→太平洋舰队：1927-1946
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1925年，女灶神进行了现代化改装，将燃煤发动机换成了燃油发动机。9月25日，S51号潜水艇被罗马城号撞沉，女灶神号前往救援。10月至12月上旬及1926年4月27日至7月5日，女灶神一直在进行救援工作，最终成功的将潜水艇从海底浮起。在经过了整修之后，女灶神号于1927年前往太平洋舰队服役。 | 1925年，女灶神进行了现代化改装，将燃煤发动机换成了燃油发动机。9月25日，S51号潜水艇被罗马城号撞沉，女灶神号前往救援。10月至12月上旬及1926年4月27日至7月5日，女灶神一直在进行救援工作，最终成功的将潜水艇从海底浮起。在经过了整修之后，女灶神号于1927年前往太平洋舰队服役。 | ||
===太平洋舰队：1927-1946=== | ===太平洋舰队：1927-1946=== | ||
在1940年春天进行的舰间21号演习后，太平洋舰队母港转移至珍珠港。女灶神随同前往，并在此服役至1941年12月7日，珍珠港事件爆发，太平洋战争开始。 | |||
在返回西海岸，并在加利福尼亚的马儿岛海军船厂接受大修后，女灶神返回珍珠港，继续她至关重要而默默无闻的事业，1941年12月6日，女灶神停泊在亚利桑那号附近，预计在12月6日至12日为其提供例行的养护服务。 | 在返回西海岸，并在加利福尼亚的马儿岛海军船厂接受大修后，女灶神返回珍珠港，继续她至关重要而默默无闻的事业，1941年12月6日，女灶神停泊在亚利桑那号附近，预计在12月6日至12日为其提供例行的养护服务。 | ||
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'''在汤加塔布岛''' | '''在汤加塔布岛''' | ||
完成维修和改装工作，并参与了珍珠港的几次行动后，女灶神于1942年8月12日前往南太平洋，在两个星期后，于29日到达汤加塔布岛。此时瞭望台行动（瓜岛战役）刚刚开始一个月，在随后的几个月中，美日双方在所罗门群岛附近反复拉锯。 | |||
在汤加塔布岛的60天中，女灶神号完成963项维修工作，共维修了58艘战舰，完成了4次打捞任务。援助的船只中包括萨拉托加号（被日军潜水艇伊26号用鱼雷击伤），南达科塔号（9月6日在汤加群岛附近搁浅受损）和北卡罗来纳号（9月15日被鱼雷击伤）等。 | 在汤加塔布岛的60天中，女灶神号完成963项维修工作，共维修了58艘战舰，完成了4次打捞任务。援助的船只中包括萨拉托加号（被日军潜水艇伊26号用鱼雷击伤），南达科塔号（9月6日在汤加群岛附近搁浅受损）和北卡罗来纳号（9月15日被鱼雷击伤）等。 | ||
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=====著名事件：修理南达科他===== | =====著名事件：修理南达科他===== | ||
南达科他号和企业号一样也受到了重创，一枚炸弹击中了她的16英寸炮塔，有多处被弹片击伤并在战斗中与马汉相撞，此次碰撞造成南达科他左舷受损，马汉的一个锚留在了军官起居室中。尽管女灶神的大部分维修人员正在进行企业号的紧急维修，他们依旧成功地浮起了南达科他，完成了水线附近孔洞的填补工作。在5天后，损伤基本修复，南达科他返回战斗。 | |||
'''在圣埃斯皮里图岛''' | '''在圣埃斯皮里图岛''' | ||
在努美阿期间，女武神完成了21艘舰船的158项修理工作，并于11月13日离开港口，3日后抵达圣埃斯皮里图岛，开始为期1年的例行修理工作，在随后的12个月中，女灶神完成了278条舰船的5603次维修任务，并参加了24次援助行动，其中较为杰出的修理工作主要在1942年末至1943年初完成的，他们主要有：旧金山号（1942年11月13日在萨沃岛夜战期间被击伤），新奥尔良号和彭萨科拉号（后者被鱼雷重创造成24×40英尺的孔洞，严重进水），新西兰轻巡洋舰阿基里斯号等。 | |||
与此同时她还对被雷击的轻巡洋舰圣路易斯号、澳大利亚轻巡洋舰霍巴特号，被炸伤的运输舰塞林号等进行了维修。仅在1943年5月27日至6月2日期间，女灶神进行了自己的维修和保养工作。 | 与此同时她还对被雷击的轻巡洋舰圣路易斯号、澳大利亚轻巡洋舰霍巴特号，被炸伤的运输舰塞林号等进行了维修。仅在1943年5月27日至6月2日期间，女灶神进行了自己的维修和保养工作。 | ||
===== | =====著名事件：修理彭萨科拉===== | ||
女灶神最杰出的修理工作之一便是修理在塔萨法隆格海战中重创的彭萨科拉号，一发鱼雷对这艘重巡洋舰的舰尾造成了严重破坏，舰体几乎断裂。几经尝试，这个巨大的漏洞被堵塞，七吨重的三座螺旋桨残骸也被移除。 | |||
'''在富纳富提''' | '''在富纳富提''' | ||
1943年11月18日，女灶神离开圣埃斯皮里图岛，前往埃利斯群岛，并于22日抵达目的地富纳富提。在她的短暂停留期间，对77艘舰船完成了604次维修工作，参与了8次救援行动。在此期间其最杰出的工作便是修复轻型航空母舰独立号。 | |||
'''在马绍尔群岛''' | '''在马绍尔群岛''' | ||
1944年1月30日，女灶神前往马金群岛，随后接受命令改向马绍尔群岛前进，于2月3日抵达马朱罗。在马朱罗，女灶神完成了战列舰华盛顿号的修复工作，尽管预计要30天完成该项任务，女灶神加班加点之下10天就结束了修复工作，随后华盛顿号前往珍珠港接受大修。 | |||
由于需要对自己进行维修，尤其是新的蒸发器亟待维修，女灶神离开马朱罗前往珍珠港的马尔岛海军造船厂，在修理并增加了若干新装备后，女灶神于9月8日离开马尔岛，进行进一步改装，随后离港口。 | |||
1944年10月15日，女灶神抵达乌利西环礁，在乌利西环礁期间，女武神完成了149条舰船的2195项维修工作，其中包括14艘战列舰，9艘航空母舰，5艘巡洋舰，35艘油轮，以及其他一系列舰船。在此期间最杰出的工作室对轻巡洋舰里喏号的维修，该舰于11月3日被伊41号击伤。 | |||
'''在塞班和冲绳''' | '''在塞班和冲绳''' | ||
1945年2月25日女灶神前往马里亚纳群岛，两天后抵达塞班岛。女灶神计划在塞班停留两个月，为即将爆发的硫磺岛战役服务。在此期间冲绳战役爆发（1945年4月1日），女灶神在塞班仅停留1个月便起锚前往庆良间群岛，于5月1日抵达冲绳。 | |||
5月，女灶神遭遇了59次日本飞机的神风进攻，为此女灶神在两侧加装了烟雾发生器。 | 5月，女灶神遭遇了59次日本飞机的神风进攻，为此女灶神在两侧加装了烟雾发生器。 | ||