伊利诺伊:修订间差异
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顺便一提,有谣言提到伊利诺伊号使用的4台西屋蒸汽轮机和8座威尔考克斯M型超高压锅炉被安装到合众国号邮轮(SS United States)上。但事实上,合众国号邮轮使用的是同公司民用规格的8座锅炉与4台蒸汽轮机,只能说其仅仅与衣阿华级的动力系统有关。 | 顺便一提,有谣言提到伊利诺伊号使用的4台西屋蒸汽轮机和8座威尔考克斯M型超高压锅炉被安装到合众国号邮轮(SS United States)上。但事实上,合众国号邮轮使用的是同公司民用规格的8座锅炉与4台蒸汽轮机,只能说其仅仅与衣阿华级的动力系统有关。 | ||
===可能的改装计划=== | |||
1945年二战结束前,尼米兹(Chester Nimitz)和金(Ernest King)两位海军上将提出了对在建的两艘衣阿华级进行上层建筑修改的提议,这个提议称为“舰级改装计划”(Class Improvement Project)。 | |||
这个方案的主要改动是将两个烟囱合并到一个,并舰桥向后移动以腾出更多的甲板空间。原本在两舷各5座布置的双联5英寸DP炮,各将1座移动到2号炮塔和3号炮塔的背负式位置,获得更好的射击角度。同时40mm博福斯与20mm厄利孔防空炮的布置更加分散,同样是为了获得更好的射击角度。而防护方面,则追加防雷突出部来增强水下防御能力。 | |||
这个方案仅有一份手绘图纸留存,很可能只是一个初步的计划。 | |||
此外,在1950年,船舶特征委员会(Ship Characteristic Board)还提出了将衣阿华级战列舰上的40mm博福斯防空炮全部换装为3"/50速射炮的方案。 | |||
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BB-65 CIP.jpg|衣阿华级CIP方案的手稿 | |||
bb65az Wayne.jpg|伊利诺伊号按照CIP方案建成的油画,Wayne | |||
Iowa CIP Tzoli.png|衣阿华级CIP方案线图,Tzoli | |||
Iowa CIP SCB-74E Tzoli.png|衣阿华级CIP方案再进行SCB-74E改装的想象图,Tzoli | |||
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