俄克拉荷马：修订间差异

俄克拉荷马号的打捞工作于1942年7月15日开始，由来自珍珠港海军船厂的惠特克海军上尉担任现场指挥。由于舰体一侧迅速进水而倾覆，必须首先将舰体扶正。为了扶正舰体，海军工程部队在泊位一侧竖立了21座起重机支架，每座支架上都连接有高强度钢缆，钢缆一端固定在舰体上，另一端则与岸上的液压绞盘相连，仅安装支架及钢缆的工作就耗费了8个月时间，正式的扶正作业于1943年3月8日开始，至6月16日完成。

之后，工程部队在泊位周围修筑了一道围堰，在将围堰内的海水排干后，就可以对俄克拉荷马号的舰体破损做进一步的修补，使其能够重新浮起，这项工作持续到1943年11月才告完成。