桑加蒙：修订间差异

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==原型简介==

“桑加蒙号”（USS Sangamon）是桑加蒙级护航航空母舰的首舰。她最初名为“埃索·特伦顿号”（Esso Trenton），是为新泽西标准石油公司建造的12艘西马龙级油轮之一。

1939年3月13日铺设龙骨，同年11月4日下水。1940年10月22日被美国海军接收，随后更名并被指定为舰队油轮（舷号 AO-28）。1940年10月23日正式服役，由 J.R. 邓肯（J. R. Duncan）指挥官担任舰长。

该级舰首次将护航航母作为舰队航母使用，参与北非登陆作战，后相继投入莱特湾海战、硫磺岛及冲绳岛战役。

关于舰船设计方面请参阅[[桑提]]的词条，这里不再赘述。

====基础参数====

桑加蒙级标准排水量11420吨，舰长168.7米，配备双叶轮机与四锅炉动力系统，航速18节。主武器为2门127毫米单装炮，配备多种口径防空炮，舰员编制1080人。

===服役历史===

桑加蒙号在其海军生涯的最初16个月里隶属于大西洋舰队，负责将燃料从墨西哥湾沿岸运往美国东海岸各地，最远甚至抵达冰岛。

1941年12月7日日本突袭珍珠港，美国正式参战后，海军迅速决定将桑加蒙号改装为辅助航空母舰。1942年2月11日，她抵达弗吉尼亚州汉普顿锚地；两周后的2月25日，在诺福克海军船厂开始改装工程。

桑加蒙号与其他几艘由西马龙级油轮改装的舰艇一起，以极快的速度完成改装。从进入干船坞到重新服役，正好历时六个月。改装完成后，她被重新编号为 ACV-26，由 C.W. 维伯（C. W. Wieber）上校指挥，从诺福克出港。完成试航和小规模修理后，桑加蒙号被部署至北非，为“火炬行动”提供空中支援。

1942年11月8日，她在摩洛哥海岸外抵达战区，正值盟军登陆开始。接下来的一周里，桑加蒙号的舰载机执行了战斗空中巡逻、对地支援以及反潜巡逻任务。待确认登陆行动取得成功后，她于11月中旬离开北非，短暂停靠诺福克。随后，桑加蒙号被调往太平洋，并于1943年1月抵达新赫布里底群岛。作为第22航母分队的一员，她在接下来的八个月里主要为前往瓜达尔卡纳尔的补给船队以及进攻罗素群岛的部队提供空中掩护。

在短暂返回圣迭戈接受设备升级后，桑加蒙号（此时舷号改为 CVE-29）于1943年10月20日赶赴西太平洋，参加塔拉瓦战役。在登陆最初两天，她的舰载机对岛上日军目标实施攻击，随后至12月第一周持续执行战斗空中巡逻和反潜任务。

1944年1月25日，在前往支援夸贾林环礁登陆作战途中，桑加蒙号发生严重事故。一架正在降落的战斗机未能挂住阻拦索，冲破安全拦网，撞上前飞行甲板上停放的飞机。坠毁战机的副油箱脱落，引燃燃料，火焰迅速蔓延至多架停放飞机。

虽然大火很快被控制，但仍造成 7名船员阵亡、7人重伤，另有 2人因被迫跳海避火而失踪。尽管遭遇事故，桑加蒙号仍继续支援夸贾林登陆行动，自1月31日至2月中旬一直在岛屿附近活动。

随后，她转赴埃尼威托克岛外海，于2月17日至24日为该岛登陆作战提供支援。直到此后，她才返回珍珠港进行全面维修。

1944年3月15日，桑加蒙号再次出航，前往海军上将群岛。4月22日至24日，她支援了艾塔佩登陆作战；在马努斯岛短暂停留两天后，又返回艾塔佩海域，并持续作战至5月初。6月17日至20日，她为参加塞班岛登陆战的第52特遣舰队提供支援。短暂停靠重新被美军占领的埃尼威托克后，桑加蒙号又被部署至关岛外海，自7月13日至8月1日为登陆部队和炮击舰群提供空中掩护。

1944年9月15日，桑加蒙号为盟军夺取摩罗泰岛的登陆行动提供空中支援。在协助首波登陆后，她的战斗机转而攻击邻近的哈马黑拉岛上的日军机场。

1944年10月，桑加蒙号作为“塔菲1”（第77.4.1特遣舰队）的一员参加菲律宾战役。10月20日盟军在莱特岛登陆时，尽管遭到日机投弹并受到轻微损伤，她仍持续提供空中支援。10月24日至25日，桑加蒙号的战斗机在莱特岛上空和棉兰老海域多次与日机交战，击落多架敌机。10月25日清晨，在多数战斗机已外出执行任务的情况下，“塔菲1”遭到日军袭击。桑加蒙号虽避开了击中多艘姊妹舰的神风特攻机，但仍有一名船员死于敌机扫射。10月26日，日军再次发动猛烈攻击，但桑加蒙号再次躲过神风撞击。

1945年3月，桑加蒙号参与支援冰山行动，即琉球群岛战役。4月1日，她已就位，为冲绳登陆战提供支援。4月9日至12日，她前出至合适位置，空袭宫古岛与石垣岛，随后返回继续支援冲绳作战。4月22日，桑加蒙号再次转移阵位，攻击宫古岛上的机场。傍晚时分，8架战斗机和4架轰炸机突袭野原机场，当场截击了二十多架正准备起飞的日机。美军轰炸机成功投弹，战斗机则拦截升空的敌机。在第二波桑加蒙号战斗机的支援下，共击落 7架日机，自身无一损失。

1945年5月4日，桑加蒙号在庆良间列岛外海遭到神风特攻机群攻击。她连续规避多次袭击，其中一次甚至擦身而过，不足30英尺。最终，一架日机于晚上7点30分后不久撞上飞行甲板。

此次撞击造成飞行甲板、机库甲板和燃料甲板多处起火，使桑加蒙号在近45分钟内失去操纵能力。

在附近舰艇的协助下，桑加蒙号的损管队在约三小时内扑灭全部火灾。然而损失极为惨重，共 11人阵亡，25人失踪。这次神风攻击实际上终结了桑加蒙号在二战中的作战生涯。她共获得 8枚战斗之星，其搭载的三个航空大队均被授予总统单位嘉奖。

1945年6月12日，桑加蒙号拖着伤痕累累的舰体抵达诺福克港进行修理。8月日本宣布投降后，维修工作被中止。9月，她被解除现役；10月正式退役。11月1日，其舰名被从海军舰艇登记册中除名。

此后几经转手，讽刺的是，最终于1960年8月在日本被拆解报废。

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