巴尔的摩：修订间差异

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 巴尔的摩级在大战期间在前甲板两侧布置了两座弹射器用于放飞舰载机（在弹射器中间是露天机库）。下面的是用于飞机起降的升降机，下面的机库总共能容纳4架飞机。首批4艘巴尔的摩级巡洋舰有两座用于吊起飞机的起重机，后面的型号只有1座。
-在全速条件下，OS2U翠鸟型（后来升级为SC-1海鹰型）水上飞机可以从弹射器上起飞，以从事侦查、反潜和救援工作。这些飞机在完成任务后降落于水上，并由舰上的起重机回收。20世纪50年代，用于起降水上飞机的一整套系统被移除，腾出来的空间被直升机占用。
+在全速条件下，[[OS2U-3翠鸟|OS2U翠鸟型]]（后来升级为SC-1海鹰型）水上飞机可以从弹射器上起飞，以从事侦查、反潜和救援工作。这些飞机在完成任务后降落于水上，并由舰上的起重机回收。20世纪50年代，用于起降水上飞机的一整套系统被移除，腾出来的空间被直升机占用。
 年，梅肯号曾使用过一个稍微升高的直升机起降场取代弹射器，这导致了主炮射角剧烈下降，因此这一方案被很快放弃。