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赫尔:修订间差异

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根据此理念为核心,美国海军在1948年设计了试验型的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]级反潜巡洋舰和[[米切尔]]级驱逐舰,其大幅加强了防空能力和反潜能力,但[[米切尔]]级的标排达到了惊人的3642吨,诺福克5600吨的标排更是达到了巡洋舰水平,其单舰造价也比较昂贵,这对于需要大规模量产的驱逐舰来说并不合适。
根据此理念为核心,美国海军在1948年设计了试验型的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]级反潜巡洋舰和[[米切尔]]级驱逐舰,其大幅加强了防空能力和反潜能力,但[[米切尔]]级的标排达到了惊人的3642吨,诺福克5600吨的标排更是达到了巡洋舰水平,其单舰造价也比较昂贵,这对于需要大规模量产的驱逐舰来说并不合适。


因此1951年美国海军将仅建造了1艘的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]号反潜巡洋舰,以及4艘[[米切尔]]级驱逐舰归类为“驱逐领舰”(Destroyer Leader),和普通类型的驱逐舰分开,同时继续进行[[米切尔]]级的小型化设计,其产物就是弗雷斯特·谢尔曼级驱逐舰(在船舶特征委员会的项目代号为“SCB 85”)。
因此1951年美国海军将仅建造了1艘的[[诺福克(DL-1)|诺福克]]号反潜巡洋舰,以及4艘[[米切尔]]级驱逐舰归类为“驱逐领舰”(Destroyer Leader),和普通类型的驱逐舰分开,同时继续进行[[米切尔]]级的小型化设计,其产物就是弗雷斯特·谢尔曼级驱逐舰(在船舶特征委员会的项目代号为“SCB-85”)。


弗莱斯特·谢尔曼级驱逐舰(下文简称为“谢尔曼级”)是美国在二战结束后设计的第一型驱逐舰,也是当时美国建造的最大的驱逐舰(不包括驱逐领舰)以及最后一级传统火炮驱逐舰。其中赫尔号及以后的谢尔曼级驱逐舰在舰体设计上有一些改进,项目编号为“SCB 85A”,故有些资料也将赫尔后的谢尔曼级驱逐舰归类为“赫尔级驱逐舰”。
弗莱斯特·谢尔曼级驱逐舰(下文简称为“谢尔曼级”)是美国在二战结束后设计的第一型驱逐舰,也是当时美国建造的最大的驱逐舰(不包括驱逐领舰)以及最后一级传统火炮驱逐舰。其中赫尔号及以后的谢尔曼级驱逐舰在舰体设计上有一些改进,项目编号为“SCB-85A”,故有些资料也将赫尔后的谢尔曼级驱逐舰归类为“赫尔级驱逐舰”。


谢尔曼级驱逐舰长127.5米,宽13.8米,吃水深度4.6米,标排2750吨,满排3920吨。
谢尔曼级驱逐舰长127.5米,宽13.8米,吃水深度4.6米,标排2750吨,满排3920吨。