列克星敦(CV-16):修订间差异
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1947年4月23日,列克星敦在华盛顿州布雷默顿退役并加入了美国国家后备防御舰队。在这段时间里,她于1952年10月1日被重新分类为了CVA-16;1953年9月,她开始在皮吉特湾的海军船坞里同时接受了SCB-27C和SCB-125两项改造以运作当时最先进的喷气飞机。大改之后列克星敦在外观上最明显的区别包括斜角甲板、蒸汽弹射器、阻拦索以及一个全新的舰岛。 | 1947年4月23日,列克星敦在华盛顿州布雷默顿退役并加入了美国国家后备防御舰队。在这段时间里,她于1952年10月1日被重新分类为了CVA-16;1953年9月,她开始在皮吉特湾的海军船坞里同时接受了SCB-27C和SCB-125两项改造以运作当时最先进的喷气飞机。大改之后列克星敦在外观上最明显的区别包括斜角甲板、蒸汽弹射器、阻拦索以及一个全新的舰岛。 | ||
1955年8月15日,列克星敦在A.S.Heyward, Jr. | 1955年8月15日,列克星敦在A.S.Heyward, Jr.的指挥下重新进入现役并以圣地亚哥为新的母港。1956年5月,她加入了第七舰队并与之一起进行了为期6个月的海外部署。在海外的六个月中她以横须贺为母港在中国沿海地区进行了一系列的训练、机动和搜救任务,直到回航之前还参与了此期间远东地区所有的主要行动。同年12月20日她回到了圣地亚哥港,然后带着第21舰载机大队(AG-21)并在第二年6月1日再一次跟着第七舰队来到了横须贺。 | ||
====第二次台海危机==== | ====第二次台海危机==== | ||
1958年7月14日,正在进行训练的列克星敦因为第二次台海危机紧急搭载了AG-21前往台湾支援第七舰队。她在8月7日到达,一直到12月19日才回到圣地亚哥港。1959年4月26日,作为第一艘给舰载机联队装备了AGM-12小斗犬导弹的航母,列克星敦又一次与第七舰队开始了巡航,并在老挝危机期间保持了待命状态。那之后,她与英国皇家海军进行了一系列的训练,12月2日回到了母港。1960年早期,她又在皮吉特湾接受了一次大修。 | |||
====远东==== | ====远东==== | ||
列克星敦于1960年的下旬又往远东进行了一次巡航,由于老挝的紧张局势导致这一次巡航被延长到了1961年。1962年1月,她受命接替正在墨西哥湾的“安提坦”号航母(CV-36),同年10月1日被重新分类为反潜航母(CVS),不过在古巴导弹危机的时候她还是作为攻击航母被投入了前线。 | |||
====训练航母==== | ====训练航母==== | ||
1969年开始,列克星敦在彭萨科拉、新奥尔良以及科珀斯克里斯蒂等地训练海航新手并保持现役/ | 1969年开始,列克星敦在彭萨科拉、新奥尔良以及科珀斯克里斯蒂等地训练海航新手并保持现役/预备役海航飞行员的飞行水平。随着越南战争的继续、海航地位的提升,负责为海军以及海军陆战队提供宝贵人才的列克星敦的任务变得格外重要。1967年10月17日,她完成了第200000次降落,并在1969年1月1日被再一次重新分类成了训练航母(CVT)。那之后的22年里列克星敦直到在被“福莱斯特”号航母(CV-59)接替之前一直在继续这份任务。 | ||
1991年11月8日,列克星敦正式退役。 | 1991年11月8日,列克星敦正式退役。 | ||