰上的两座双联5英寸/38高平两用炮的Mk.32炮塔被捐赠给了停泊在德州科珀斯克里斯蒂的[[列克星敦(CV-16)]]号博物馆，现在也在博物馆内进行展出。其船锚则被捐赠给德梅因的出生地马萨诸塞州昆西市，现位于她的姐妹舰[[萨勒姆]]号博物馆的旁边。
[[File:850_Des_Moines_Anchor.jpg|300px|缩略图|右|现位于萨勒姆博物馆旁边德梅因号的船锚]]


==游戏相关==
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检索自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/德梅因”