东风：修订间差异

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==原型简介==

[[File:USCGC_Eastwind_(WAGB-279).JPG|450px|缩略图|右|1955年“深冻行动I”中的东风号]]

东风号破冰舰是美国在二战时期设计的风级柴电混合动力重型破冰舰之一，也是美国设计的第一级专业破冰舰，该级破冰船是当时世界上公认的最先进的破冰船。

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在二战爆发前，美国对于远洋破冰船的需求并不大。一直到二战爆发后，美国对于破冰船的需求才开始慢慢出现。

首先是二战爆发后纳粹德国在北大西洋格陵兰岛、冰岛以及加拿大沿岸经常进行气象观测，后来他们甚至在格陵兰岛建立了气象观察站，同时这里也是德国潜艇比较猖獗的地方，美国需要对这些高纬度地区进行必要的侦查，需要破冰船开路；其次是为了保证冰岛和英国前往苏联的北冰洋航线的通畅，同样需要性能优秀的破冰船。

首先是二战爆发后纳粹德国在北大西洋格陵兰岛海域、冰岛海域以及加拿大沿岸经常进行气象观测，后来他们甚至在格陵兰岛建立了气象观察站，同时这里也是德国潜艇比较猖獗的地方，美国需要对这些高纬度地区进行必要的侦查，需要破冰船开路；其次是为了保证冰岛和英国前往苏联的北冰洋航线的通畅，同样需要性能优秀的破冰船。

基于以上需求，美国的吉布斯&考克斯公司（Gibbs & Cox）于1941年被委托设计一款大型远洋破冰船，除了美国海军外，对破冰船同样有需求的美国海岸警卫队（United States Coast Guard，简称“USCG”）也参与了该级破冰船的设计。

设计团队根据美国海岸警卫队工程师爱德华·蒂勒（Edward Thiele）对于国外破冰船（例如1931年瑞典建造的世界上第一艘柴电动力破冰船“伊美尔”号）的研究分析，最终在1942年完成了新型破冰船的设计，该级随后先批准建造5艘。因该级的舰名全部来自于风，故该级被称作“风级破冰船”。

[[File:58ee3d6d55fbb2fbb93c36181b7fadaf4623dc62.jpeg@f_auto.jpeg|400px|缩略图|右|风级破冰船设计图]]

===基础参数===

====舰体设计和动力系统====

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====武装配置====

由于风级破冰船可能会在途中遭遇德国潜艇或者飞机的袭击，该级也同样配备了一定的武装，当然美国考虑的很周全，无论是防空还是反潜都考虑到了。

考虑到破冰船可能会在途中遭遇德国潜艇或者飞机的袭击，该级也同样配备了一定的武装，当然美国想的很周全，无论是防空还是反潜都考虑到了。

风级破冰船的主炮配置为2座[[美国双联5英寸平高两用炮|双联装127毫米Mk.12型高平两用舰炮]]，前后甲板各一座，该炮也是美国驱逐舰的标准主炮；防空炮为3座[[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|四联装博福斯40毫米高射炮]]和6门厄利孔20毫米机关炮。

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由于在高纬度地区遇到德军潜艇的概率要更高一些，风级的反潜装备也很齐全，配备了6座K炮、两座深弹滑轨以及一座[[刺猬弹深弹投射器|“刺猬弹”发射器]]，基本相当于一艘标准美军驱逐舰的反潜配置。

~~最后该级还搭载了一架J2F水上飞机，用于空中侦查和搜救等用途。~~

最后该级还搭载了一架J2F水上飞机，用于空中侦查和搜救。

===服役历史===

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这艘船是“埃克斯特恩斯坦”号（Externsteine），本就是一艘拖网渔船，排水量1015吨，航速10节，于1944年被德国海军征用，改装为气象侦察船，派往格陵兰岛东北海岸进行气象监视并为当地的秘密气象站进行补给，船上共有19名船员和11名气象专家，仅配备了20毫米炮作为自卫武器。

~~不过由于需要先完成摧毁气象站的任务，东风号和南风号并没有对这艘德国间谍船立刻进行搜捕，继续前往格陵兰岛完成任务。~~

不过由于需要优先完成摧毁气象站的任务，东风号和南风号并没有立刻对这艘德国间谍船进行搜捕，而是继续前往格陵兰岛完成任务。

[[File:3812b31bb051f81943245ecb8b81c7e62f73e7eb.jpeg@f_auto.jpeg|400px|缩略图|右|1944年6月刚服役的东风号]]

两艘美军破冰船按计划于10月4日捣毁了德军气象站，从缴获的文件中确认了德军间谍船的身份，进而展开搜捕行动。

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====战后时期====

战后，因战斗减少，东风号上的舰炮被逐渐拆除。

1949年1月19日，东风号在从波士顿前往新泽西州的途中与一艘油轮相撞，发生火灾并造成严重受损，后来经过灭火抢救才得以幸存。

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===台词解析===

白天1——“'''以前看战报的时候，我还觉得海战不过如此，直到自己上场体验过之后才发现现实与想象的完全不一样。'''”

:东风号在二战时期还真参与过一场实战，即1944年10月初俘获德军间谍船埃克斯特恩斯坦号，此战中东风号第一次也是唯一一次使用了自己的舰炮进行了三轮齐射，但很可惜一次都没打中。

白天2——“'''在南极的那段日子倒不是不好，只是我觉得对我而言有些浪费。毕竟，破冰的事还有很多人能做，但破冰和作战并重的只有我们姐妹。'''”

:东风号在战后的1950-1960年代参与过多次前往南极的“深冻行动”系列科考行动。

白天3——“'''虽然是二线部队出身，不过我的作战水平还是很不错的好吧，至少达到了港区的平均水平，出任务时肯定不会拖后腿。'''”

:二战时期的风级破冰船为了防备德军的袭击还是配备了相当于驱逐舰水平的武装。

白天特殊2——“'''这本相册的前面一半是我在南极时拍的照片，后面一半是环游世界时拍的。严格来说，我的环游世界还是有点水分的，毕竟连北极的本土都没到达过……'''”

:东风号在1960年进行的“深冻行动II”中完成了环球旅行，是世界上第一艘完成环球旅行的破冰船。

夜间2——“'''与其说是破冰，我在更多的时候其实是靠舰装的重量直接把冰压碎。极地里那种几米甚至十几米厚的冰层根本就是撞不碎的，连压起来都很吃力。'''”

:对于较薄的冰层，破冰船一般会直接撞击撞碎，但对于较厚的冰层撞击一般是不起作用的，此时常见的破冰方式是滑行至冰面上然后利用自重压碎冰面。

夜间特殊1——“'''这是送给我的礼物吗？让我看看……D字旗？我可不会用这种东西作为借口去撞人哦（斜眼）'''”

:D字旗在国际旗语中表示“本船操作失灵，请避让”的意思。

夜间特殊2——“'''“隐藏着高科技失落文明城市的巨大山脉”？南极才没有这种东西呢，不知道你又是看了哪本小说有的这种奇怪想法。'''”

:“隐藏着高科技失落文明城市的巨大山脉”是当前的众多关于南极的神秘传说之一，其他的南极都市传说还包括：南极金字塔、南极冰湖、南极重力异常区、南极下的远古文明等等。

===同厂舰娘===

建造于西部管道和钢铁公司。

{{模板:造船厂/西部管道和钢铁公司（Western Pipe And Steel Company，San Pedro, California）}}

==参考链接与注释==