巴尔的摩：修订间差异
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此前美军在1937年下水的带有实验性质的[[威奇塔]]号重巡洋舰已经为新设计完成了探索，并且当时[[克利夫兰]]级巡洋舰也已即将完成设计，为新型重巡洋舰提供了良好的基础以及改进方向。 | 此前美军在1937年下水的带有实验性质的[[威奇塔]]号重巡洋舰已经为新设计完成了探索，并且当时[[克利夫兰]]级巡洋舰也已即将完成设计，为新型重巡洋舰提供了良好的基础以及改进方向。 | ||
[[File:8-in-cruiser-design-study-1940.jpg|320px|缩略图|右|巴尔的摩级巡洋舰早期设计方案CA-B案（1940年9月），此时可以看到水上飞机平台还设在舰体中部]] | [[File:8-in-cruiser-design-study-1940.jpg|320px|缩略图|右|巴尔的摩级巡洋舰早期设计方案CA-B案（1940年9月），此时可以看到水上飞机平台还设在舰体中部]] | ||
不过当时美国并未加入二战，国内的军工产能有限，再加上美国海军非常诟病重巡洋舰上的[[美国三联8英寸炮|8英寸Mk.9/14系列主炮]]的射速过慢的问题，于是先一步完成设计并开工且吨位更小更利于量产同时主炮射速更快的[[克利夫兰|克利夫兰级巡洋舰]]便成为了优先度更高的项目，新重巡洋舰的建造只能被迫推迟，导致巴尔的摩级重巡洋舰一直到1943年4月以后才陆续服役，基本错过了美军最需要巡洋舰的瓜岛战役以及1943年7月的新乔治亚战役，而在1943年[[埃塞克斯]]级航母服役后，巴尔的摩级只能做一些对岸轰炸以及护航的任务，使得她们的二战服役经历比较尴尬。 | |||
===设计过程=== | ===设计过程=== | ||