本名
密西西比
别名
原名
USS Mississippi (BB-41)
国籍
美国
生日
1月25日
人设
-麻瓜瓜瓜-
配音
身高
190米
体重
32514吨
游戏数据
美国 新墨西哥级2号舰 ——密西西比
图鉴编号:602
稀有度:4
类型
4cost 4sp:战列舰 (大型舰/主力舰)
改造要求
不可改造
耐久
72
火力
79 / 99
装甲
75 / 95
鱼雷
0 / 0
回避
15 / 37
对空
59 / 89
搭载
12
对潜
0 / 0
航速
21
索敌
15 / 45
射程
长
幸运
20
出击消耗
燃料
85
弹药
120
强化提供经验
火力
+79
鱼雷
+0
装甲
+75
对空
+59
拆解资源
燃料
50
弹药
60
钢材
60
铝材
0
携带装备
美国三联14英寸炮
美国四联1.1英寸防空炮
无
无
火力+16 射程: 长
对空+4 命中+1 射程: 短 对空补正35% 对空倍率2.2
3
3
3
3
技能介绍
观测炮击
增加自身4/8/12 点火力值和12/24/36 点制空值,增加全队舰船3/4/5 点索敌值。索敌成功时,炮击战阶段全队航速<27节的舰船伤害提高10%/20%/30% ,全队U国舰船伤害提高10%/20%/30% 。
获得方式
攻关立体强袭——铁甲牛仔 获得积分点数950点奖励。
舰少资料库
舰船简介
新墨西哥级战列舰是美国于间战期间建造的标准化战列舰之一,基本设计几乎原样照搬前代的宾夕法尼亚级,只不过主炮倍径放大到了50,优化了副炮的布置方式,并且修改了舰艏样式。密西西比作为本级二号舰于1915年4月开工建造,1917年12月服役,在间战期间作为太平洋舰队的一员参与了多次舰队问题演习。二战爆发后,密西西比被调入大西洋舰队,也因此躲过了珍珠港偷袭。她直到1943年才前往阿留申群岛参加在太平洋战区的第一次作战行动,之后跟着其他低速战列舰一路打进了东京湾。战后她先后担任炮术训练舰和武器试验舰,最终于1956年退役拆解。
No. 602
密西西比
4
4
新墨西哥级2号舰
大型舰/主力舰
72
79
99
75
95
0
0
15
37
59
89
12
0
0
21
15
45
长
20
85
120
+79
+0
+75
+59
50
60
60
0
改造要求
不可改造
观测炮击
增加自身4/8/12 点火力值和12/24/36 点制空值,增加全队舰船3/4/5 点索敌值。索敌成功时,炮击战阶段全队航速<27节的舰船伤害提高10%/20%/30% ,全队U国舰船伤害提高10%/20%/30% 。
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美国四联1.1英寸防空炮
3
对空+4 命中+1 射程: 短 对空补正35% 对空倍率2.2
无
3
无
3
攻关立体强袭——铁甲牛仔 获得积分点数950点奖励。
0.8
38
94
2.5
5.1
新墨西哥级战列舰是美国于间战期间建造的标准化战列舰之一,基本设计几乎原样照搬前代的宾夕法尼亚级,只不过主炮倍径放大到了50,优化了副炮的布置方式,并且修改了舰艏样式。密西西比作为本级二号舰于1915年4月开工建造,1917年12月服役,在间战期间作为太平洋舰队的一员参与了多次舰队问题演习。二战爆发后,密西西比被调入大西洋舰队,也因此躲过了珍珠港偷袭。她直到1943年才前往阿留申群岛参加在太平洋战区的第一次作战行动,之后跟着其他低速战列舰一路打进了东京湾。战后她先后担任炮术训练舰和武器试验舰,最终于1956年退役拆解。
台词
场合
内容
标题画面
获得
我好像又闻到了战争的芬芳,这股硝烟味真是妙不可言。
白天1
请务必告诉我今天给我安排的是作战任务——居然还真是?太好了,我马上就出发。
白天2
航速慢一点不是什么大问题,毕竟跑的再快难道还能有炮弹快吗?相反,火力和防护才是重中之重。
白天3
你在说什么傻话,我可还远远没有到要退居二线的时候,不信就看我今天的战果吧!保证不比那些新锐舰差!
白天特殊1
曾经我还会思考我们为何要战斗,如今看来真是庸人自扰。光是为了这平静的生活,就值得我们付出一切去保护。
白天特殊2
港区原来有这么多专业的运动队啊,看来是时候大展拳脚了……等一下,为什么唯独没有橄榄球队?这不公平!
白天特殊3
明天我们要不要一起去做点什么?看你整天呆在办公室里我都快看累了,总得出去活动活动筋骨。
夜间1
唔……二号炮塔好像又有不对劲的声音了,到底是怎么回事?千万别跟我说它又要……
夜间2
那些在天上嗡嗡叫的苍蝇也没有那么难对付,只要有足够多的护卫舰来构建严密的防空体系就行,任何的打不过说到底都可以归结于数量不够多。
夜间3
一线的生活果然如我想象的那样美好,每天都有打不完的架来发泄精力,而不用把生命浪费在无意义的巡航里。
夜间特殊1
晚上看起来没啥事?那我正好把这篇关于未来战争发展趋势的文章看了。这个作者居然号称重型火炮已经被扫入了历史的垃圾堆,我倒要看看他有什么高见。
夜间特殊2
要来块软泥派吗,我从老家带来的。放心,绝对能吃,而且保证不含泥巴~
夜间特殊3
那什么,我的确是不讨厌你表现的亲密一些,但你也不至于每天晚上都一直抱着我摸吧……真的有这么吸引你吗?
拜访好友
我要出发了,有事请找其他人。
提督室
有架可打吗?
阵型
新的胜利在向我们招手。
攻击
碾碎这些虫子!
夜战
谁敢挑战我!
中破
糟糕……
誓约
虽然我很怀疑你到底有多少真心……不过算了,人的一生中总得为了自己想要的东西豪赌一次,而对我来说应该就是这次了。
原型简介
1918年刚刚服役不久的密西西比
密西西比号战列舰是美国海军新墨西哥 级战列舰的二号舰,也是美国海军中第三艘以密西西比州命名的军舰。
值得一提的是,密西西比在二战结束后成为训练舰,并参与了RIM-2“小猎犬”导弹 以及AUM-N-2“海燕”制导滑翔鱼雷的试射,某种意义上来说密西西比也算是美国第一艘导弹战列舰。
舰船设计部分请参阅同级首舰新墨西哥 的词条,这里不再赘述。
服役历史
密西西比号于1915年4月5日在位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船厂开工建造,1917年1月25日下水,同年12月18日服役,是三艘新墨西哥级战列舰里最早服役的。之后密西西比被编入第三战列舰分队(BatDiv 3),其首任舰长是曾参与过美西战争的约瑟夫·李·杰恩少将(Joseph Lee Jayne)。
战前时期
在完成海上试航后,密西西比号于1918年3月22日前往古巴瓜卡纳亚沃湾进行训练。一个月后返回汉普顿锚地,随后在波士顿到纽约的海岸线附近进行巡航。
1919年初,密西西比迎来了第二任舰长威廉·A·墨菲特(William A. Moffett),随后密西西比前往加勒比海继续进行训练,顺便参加一下3月举行的舰队演习。
【注:威廉·墨菲特在1921年组建了美国海军航空局,他亲自组建了整个航空系统,并顶住陆军的压力组建了独立的海军航空兵,他也因此成为了美国海军航空的奠基人之一。】
在墨菲特舰长的要求下,船员们在密西西比号前方的主炮塔上搭起了一条简易的木制飞行跑道,并在3月的演习期间利用这条跑道成功起飞了三架汉里奥特HD.1战斗机,随后又在4月6日成功起飞了索普威特骆驼战斗机(Sopwith Camel),开创了战列舰起飞飞机的先河,不过当时这些起飞的飞机无法在密西西比号上降落,只能在岸上降落后,再运至密西西比号上。
1919年6月一架索普威特骆驼战斗机在密西西比号搭起的简易跑道上成功起飞
同年,密西西比被分配至太平洋舰队,于7月离开美国东海岸穿越巴拿马运河前往西海岸。
1920年7月17日,密西西比被正式赋予舷号“BB-41”。
1923年2月第一次“舰队问题”演习(Fleet Problem)期间,密西西比击沉了老旧的前无畏舰衣阿华号(USS Iowa BB-4),同时密西西比也在此次演习中首次利用舰载侦察机进行观测炮击,确立了日后战列舰配备侦察机的配置。
1924年6月12日,在加州圣佩德罗举行的一次炮击演习中,密西西比的二号炮塔因之前发射过的炮弹残余的药渣没有进行处理,导致新推入的发射药被药渣引燃最后发生了自爆,导致炮塔内的48名士兵直接被炸死。而当密西西比返回港内,二号炮塔5号炮膛内剩余的发射药发生了二次爆炸,再次导致4名救援人员死亡,这次炮塔自爆事故也是间战时期美国海军发生的最严重的一次事故。
1925年4月,完成维修的密西西比前往夏威夷珍珠港进行演习,随后前往澳大利亚进行友好访问,之后返回加州。
现代化改造
右1930年代完成现代化改造的密西西比
1931年3月,密西西比重新穿越巴拿马运河返回美国东海岸,前往诺福克海军工厂进行第一次大型现代化改造。三艘新墨西哥级战列舰的这次改造规模非常大,基本上是从里到外全部更新升级。
首先是原本的四台柯蒂斯涡轮机被更换为当时最新的西屋(Westinghouse)蒸汽轮机,锅炉也升级为重油专烧锅炉,这也使得密西西比的排水量有所增加,但航速提升至22节(41公里/小时)。
同时密西西比原本的两个笼式桅杆也被彻底拆除,更换为一座现代化舰桥以及一个后部现代化桅杆,这些都大大增加了密西西比的排水量,使其标排从32500吨升至34000吨。
武备方面也进行了大幅升级,密西西比的主炮塔的14英寸/50 Mk.4炮炮管最大仰角从15度升级至30度,有效射程也因此从21900米升至33000米。同时两门5英寸(127mm)/51 副炮也被更换为8门5英寸/25 高射炮,并在水下部分增加了装甲防护。
1933年9月,密西西比完成改造,继续在美国东海岸进行改造后的试航以及训练。
1934年10月24日,密西西比完成准备穿越巴拿马运河返回太平洋,继续在美国西海岸进行正常的巡航和演习训练等任务。
二战前期
1939年9月,随着纳粹德国进攻波兰,第二次世界大战爆发。
此时的美国仍然保持着中立,不过为了保证美国在大西洋上的运输线的安全,在罗斯福总统的组织下,美国很快成立了海上中立巡逻队,为航线上的美国商船进行护航。
大西洋中立巡航
1941年5月7日,受美海军作战指挥部司令哈罗德·R·斯塔克上将(Harold R. Stark)的命令,密西西比跟随两艘姐妹舰新墨西哥 和爱达荷(USS Idaho BB-42)、航空母舰约克城 ,以及几艘轻巡洋舰和数艘驱逐舰穿越巴拿马运河前往大西洋,支援大西洋上的中立巡逻和护航。
6月15日,密西西比在抵达诺福克,准备进行她在北大西洋的第一次护航任务。
8月初,为支援冰岛,美军成立第16特遣舰队(TF 16),由航空母舰黄蜂 号、战列舰密西西比、重巡洋舰威奇塔 和昆西 ,以及几艘驱逐舰组成。舰队的主要任务是在冰岛进行登陆和物资运输,并接替英国防守冰岛。
9月18日,TF 16再次护送一支运输队前往冰岛,在此之后密西西比就随舰队驻扎在冰岛,负责周边的巡逻以及护航任务。
太平洋战记
1941年12月7日,随着日本偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。就在两天后的12月9日,密西西比随舰队离开冰岛,准备前往太平洋地区参战。
1942年1月22日,密西西比抵达加州的旧金山,并在那里进行训练,为正式参战做准备。在此期间,密西西比于1942年5月在珍珠港进行了改造,她的全部5英寸单装副炮被全部拆下,换上了更多的防空炮。
1942年12月6日,密西西比护送一支运输队前往斐济,随后在1943年3月返回珍珠港。
阿留申群岛战役
1943年5月10日,密西西比与姐妹舰爱达荷号一起北上前往阿留申群岛,参与美军对阿留申群岛的反攻。
继5月初美军登陆阿图岛后,8月15日,密西西比随战列舰宾夕法尼亚 、田纳西 以及姐妹舰爱达荷、重巡洋舰波特兰 以及轻巡洋舰圣塔菲(USS Santa Fe CL-60)等护送美军的登陆部队前往日军占领的基斯卡岛实施登陆,但实际上日军早在7月底就在美军全然不知的情况下撤离了基斯卡岛,美军就这样毫无损失的拿下了基斯卡岛。
在阿留申群岛战役结束后,密西西比随舰队返回旧金山进行检修。
吉尔伯特群岛与马绍尔群岛战役
在阿留申群岛被夺回后,加上所罗门群岛方面的战局情况大幅好转,美军决定在1943年末开始进攻中太平洋地区的吉尔伯特群岛和马绍尔群岛,发起美军在中太平洋的反攻攻势。
1943年10月19日,密西西比完成维修从美国东海岸出发前往中太平洋地区,参与美军对吉尔伯特群岛马金岛的进攻。
吉尔伯特群岛战役期间密西西比正在炮击轰炸马金岛
11月20日,在对马金岛进行炮击轰炸期间,密西西比的二号炮塔再一次发生炸膛,导致舰上43人死亡,密西西比不得不返回珍珠港进行维修。
完成维修后,密西西比于1944年1月返回中太平洋,继续随舰队进攻马绍尔群岛的夸贾林、塔罗亚岛以及沃捷环礁等地。
3月15日,密西西比南下前往新几内亚协助盟军炮击压制日军在新爱尔兰岛的卡维恩港。完成任务后,密西西比返回美国本土华盛顿州的普吉特湾海军工厂进行检修,同时加装了更多的防空炮。当然这次检修也使得密西西比错过了6月的马里亚纳海战。
密西西比于9月初完成检修和改造前往马里亚纳群岛,随后在9月12日参与对帕劳群岛贝里琉岛的炮击轰炸任务。
菲律宾战役
1944年10月初,美军开始准备继续向菲律宾进攻,并准备在菲律宾中部的莱特湾实施登陆。
密西西比被编入美军第七舰队麾下,由海军少将杰西·B·奥登多夫(Jessie B. Oldendorf)率领的第77.2火力支援小组,同队的还有五艘战列舰马里兰 、西弗吉尼亚 、田纳西 、加利福尼亚 、宾夕法尼亚 ,重巡洋舰波特兰 、路易斯维尔(USS Louisville CA-28)以及明尼阿波利斯(USS Minneapolis CA-36)等。
10月19日,密西西比随舰队抵达莱特湾附近,开始对莱特岛的日军阵地进行炮击轰炸,随后在20日掩护登陆部队在莱特湾登陆。
10月24日,随着美军收到了日军舰队准备突入莱特湾的情报,密西西比所在的火力支援小组被分配至莱特湾南部的苏里高海峡进行防御。
当天晚上,几艘战列舰排成一列横在苏里高海峡的出口,静静等待前来的日军舰队。
不久后,由日海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队(由战列舰扶桑 、山城 ,重巡洋舰最上 ,驱逐舰时雨 、满潮、朝云、山云组成)在浑然不知的情况下进入苏里高海峡,准备强行突入莱特湾(苏里高海峡海战)。
苏里高海战双方路线图
由于海峡过于狭窄,西村舰队只能排成一列纵队航行,在经历了美军鱼雷艇和驱逐舰的伏击后,包括密西西比在内的六艘战列舰向着西村舰队开火炮击。不过因密西西比的雷达比较老旧,导致她难以准确击中目标,最后只进行了一轮齐射,发射了12枚主炮炮弹当了一回气氛组,将大部分的功劳让给了其他五艘要报偷袭珍珠港一箭之仇的战列舰。
【注:密西西比号是火力支援小组六艘战列舰中唯一一艘没有经历日本偷袭珍珠港事件的战列舰,日本偷袭珍珠港时密西西比正在大西洋活动,而其余五艘都是亲身经历偷袭珍珠港的受害者。】
莱特湾海战结束后,密西西比继续在莱特湾附近进行火力支援,一直持续至11月16日她才返回马努斯进行修整。
12月28日,密西西比返回莱特湾,为继续进攻吕宋岛做准备。
1945年1月,密西西比前往吕宋岛西北部的林加延湾支援登陆行动。
在1月9日的行动中,密西西比遭遇了日本的神风自杀飞机的袭击,一架神风撞向了密西西比后部上层建筑,并造成了不小的人员伤亡,但密西西比仍然坚持到2月10日才返回珍珠港进行维修。
冲绳战役
1945年5月5日,密西西比完成维修返回参与对冲绳的炮击轰炸。
6月5日,一架日军的神风飞机最初被误认为是友军飞机,随后径直向密西西比撞来,直接撞向了密西西比右舷的后部侧面,再次造成较严重的损伤。这次密西西比仍然坚持至6月16日才返回进行维修。
7月,密西西比进入一个海上大型浮动式船坞进行维修,一直到8月15日日本宣布投降。
8月27日,密西西比完成维修前往本州的相模湾,随后在9月2日在东京湾参与了日本的投降签字仪式。
9月6日,密西西比启程返回美国本土并于11月27日抵达美国东海岸的诺福克。
至此,密西西比在二战中共获得了8枚战斗之星。
战后时期
1950年代成为训练舰的密西西比号,此时她的舷号已经变更为“AG-128”
在返回诺福克后,密西西比在诺福克海军工厂进行了改造,准备转为一艘炮术训练舰,用于进行测试和评估新的实验武器。
密西西比的一、二和三号主炮塔被全部拆除,仅保留了舰艉的四号炮塔,一号炮塔被更换为一座伍斯特 级巡洋舰主炮同款的双联6英寸(152毫米)/47 DP Mk.16高平两用炮 ,同时还加装了三座单装5英寸(128毫米)/54 Mk.12高平两用炮 和两座单装5英寸/54 Mk.16高平两用炮。
在1948年4月完成改造后,密西西比的舷号被更改为“AG-128”,并被编入作战测试和评估部队(OPTEVFOR)。
1952年,密西西比加装了两座RIM-2“小猎犬”导弹 发射器,并拆除舰艉的四号炮塔。
密西西比号在进行“小猎犬”导弹的试射
1953年1月28-29日,密西西比号在位于马萨诸塞州德科角附近进行了“小猎犬”导弹的首次试射,之后又在1956年2月对AUM-N-2“海燕”制导滑翔鱼雷进行了测试。
1956年9月17日,密西西比在诺福克退役,同年在11月28日被出售拆解。
游戏相关
挖组性能评测
观测炮击 :增加自身4/8/12 点火力值和12/24/36 点制空值,增加全队舰船3/4/5 点索敌值。索敌成功时,炮击战阶段全队航速<27节的舰船伤害提高10%/20%/30% ,全队U国舰船伤害提高10%/20%/30% 。
【观测炮击】
面板72血100甲在泛炮船环境都是很糟糕的状态了,现在的环境下,单看起来还不如卡萨诺BUFF下的BC,单聊面板在UBB这个位置下都要倒数了。
技能方面,给面板的提升是12火力、30索敌、36制空。火力多不聊直接加上就行。自带的30索敌是非常不错的加成,加上本体一共75索,不仅提供了BBBC中一流的索敌,也为自己技能的其他部分的触发提供有利条件。话说回来,从历史的低速功勋和UBB功勋来看,无法索敌是更常见的,这里看场合的情况就很值得玩味了,是有可能出场况卡死无法上场的情况的。因为本身密西西比本体生存劣势,某些场合带雷达并非不可选方案。
技能送的36制空算是第一个非航挂制空的效果,相当于白送11-12制空的飞机。对于有航队伍来说可以节省一个飞机;对于无航队伍来说,在道中或者中低航空压力的情况下,多数可以混一个空均的状态,还是能客观的降低伤害,有一定的意义。
索敌成功后,密西西比将触发两个额外效果,一个是全队低速30%伤害,一个是全队U国30%伤害,经过测试着两个效果独立触发且可叠加。加成效果很强,对于自身,吃到69%伤害后,核算单飞输出优伊利诺伊。对于队伍来说,全队U国30%,全队低速30%属于不需要计算的力大砖飞,只要保证了索敌,她就可以坐稳U炮和低速炮两个赛道上。注意:两个队伍加成效果均生效于炮击战,和航母、驱逐等船型并不是非常匹配。
日常场况,随着俾斯麦加强,老牌日常BB如维内托、南达科他、V方案的余威尚在,这个赛道没有什么特殊能力还是很难竞争上岗的。
总的来说,是一个在特定情况很强的船,但是赛道要求略微严格。
——原文来自:【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
台词解析
白天特殊2——“港区原来有这么多专业的运动队啊,看来是时候大展拳脚了……等一下,为什么唯独没有橄榄球队?这不公平! ”
密西西比州的橄榄球文化非常浓厚,该州最出名的橄榄球队是密西西比大学反叛者橄榄球队(Ole Miss Rebels),这支球队最早成立于1893年,并在1950年代成为了全美胜率最高的橄榄球队,从1950-1959年该队获得了80-21-5的战绩,在1960年代也保持了77-25-6的高胜率,并成为唯一一支在1960年获得全国冠军的球队。
夜间1——“唔……二号炮塔好像又有不对劲的声音了,到底是怎么回事?千万别跟我说它又要…… ”
历史上密西西比号发生过两次炮塔自爆事故,而且自爆的都是她的二号炮塔,第一次是在1924年的一次演习期间,第二次则是在二战时期1943年吉尔伯特群岛战役总炮击马金岛期间。
夜间特殊2——“要来块软泥派吗,我从老家带来的。放心,绝对能吃,而且保证不含泥巴~ ”
密西西比软泥派(Mississippi mud pie)是密西西比州的一种特色美食,其实这是一种浓郁的巧克力蛋糕,确实没有泥巴,黑色的巧克力就像密西西比河两岸的泥浆一样厚一样黑,因此而得名。密西西比软泥派就是在一层脆皮的巧克力上涂上浓浓的巧克力酱做成。
密西西比软泥派
同厂舰娘
建造于纽波特纽斯造船厂。
舰娘名
开工时间
下水日期
出厂日期
备注
德克萨斯 USS Texas BB-35
1911.4.17
1912.5.18
1914.3.12
宾夕法尼亚 USS Pennsylvania BB-38
1913.10.27
1915.3.16
1915.6.12
密西西比 USS Mississippi BB-41
1915.4.5
1917.1.25
1917.12.28
马里兰 USS Maryland BB-46
1917.4.24
1920.3.20
1921.6.21
西弗吉尼亚 USS West Virginia BB-48
1920.4.12
1921.11.19
1923.12.1
星座 USS Constellation CC-2
1920.8.18
1922.2停工,1923.8拆解
休斯顿 USS Houston CA-30
1928.5.1
1929.9.7
1930.6.17
奥古斯塔 USS Augusta CA-31
1928.9.2
1930.2.1
1931.1.30
突击者 USS Ranger CV-4
1931.9.26
1933.2.25
1934.6.4
约克城 USS Yorktown CV-5
1934.5.21
1936.4.4
1937.9.30
企业 USS Enterprise CV-6
1934.7.16
1936.10.3
1938.5.12
圣路易斯 USS St. Louis CL-49
1936.12.10
1938.4.15
1939.5.19
大黄蜂 USS Hornet CV-8
1939.9.25
1940.12.14
1941.10.20
印第安纳 USS Indiana BB-58
1939.11.20
1941.11.21
1942.4.30
埃塞克斯 USS Essex CV-9
1941.4.28
1942.7.31
1942.12.31
勇猛 USS Intrepid CV-11
1941.12.1
1943.4.26
1943.8.16
提康德罗加 USS Ticonderoga CV-14
1943.2.1
1944.2.7
1944.5.8
原名汉考克 (Hancock),因与CV-19互换舰名,于1943.5.1改为现名
伦道夫 USS Randolph CV-15
1943.5.10
1944.6.28
1944.10.9
中途岛 USS Midway CV-41
1943.10.27
1945.3.20
1945.9.10
珊瑚海 USS Coral Sea CV-43
1944.7.10
1946.4.2
1947.10.1
纽波特纽斯 USS Newport News CA-148
1945.11.1
1948.3.6
1949.1.29
改建
改建舰娘名
开工时间
下水日期
出厂日期
备注
桑加蒙 USS Sangamon ACV-26
1942.2.25
1942.8.25
1942年初决定改建为航母,舷号AVG-26。1942.8.20舷号改为ACV-26
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