奥里斯坎尼:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS_Oriskany_(CV-34)_underway_at_sea_on_6_December_1950_(NH_97408).jpg|400px|1950年12月刚刚服役不久的奥里斯坎尼号]] | |||
[[File:USS_Oriskany_(CVA-34)_insignia,_in_1961_(NH_63611-KN).png|200px|缩略图|右|奥里斯坎尼号的舰徽]] | |||
奥里斯坎尼号航空母舰是美国海军[[埃塞克斯]]级航母的第十七号舰,同时也是长舰体埃塞克斯级的十一号舰,是美国海军中第三艘以“奥里斯坎尼”命名的军舰,这个名字来自于美国独立战争中属于1777年萨拉托加战役一部分的“奥里斯坎尼战役”(Battle of Oriskany)。 | 奥里斯坎尼号航空母舰是美国海军[[埃塞克斯]]级航母的第十七号舰,同时也是长舰体埃塞克斯级的十一号舰,是美国海军中第三艘以“奥里斯坎尼”命名的军舰,这个名字来自于美国独立战争中属于1777年萨拉托加战役一部分的“奥里斯坎尼战役”(Battle of Oriskany)。 | ||
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不过此时也正值喷气机兴起的年时期,海军需要为埃塞克斯级航母进行现代化改造,以让她们能够更好地搭载新的喷气舰载机。为了测试改造后的效果,海军提出可以先用还没有建成的奥里斯坎尼号进行试验。 | 不过此时也正值喷气机兴起的年时期,海军需要为埃塞克斯级航母进行现代化改造,以让她们能够更好地搭载新的喷气舰载机。为了测试改造后的效果,海军提出可以先用还没有建成的奥里斯坎尼号进行试验。 | ||
1946年8月22日,海军叫停了奥里斯坎尼的舾装工作,准备将其作为船舶特征委员会(Ship Characteristic | 1946年8月22日,海军叫停了奥里斯坎尼的舾装工作,准备将其作为船舶特征委员会(Ship Characteristic Board,简称“SCB”)埃塞克斯级改造项目“SCB-27”的试验对象。 | ||
1947年8月8日,奥里斯坎尼号在布鲁克林造船厂开始进行“SCB-27A”改造,首先需要对舰体进行部分拆除(当时奥里斯坎尼的建造进度为85%,需要拆至60%),改造才得以顺利进行。 | 1947年8月8日,奥里斯坎尼号在布鲁克林造船厂开始进行“SCB-27A”改造,首先需要对舰体进行部分拆除(当时奥里斯坎尼的建造进度为85%,需要拆至60%),改造才得以顺利进行。 | ||
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11月开始,奥里斯坎尼再次进入纽约造船厂进行检修和调整,为出发前往太平洋做准备。 | 11月开始,奥里斯坎尼再次进入纽约造船厂进行检修和调整,为出发前往太平洋做准备。 | ||
[[File:023414.jpg|350px|缩略图|右|1952年8月奥里斯坎尼在加州圣地亚哥进行参与朝鲜战争前的准备,她的甲板上停着一架AJ-1“野人”轰炸机]] | |||
1952年6月初,奥里斯坎尼从弗吉尼亚州的诺福克出发准备进入太平洋,由于无法穿越巴拿马运河,奥里斯坎尼只能南下绕过南美洲的合恩角,途径关塔那摩湾、巴西里约热内卢以及智利瓦尔帕莱索等地,她也成为了世界上第一艘绕过合恩角的航空母舰。 | 1952年6月初,奥里斯坎尼从弗吉尼亚州的诺福克出发准备进入太平洋,由于无法穿越巴拿马运河,奥里斯坎尼只能南下绕过南美洲的合恩角,途径关塔那摩湾、巴西里约热内卢以及智利瓦尔帕莱索等地,她也成为了世界上第一艘绕过合恩角的航空母舰。 | ||
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3月1日,奥里斯坎尼再次离开日本前往韩国海域作战,并在4日抵达前线。 | 3月1日,奥里斯坎尼再次离开日本前往韩国海域作战,并在4日抵达前线。 | ||
[[File:0234co.jpg|400px|缩略图|右|1953年3月6日一架F4U海盗战斗机在降落时携带的炸弹意外脱落引发爆炸,导致甲板严重受损,2人死亡13人受伤]] | |||
不过在6日,奥里斯坎尼号发生了意外事故。一架来自第124战斗机中队的[[F4U海盗|F4U“海盗”战斗机]]在降落期间,其携带的一枚250磅炸弹意外脱落,随后在甲板上滚跃数次后在舰艉升降机处爆炸,造成2人死亡13人受伤,但对舰体损伤不大。 | 不过在6日,奥里斯坎尼号发生了意外事故。一架来自第124战斗机中队的[[F4U海盗|F4U“海盗”战斗机]]在降落期间,其携带的一枚250磅炸弹意外脱落,随后在甲板上滚跃数次后在舰艉升降机处爆炸,造成2人死亡13人受伤,但对舰体损伤不大。 | ||
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===第二次现代化改造=== | ===第二次现代化改造=== | ||
[[File:0234csd.jpg|350px|缩略图|右|1954年3月31日奥里斯坎尼号的坠毁事故]] | |||
1954年3月31日,奥里斯坎尼号再次发生降落事故,一架[[F2H女妖|F2H-3“女妖”战斗机]]在降落时发生意外,由于速度没有控制好,这架喷气机直接撞向了飞行甲板并立刻化作了一团火球,不过好在飞行员及时逃出驾驶舱免于遭难,这次坠毁事故并未造成人员伤亡。 | |||
4月22日,奥里斯坎尼返回圣地亚哥,随后前往旧金山海军工厂进行为期半年的大修,大修一直到10月22日完成。 | |||
随后她参演了由威廉·赫尔登(William Holden)主演的朝鲜战争电影《独孤里桥战役》(''The Bridge at Toko-Ri''),并在其中扮演一艘虚构航母“萨沃岛”号(USS Savo Island),当然这里与历史上真实的卡萨布兰卡级护航航母萨沃岛号(USS Savo Island CVE-78)并不是同一艘,不要混淆。由于奥里斯坎尼确实参与过朝鲜战争,所以也算是本色出演了,最终该片最终获得了1956年第28届奥斯卡最佳特效奖。 | 随后她参演了由威廉·赫尔登(William Holden)主演的朝鲜战争电影《独孤里桥战役》(''The Bridge at Toko-Ri''),并在其中扮演一艘虚构航母“萨沃岛”号(USS Savo Island),当然这里与历史上真实的卡萨布兰卡级护航航母萨沃岛号(USS Savo Island CVE-78)并不是同一艘,不要混淆。由于奥里斯坎尼确实参与过朝鲜战争,所以也算是本色出演了,最终该片最终获得了1956年第28届奥斯卡最佳特效奖。 | ||