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丹佛:修订间差异

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==游戏数据==
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==原型简介==
==原型简介==
丹佛号轻巡洋舰是一艘克利夫兰级轻巡洋舰,该舰于1940年12月16日铺设龙骨,1942年4月4日在纽约造船厂下水,赞助者为L.J.斯泰普尔顿小姐(当时丹佛市长的女儿),10月15日开始正式服役,首任舰长为罗伯特船长,该舰为美国海军史上第二艘以丹佛市命名军舰。
[[File:USS_Denver_(CL-58)_underway,_circa_in_December_1942_(19-N-39431).jpg|400px|缩略图|右|1942年12月刚刚服役不久的丹佛号]]
丹佛号轻巡洋舰是美国海军[[克利夫兰]]级巡洋舰的四号舰,也是美国海军中第二艘以科罗拉多州首府丹佛市命名的军舰。
 
丹佛与她的前三个姐姐[[克利夫兰]]、[[哥伦比亚]]以及[[蒙彼利埃]]一样,在1943年左右参与太平洋战争,她们一起作为第12巡洋舰中队几乎都在一起并肩作战,最终一直战斗至战争结束。
 
关于舰船设计方面请参阅[[克利夫兰]]的词条,这里不再赘述。
 
==服役历史==
丹佛号巡洋舰于1940年12月26日在位于新泽西州卡姆登的纽约造船厂开工建造,在1942年4月4日下水,下水仪式由时任丹佛市市长本杰明·F·斯塔普顿(Benjamin F. Stapleton)的妻子洛伊丝·J·斯塔普顿女士(Lois J. Stapleton)进行掷瓶礼。
 
同年10月15日,丹佛在费城海军造船厂服役,罗伯特·B·卡尼上校(Robert B. Carney)担任首任舰长。然而,丹佛的战前训练和试航却充满了坎坷。
 
===不顺的战前时期===
1942年11月24日,丹佛完成了舾装工作,随后开始在特拉华湾进行了试航,但动力系统仍然存在问题,她不得不返回费城造船厂进行检修。
 
11月30日,丹佛在驱逐舰巴克(USS Buck DD-420)的护送下前往汉普顿锚地进行试航,但在试航中仍然出现了不少问题,其中最严重的问题是配电盘在航行中无缘无故断电导致舰桥无法控制舵机,这个问题一直在后续奥古斯塔皇后湾海战前才修好。
 
她在接下来的几天里一边维修一边试航,同时还前往切萨皮克湾进行了水上飞机操作、射击训练以及防空炮射击训练等。但在用主炮射击时,三号炮塔的射击电路又出现了故障。
 
12月12日的试航中她再次遇到舵机失灵的问题,在勉强在汉普顿锚地进行了一次射击训练后,她返回造船厂再次进行调试。
 
22日开始,丹佛开始进行SO3C“海鸥”水上飞机的专项操作训练,但在30日的训练中,她的其中一架“海鸥”就因操作不当直接坠毁在海上,所幸机上的人员没有受伤。
 
时间进入1943年,丹佛继续在切萨皮克湾进行训练,包括利用水上飞机进行侦察和观测射击等项目。原本一切很顺利,但在1月2日的训练中,一架“海鸥”在返回时浮筒又被损坏,船员们最终只能用起重机将其吊回舰上,随后丹佛再次返回费城海军造船厂进行检修。
 
1月14日,丹佛在船厂检修时内一台船厂内的起重机撞到了丹佛的前桅杆,由于撞击力度较大,她的前桅杆顶部的探照灯、钢索以及右舷陀螺仪都被损坏,顶部的雷达天线也受损。
 
紧接着,在1月15日下午,丹佛的前部机舱发生火灾,火势被很快扑灭,起火点在下层的一个配电箱内。这一些列的意外事件导致丹佛还没有参战就已经受伤,她也不得不进入干船坞进行第一次维修,还是在没参与作战的情况下的维修。当然,这也大大延迟了她前往南太平洋参战的时间。
 
维修一直持续至1月22日才完成,虽然还是没有能完全解决丹佛此前的诸多毛病,但此时她也不得不前往南太平洋参战了。
 
1月23日下午, 丹佛在驱逐舰奥利克(USS Aulick DD-569)的护送下开始前往巴拿马运河。但就在第二天24日的上午,丹佛的一架“海鸥”再次在海上训练时坠毁,而且这一次直接导致飞行员死亡。不久后,另一架“海鸥”在被从海上吊起时再次倾覆,这次虽然飞行员没有死亡,但飞机却是彻底报废了。
 
27日,丹佛抵达巴拿马运河随后进入运河,随后穿越运河进入太平洋。同时也是在这一天她被告知前往南太平洋的新喀里多尼亚,准备参与接下来在所罗门群岛的作战。
 
不过丹佛很快再次掉了链子,2月7日早上,丹佛的一号和四号锅炉均发生故障,她只能在波利尼西亚的一个岛屿停泊进行修复,并在约半个小时修好继续上路。
 
2月12日,丹佛终于抵达了努美阿,随后在那里补充了两架“海鸥”水上飞机。随后丹佛启程前往埃法特岛的哈瓦那港,在那里,丹佛第一次与自己的三艘姐妹舰[[克利夫兰]]、[[哥伦比亚]]以及[[蒙彼利埃]]会合,随后便被一起编入第12巡洋舰中队(CruDiv 12),舰队司令为亚伦·S·梅里尔少将(Aaron S. Merrill)。
 
===布莱克特海峡海战===
1943年2月19日,CruDiv 12被编入第68特遣舰队,舰队司令也是梅里尔少将,同队的还有驱逐舰[[弗莱彻]]、拉德福德(USS Radford DD-446)、[[奥班农]]和[[尼古拉斯]]。
 
2月21日,丹佛随舰队抵达瓜岛北部的图拉吉岛,随后参与了美军在瓜岛西北部拉塞尔群岛的登陆作战,丹佛与她的姐姐们负责登陆期间的支援,但在登陆期间没有遭遇日军的任何抵抗和偷袭,在当天美军就顺利占领整个拉塞尔群岛,随后第68特舰返回图拉吉岛。
 
2月24日凌晨,丹佛在瓜岛东南部海域进行巡航时,她的配电系统再次发生故障,导致舰桥的操舵系统失灵了5分钟。
 
2月25日,姐妹舰[[哥伦比亚]]因需要进行舰体维修暂时离队。丹佛与其他舰船则继续在瓜岛和拉塞尔群岛周边进行巡逻和支援行动,闲暇时间除了演习和训练几乎无事可做。
 
很快,第68特舰终于接到了来自南太平洋舰队司令哈尔西(William F. Halsey, Jr.)的新任务:前往炮击新乔治亚群岛的两座日军机场。梅里尔计划派出三艘克利夫兰级巡洋舰[[克利夫兰]]、[[蒙彼利埃]]和丹佛在驱逐舰沃勒(USS Waller DD-466)和康威(USS Conway DD-507)的护送下炮击新乔治亚北部科隆班加拉岛的维拉·斯坦莫阿(Vila Stanmore)机场,4艘弗莱彻级驱逐舰[[弗莱彻]]、拉德福德、[[奥班农]]和[[尼古拉斯]]前往南部炮击蒙达机场。
 
3月4日下午,丹佛随舰队从圣埃斯皮里图岛出发,开始北上前往新乔治亚群岛。
[[File:1588162280523.jpg|400px|缩略图|右|1943年3月5-6日凌晨丹佛号对机场进行炮击轰炸]]
当天傍晚,负责轰炸两个机场的舰队在拉塞尔群岛附近分离,丹佛随两艘姐妹舰北上前往库拉湾。此时梅里尔收到来自瓜岛的情报称,据侦察有两艘日军的轻巡洋舰或驱逐舰离开肖特兰向新乔治亚群岛这边赶来的情报。
 
后续根据“黑猫”特遣队的PBY“卡特琳娜”水上飞机的夜间侦察,这两艘是日本驱逐舰,分别是[[村雨]]号和峰云号,但并不确定日军是否已经发现了美军的夜袭计划,梅里尔下令全队提高警戒随时准备接敌。
 
3月6日凌晨0时58分左右,[[蒙彼利埃]]和[[克利夫兰]]的雷达先后侦测到远处一个未知目标,很快这个目标“分裂”为两个,而且正向丹佛这边驶来。
 
这两艘应该就是之前情报提到的两艘日军驱逐舰[[村雨]]和峰云,看样子是完全不知道美军舰队的存在。梅里尔少将下令准备攻击。
 
凌晨1时2分左右,在梅里尔的命令下,旗舰[[蒙彼利埃]]率先开火,丹佛与[[克利夫兰]]随后也跟着开火,她们都将目标选在了前方的[[村雨]]号驱逐舰。丹佛的第一轮炮击就击中了[[村雨]],随后丹佛降低了射速提高射击精度,再继续用5英寸副炮进行射击。
 
一瞬间如雨点般的炮弹射向了[[村雨]]打了个措手不及,很快[[村雨]]的后部炮塔因被击中而起火,失去了抵抗能力,最终被驱逐舰沃勒号发射的鱼雷击沉。
 
随后三艘巡洋舰又将目标对准了正在向北逃离的峰云号驱逐舰,峰云也在一瞬间遭到了大量炮弹的攻击,最终丹佛与[[蒙彼利埃]]的6英寸炮弹命中了峰云引发爆炸,在约半个小时后沉没。
 
在击沉两艘驱逐舰后,丹佛与两艘姐妹舰调整角度,开始在1时27分炮击轰炸原定的目标,也就是维拉·斯坦莫阿机场,炮击轰炸持续了约10分钟,随后舰队迅速撤退,并在3月6日上午9时返回图拉吉岛,然后继续前往后方的埃法特岛进行补给休整。
 
丹佛号的舰长卡尼上校因在此次歼敌和炮击轰炸行动中的出色表现被授予功绩勋章。
 
在布莱克特海峡海战结束后,美日双方进入了短暂的停火期,双方都没有再进行作战。在这段时间里,丹佛基本都随舰队在后方进行演习和训练。
 
3月底,丹佛所在的第12巡洋舰中队被编入第19特遣舰队,司令仍为梅里尔少将,不久后舰队里增加了驱逐舰萨弗利号(USS Saufley DD-465)和伊顿号(USS Eaton DD-510),但这两艘驱逐舰又被临时调走。
[[File:0405832.jpg|400px|缩略图|右|1943年4月在圣埃斯皮里图停泊休整的丹佛号]]
4月7日,瓜岛亨德森机场遭到了日军飞机的大规模轰炸,这也是日军针对瓜岛进行的最后一次大规模空袭,被称为“伊号作战”。此时位于图拉吉岛的丹佛被临时编入[[企业]]号航母所在的第15特遣舰队,抵抗日机的空袭。
 
抵抗任务一直持续至4月10日,丹佛才重新回到原本的第19特舰继续进行演习和训练,开始为6月底进攻新乔治亚群岛做准备。
 
到了5月,第19特遣舰队进行了缩编和重组,包括第19.1特舰,其中是包括丹佛在内的四艘克利夫兰级巡洋舰;还有第19.3特舰,包括沃勒、伦肖(USS Renshaw DD-499)、菲利普(USS Philip DD-498)和萨弗利4艘驱逐舰,后续在6月增加了一艘普林格尔号(USS Pringle DD-477)。
 
6月8日,为了解决配电系统频繁出故障的问题,丹佛在埃法特岛接受了美杜莎号修理舰(USS Medusa AR-1)的维修,维修持续至6月16日,随后在17日开始进行试航,紧接着丹佛继续在后方进行训练。
 
===新乔治亚群岛战役===
1943年6月27日,丹佛所在的第12巡洋舰中队被编入第36特遣舰队麾下第36.2特舰,司令是梅里尔少将,隶属于哈尔西的第三舰队。
 
此次调动是为了即将到来的进攻新乔治亚的行动而准备的,第36.2特舰的主要任务是在登陆新乔治亚期间进行炮击支援和掩护等任务。
 
6月29日,丹佛随舰队抵达图拉吉岛进行战前的补给,她与自己的三艘姐妹舰即将进行一次战前的炮击行动作为佯攻,炮击的地点是北部布干维尔岛南部的肖特兰。
 
30日凌晨,舰队借着暴雨的掩护抵达了肖特兰近海。随后在旗舰[[蒙彼利埃]]号的带领下,四艘巡洋舰进入了射击航线,伦肖号和沃勒号两艘驱逐舰负责在近处掩护。
 
凌晨1时54分,梅里尔少将下令开始射击,[[蒙彼利埃]]带头打出了第一轮齐射,丹佛、[[克利夫兰]]和[[哥伦比亚]]跟着进行射击。但由于恶劣天气导致视野不佳,各艘舰船只能利用雷达进行瞄准射击。
 
炮击持续了近20分钟,结束炮击后,丹佛随舰队迅速撤离,以防日军的报复性空袭或者舰队袭击。
 
30日早上6时45分左右,舰队返回新乔治亚群岛南部,开始支援美军的登陆行动,同时防范日军的空袭。
 
7月1日,丹佛在新乔治亚群岛南部的伦多瓦岛周边巡逻时再次出现了意外事故,出事故的还是她的水上飞机。当天上午她的一架“海鸥”水上飞机在完成空中侦察准备返航降落在水上时,飞机上携带的一个深水炸弹意外脱离发生爆炸,爆炸直接炸毁了飞机的一个浮筒,导致飞机降落时倾覆,最后飞行员没事,但飞机肯定是救不回来了。
 
随后丹佛与[[克利夫兰]]接到命令,护送[[北卡罗来纳]]号战列舰前往前线,在安全护送抵达后,丹佛继续随舰队进行巡逻和作战。
 
7月6日下午,丹佛与三艘姐妹舰收到命令,前往库拉湾救援在前一晚库拉湾海战中被日军击沉的轻巡洋舰[[海伦娜]]号的落水幸存者,随后返回瓜岛。
 
11日,为了给进攻蒙达机场的美陆军第43师提供炮击支援,清除岛上的丛林帮助海军陆战队和陆军巩固滩头阵地和内陆地区。为此第36.2特舰临时更名为第36.9特舰,随后丹佛随舰队从瓜岛出发抵达伦多瓦岛附近准备进行炮击支援,其中四艘克利夫兰级巡洋舰作为火力支援的主力。
 
12日凌晨,四艘克利夫兰级巡洋舰在几艘驱逐舰的护送下抵达预定炮击位置,随后还是由旗舰[[蒙彼利埃]]号率先开火,丹佛与剩下两艘姐妹舰再开火。这次炮击持续了有足足半个小时,四艘巡洋舰共计打出了超过3500发6英寸炮弹还有更多的5英寸炮弹,随后舰队撤离新乔治亚返回瓜岛。结束炮击任务后,舰队编号再次改回第36.2特舰。
 
13日晚,在科隆班加拉岛北部美军第36.1特遣舰队与日军运输船队的护航舰队发生交火(科隆班加拉岛海战),导致队伍中三艘轻巡洋舰[[圣路易斯]]、火奴鲁鲁(USS Honolulu CL-48)以及来自新西兰的利安德号(HMNZS Leander)受伤,暂时无法参与作战。
 
在此以后,丹佛的舰队就再次回到后方进行休整,基本没有再参与前线作战。
 
7月24日,丹佛号的舰长更换为罗伯特·B·布里斯科上校(Robert P. Briscoe),原舰长卡尼上校则在卸任前最后一次以丹佛号舰长的身份获得了铜星勋章以及战斗“V”勋章,以表彰他在新乔治亚群岛作战期间的出色表现。
 
8月4日,第36.2特舰从第36特遣舰队中分离,更名为第39特舰,原队伍编制没有变化。
 
但就在8月8日,第39特舰旗下的驱逐舰对更换为了第23驱逐舰中队,这支驱逐舰队还有个非常有名的名字——“小海狸中队”(Little Beavers),舰队司令为阿利·伯克上校(Arleigh A. Burke),舰队成员包括[[查尔斯·奥斯本]]、斯坦利(USS Stanly DD-478)、[[克拉克斯顿]]、[[戴森]]、[[康弗斯]]、富特(USS Foote DD-511)、斯彭斯(USS Spence DD-512)和[[撒切尔]]。
 
接下来8月的大部分时间里丹佛都待在圣埃斯皮里图岛,期间还对炮塔转向装置和配电系统再次进行了一次小规模维修。
 
9月22日,丹佛与姐妹舰[[蒙彼利埃]]前往新乔治亚群岛北部的科隆班加拉岛进行拦截日军运输队的任务,但最终拦截失败,什么都没有发现。
 
24日,[[克利夫兰]]与[[哥伦比亚]]也抵达维拉拉维拉岛附近协助支援,准备再次进行伏击拦截,但被日本人提前发现,随后舰队遭到了疑似日军潜艇的攻击,拦截还是以失败告终,但所幸四艘巡洋舰安然无恙。
 
9月26日,舰队返回图拉吉岛,随后在28日返回后方的圣埃斯皮里图进行休整。
 
30日,丹佛与同队的[[蒙彼利埃]]以及驱逐舰进行了海上巡逻和演习,期间丹佛再次测试了自己的动力系统以及舵机和转向系统,结果没有出现什么问题。
 
10月7日,丹佛所在的第39特舰与第37特遣舰队的战列舰[[华盛顿]]、[[南达科他(BB-57)|南达科他]]、[[马萨诸塞]]和[[亚拉巴马]]等舰船,以及第38特遣舰队的[[萨拉托加]]号航母、[[圣地亚哥]]和[[圣胡安]]等巡洋舰进行了一次联合演习。
 
10月24日,丹佛所第39特舰从圣埃斯皮里图出发,前往图拉吉岛驻扎,为接下来进攻布干维尔岛做准备,进攻的日期定在了11月1日,行动代号为“樱花行动”(Operation Cherryblossom)。
 
10月24日,丹佛在前往图拉吉前进行了战前最后一次动力系统和舵机的测试,随后她与“小海狸中队”的[[戴森]]、[[克拉克斯顿]]、斯彭斯以及伯克中校的旗舰[[查尔斯·奥斯本]]一起出发,前往图拉吉,并在当天中午12时抵达。
 
10月26日上午,丹佛与姐妹舰[[克利夫兰]]以及部分“小海狸中队”成员离开图拉吉,开始前往布干维尔岛南部的特雷热力亚群岛(Treasury Islands,也叫“宝藏群岛”)准备发起进攻,以此地作为进攻布干维尔岛的跳板以及吸引日军的注意力,这次进攻行动有一个挺好听的行动代号——“美好时光行动”(Operation Goodtime)。
 
由于此次行动[[蒙彼利埃]]和[[哥伦比亚]]无法及时赶到无法参加,所有只有由丹佛与[[克利夫兰]]完成,并由克利夫兰的舰长安德鲁·G·谢泼德上校(Andrew G. Sherpard)临时担任舰队司令。
 
27日上午,丹佛随参战舰队抵达了宝藏群岛的支援作战海域,但并没有进行炮击轰炸,只是在周边进行警戒。而登岛部队也几乎没有遭到什么抵抗,岛上的200名日军很快便被清理干净,在当天晚上就基本结束了战斗。
 
28日,丹佛返回图拉吉进行补给,随后等待其他舰艇的集结。
 
===奥古斯塔皇后湾海战===
[[File:Naval_Operations_off_Bougainville_-_1943.jpg|400px|缩略图|右|奥古斯塔皇后湾海战美日双方航行路线图]]
1943年10月31日下午,丹佛与第39特舰的所有参战部队从图拉吉出发,再次前往布干维尔岛。
 
在11月1日正式在奥古斯塔皇后湾登陆前,第39特舰还需要在进行一次夜间炮击行动,分别对布岛北部的布卡机场以及南部的肖特兰进行炮击轰炸,以达到迷惑日军让其无法确认美军确切登陆地点的效果。
 
31日晚上22时左右,第39特舰悄悄抵达布岛北部的布卡岛附近,随后舰队转入攻击航行,四艘克利夫兰级巡洋舰在凌晨0时22分开始向日军布卡机场和伯尼斯机场进行炮击轰炸,并由“海鸥”水上飞机在空中进行射击观测校准。
 
几分钟后,丹佛的雷达发现在方位角48度约3公里的距离上有两个不明目标,丹佛随即开始射击,空中的飞机观察后报告称是几艘日军运输船,在被丹佛击中起火后,舰上的日军全部弃船,运输船不久后沉没。
 
丹佛随即继续进行炮击,炮击持续了约15分钟,随后舰队立即沿布岛西部海岸线向东南方向撤退,期间多次发现日军侦察机的踪迹。值得一提的是,期间舰队实际上与从拉包尔赶来的日军大森仙太郎少将率领的奇袭部队擦肩而过,但巧的是因为天气原因双方都没有发现对方。
 
11月1日凌晨5时左右,舰队抵达南部肖特兰附近,准备第二次炮击行动。
 
6时20分左右,第39特舰向肖特兰的各处岛屿的岸上设施开火,借着4艘克利夫兰级巡洋舰共48门高设色6英寸炮的疯狂射击,肖特兰的每一处地面都被炮弹覆盖。炮击持续了约半个小时,随后舰队迅速向南撤退,此时舰队还早到了肖特兰日军岸防炮的射击,但没有命中。
 
后来丹佛的舰长布里斯科上校在回忆录中谈到这些恐怖的6英寸炮时,他提到:“这些6英寸炮的射速快的简直和水管放水一样,而且因为舰上有火控系统,不仅射速快而且命中率很高,也就只有航空母舰大量舰载机的地毯式轰炸才能比得过了。”
 
11月1日早上7时30分左右,美军开始正式在布干维尔岛西部的奥古斯塔皇后湾登陆。
 
炮击结束后,第39特舰开始前往新乔治亚群岛周边进行休整,但很快舰队司令梅里尔少将收到了哈尔西的命令,舰队迅速返回布岛为登岛部队进行支援和掩护,因为前不久侦察机报告称,之前已经在布干维尔岛海域转了一个晚上的大森仙太郎少将率领的奇袭舰队(包括第五战队的重巡洋舰[[妙高]]、[[羽黑]],第一警戒部队的轻巡洋舰[[川内]]、驱逐舰[[时雨]]、五月雨、[[白露]]组成以及第二警戒部队的轻巡洋舰[[阿贺野]]、驱逐舰初风、[[长波]]、[[若月]])已经再次向布干维尔岛驶来。
 
随后梅里尔下令伯克召回驱逐舰队,并在1日下午返回布干维尔岛。
 
此时第39特舰的全体船员们已经24小时没有休息了,整个舰队已经非常疲惫,所有梅里尔少将专门制定了一个夜间伏击计划,准备依靠守株待兔的伏击打击敌军使其溃退。计划主要是这样的:由四艘克利夫兰级巡洋舰以横位布置于奥古斯塔皇后湾近海,阿利·伯克上校的驱逐舰队分成两队(第45、46驱逐舰分队,伯克率领45分队,伯纳德·奥斯汀中校率领46分队)位于两侧。在接敌后先由两侧的驱逐舰独立发射鱼雷,随后克利夫兰级利用雷达优势在敌舰队驱逐舰的鱼雷射程外进行雷达观测射击,最终将敌舰队击溃。
 
====战斗过程====
11月2日凌晨,丹佛一生的高光之战奥古斯塔皇后湾海战(日本称为“布干维尔岛海战”)即将打响。舰队在奥古斯塔皇后湾西部海域进行15节航速左右的巡航,由于当天晚上天气并不算很好,给索敌工作带来了一定的麻烦。
 
凌晨1时左右,[[克利夫兰]]的雷达率先侦测到在舰队西方约80公里处出现敌舰踪迹,正以25节航速向东南方向航行,随后梅里尔开始按照既定战术进行布置。
 
凌晨2时27分,位于队首的旗舰[[蒙彼利埃]]的雷达侦测到在左舷前方40公里处发现了日军舰队的踪迹,正以三列纵队向东南方向航行,最北边的是旗舰[[川内]]号巡洋舰率领的第一警戒部队,后方是[[时雨]]、[[白露]]和五月雨号驱逐舰;中央的是两艘重巡洋舰[[妙高]]和[[羽黑]];南部是旗舰[[阿贺野]]率领的第二警戒部队,后方是驱逐舰[[长波]]、初风和[[若月]]。
 
几分钟后,当日军舰队已经进入伏击海域时,梅里尔下令让北边的伯克舰队发射鱼雷,随后自己率领四艘克利夫兰级巡洋舰开始向南转向调头。由于调头的缘故,原本位于队尾的丹佛此时变成的队首。
 
就在梅里尔准备命令南部的奥斯汀舰队发射鱼雷时,[[蒙彼利埃]]的雷达突然侦测到敌方舰队已经向南转向,这使得之前伯克舰队射出的鱼雷全部脱靶。不过这不是因为日军舰队发现了射来的鱼雷,而是北部的[[川内]]和[[时雨]]的瞭望员发现了不远处梅里尔舰队的四艘轻巡洋舰,准备向南转向以左舷接敌。
 
此时梅里尔意识到已经失去了伏击优势,于是下令四艘巡洋舰立即向北部的日军舰队开火。于是四艘克利夫兰级巡洋舰都不约而同的将目标选在了最靠前的[[川内]]号巡洋舰,一瞬间[[川内]]遭到了大量6英寸炮弹的集火,整个左舷都被打成了筛子,川内的动力系统也不受控制开始歪歪扭扭的向南航行。
 
不过川内此时开始向美军舰队方向发射了一轮齐射并射出了照明弹,使得梅里尔舰队的位置暴露,梅里尔下令拉烟隐藏位置。与此同时,日军的大森仙太郎也下令左舷接敌,同时发起炮击和发射鱼雷。
 
此时[[川内]]后方的[[白露]]和五月雨号驱逐舰躲避不及,两舰发生相撞,只有最后方的[[时雨]]成功避开随后转向西南方的[[羽黑]]号重巡洋舰身后。
 
不过在向南机动的过程中,位于队首的丹佛突然发现正前方有一艘舰艉冒烟的舰船,急忙向左转避开差一点撞到。后来无线电得知,该船是之前和第46分队走散的富特号驱逐舰,在归队过程中被日军鱼雷命中受损。
 
凌晨3时10分,梅里尔下令将目标对准南部的日军第二警戒部队射击,队首的[[阿贺野]]号巡洋舰一瞬间也遭到了大量6英寸炮弹的洗礼,紧急进行规避,但在舰队由东向西的规避过程中,队伍中的初风号驱逐舰不幸插到了此时由北向南航行的重巡洋舰[[妙高]]的航线里,舰体舯部直接遭到了[[妙高]]的撞击,几乎被拦腰折断严重受损。
 
此时在照明弹的帮助下,大森仙太郎终于发现了梅里尔舰队的四艘轻巡洋舰,并下令让[[妙高]]和[[羽黑]]发起攻击,此时位于队首的丹佛就成了日舰首要攻击目标。
 
随后丹佛周围被多发8英寸炮弹击中的水柱包围,其中一枚炮弹从她的烟囱侧面擦过去,随后舰体右舷被一发8英寸炮弹击穿导致进水。丹佛开始进行小幅调整航向进行躲避,但还是有3枚8英寸炮弹命中了她的舰艏,但3枚炮弹全部是哑弹没有爆炸。
 
此时丹佛及其4艘姐妹舰开始用侧舷的5英寸副炮还击,随后梅里尔再次下令拉烟掩护踪迹。大森仙太郎见对面起烟以为是之前的炮击击中敌方发生爆炸产生的烟雾,于是在凌晨3时30分左右下令舰队撤退。
 
梅里尔见对方撤退后开始向西追击,最后在途中击沉了已经严重大破无法航行的初风号驱逐舰。而伯克舰队在追击途中击沉了[[川内]]号轻巡洋舰。
 
舰队一直追击至凌晨5时左右,随后梅里尔下令停止追击,舰队返回奥古斯塔皇后湾。至此,奥古斯塔皇后湾海战基本结束。
 
不久后,严重受损的富特号驱逐舰在[[戴森]]和[[克拉克斯顿]]的护送下返航。
[[File:0405822.jpg|400px|缩略图|右|丹佛在1943年11月2日奥古斯塔皇后湾海战中被击中的三枚哑弹的位置(下方的圆圈是11月13日夜间被鱼雷命中的位置)]]
====尾声====
不过剩下的第39特舰的战斗并没有结束,因为此时天已经快亮了,日军的空袭也即将到来,作为参与登陆奥古斯塔皇后湾作战中唯一一支海军水面舰队,她们还需要负责应付日军的空袭。
 
11月2日早上7时42分,丹佛和[[蒙彼利埃]]的雷达先后发现了大量来自拉包尔的敌机来袭,这批飞机来自于航空母舰[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]的舰载机编队,包括[[九九式舰爆]]和[[零战二一型|零式战斗机]],还有一些陆基航空队的一式陆攻,规模大概有50-100架。
 
丹佛随即用5英寸副炮开火射击,最终在持续了约20分钟的攻击后,日军机群撤退,丹佛基本上没有在空袭中受伤。
 
不过丹佛的右舷前部在之前的夜战中被来自[[羽黑]]号重巡洋舰的8英寸炮弹命中,导致前部舱室进水,损管小组不得不让丹佛降低航速控制进水。
 
11月3日凌晨,第39特舰在护送第31.5特舰运输部队返回后终于结束了战斗,她们在3日早上抵达了后方的图拉吉岛进行休整,随后继续前往前线支援登陆作战,而丹佛则需要花几天时间修理之前的进水问题。
 
====受损维修====
11月9日,丹佛完成维修,随即再次前往奥古斯塔皇后湾支援登陆行动,期间遭遇了多次日军飞机在夜间的零星袭击和轰炸,但总体没有大碍。
 
11月12日上午,丹佛仍然在奥古斯塔皇后湾进行运输编队的护航和撤退任务,当天白天并没有发生异常。但在当天傍晚时分,多架日军侦察机开始跟踪丹佛所在的舰队。
 
当天晚上由于当天是满月,夜间海上能见度极佳,也为日机夜间偷袭创造了良好的条件。
 
不久后,丹佛的雷达侦测到一架空中目标向舰队袭来,同队的[[蒙彼利埃]]先向其开火将其逼走。
 
但到了13日凌晨4时左右,日军机群准备进攻的意图变得更加明显。这批日军的一式陆攻开始从舰队的不同方向进行骚扰和偷袭。
 
4时52分,3架一式陆攻从丹佛的右舷后方开始低空飞行驶向丹佛并发射鱼雷,丹佛的5英寸副炮击毁了其中一架,剩下两架依然释放了鱼雷并转向东飞走,不过鱼雷没有命中。
 
随后[[康弗斯]]号巡洋舰报告在距离丹佛近4公里的地方再次发现数架一式陆攻,舰队则迅速开始不断转向躲避。在混乱中,丹佛甚至与一枚鱼雷平行航行。
 
但此时,另一架一式陆攻在另一侧距离丹佛600米的距离上扔下一枚鱼雷,丹佛这次避无可避,最终鱼雷击中了她的右舷后部101号肋骨处,剧烈的爆炸在舰体上炸开了一个9.5×4米的大洞,同时丹佛的动力系统和转向系统全部失灵,随后她失速停在海上,而且炸破的洞口还在进水。
 
损管人员经过抢修勉强止住渗水,此时丹佛的舰体向右倾斜角度已经达到了7度,舰上20人阵亡,14人受伤,还有6人被困在锁上的水密隔舱内(最后这6人还奇迹般的活了下来)。抢修后,丹佛的4号涡轮机勉强可以运转,但舰上仍然停电无法进行正常的通讯。
 
此时正是丹佛号最危险的时候,旁边护航的驱逐舰还在躲避炸弹,根本无力为丹佛提供支援,深知这一点的舰长布里斯科上校下令全员保持警惕。
 
不过幸运的是,日军编队此后结束了袭击,丹佛就这样幸运的躲过一劫。此次袭击中第39特舰共击落了17架敌机。
[[File:torpedo-damage-report-ussdenver.jpg|400px|缩略图|右|1944年11月13日的空袭中丹佛号右舷的受损情况]]
11月13日早上,丹佛号勉强以4.5节的航速航行,期间舰体还是保持着右倾的姿态。经过舰上的损管事务官罗伯特·H·戈贝尔中校(Robert H. Goebel)不断地抽水和向对位注水,丹佛勉强恢复了平衡,且电力得到恢复。戈贝尔中校在后来也因此次功绩被授予海军十字勋章。
 
早上7时30分左右,拖船苏族人号(USS Sioux AT-75)开始来拖曳丹佛号,驱逐舰伊顿号和斯坦利号进行护航。但整个拖曳过程非常艰难,因为丹佛的舵机卡死在左舷8度左右,导致丹佛的舰体只能靠在拖船的左舷后方,导致拖行速度极慢。而且由于之前的鱼雷爆炸还炸毁了舰上厨房的烹饪设施,导致船员们只能靠吃罐头和水果充饥。
 
11月15日上午,丹佛终于成功被拖回了图拉吉岛,随后奉命前往后方的圣埃斯皮里图岛进行临时维修,再返回美国本土进行大修。
 
11月24日,丹佛成功抵达了圣埃斯皮里图,随后进入浮动船坞进行临时维修。
 
整个1943年12月,丹佛都在此地进行必要的临时维修,以便她能返回珍珠港再前往美国本土。
 
12月20日,丹佛在勉强恢复航行能力后被编入第34.5.1特遣舰队,在驱逐舰博伊德号(USS Boyd DD-544)的护送下返回珍珠港。
 
28日,丹佛与博伊德抵达珍珠港,两舰在珍珠港休整一晚,随后在29日早上再次启程前往加州旧金山。
 
1944年1月2日,丹佛抵达了位于旧金山的马雷岛海军工厂,随后进入干船坞进行大修。
 
维修期间的2月22日,阿尔伯特·M·布莱索上校(Albert M. Bledsoe)接替布里斯科上校成为丹佛的新舰长。不过丹佛的编制一直没有变过,她始终隶属于第12巡洋舰中队以及第39特混舰队。不过在3月26日南太平洋那边,带领第39特舰一年有余的梅里尔少将卸任,罗伯特·W·海勒少将(Robert W. Hayler)接替了他成为第39特舰司令。
 
3月底,丹佛完成了基础维修工作开始在海上进行试航,但她还无法立即前往前线作战,还需要进一步的维修。
 
就这样又过了一个月,4月28日,丹佛再次进行了试航,动力系统、电力系统以及主炮都已经恢复正常。随后她开始进行舰上的弹药补给,还新补充了两架[[OS2U-3翠鸟|OS2U“翠鸟”水上侦察机]]。随后丹佛由在旧金山和圣地亚哥近海进行了一系列海试和射击测试,基本上已经没有什么问题。
 
5月底,丹佛结束了在旧金山的全部维修前往圣地亚哥加入第19.7特遣舰队会合,准备随刚刚服役参战的富兰克林号航母(USS Franklin CV-13),以及驱逐舰库欣号(USS Cushing DD-797,弗莱彻级的库欣)、理查德·P·利里号(USS Richard P. Leary DD-684)以及特威格斯号(USS Twiggs DD-591)前往中太平洋地区,参与接下来美军在在太平洋地区的进攻。
[[File:0405812.jpg|400px|缩略图|右|1944年5月在马雷岛海军工厂维修期间的丹佛号]]
 
===马里亚纳群岛与帕劳群岛战役===
1944年6月6日,丹佛随地第19.7特舰抵达珍珠港,随后在珍珠港进行了一系列紧张的战前演习和训练,由库欣与理查德·P·利里两艘驱逐舰担任陪练。
 
原本丹佛是想赶一赶参与6月中旬进攻马里亚纳群岛的作战的,但由于训练问题最终还是没有赶上。当她的两个姐妹舰[[克利夫兰]]和[[蒙彼利埃]]在6月19日欣赏“马里亚纳猎火鸡”时,丹佛还在珍珠港进行防空射击以及炮击轰炸训练,同时在对舵机系统进行最后的检查。
 
6月16日,丹佛与富兰克林号航母以及众多驱逐舰离开珍珠港,前往马绍尔群岛的埃尼威托克。
 
====空袭小笠原群岛和关岛====
6月30日,丹佛在埃尼威托克完成弹药补给,随后被临时编入斯普鲁恩斯的第五舰队麾下由海军少将约瑟夫·J·克拉克(Joseph J. Clark)率领的第58.1特混舰队,准备协助炮击小笠原群岛。该队包括约克城号航母(USS Yorktown CV-10)、大黄蜂号航母(USS Hornet CV-12)和巴丹号轻母(USS Bataan CVL-29),以及[[奥克兰]]号、[[圣路易斯]]号轻巡洋舰,还有与丹佛同属于克利夫兰级的姐妹舰圣达菲号(USS Santa Fe CL-60)、比洛克西号(USS Biloxi CL-80)以及莫比尔号(USS Mobile CL-63)。
 
7月4日,第58.1特舰抵达小笠原群岛的母岛附近,开始对父岛、母岛和硫磺岛进行空袭,丹佛则在当天下午与同队的轻巡洋舰在当天下午对硫磺岛东南角的部的海滩进行一些炮击轰炸,同时丹佛与姐妹舰圣达菲号的“翠鸟”侦察机进行空中观测校射。
 
岛上的日军机场放出3架零战前来还击,它们盯上了天山的“翠鸟”侦察机并发起进攻,虽然负责护航的4架[[F6F地狱猫|F6F“地狱猫”战斗机]]前来解围,但圣达菲的“翠鸟”还是被日机击落,丹佛的则幸免于难。
 
随后炮击舰队在攻击完海滩后将目标锁定在了中央的元山机场,下午15时21分丹佛所在的舰队对机场进行了猛烈的炮击轰炸,将多架停在跑道上的日机击毁,同时也将飞机跑道以及旁边的建筑物炸毁。
 
当天晚上,丹佛所在舰队与第58.1特舰的航母编队会合,随后继续前往马里亚纳群岛进行空袭。
 
但在前往马里亚纳群岛的路上,舰队遭到了日机的不断骚扰和袭击,导致在7月8日早上舰队中的赫尔姆号驱逐舰(USS Helm DD-388)被空袭击沉。
 
从7月9日开始,丹佛随舰队开始支援进攻关岛的美军登陆部队,一直持续至7月23日,丹佛才前往加罗林群岛的乌利西环礁继续进行空袭行动。
 
丹佛继续在第58.1特舰中作战一直到8月,在完成对雅浦岛和乌利西环礁的轰炸后,丹佛前往塞班岛进行休整,随后脱离第58.1特舰准备前往埃尼威托克。返回她所在的第12巡洋舰中队。
 
8月5日,丹佛抵达埃尼威托克,随后在此地与姐妹舰兼老战友[[克利夫兰]]以及[[蒙彼利埃]]团聚。但很快,[[蒙彼利埃]]在8月12日返回美国本土进行大修,舰队司令海勒少将将旗舰一职转移至丹佛号上,随后舰队准备参与接下来对帕劳群岛的进攻。
 
====进攻帕劳====
8月18日,丹佛与大姐[[克利夫兰]]从埃尼威托克出发,准备再次南下前往所罗门群岛进行训练,于8月22如抵达了熟悉的图拉吉岛。
 
随后从23日开始,丹佛与[[克利夫兰]]进行了密集的炮击训练,一直持续至9月6日,期间另一艘姐妹舰[[哥伦比亚]]号也完成了维修抵达所罗门群岛,3艘姐妹舰即将再次并肩作战。
 
丹佛、[[克利夫兰]]与[[哥伦比亚]]被编入第32.12.1火力支援小组,负责在进攻帕劳群岛期间对贝里琉岛西南方的安格尔岛进行炮击轰炸和压制。同队的还有战列舰田纳西号、重巡洋舰明尼阿波利斯号(USS Minneapolis CA-36)以及五艘驱逐舰。
 
9月6日,舰队从瓜岛出发,前往帕劳群岛。
 
9月12日清晨,第32.12特舰抵达安格尔岛近海,首先进行的还是登陆前的炮击轰炸,丹佛主要负责轰炸岛的北部和西部,她同样利用“海鸥”侦察机在空中进行观测校射。
 
9月17日,美陆军第81步兵师开始正式在安格尔岛登陆,丹佛在此期间提供炮击支援,靠着空中“海鸥”的支援,她的炮击精确的拔掉了日军在岸上的碉堡、岸炮阵地、防御工事、铁路枢纽以及其他设施。
 
19日,在安格尔岛登陆基本结束后,丹佛独自前往隔壁的贝里琉岛进行补给,后她独自与第33.19.10特遣舰队在接下来的几天里前往乌利西环礁进行炮击轰炸。
 
在帕劳群岛战役基本结束后,丹佛与姐妹舰[[克利夫兰]]以及[[哥伦比亚]]前往南部阿德默勒尔蒂群岛的西阿德勒港进行休整,一直持续至10月初。
 
10月5日,大姐[[克利夫兰]]也启程返回美国本土进行休整和大修,此时第12巡洋舰中队只剩下了丹佛与[[哥伦比亚]],她们俩也将参与接下来进攻菲律宾的莱特湾海战。
 
===莱特湾海战===
1944年10月12日,丹佛与[[哥伦比亚]]被编入海军中将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)的第七舰队麾下第77.2特遣舰队,作为登陆莱特湾的火力支援小组,司令是杰西·B·奥登多夫少将(Jessie B. Oldendorf)。同队的主力是6艘老式战列舰,包括[[马里兰]]、[[西弗吉尼亚]]、[[宾夕法尼亚]]、[[田纳西]]、[[加利福尼亚]]和[[密西西比]],同时还有重巡洋舰[[波特兰]]、路易斯维尔(USS Louisville CA-28)、明尼阿波利斯(USS Minneapolis CA-36)以及来自澳大利亚海军的[[什罗普郡]],轻巡洋舰[[凤凰城]]和博伊西(USS Boise CL-47)等。
 
10月16日,美军大部队已经在莱特湾东部集结。
 
17日清晨,第77.2特舰在内的多支美军舰队在上网8时开始对莱特岛上的日军设施进行炮击轰炸,不过丹佛和[[哥伦比亚]]的任务是炮击莱特湾东南部的迪纳加特岛。
 
10月20日,在经过三天的炮击轰炸后,美军正式在莱特湾登陆。丹佛与[[哥伦比亚]]则在远处的海上为登陆部队提供火力支援。期间丹佛还遭到了日机的袭击,但总体并无大碍。
 
====苏里高海峡海战====
10月24日上午,丹佛完成了对莱特岛的最后一轮炮击轰炸,随后她所在的第77.2特舰收到舰队司令金凯德的命令,前往南部的苏里高海峡截击一支试图进入海峡的日军舰队。该队正是前几天从文莱出发的有日海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队(通常称为“西村舰队”),该队由两艘战列舰[[扶桑]]、[[山城]],航空巡洋舰[[最上]]以及驱逐舰山云、朝云、满潮和[[时雨]]组成。
 
奥登多夫将自己的6艘战列舰排成一列纵队横在苏里高海峡出口,丹佛和姐妹舰[[哥伦比亚]]则被安排在战列舰前方的左翼,其余驱逐舰和鱼雷艇则隐藏在海峡的两侧进行伏击和骚扰。
 
25日凌晨0时39分, 在苏里高海峡南部出口的鱼雷艇报告已经发现了日军舰队正在进入海峡。
 
2时37分,丹佛的雷达发现了在前方约53公里的极限处发现了敌舰队。
 
3时47分,当西村舰队的[[扶桑]]号战列舰已经被鱼雷命中完全瘫痪时,其旗舰[[山城]]号距离海峡出口仅有15公里左右的距离。此时位于最前方的巡洋舰队率先向[[山城]]开火射击,遭受到大量攻击的[[山城]]号来不及躲避,发生了剧烈爆炸。
 
随后奥登多夫少将命令6艘战列舰开火,强大的火力一瞬间将[[山城]]淹没,最后爆炸沉没。最后仅剩下大破的[[最上]]号向南逃窜(最后在第二天早上被“塔菲一”小队的飞机击沉)。
 
在战斗基本结束后,丹佛与[[哥伦比亚]]进入海峡进行歼灭作战,最后丹佛在海峡中将奄奄一息的驱逐舰朝云号彻底击沉。丹佛在此次作战里几乎没有受伤。
[[File:1588165150799.jpg|400px|缩略图|右|苏里高海峡海战结束后,丹佛前往彻底击沉朝云号驱逐舰]]
25日早上7时33分,奥登多夫的舰队也收到了来自北部萨马岛附近“塔菲三”小队的遭遇日军强大战列舰编队的求救信号(萨马岛海战),奥登多夫立即下令舰队北上支援。但此时丹佛与[[哥伦比亚]]以及其他巡洋舰和战列舰都已经在前一晚的战斗中打光了几乎所有的弹药,即使北上也无法进行支援。最终在收到日军战列舰编队已经撤退的消息后,奥登多夫叫停了北上支援的命令,舰队返回莱特湾。
 
在25日当天上午,丹佛与[[哥伦比亚]]脱离舰队前往进行弹药补给,但期间一直遭到日机的骚扰。
 
27日,丹佛完成补给恢复了在莱特湾的防空支援任务。但此时日军也开始逐渐增加了神风自杀飞机的数量,莱特湾内的舰队开始遭到严重威胁。
 
28日,丹佛就被一架神风盯上,即使丹佛的防空炮将其机翼击毁但飞机仍然向其撞来,最终这架神风擦着丹佛后部的四号炮塔边缘坠毁在水中,爆炸地点距离舰体只有20米。水下爆炸产生的冲击还是让丹佛的舰体产生了渗水,而且这次还是在丹佛曾经受过伤的右舷后部。
 
经过损管人员的抢修后,渗水暂时得到控制,但丹佛的舰体还是出现右倾3度的状况。
 
11月1日,丹佛终于完成了莱特湾登陆作战,前往后方的马努斯岛西阿德勒港进行休整。
 
===菲律宾战役===
1944年11月6日,丹佛抵达西阿德勒港进行休整和补给,随后丹佛再次接受了美杜莎号修理舰的维修,舰体渗水的问题被很快修好。
 
11月12日,丹佛再次前往莱特湾支援后续的登陆行动,后续包括[[哥伦比亚]]号的其余第77.2特舰成员也陆续返回莱特湾。随后在莱特湾执勤的数十天里,虽然还是有日机以及神风的骚扰,但总体来说安然无事。
 
11月13日,丹佛的姐妹舰[[蒙彼利埃]]完成维修返回前线,随即也被编入第77.2特舰,在莱特湾与丹佛和[[哥伦比亚]]团聚,丹佛也再次将旗舰一职还给了[[蒙彼利埃]]。
 
莱特湾这种相对和平的日子一直到11月27日,当天早上,丹佛在海上进行补油时,一架日军的[[彗星|彗星俯冲轰炸机]]突然向丹佛发起袭击,在其舰艉约180米的地方扔下一枚炸弹,虽然没有直接命中丹佛,但爆炸产生的碎片还是炸伤了丹佛舰上的4名船员。
 
当然这只是开始,紧接着20架左右的日机向美军舰队袭来,其中一架很快撞向了[[圣路易斯]]号轻巡洋舰的后部主甲板,导致舰艉的水上机机库引发大火。
 
随后余下的日机很快向丹佛所在的第12巡洋舰中队袭来,[[哥伦比亚]]被3架日机追击,随后另一架日机直接撞向了一旁的[[科罗拉多]]号战列舰的舰体中部,造成多人死伤。
 
[[蒙彼利埃]]最多的时候被4架日机追着进行机动规避,最后击落了一架,在丹佛和[[哥伦比亚]]的合力阻击下才幸免于难。
 
11月29日下午,[[马里兰]]号战列舰再次被一架神风击中了件数一号和二号炮塔之间的位置,造成前甲板起火,舰上多人死亡,不过她一直坚持到了12月2日才撤离莱特湾返回美国进行大修。
 
12月3日,丹佛终于随第77.2特舰暂时离开了危险的莱特湾,随后前往东部的帕劳进行短暂休整。
 
====民都洛岛和林加延湾登陆====
1944年12月10日,丹佛与姐妹舰[[哥伦比亚]]和[[蒙彼利埃]]被编入第77.12特遣舰队,准备前往吕宋岛西南部的民都洛岛进行登陆支援。该队还包括战列舰[[西弗吉尼亚]]号、[[科罗拉多]]号和[[新墨西哥]]号,以及6艘护航航母提供空中掩护和支援。
 
舰队计划先前往莱特湾,随后向南穿越苏里高海峡进入棉兰老海,随后北上穿越锡布延海抵达民都洛岛。
 
期初在进入莱特湾后舰队安然无恙,但在12月12日,丹佛的舰艉操舵系统时隔多时再一次发生故障,但很快被修好。
 
13日,舰队遭到了日军神风的再次袭击,其中一架神风撞击了纳什维尔号巡洋舰(USS Nashville CL-43)的舰艉,剧烈的爆炸使得纳什维尔号上很快燃起大火并瘫痪。随后更多的神风向着丹佛所在的位置袭来,它们向[[哥伦比亚]]前方的哈拉登号驱逐舰(USS Haraden DD-585)发起撞击,直接使得驱逐舰陷入一片火海。
 
不久后,日机停止袭击,但丹佛等舰队为了完成登陆任务并没有停下来照顾受损舰船,只能继续前进。
 
12月15日,美军在民都洛岛南部圣何塞所在的曼加林湾实施登陆,登岛部队几乎没有遭到抵抗,但天空中日军的神风飞机可一点都不少,丹佛等巡洋舰都在忙于对抗飞机。
 
当天上午快11时,民都洛岛被美军占领,随后金凯德下令第77.12特舰立即返回帕劳,以免遭到神风的袭击。
 
在帕劳休整完毕后,1945年1月4日,丹佛与[[蒙彼利埃]]被编入第77.3特舰([[哥伦比亚]]则被编入第77.2.1火力支援小组,与丹佛并不在同一队),准备参与在吕宋岛西北部林加延湾的登陆行动。
 
与上次仅供民都洛岛一样,这次也是头几天没有什么事,但在舰队于1月7日北上进入苏禄海后,日军的飞机出现频率就开始明显增多。当天早上,丹佛就被一架Ki-45“钟馗”战斗机盯上,随后它向丹佛扔下两枚炸弹,不过全部没有命中,随后飞走。
 
1月8日傍晚,就在舰队即将抵达林加延湾时,一架日军一式战“隼”战斗机撞向了队伍中的基特昆湾号护航航母(USS Kitkun Bay CVE-71)的舯部水线处,虽然丹佛的防空炮手试图将其击落,但由于飞机距离舰船太近无法攻击,最终撞击导致基特昆湾的下部被撞穿引发剧烈爆炸,导致舰上16人死亡,37人受伤,这架神风直接撞出了一个约9×3米的大洞,导致大量进水。
 
在这种持续骚扰下,丹佛与[[蒙彼利埃]]在1月9日凌晨抵达了林加延湾,随即舰队做好准备,等待登陆时间的到来。
 
当天早上,美军正式在林加延湾登陆,但当天并没有神风出现。
 
1月28日,丹佛与[[蒙彼利埃]]完成林加延湾登陆作战,随后返回民都洛岛的曼加林湾进行补给,而姐妹舰[[哥伦比亚]]则因在1月6日的林加延湾登陆战中被神风撞击受损而在此返回美国本土进行大修。
 
从1月31日开始,丹佛所在的第77.3特舰将与第78.3特舰一起开始进攻马尼拉湾解放马尼拉。
 
2月2日,当丹佛和[[蒙彼利埃]]再次前往曼加林湾补给时,完成维修的大姐[[克利夫兰]]也抵达了民都洛岛,随后重新加入舰队,随后舰队在9日抵达苏比克湾休整,为接下来进攻马尼拉湾做准备。
 
2月13日开始,舰队从苏比克湾出发,开始支援第78.3特舰进攻马尼拉湾。其中丹佛和[[蒙彼利埃]]则被编入第77.3.1特舰,专门负责炮击轰炸任务。
 
随后在接下来的时间里,丹佛先后炮击了科雷吉多岛以及马里韦莱斯地区的日军设施和阵地。
 
支援行动一直持续至2月17日,随后丹佛返回苏比克湾补给。随后丹佛、[[克利夫兰]]和[[蒙彼利埃]]在接下来的日子里参与了2月28日美军对巴拉望岛公主港的登陆进攻,这次进攻也非常顺利,期间几乎没有遭遇任何日军抵抗。在3月2日,丹佛就完成任务返回苏比克湾进行休整。
 
紧接着,丹佛和两艘姐妹舰被编入第74.2特遣舰队,准备参与接下来进攻帕奈岛的行动,不过后来仅调了[[克利夫兰]]一艘前往参与作战,丹佛和[[蒙彼利埃]]则前往曼加林湾待命。此后的一个多月里丹佛都没有再参与作战行动。
 
4月,丹佛随舰队继续参与了对菲律宾南部棉兰老岛各个重要城市的进攻和登陆,此后美军的进攻已经没有了日军的抵抗。
 
===战争末期===
[[File:0405823.jpg|400px|缩略图|右|1945年1月丹佛(左)在海上通过管道从斯库尔基尔号油轮(USS Schuylkill AO-76)进行补油,画面中间远处的舰船是泰勒号驱逐舰]]
1945年6月,在菲律宾全境都已经基本被美军控制后,丹佛继续在苏比克湾进行必要的训练,为即将进攻西部的婆罗洲做准备。
 
6月4日,舰队从苏比克湾启航,随后在7日抵达婆罗洲北部的文莱附近支援文莱登陆,登陆也是异常顺利毫无波澜。
 
12日,丹佛与姐妹舰[[蒙彼利埃]]返回塔威塔威泊地进行休整,随后在次日的13日,舰队再次奔赴望加锡海峡,准备在婆罗洲东部的重要据点巴厘巴板实施登陆。
 
由于行动总指挥麦克阿瑟将军(Douglas MacArthur)将登陆日期定在了7月1日,所以丹佛有充足的时间进行训练和炮击准备。
 
在此期间[[哥伦比亚]]完成维修返回前线,四艘克利夫兰级有机会再次一起作战。
 
在经过长达两个礼拜的炮击后,登陆行动终于在7月1日开始,丹佛与[[蒙彼利埃]]依然在登陆前负责对敌方阵地进行炮击轰炸,同时水上飞机进行观测校射。
 
7月3日,丹佛独自脱离队伍,负责将第78特混舰队司令兼第七两栖作战部队司令尼尔·E·巴贝中将(Daniel E. Barbey)送回莱特湾。丹佛在驱逐舰康尼汉姆号(USS Conyngham DD-371)的护送下在4日早上安全抵达莱特湾。此后的一段时间里她一直都停在那里进行训练和演习。
 
7月12日,丹佛与3艘姐妹舰被编入第95特舰,准备前往中国东海海域扫荡日军舰船,队伍中还包括两艘阿拉斯加级大型巡洋舰[[阿拉斯加]]和[[关岛]]以及9艘护航的驱逐舰。
 
随后舰队离开菲律宾前往冲绳的巴克纳湾并在16日抵达。舰队随后在17日就开始前往东海进行扫荡任务,但此时由于糟糕的战局环境,日本在东海几乎已经不剩下什么船了,所以丹佛的日常任务就是在海上吹风以及对付水中烦人的水雷。
 
这种无聊的日子持续至8月12日,也就是日本宣布投降的前3天。当天夜晚,一架日军鱼雷机悄无声息潜入巴克纳湾,随后向停泊着的[[宾夕法尼亚]]号战列舰投下一枚鱼雷,鱼雷命中其舯部引发剧烈的爆炸,导致[[宾夕法尼亚]]号上20人阵亡,30人受伤,其中受伤的还包括当时的第95特舰司令杰西·B·奥登多夫中将(Jessie B. Oldendorf)。
 
为避免这种情况,舰队下令从今以后在傍晚时分,舰队需要撤离港口在外面过夜,同时各舰需要在夜间增派巡逻人员进行警戒。
 
这种规矩一直持续在8月15日日本宣布投降后,第95特舰还在履行这个规矩,显然是被日本人的偷袭整怕了。


===1943年===
9月2日,日本投降签字仪式在位于东京湾内的[[密苏里]]号战列舰上举行,这也意味着第二次世界大战正式结束。
1943年1月23日,丹佛从费城起航前往埃法特岛并于2月14日到达。3月6日,丹佛初尝战阵,对科隆班加拉岛南部进行了炮击,在任务中丹佛所属舰队同日驱逐舰峯雲及村雨号遭遇并将其击沉,是为布莱克特海峡海战。6月29日至30日,丹佛参加了在新乔治亚的海陆协同行动,随后在新乔治亚附近海域进行巡逻。
10月31日,丹佛同第39特遣舰队一起出发,阻击尝试摧毁位于布干维尔的登陆场的日军舰队。11月1日至2日夜晚,奥古斯塔皇后湾海战爆发,美舰队击沉日军轻巡洋舰一艘,驱逐舰一艘,并对另外2艘重巡洋舰和2艘驱逐舰造成重创,丹佛在战斗中被3枚8英寸炮弹集中,幸好没有爆炸。丹佛及其所属巡洋舰队以其在这场海战中的杰出表现获得了海军特别嘉奖。


11月10日至11日,丹佛对布干维尔登陆场进行支援,两天后,丹佛再一次日军空袭中被鱼雷命中,损失了全部动力和通信功能,舰上有20人因此阵亡。丹佛随后退往圣埃斯皮里图进行紧急维修,随后起航前往马尔岛进行大修,该舰于1944年1月2日抵达。
7日,丹佛与姐妹舰[[克利夫兰]]和[[哥伦比亚]]被编入第56.5.1特舰,准备前往日本和歌山县进行撤离盟军战俘的任务并在此地驻守(后来[[哥伦比亚]]因有其他任务没有一同前往)。


===1944年===
接下来抵达后的任务就是例行公事了,丹佛在此地一直驻扎至9月底,随后她收到命令准备返回美国本土并前往美国东海岸。
6月22日,丹佛返回埃内韦塔克环礁前线,8天后,丹佛为空袭小笠原群岛和马里亚纳群岛的美军航空母舰提供护航。7月4日,丹佛炮击了硫磺岛,随后继续为航空母舰提供护航,8月5日,丹佛返回埃内韦塔克环礁。


9月6日,丹佛启航,袭击帕劳群岛。9月12日至18日,丹佛对安加尔济宁了炮击,随后为扫雷艇部队提供护航,该部队主要任务为为9月23日在乌利西环礁开展的军事行动进行准备。9月28日,丹佛返回马努斯岛,为菲律宾战役进行准备。
但因10月初和歌山县附近海域的天气非常恶劣,丹佛尝试了两次均失败,最终在10月20日成功出海,并向珍珠港驶去。


10月12日,丹佛参加了莱特岛登陆战,主要负责压制岸上火力让登陆舰队进入莱特湾,任务完成后,丹佛前往南部登陆场,对滩头日军进行炮击。日本海军对莱特湾登陆场进行反扑,莱特湾海战爆发,丹佛及所属舰队主要负责在苏里高海峡阻击日西村舰队,战果卓著。
===战后时期===
1945年10月28日,丹佛抵达珍珠港,随后在30日继续前往加州的圣佩德罗,最后穿越巴拿马运河,在11月14日抵达美国东海岸的弗吉尼亚州诺福克海军工厂。


丹佛在莱特湾期间击退了日军多次攻击,其中10月28日的一次空袭中,一枚近失弹导致丹佛轻度受损,伴有少量进水。11月,丹佛的主要任务是保护登陆场,11月27日,丹佛及推力一次日军神风攻击,一枚在右舷180米远处爆炸的炸弹造成舰上4人受伤。
随后丹佛在诺福克工厂进行了几次小修,她在1946年1月1日奉命前往罗德岛州的纽波特并被编入预备役。


12月13日至16日,丹佛前往民都洛登陆场支援,于12月24日返回马努斯。
1946年6月28日,丹佛再次前往诺福克海军工厂进行她退役前的最后一次大修,最终在同年10月16日被编入预备役。


===1945年及以后===
1946年年底,时任海军部长詹姆斯·弗莱斯特(James Forrestal)授予丹佛以及她所在的第12巡洋舰中队海军部队嘉奖,以表彰她们在1943年11月奥古斯塔皇后湾海战中出色的表现,丹佛也因其功绩在二战中获得了11枚战斗之星。
1945年1月3日,丹佛返回圣佩德罗湾,次日起航前往林加延湾登陆场支援,随后丹佛在菲律宾巩固美军在当地的防御。1月29日至30日,丹佛为三描礼士登陆场提供支援,掩护扫雷艇和当地的登陆场。1月31日,丹佛继续为费率并提供火力支援,2月1日至7日,丹佛为前往民都洛的换防部队提供护航,2月13日至16日,丹佛为马里韦莱斯湾的登陆场提供支援,并为拉瓦利特号的幸存者提供救援。2月至5月,丹佛为巴拉望和棉兰老岛的军事行动提供支援。6月,丹佛主要为菲律宾地区的扫雷和水下工作小组提供支援,7月4日,丹佛返回莱特岛进行简要检修。


7月13日至8月7日,丹佛以冲绳为基地对中国海域的日军船只进行扫荡,9月9日,丹佛从冲绳出发支援对日本的占领工作。10月20日,丹佛返回美国,11月21日,丹佛抵达诺福克,进行大修之后于1946年1月抵达纽波特,随后对魁北克进行了一次友好访问。丹佛于4月抵达费城船厂,并于1947年2月7日在费城退役封存,1960年,丹佛出售并拆解。
1947年2月7日,丹佛正式退役,后被编入大西洋舰队预备役。


===战果和嘉奖===
1959年3月1日,丹佛被从海军名册中除名,并于1960年2月29日被出售给一家位于纽约市的金属公司进行拆解,拆解工作在1960年11月完成。
丹佛在整个一生中共获得了11枚战役之星,并荣获了一次海军特别嘉奖。


==游戏相关==
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明明是美国的战舰却有着法国的风范呢?
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第一眼映像还有台词都给人法国骑士传统的感觉,跟名为蒙彼利埃又一脸法国范的另一艘轻巡异曲同工?
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2026年5月27日 (三) 10:56的最新版本


本名 丹佛
别名 骑士姬[1]
原名 USS Denver (CL-58)
国籍 Flag_of_the_United_States_Navy_(official_specifications)美国
生日 4月4日
人设 FKEY
配音
身高 185.95米
体重 11932吨



游戏数据

Flag_of_the_United_States_Navy_(official_specifications)美国 克利夫兰级4号舰——丹佛
图鉴编号:348 稀有度:5
类型
1cost 2sp:轻巡洋舰(中型舰/护卫舰)
改造要求
不可改造
耐久 36 火力 31 / 61
装甲 30 / 55 鱼雷 0 / 0
回避 31 / 69 对空 65 / 105
搭载 9 对潜 30 / 74
航速 32.5 索敌 12 / 23
射程 幸运 21
出击消耗
燃料 25 弹药 30
强化提供经验
火力 +16 鱼雷 +0
装甲 +15 对空 +79
拆解资源
燃料 10 弹药 16
钢材 10 铝材 0
携带装备
战舰少女R - 美国三联6英寸炮 - 装备
美国三联6英寸炮 不可装备
火力+6
命中+1
射程:
3 3 3 0
获得方式
掉落(8-1
特殊掉落(所罗门之晓E5)
舰少资料库
舰船简介
  丹佛号是克利夫兰级轻巡洋舰4号舰,该级巡洋舰是美军最新轻巡,有着很强的性能。在所罗门群岛的战斗中,丹佛号在内的多艘克利夫兰级轻巡洋舰均表现出色,奥古斯塔皇后湾海战和后续战斗中,丹佛和蒙彼利埃,克利夫兰,哥伦比亚等数艘友舰表现出色,利用火力密度优势击退了来袭敌方舰队,后续战斗中又击退了连续空袭。此后,丹佛号一直在各个战役前线战斗,直到战争胜利。
战舰少女R - 丹佛 - 正常立绘

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No. 348
Flag_of_the_United_States_Navy_(official_specifications)
丹佛
1
2
克利夫兰级4号舰
中型舰/护卫舰
36
31
61
30
55
0
0
31
69
65
105
9
30
74
32.5
12
23
21
25
30
+16
+0
+15
+79
10
16
10
0
改造要求
不可改造
点击装备图标以查看装备详细介绍
美国三联6英寸炮
战舰少女R - 美国三联6英寸炮 - 装备
3
火力+6
命中+1
射程:
3
3
不可装备
掉落(8-1
特殊掉落(所罗门之晓E5)
0.4
34
91
0.8
1.5
  丹佛号是克利夫兰级轻巡洋舰4号舰,该级巡洋舰是美军最新轻巡,有着很强的性能。在所罗门群岛的战斗中,丹佛号在内的多艘克利夫兰级轻巡洋舰均表现出色,奥古斯塔皇后湾海战和后续战斗中,丹佛和蒙彼利埃,克利夫兰,哥伦比亚等数艘友舰表现出色,利用火力密度优势击退了来袭敌方舰队,后续战斗中又击退了连续空袭。此后,丹佛号一直在各个战役前线战斗,直到战争胜利。

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获得前
贯彻骑士之道,不留余力的帮助他人。今天的她,依旧活跃在另一个“战场”。
获得后
为了爱与和平,守护世界的所有存在。明天的她,仍会活跃在下一个“战场”。

立绘

注:大破无和谐


台词

场合 内容
标题画面
获得 克利夫兰级所属,CL-58——丹佛。向您致以崇高的敬意,司令官。请允许我成为您的骑士,解救身处苦难中的人们。
白天1 骑士的职责所在,就是救助受到压迫的人们。如果连这都做不到,就根本算不上是一名称职的骑士。
白天2 的确,我并没有被授勋,称不上是正式的“骑士”。但我以“克利夫兰”之名起誓——我的所作所为,没有辱没“骑士”之名。即使不被认可,我也会继续下去。
白天3 事无大小,只要听到求援的呼唤,我们“海上骑士团”就会赶往现场。但不得不承认,我们无法拯救所有人。力量是有极限的——这是谁也避不开的“缺陷”。
白天特殊1 蒙彼利埃姐姐,正因为是一家人,所以更不能疏忽礼节。不过既然你都这么说了,这次就让我稍微放下礼节观念,发挥全部的实力吧。
白天特殊2 把舰桥做得那么高,实在让人无法理解。如果是为了更好地观察敌情的话,这样反而加剧了自身的危险性,根本得不偿失。
白天特殊3 主人,演习结束了。作为裁判,辛苦您了。请允许我为您按摩,舒缓紧绷的肌肉和精神。就按摩的技法而言,我可是很自信的。
夜间1 一个人越可鄙、越可笑,他就越喜欢摇舌中伤。对于恶意诋毁骑士荣誉之人,自当向其发起决斗。通过决斗,让这一切得到公正的判决。
夜间2 呵护自身的装备也是骑士的守则之一。若是连这点小事都做不好,可是失格中的失格。
夜间3 团长……抱歉,我失言了。克利夫兰姐姐,您在看什么?似乎是非常有趣的书籍,我能陪同您一起观看吗?非常感谢,那我就坐在您旁边……
夜间特殊1 我向往星际旅行,但眼下并不是做这种事的时候。为了将这个世界从那些东西的手里夺回来,我们需要做的事情还有很多。
夜间特殊2 如果要赶走倦意的话,高热量的食物是必不可少的。因此,我炸了一些薯条。主人,您需要番茄酱吗?了解,请稍等。
夜间特殊3 上一次看到了……书签怎么不见了?蒙彼利埃姐姐,你有头绪吗?等等,你手上的那个,不就是——
拜访好友 这些是吾主所获得的荣誉。
提督室 您好,司令官。
阵型 这场战斗的胜利属于我们。
攻击 来场公正的对决吧。
夜战 决出胜负——
中破 骑士不会就这样认输!
誓约 从相遇的那一天起,我便将一切托付给了您。我的全部,都属于你司令官您。这份誓约,只是缩短了我们之间的距离。您即是我的荣誉,我存于此世的证明。

场合 内容
标题画面
获得
白天1 保护弱小的人不被海浪吞噬也是骑士的职责——小朋友,不可以靠近深水区。你的家人呢?
白天2 传送简讯给广播台……完成。小朋友,在爸爸妈妈来接你之前,先跟姐姐玩一会吧。打水仗,怎么样?
白天3 是我输了。小朋友,你以后一定能成为比我更强的骑士。到那时候,就由你来保护弱小的人们,给他们带去幸福与安宁。
白天特殊1 主人,该收拾东西了。今天要去水上乐园,您难道忘了吗?没有就好,我在外面等您,请您务必在三分钟之内出来。
白天特殊2 这份工作是蒙彼利埃姐姐介绍给我的,目的是为了能买到想要的画集。港区的薪水?那些我全部捐给孤儿院了。怎么了吗?
白天特殊3 如果我没记错的话,您不会游泳吧?嗯?学会了?究竟是谁的教导,让您进步神速呢?主、人——
夜间1 确认人数……检查完毕,已全部离场。接下来——已经不需要我帮忙了吗?我明白了。祝您度过一个愉快的夜晚。失陪了。
夜间2 蒙彼利埃姐姐,已经一整天没有出现过了。说好要一起工作,结果还是翘班了。总这样下去,是不对的。我要让她清醒过来。
夜间3 一手持枪,一手持剑,会不会让攻击的效率翻倍呢?总觉得那样有些不伦不类,一心二用反而会露出破绽来吧?
夜间特殊1 我没有生气。您会游泳了,这是值得庆贺的事情才对。刚才只是想试试漫画里的桥段,怎么?吓到您了吗?
夜间特殊2 主人,您对穿着泳装的我,有什么看法吗?虽然我只是名义上的“骑士”,但这种衣着会不会……对呢,只要恪守骑士之道,就不会遗失本心。感谢您的教导,主人。
夜间特殊3 我为您准备了礼物。在您眼前的——我。怎么样?这是经常出现在漫画里的桥段,我觉得可……您的怀抱,依然如此温暖。
拜访好友 您好,您请便。
提督室 请抓紧时间。
阵型 别跑太远了,这里并不安全。
攻击 很不幸,你越界了。
夜战 闭嘴。
中破 你在…不,没什么。
誓约

原型简介

1942年12月刚刚服役不久的丹佛号
1942年12月刚刚服役不久的丹佛号

丹佛号轻巡洋舰是美国海军克利夫兰级巡洋舰的四号舰,也是美国海军中第二艘以科罗拉多州首府丹佛市命名的军舰。

丹佛与她的前三个姐姐克利夫兰哥伦比亚以及蒙彼利埃一样,在1943年左右参与太平洋战争,她们一起作为第12巡洋舰中队几乎都在一起并肩作战,最终一直战斗至战争结束。

关于舰船设计方面请参阅克利夫兰的词条,这里不再赘述。

服役历史

丹佛号巡洋舰于1940年12月26日在位于新泽西州卡姆登的纽约造船厂开工建造,在1942年4月4日下水,下水仪式由时任丹佛市市长本杰明·F·斯塔普顿(Benjamin F. Stapleton)的妻子洛伊丝·J·斯塔普顿女士(Lois J. Stapleton)进行掷瓶礼。

同年10月15日,丹佛在费城海军造船厂服役,罗伯特·B·卡尼上校(Robert B. Carney)担任首任舰长。然而,丹佛的战前训练和试航却充满了坎坷。

不顺的战前时期

1942年11月24日,丹佛完成了舾装工作,随后开始在特拉华湾进行了试航,但动力系统仍然存在问题,她不得不返回费城造船厂进行检修。

11月30日,丹佛在驱逐舰巴克(USS Buck DD-420)的护送下前往汉普顿锚地进行试航,但在试航中仍然出现了不少问题,其中最严重的问题是配电盘在航行中无缘无故断电导致舰桥无法控制舵机,这个问题一直在后续奥古斯塔皇后湾海战前才修好。

她在接下来的几天里一边维修一边试航,同时还前往切萨皮克湾进行了水上飞机操作、射击训练以及防空炮射击训练等。但在用主炮射击时,三号炮塔的射击电路又出现了故障。

12月12日的试航中她再次遇到舵机失灵的问题,在勉强在汉普顿锚地进行了一次射击训练后,她返回造船厂再次进行调试。

22日开始,丹佛开始进行SO3C“海鸥”水上飞机的专项操作训练,但在30日的训练中,她的其中一架“海鸥”就因操作不当直接坠毁在海上,所幸机上的人员没有受伤。

时间进入1943年,丹佛继续在切萨皮克湾进行训练,包括利用水上飞机进行侦察和观测射击等项目。原本一切很顺利,但在1月2日的训练中,一架“海鸥”在返回时浮筒又被损坏,船员们最终只能用起重机将其吊回舰上,随后丹佛再次返回费城海军造船厂进行检修。

1月14日,丹佛在船厂检修时内一台船厂内的起重机撞到了丹佛的前桅杆,由于撞击力度较大,她的前桅杆顶部的探照灯、钢索以及右舷陀螺仪都被损坏,顶部的雷达天线也受损。

紧接着,在1月15日下午,丹佛的前部机舱发生火灾,火势被很快扑灭,起火点在下层的一个配电箱内。这一些列的意外事件导致丹佛还没有参战就已经受伤,她也不得不进入干船坞进行第一次维修,还是在没参与作战的情况下的维修。当然,这也大大延迟了她前往南太平洋参战的时间。

维修一直持续至1月22日才完成,虽然还是没有能完全解决丹佛此前的诸多毛病,但此时她也不得不前往南太平洋参战了。

1月23日下午, 丹佛在驱逐舰奥利克(USS Aulick DD-569)的护送下开始前往巴拿马运河。但就在第二天24日的上午,丹佛的一架“海鸥”再次在海上训练时坠毁,而且这一次直接导致飞行员死亡。不久后,另一架“海鸥”在被从海上吊起时再次倾覆,这次虽然飞行员没有死亡,但飞机却是彻底报废了。

27日,丹佛抵达巴拿马运河随后进入运河,随后穿越运河进入太平洋。同时也是在这一天她被告知前往南太平洋的新喀里多尼亚,准备参与接下来在所罗门群岛的作战。

不过丹佛很快再次掉了链子,2月7日早上,丹佛的一号和四号锅炉均发生故障,她只能在波利尼西亚的一个岛屿停泊进行修复,并在约半个小时修好继续上路。

2月12日,丹佛终于抵达了努美阿,随后在那里补充了两架“海鸥”水上飞机。随后丹佛启程前往埃法特岛的哈瓦那港,在那里,丹佛第一次与自己的三艘姐妹舰克利夫兰哥伦比亚以及蒙彼利埃会合,随后便被一起编入第12巡洋舰中队(CruDiv 12),舰队司令为亚伦·S·梅里尔少将(Aaron S. Merrill)。

布莱克特海峡海战

1943年2月19日,CruDiv 12被编入第68特遣舰队,舰队司令也是梅里尔少将,同队的还有驱逐舰弗莱彻、拉德福德(USS Radford DD-446)、奥班农尼古拉斯

2月21日,丹佛随舰队抵达瓜岛北部的图拉吉岛,随后参与了美军在瓜岛西北部拉塞尔群岛的登陆作战,丹佛与她的姐姐们负责登陆期间的支援,但在登陆期间没有遭遇日军的任何抵抗和偷袭,在当天美军就顺利占领整个拉塞尔群岛,随后第68特舰返回图拉吉岛。

2月24日凌晨,丹佛在瓜岛东南部海域进行巡航时,她的配电系统再次发生故障,导致舰桥的操舵系统失灵了5分钟。

2月25日,姐妹舰哥伦比亚因需要进行舰体维修暂时离队。丹佛与其他舰船则继续在瓜岛和拉塞尔群岛周边进行巡逻和支援行动,闲暇时间除了演习和训练几乎无事可做。

很快,第68特舰终于接到了来自南太平洋舰队司令哈尔西(William F. Halsey, Jr.)的新任务:前往炮击新乔治亚群岛的两座日军机场。梅里尔计划派出三艘克利夫兰级巡洋舰克利夫兰蒙彼利埃和丹佛在驱逐舰沃勒(USS Waller DD-466)和康威(USS Conway DD-507)的护送下炮击新乔治亚北部科隆班加拉岛的维拉·斯坦莫阿(Vila Stanmore)机场,4艘弗莱彻级驱逐舰弗莱彻、拉德福德、奥班农尼古拉斯前往南部炮击蒙达机场。

3月4日下午,丹佛随舰队从圣埃斯皮里图岛出发,开始北上前往新乔治亚群岛。

1943年3月5-6日凌晨丹佛号对机场进行炮击轰炸
1943年3月5-6日凌晨丹佛号对机场进行炮击轰炸

当天傍晚,负责轰炸两个机场的舰队在拉塞尔群岛附近分离,丹佛随两艘姐妹舰北上前往库拉湾。此时梅里尔收到来自瓜岛的情报称,据侦察有两艘日军的轻巡洋舰或驱逐舰离开肖特兰向新乔治亚群岛这边赶来的情报。

后续根据“黑猫”特遣队的PBY“卡特琳娜”水上飞机的夜间侦察,这两艘是日本驱逐舰,分别是村雨号和峰云号,但并不确定日军是否已经发现了美军的夜袭计划,梅里尔下令全队提高警戒随时准备接敌。

3月6日凌晨0时58分左右,蒙彼利埃克利夫兰的雷达先后侦测到远处一个未知目标,很快这个目标“分裂”为两个,而且正向丹佛这边驶来。

这两艘应该就是之前情报提到的两艘日军驱逐舰村雨和峰云,看样子是完全不知道美军舰队的存在。梅里尔少将下令准备攻击。

凌晨1时2分左右,在梅里尔的命令下,旗舰蒙彼利埃率先开火,丹佛与克利夫兰随后也跟着开火,她们都将目标选在了前方的村雨号驱逐舰。丹佛的第一轮炮击就击中了村雨,随后丹佛降低了射速提高射击精度,再继续用5英寸副炮进行射击。

一瞬间如雨点般的炮弹射向了村雨打了个措手不及,很快村雨的后部炮塔因被击中而起火,失去了抵抗能力,最终被驱逐舰沃勒号发射的鱼雷击沉。

随后三艘巡洋舰又将目标对准了正在向北逃离的峰云号驱逐舰,峰云也在一瞬间遭到了大量炮弹的攻击,最终丹佛与蒙彼利埃的6英寸炮弹命中了峰云引发爆炸,在约半个小时后沉没。

在击沉两艘驱逐舰后,丹佛与两艘姐妹舰调整角度,开始在1时27分炮击轰炸原定的目标,也就是维拉·斯坦莫阿机场,炮击轰炸持续了约10分钟,随后舰队迅速撤退,并在3月6日上午9时返回图拉吉岛,然后继续前往后方的埃法特岛进行补给休整。

丹佛号的舰长卡尼上校因在此次歼敌和炮击轰炸行动中的出色表现被授予功绩勋章。

在布莱克特海峡海战结束后,美日双方进入了短暂的停火期,双方都没有再进行作战。在这段时间里,丹佛基本都随舰队在后方进行演习和训练。

3月底,丹佛所在的第12巡洋舰中队被编入第19特遣舰队,司令仍为梅里尔少将,不久后舰队里增加了驱逐舰萨弗利号(USS Saufley DD-465)和伊顿号(USS Eaton DD-510),但这两艘驱逐舰又被临时调走。

1943年4月在圣埃斯皮里图停泊休整的丹佛号
1943年4月在圣埃斯皮里图停泊休整的丹佛号

4月7日,瓜岛亨德森机场遭到了日军飞机的大规模轰炸,这也是日军针对瓜岛进行的最后一次大规模空袭,被称为“伊号作战”。此时位于图拉吉岛的丹佛被临时编入企业号航母所在的第15特遣舰队,抵抗日机的空袭。

抵抗任务一直持续至4月10日,丹佛才重新回到原本的第19特舰继续进行演习和训练,开始为6月底进攻新乔治亚群岛做准备。

到了5月,第19特遣舰队进行了缩编和重组,包括第19.1特舰,其中是包括丹佛在内的四艘克利夫兰级巡洋舰;还有第19.3特舰,包括沃勒、伦肖(USS Renshaw DD-499)、菲利普(USS Philip DD-498)和萨弗利4艘驱逐舰,后续在6月增加了一艘普林格尔号(USS Pringle DD-477)。

6月8日,为了解决配电系统频繁出故障的问题,丹佛在埃法特岛接受了美杜莎号修理舰(USS Medusa AR-1)的维修,维修持续至6月16日,随后在17日开始进行试航,紧接着丹佛继续在后方进行训练。

新乔治亚群岛战役

1943年6月27日,丹佛所在的第12巡洋舰中队被编入第36特遣舰队麾下第36.2特舰,司令是梅里尔少将,隶属于哈尔西的第三舰队。

此次调动是为了即将到来的进攻新乔治亚的行动而准备的,第36.2特舰的主要任务是在登陆新乔治亚期间进行炮击支援和掩护等任务。

6月29日,丹佛随舰队抵达图拉吉岛进行战前的补给,她与自己的三艘姐妹舰即将进行一次战前的炮击行动作为佯攻,炮击的地点是北部布干维尔岛南部的肖特兰。

30日凌晨,舰队借着暴雨的掩护抵达了肖特兰近海。随后在旗舰蒙彼利埃号的带领下,四艘巡洋舰进入了射击航线,伦肖号和沃勒号两艘驱逐舰负责在近处掩护。

凌晨1时54分,梅里尔少将下令开始射击,蒙彼利埃带头打出了第一轮齐射,丹佛、克利夫兰哥伦比亚跟着进行射击。但由于恶劣天气导致视野不佳,各艘舰船只能利用雷达进行瞄准射击。

炮击持续了近20分钟,结束炮击后,丹佛随舰队迅速撤离,以防日军的报复性空袭或者舰队袭击。

30日早上6时45分左右,舰队返回新乔治亚群岛南部,开始支援美军的登陆行动,同时防范日军的空袭。

7月1日,丹佛在新乔治亚群岛南部的伦多瓦岛周边巡逻时再次出现了意外事故,出事故的还是她的水上飞机。当天上午她的一架“海鸥”水上飞机在完成空中侦察准备返航降落在水上时,飞机上携带的一个深水炸弹意外脱离发生爆炸,爆炸直接炸毁了飞机的一个浮筒,导致飞机降落时倾覆,最后飞行员没事,但飞机肯定是救不回来了。

随后丹佛与克利夫兰接到命令,护送北卡罗来纳号战列舰前往前线,在安全护送抵达后,丹佛继续随舰队进行巡逻和作战。

7月6日下午,丹佛与三艘姐妹舰收到命令,前往库拉湾救援在前一晚库拉湾海战中被日军击沉的轻巡洋舰海伦娜号的落水幸存者,随后返回瓜岛。

11日,为了给进攻蒙达机场的美陆军第43师提供炮击支援,清除岛上的丛林帮助海军陆战队和陆军巩固滩头阵地和内陆地区。为此第36.2特舰临时更名为第36.9特舰,随后丹佛随舰队从瓜岛出发抵达伦多瓦岛附近准备进行炮击支援,其中四艘克利夫兰级巡洋舰作为火力支援的主力。

12日凌晨,四艘克利夫兰级巡洋舰在几艘驱逐舰的护送下抵达预定炮击位置,随后还是由旗舰蒙彼利埃号率先开火,丹佛与剩下两艘姐妹舰再开火。这次炮击持续了有足足半个小时,四艘巡洋舰共计打出了超过3500发6英寸炮弹还有更多的5英寸炮弹,随后舰队撤离新乔治亚返回瓜岛。结束炮击任务后,舰队编号再次改回第36.2特舰。

13日晚,在科隆班加拉岛北部美军第36.1特遣舰队与日军运输船队的护航舰队发生交火(科隆班加拉岛海战),导致队伍中三艘轻巡洋舰圣路易斯、火奴鲁鲁(USS Honolulu CL-48)以及来自新西兰的利安德号(HMNZS Leander)受伤,暂时无法参与作战。

在此以后,丹佛的舰队就再次回到后方进行休整,基本没有再参与前线作战。

7月24日,丹佛号的舰长更换为罗伯特·B·布里斯科上校(Robert P. Briscoe),原舰长卡尼上校则在卸任前最后一次以丹佛号舰长的身份获得了铜星勋章以及战斗“V”勋章,以表彰他在新乔治亚群岛作战期间的出色表现。

8月4日,第36.2特舰从第36特遣舰队中分离,更名为第39特舰,原队伍编制没有变化。

但就在8月8日,第39特舰旗下的驱逐舰对更换为了第23驱逐舰中队,这支驱逐舰队还有个非常有名的名字——“小海狸中队”(Little Beavers),舰队司令为阿利·伯克上校(Arleigh A. Burke),舰队成员包括查尔斯·奥斯本、斯坦利(USS Stanly DD-478)、克拉克斯顿戴森康弗斯、富特(USS Foote DD-511)、斯彭斯(USS Spence DD-512)和撒切尔

接下来8月的大部分时间里丹佛都待在圣埃斯皮里图岛,期间还对炮塔转向装置和配电系统再次进行了一次小规模维修。

9月22日,丹佛与姐妹舰蒙彼利埃前往新乔治亚群岛北部的科隆班加拉岛进行拦截日军运输队的任务,但最终拦截失败,什么都没有发现。

24日,克利夫兰哥伦比亚也抵达维拉拉维拉岛附近协助支援,准备再次进行伏击拦截,但被日本人提前发现,随后舰队遭到了疑似日军潜艇的攻击,拦截还是以失败告终,但所幸四艘巡洋舰安然无恙。

9月26日,舰队返回图拉吉岛,随后在28日返回后方的圣埃斯皮里图进行休整。

30日,丹佛与同队的蒙彼利埃以及驱逐舰进行了海上巡逻和演习,期间丹佛再次测试了自己的动力系统以及舵机和转向系统,结果没有出现什么问题。

10月7日,丹佛所在的第39特舰与第37特遣舰队的战列舰华盛顿南达科他马萨诸塞亚拉巴马等舰船,以及第38特遣舰队的萨拉托加号航母、圣地亚哥圣胡安等巡洋舰进行了一次联合演习。

10月24日,丹佛所第39特舰从圣埃斯皮里图出发,前往图拉吉岛驻扎,为接下来进攻布干维尔岛做准备,进攻的日期定在了11月1日,行动代号为“樱花行动”(Operation Cherryblossom)。

10月24日,丹佛在前往图拉吉前进行了战前最后一次动力系统和舵机的测试,随后她与“小海狸中队”的戴森克拉克斯顿、斯彭斯以及伯克中校的旗舰查尔斯·奥斯本一起出发,前往图拉吉,并在当天中午12时抵达。

10月26日上午,丹佛与姐妹舰克利夫兰以及部分“小海狸中队”成员离开图拉吉,开始前往布干维尔岛南部的特雷热力亚群岛(Treasury Islands,也叫“宝藏群岛”)准备发起进攻,以此地作为进攻布干维尔岛的跳板以及吸引日军的注意力,这次进攻行动有一个挺好听的行动代号——“美好时光行动”(Operation Goodtime)。

由于此次行动蒙彼利埃哥伦比亚无法及时赶到无法参加,所有只有由丹佛与克利夫兰完成,并由克利夫兰的舰长安德鲁·G·谢泼德上校(Andrew G. Sherpard)临时担任舰队司令。

27日上午,丹佛随参战舰队抵达了宝藏群岛的支援作战海域,但并没有进行炮击轰炸,只是在周边进行警戒。而登岛部队也几乎没有遭到什么抵抗,岛上的200名日军很快便被清理干净,在当天晚上就基本结束了战斗。

28日,丹佛返回图拉吉进行补给,随后等待其他舰艇的集结。

奥古斯塔皇后湾海战

奥古斯塔皇后湾海战美日双方航行路线图
奥古斯塔皇后湾海战美日双方航行路线图

1943年10月31日下午,丹佛与第39特舰的所有参战部队从图拉吉出发,再次前往布干维尔岛。

在11月1日正式在奥古斯塔皇后湾登陆前,第39特舰还需要在进行一次夜间炮击行动,分别对布岛北部的布卡机场以及南部的肖特兰进行炮击轰炸,以达到迷惑日军让其无法确认美军确切登陆地点的效果。

31日晚上22时左右,第39特舰悄悄抵达布岛北部的布卡岛附近,随后舰队转入攻击航行,四艘克利夫兰级巡洋舰在凌晨0时22分开始向日军布卡机场和伯尼斯机场进行炮击轰炸,并由“海鸥”水上飞机在空中进行射击观测校准。

几分钟后,丹佛的雷达发现在方位角48度约3公里的距离上有两个不明目标,丹佛随即开始射击,空中的飞机观察后报告称是几艘日军运输船,在被丹佛击中起火后,舰上的日军全部弃船,运输船不久后沉没。

丹佛随即继续进行炮击,炮击持续了约15分钟,随后舰队立即沿布岛西部海岸线向东南方向撤退,期间多次发现日军侦察机的踪迹。值得一提的是,期间舰队实际上与从拉包尔赶来的日军大森仙太郎少将率领的奇袭部队擦肩而过,但巧的是因为天气原因双方都没有发现对方。

11月1日凌晨5时左右,舰队抵达南部肖特兰附近,准备第二次炮击行动。

6时20分左右,第39特舰向肖特兰的各处岛屿的岸上设施开火,借着4艘克利夫兰级巡洋舰共48门高设色6英寸炮的疯狂射击,肖特兰的每一处地面都被炮弹覆盖。炮击持续了约半个小时,随后舰队迅速向南撤退,此时舰队还早到了肖特兰日军岸防炮的射击,但没有命中。

后来丹佛的舰长布里斯科上校在回忆录中谈到这些恐怖的6英寸炮时,他提到:“这些6英寸炮的射速快的简直和水管放水一样,而且因为舰上有火控系统,不仅射速快而且命中率很高,也就只有航空母舰大量舰载机的地毯式轰炸才能比得过了。”

11月1日早上7时30分左右,美军开始正式在布干维尔岛西部的奥古斯塔皇后湾登陆。

炮击结束后,第39特舰开始前往新乔治亚群岛周边进行休整,但很快舰队司令梅里尔少将收到了哈尔西的命令,舰队迅速返回布岛为登岛部队进行支援和掩护,因为前不久侦察机报告称,之前已经在布干维尔岛海域转了一个晚上的大森仙太郎少将率领的奇袭舰队(包括第五战队的重巡洋舰妙高羽黑,第一警戒部队的轻巡洋舰川内、驱逐舰时雨、五月雨、白露组成以及第二警戒部队的轻巡洋舰阿贺野、驱逐舰初风、长波若月)已经再次向布干维尔岛驶来。

随后梅里尔下令伯克召回驱逐舰队,并在1日下午返回布干维尔岛。

此时第39特舰的全体船员们已经24小时没有休息了,整个舰队已经非常疲惫,所有梅里尔少将专门制定了一个夜间伏击计划,准备依靠守株待兔的伏击打击敌军使其溃退。计划主要是这样的:由四艘克利夫兰级巡洋舰以横位布置于奥古斯塔皇后湾近海,阿利·伯克上校的驱逐舰队分成两队(第45、46驱逐舰分队,伯克率领45分队,伯纳德·奥斯汀中校率领46分队)位于两侧。在接敌后先由两侧的驱逐舰独立发射鱼雷,随后克利夫兰级利用雷达优势在敌舰队驱逐舰的鱼雷射程外进行雷达观测射击,最终将敌舰队击溃。

战斗过程

11月2日凌晨,丹佛一生的高光之战奥古斯塔皇后湾海战(日本称为“布干维尔岛海战”)即将打响。舰队在奥古斯塔皇后湾西部海域进行15节航速左右的巡航,由于当天晚上天气并不算很好,给索敌工作带来了一定的麻烦。

凌晨1时左右,克利夫兰的雷达率先侦测到在舰队西方约80公里处出现敌舰踪迹,正以25节航速向东南方向航行,随后梅里尔开始按照既定战术进行布置。

凌晨2时27分,位于队首的旗舰蒙彼利埃的雷达侦测到在左舷前方40公里处发现了日军舰队的踪迹,正以三列纵队向东南方向航行,最北边的是旗舰川内号巡洋舰率领的第一警戒部队,后方是时雨白露和五月雨号驱逐舰;中央的是两艘重巡洋舰妙高羽黑;南部是旗舰阿贺野率领的第二警戒部队,后方是驱逐舰长波、初风和若月

几分钟后,当日军舰队已经进入伏击海域时,梅里尔下令让北边的伯克舰队发射鱼雷,随后自己率领四艘克利夫兰级巡洋舰开始向南转向调头。由于调头的缘故,原本位于队尾的丹佛此时变成的队首。

就在梅里尔准备命令南部的奥斯汀舰队发射鱼雷时,蒙彼利埃的雷达突然侦测到敌方舰队已经向南转向,这使得之前伯克舰队射出的鱼雷全部脱靶。不过这不是因为日军舰队发现了射来的鱼雷,而是北部的川内时雨的瞭望员发现了不远处梅里尔舰队的四艘轻巡洋舰,准备向南转向以左舷接敌。

此时梅里尔意识到已经失去了伏击优势,于是下令四艘巡洋舰立即向北部的日军舰队开火。于是四艘克利夫兰级巡洋舰都不约而同的将目标选在了最靠前的川内号巡洋舰,一瞬间川内遭到了大量6英寸炮弹的集火,整个左舷都被打成了筛子,川内的动力系统也不受控制开始歪歪扭扭的向南航行。

不过川内此时开始向美军舰队方向发射了一轮齐射并射出了照明弹,使得梅里尔舰队的位置暴露,梅里尔下令拉烟隐藏位置。与此同时,日军的大森仙太郎也下令左舷接敌,同时发起炮击和发射鱼雷。

此时川内后方的白露和五月雨号驱逐舰躲避不及,两舰发生相撞,只有最后方的时雨成功避开随后转向西南方的羽黑号重巡洋舰身后。

不过在向南机动的过程中,位于队首的丹佛突然发现正前方有一艘舰艉冒烟的舰船,急忙向左转避开差一点撞到。后来无线电得知,该船是之前和第46分队走散的富特号驱逐舰,在归队过程中被日军鱼雷命中受损。

凌晨3时10分,梅里尔下令将目标对准南部的日军第二警戒部队射击,队首的阿贺野号巡洋舰一瞬间也遭到了大量6英寸炮弹的洗礼,紧急进行规避,但在舰队由东向西的规避过程中,队伍中的初风号驱逐舰不幸插到了此时由北向南航行的重巡洋舰妙高的航线里,舰体舯部直接遭到了妙高的撞击,几乎被拦腰折断严重受损。

此时在照明弹的帮助下,大森仙太郎终于发现了梅里尔舰队的四艘轻巡洋舰,并下令让妙高羽黑发起攻击,此时位于队首的丹佛就成了日舰首要攻击目标。

随后丹佛周围被多发8英寸炮弹击中的水柱包围,其中一枚炮弹从她的烟囱侧面擦过去,随后舰体右舷被一发8英寸炮弹击穿导致进水。丹佛开始进行小幅调整航向进行躲避,但还是有3枚8英寸炮弹命中了她的舰艏,但3枚炮弹全部是哑弹没有爆炸。

此时丹佛及其4艘姐妹舰开始用侧舷的5英寸副炮还击,随后梅里尔再次下令拉烟掩护踪迹。大森仙太郎见对面起烟以为是之前的炮击击中敌方发生爆炸产生的烟雾,于是在凌晨3时30分左右下令舰队撤退。

梅里尔见对方撤退后开始向西追击,最后在途中击沉了已经严重大破无法航行的初风号驱逐舰。而伯克舰队在追击途中击沉了川内号轻巡洋舰。

舰队一直追击至凌晨5时左右,随后梅里尔下令停止追击,舰队返回奥古斯塔皇后湾。至此,奥古斯塔皇后湾海战基本结束。

不久后,严重受损的富特号驱逐舰在戴森克拉克斯顿的护送下返航。

丹佛在1943年11月2日奥古斯塔皇后湾海战中被击中的三枚哑弹的位置(下方的圆圈是11月13日夜间被鱼雷命中的位置)
丹佛在1943年11月2日奥古斯塔皇后湾海战中被击中的三枚哑弹的位置(下方的圆圈是11月13日夜间被鱼雷命中的位置)

尾声

不过剩下的第39特舰的战斗并没有结束,因为此时天已经快亮了,日军的空袭也即将到来,作为参与登陆奥古斯塔皇后湾作战中唯一一支海军水面舰队,她们还需要负责应付日军的空袭。

11月2日早上7时42分,丹佛和蒙彼利埃的雷达先后发现了大量来自拉包尔的敌机来袭,这批飞机来自于航空母舰翔鹤瑞鹤的舰载机编队,包括九九式舰爆零式战斗机,还有一些陆基航空队的一式陆攻,规模大概有50-100架。

丹佛随即用5英寸副炮开火射击,最终在持续了约20分钟的攻击后,日军机群撤退,丹佛基本上没有在空袭中受伤。

不过丹佛的右舷前部在之前的夜战中被来自羽黑号重巡洋舰的8英寸炮弹命中,导致前部舱室进水,损管小组不得不让丹佛降低航速控制进水。

11月3日凌晨,第39特舰在护送第31.5特舰运输部队返回后终于结束了战斗,她们在3日早上抵达了后方的图拉吉岛进行休整,随后继续前往前线支援登陆作战,而丹佛则需要花几天时间修理之前的进水问题。

受损维修

11月9日,丹佛完成维修,随即再次前往奥古斯塔皇后湾支援登陆行动,期间遭遇了多次日军飞机在夜间的零星袭击和轰炸,但总体没有大碍。

11月12日上午,丹佛仍然在奥古斯塔皇后湾进行运输编队的护航和撤退任务,当天白天并没有发生异常。但在当天傍晚时分,多架日军侦察机开始跟踪丹佛所在的舰队。

当天晚上由于当天是满月,夜间海上能见度极佳,也为日机夜间偷袭创造了良好的条件。

不久后,丹佛的雷达侦测到一架空中目标向舰队袭来,同队的蒙彼利埃先向其开火将其逼走。

但到了13日凌晨4时左右,日军机群准备进攻的意图变得更加明显。这批日军的一式陆攻开始从舰队的不同方向进行骚扰和偷袭。

4时52分,3架一式陆攻从丹佛的右舷后方开始低空飞行驶向丹佛并发射鱼雷,丹佛的5英寸副炮击毁了其中一架,剩下两架依然释放了鱼雷并转向东飞走,不过鱼雷没有命中。

随后康弗斯号巡洋舰报告在距离丹佛近4公里的地方再次发现数架一式陆攻,舰队则迅速开始不断转向躲避。在混乱中,丹佛甚至与一枚鱼雷平行航行。

但此时,另一架一式陆攻在另一侧距离丹佛600米的距离上扔下一枚鱼雷,丹佛这次避无可避,最终鱼雷击中了她的右舷后部101号肋骨处,剧烈的爆炸在舰体上炸开了一个9.5×4米的大洞,同时丹佛的动力系统和转向系统全部失灵,随后她失速停在海上,而且炸破的洞口还在进水。

损管人员经过抢修勉强止住渗水,此时丹佛的舰体向右倾斜角度已经达到了7度,舰上20人阵亡,14人受伤,还有6人被困在锁上的水密隔舱内(最后这6人还奇迹般的活了下来)。抢修后,丹佛的4号涡轮机勉强可以运转,但舰上仍然停电无法进行正常的通讯。

此时正是丹佛号最危险的时候,旁边护航的驱逐舰还在躲避炸弹,根本无力为丹佛提供支援,深知这一点的舰长布里斯科上校下令全员保持警惕。

不过幸运的是,日军编队此后结束了袭击,丹佛就这样幸运的躲过一劫。此次袭击中第39特舰共击落了17架敌机。

1944年11月13日的空袭中丹佛号右舷的受损情况
1944年11月13日的空袭中丹佛号右舷的受损情况

11月13日早上,丹佛号勉强以4.5节的航速航行,期间舰体还是保持着右倾的姿态。经过舰上的损管事务官罗伯特·H·戈贝尔中校(Robert H. Goebel)不断地抽水和向对位注水,丹佛勉强恢复了平衡,且电力得到恢复。戈贝尔中校在后来也因此次功绩被授予海军十字勋章。

早上7时30分左右,拖船苏族人号(USS Sioux AT-75)开始来拖曳丹佛号,驱逐舰伊顿号和斯坦利号进行护航。但整个拖曳过程非常艰难,因为丹佛的舵机卡死在左舷8度左右,导致丹佛的舰体只能靠在拖船的左舷后方,导致拖行速度极慢。而且由于之前的鱼雷爆炸还炸毁了舰上厨房的烹饪设施,导致船员们只能靠吃罐头和水果充饥。

11月15日上午,丹佛终于成功被拖回了图拉吉岛,随后奉命前往后方的圣埃斯皮里图岛进行临时维修,再返回美国本土进行大修。

11月24日,丹佛成功抵达了圣埃斯皮里图,随后进入浮动船坞进行临时维修。

整个1943年12月,丹佛都在此地进行必要的临时维修,以便她能返回珍珠港再前往美国本土。

12月20日,丹佛在勉强恢复航行能力后被编入第34.5.1特遣舰队,在驱逐舰博伊德号(USS Boyd DD-544)的护送下返回珍珠港。

28日,丹佛与博伊德抵达珍珠港,两舰在珍珠港休整一晚,随后在29日早上再次启程前往加州旧金山。

1944年1月2日,丹佛抵达了位于旧金山的马雷岛海军工厂,随后进入干船坞进行大修。

维修期间的2月22日,阿尔伯特·M·布莱索上校(Albert M. Bledsoe)接替布里斯科上校成为丹佛的新舰长。不过丹佛的编制一直没有变过,她始终隶属于第12巡洋舰中队以及第39特混舰队。不过在3月26日南太平洋那边,带领第39特舰一年有余的梅里尔少将卸任,罗伯特·W·海勒少将(Robert W. Hayler)接替了他成为第39特舰司令。

3月底,丹佛完成了基础维修工作开始在海上进行试航,但她还无法立即前往前线作战,还需要进一步的维修。

就这样又过了一个月,4月28日,丹佛再次进行了试航,动力系统、电力系统以及主炮都已经恢复正常。随后她开始进行舰上的弹药补给,还新补充了两架OS2U“翠鸟”水上侦察机。随后丹佛由在旧金山和圣地亚哥近海进行了一系列海试和射击测试,基本上已经没有什么问题。

5月底,丹佛结束了在旧金山的全部维修前往圣地亚哥加入第19.7特遣舰队会合,准备随刚刚服役参战的富兰克林号航母(USS Franklin CV-13),以及驱逐舰库欣号(USS Cushing DD-797,弗莱彻级的库欣)、理查德·P·利里号(USS Richard P. Leary DD-684)以及特威格斯号(USS Twiggs DD-591)前往中太平洋地区,参与接下来美军在在太平洋地区的进攻。

1944年5月在马雷岛海军工厂维修期间的丹佛号
1944年5月在马雷岛海军工厂维修期间的丹佛号

马里亚纳群岛与帕劳群岛战役

1944年6月6日,丹佛随地第19.7特舰抵达珍珠港,随后在珍珠港进行了一系列紧张的战前演习和训练,由库欣与理查德·P·利里两艘驱逐舰担任陪练。

原本丹佛是想赶一赶参与6月中旬进攻马里亚纳群岛的作战的,但由于训练问题最终还是没有赶上。当她的两个姐妹舰克利夫兰蒙彼利埃在6月19日欣赏“马里亚纳猎火鸡”时,丹佛还在珍珠港进行防空射击以及炮击轰炸训练,同时在对舵机系统进行最后的检查。

6月16日,丹佛与富兰克林号航母以及众多驱逐舰离开珍珠港,前往马绍尔群岛的埃尼威托克。

空袭小笠原群岛和关岛

6月30日,丹佛在埃尼威托克完成弹药补给,随后被临时编入斯普鲁恩斯的第五舰队麾下由海军少将约瑟夫·J·克拉克(Joseph J. Clark)率领的第58.1特混舰队,准备协助炮击小笠原群岛。该队包括约克城号航母(USS Yorktown CV-10)、大黄蜂号航母(USS Hornet CV-12)和巴丹号轻母(USS Bataan CVL-29),以及奥克兰号、圣路易斯号轻巡洋舰,还有与丹佛同属于克利夫兰级的姐妹舰圣达菲号(USS Santa Fe CL-60)、比洛克西号(USS Biloxi CL-80)以及莫比尔号(USS Mobile CL-63)。

7月4日,第58.1特舰抵达小笠原群岛的母岛附近,开始对父岛、母岛和硫磺岛进行空袭,丹佛则在当天下午与同队的轻巡洋舰在当天下午对硫磺岛东南角的部的海滩进行一些炮击轰炸,同时丹佛与姐妹舰圣达菲号的“翠鸟”侦察机进行空中观测校射。

岛上的日军机场放出3架零战前来还击,它们盯上了天山的“翠鸟”侦察机并发起进攻,虽然负责护航的4架F6F“地狱猫”战斗机前来解围,但圣达菲的“翠鸟”还是被日机击落,丹佛的则幸免于难。

随后炮击舰队在攻击完海滩后将目标锁定在了中央的元山机场,下午15时21分丹佛所在的舰队对机场进行了猛烈的炮击轰炸,将多架停在跑道上的日机击毁,同时也将飞机跑道以及旁边的建筑物炸毁。

当天晚上,丹佛所在舰队与第58.1特舰的航母编队会合,随后继续前往马里亚纳群岛进行空袭。

但在前往马里亚纳群岛的路上,舰队遭到了日机的不断骚扰和袭击,导致在7月8日早上舰队中的赫尔姆号驱逐舰(USS Helm DD-388)被空袭击沉。

从7月9日开始,丹佛随舰队开始支援进攻关岛的美军登陆部队,一直持续至7月23日,丹佛才前往加罗林群岛的乌利西环礁继续进行空袭行动。

丹佛继续在第58.1特舰中作战一直到8月,在完成对雅浦岛和乌利西环礁的轰炸后,丹佛前往塞班岛进行休整,随后脱离第58.1特舰准备前往埃尼威托克。返回她所在的第12巡洋舰中队。

8月5日,丹佛抵达埃尼威托克,随后在此地与姐妹舰兼老战友克利夫兰以及蒙彼利埃团聚。但很快,蒙彼利埃在8月12日返回美国本土进行大修,舰队司令海勒少将将旗舰一职转移至丹佛号上,随后舰队准备参与接下来对帕劳群岛的进攻。

进攻帕劳

8月18日,丹佛与大姐克利夫兰从埃尼威托克出发,准备再次南下前往所罗门群岛进行训练,于8月22如抵达了熟悉的图拉吉岛。

随后从23日开始,丹佛与克利夫兰进行了密集的炮击训练,一直持续至9月6日,期间另一艘姐妹舰哥伦比亚号也完成了维修抵达所罗门群岛,3艘姐妹舰即将再次并肩作战。

丹佛、克利夫兰哥伦比亚被编入第32.12.1火力支援小组,负责在进攻帕劳群岛期间对贝里琉岛西南方的安格尔岛进行炮击轰炸和压制。同队的还有战列舰田纳西号、重巡洋舰明尼阿波利斯号(USS Minneapolis CA-36)以及五艘驱逐舰。

9月6日,舰队从瓜岛出发,前往帕劳群岛。

9月12日清晨,第32.12特舰抵达安格尔岛近海,首先进行的还是登陆前的炮击轰炸,丹佛主要负责轰炸岛的北部和西部,她同样利用“海鸥”侦察机在空中进行观测校射。

9月17日,美陆军第81步兵师开始正式在安格尔岛登陆,丹佛在此期间提供炮击支援,靠着空中“海鸥”的支援,她的炮击精确的拔掉了日军在岸上的碉堡、岸炮阵地、防御工事、铁路枢纽以及其他设施。

19日,在安格尔岛登陆基本结束后,丹佛独自前往隔壁的贝里琉岛进行补给,后她独自与第33.19.10特遣舰队在接下来的几天里前往乌利西环礁进行炮击轰炸。

在帕劳群岛战役基本结束后,丹佛与姐妹舰克利夫兰以及哥伦比亚前往南部阿德默勒尔蒂群岛的西阿德勒港进行休整,一直持续至10月初。

10月5日,大姐克利夫兰也启程返回美国本土进行休整和大修,此时第12巡洋舰中队只剩下了丹佛与哥伦比亚,她们俩也将参与接下来进攻菲律宾的莱特湾海战。

莱特湾海战

1944年10月12日,丹佛与哥伦比亚被编入海军中将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)的第七舰队麾下第77.2特遣舰队,作为登陆莱特湾的火力支援小组,司令是杰西·B·奥登多夫少将(Jessie B. Oldendorf)。同队的主力是6艘老式战列舰,包括马里兰西弗吉尼亚宾夕法尼亚田纳西加利福尼亚密西西比,同时还有重巡洋舰波特兰、路易斯维尔(USS Louisville CA-28)、明尼阿波利斯(USS Minneapolis CA-36)以及来自澳大利亚海军的什罗普郡,轻巡洋舰凤凰城和博伊西(USS Boise CL-47)等。

10月16日,美军大部队已经在莱特湾东部集结。

17日清晨,第77.2特舰在内的多支美军舰队在上网8时开始对莱特岛上的日军设施进行炮击轰炸,不过丹佛和哥伦比亚的任务是炮击莱特湾东南部的迪纳加特岛。

10月20日,在经过三天的炮击轰炸后,美军正式在莱特湾登陆。丹佛与哥伦比亚则在远处的海上为登陆部队提供火力支援。期间丹佛还遭到了日机的袭击,但总体并无大碍。

苏里高海峡海战

10月24日上午,丹佛完成了对莱特岛的最后一轮炮击轰炸,随后她所在的第77.2特舰收到舰队司令金凯德的命令,前往南部的苏里高海峡截击一支试图进入海峡的日军舰队。该队正是前几天从文莱出发的有日海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队(通常称为“西村舰队”),该队由两艘战列舰扶桑山城,航空巡洋舰最上以及驱逐舰山云、朝云、满潮和时雨组成。

奥登多夫将自己的6艘战列舰排成一列纵队横在苏里高海峡出口,丹佛和姐妹舰哥伦比亚则被安排在战列舰前方的左翼,其余驱逐舰和鱼雷艇则隐藏在海峡的两侧进行伏击和骚扰。

25日凌晨0时39分, 在苏里高海峡南部出口的鱼雷艇报告已经发现了日军舰队正在进入海峡。

2时37分,丹佛的雷达发现了在前方约53公里的极限处发现了敌舰队。

3时47分,当西村舰队的扶桑号战列舰已经被鱼雷命中完全瘫痪时,其旗舰山城号距离海峡出口仅有15公里左右的距离。此时位于最前方的巡洋舰队率先向山城开火射击,遭受到大量攻击的山城号来不及躲避,发生了剧烈爆炸。

随后奥登多夫少将命令6艘战列舰开火,强大的火力一瞬间将山城淹没,最后爆炸沉没。最后仅剩下大破的最上号向南逃窜(最后在第二天早上被“塔菲一”小队的飞机击沉)。

在战斗基本结束后,丹佛与哥伦比亚进入海峡进行歼灭作战,最后丹佛在海峡中将奄奄一息的驱逐舰朝云号彻底击沉。丹佛在此次作战里几乎没有受伤。

苏里高海峡海战结束后,丹佛前往彻底击沉朝云号驱逐舰
苏里高海峡海战结束后,丹佛前往彻底击沉朝云号驱逐舰

25日早上7时33分,奥登多夫的舰队也收到了来自北部萨马岛附近“塔菲三”小队的遭遇日军强大战列舰编队的求救信号(萨马岛海战),奥登多夫立即下令舰队北上支援。但此时丹佛与哥伦比亚以及其他巡洋舰和战列舰都已经在前一晚的战斗中打光了几乎所有的弹药,即使北上也无法进行支援。最终在收到日军战列舰编队已经撤退的消息后,奥登多夫叫停了北上支援的命令,舰队返回莱特湾。

在25日当天上午,丹佛与哥伦比亚脱离舰队前往进行弹药补给,但期间一直遭到日机的骚扰。

27日,丹佛完成补给恢复了在莱特湾的防空支援任务。但此时日军也开始逐渐增加了神风自杀飞机的数量,莱特湾内的舰队开始遭到严重威胁。

28日,丹佛就被一架神风盯上,即使丹佛的防空炮将其机翼击毁但飞机仍然向其撞来,最终这架神风擦着丹佛后部的四号炮塔边缘坠毁在水中,爆炸地点距离舰体只有20米。水下爆炸产生的冲击还是让丹佛的舰体产生了渗水,而且这次还是在丹佛曾经受过伤的右舷后部。

经过损管人员的抢修后,渗水暂时得到控制,但丹佛的舰体还是出现右倾3度的状况。

11月1日,丹佛终于完成了莱特湾登陆作战,前往后方的马努斯岛西阿德勒港进行休整。

菲律宾战役

1944年11月6日,丹佛抵达西阿德勒港进行休整和补给,随后丹佛再次接受了美杜莎号修理舰的维修,舰体渗水的问题被很快修好。

11月12日,丹佛再次前往莱特湾支援后续的登陆行动,后续包括哥伦比亚号的其余第77.2特舰成员也陆续返回莱特湾。随后在莱特湾执勤的数十天里,虽然还是有日机以及神风的骚扰,但总体来说安然无事。

11月13日,丹佛的姐妹舰蒙彼利埃完成维修返回前线,随即也被编入第77.2特舰,在莱特湾与丹佛和哥伦比亚团聚,丹佛也再次将旗舰一职还给了蒙彼利埃

莱特湾这种相对和平的日子一直到11月27日,当天早上,丹佛在海上进行补油时,一架日军的彗星俯冲轰炸机突然向丹佛发起袭击,在其舰艉约180米的地方扔下一枚炸弹,虽然没有直接命中丹佛,但爆炸产生的碎片还是炸伤了丹佛舰上的4名船员。

当然这只是开始,紧接着20架左右的日机向美军舰队袭来,其中一架很快撞向了圣路易斯号轻巡洋舰的后部主甲板,导致舰艉的水上机机库引发大火。

随后余下的日机很快向丹佛所在的第12巡洋舰中队袭来,哥伦比亚被3架日机追击,随后另一架日机直接撞向了一旁的科罗拉多号战列舰的舰体中部,造成多人死伤。

蒙彼利埃最多的时候被4架日机追着进行机动规避,最后击落了一架,在丹佛和哥伦比亚的合力阻击下才幸免于难。

11月29日下午,马里兰号战列舰再次被一架神风击中了件数一号和二号炮塔之间的位置,造成前甲板起火,舰上多人死亡,不过她一直坚持到了12月2日才撤离莱特湾返回美国进行大修。

12月3日,丹佛终于随第77.2特舰暂时离开了危险的莱特湾,随后前往东部的帕劳进行短暂休整。

民都洛岛和林加延湾登陆

1944年12月10日,丹佛与姐妹舰哥伦比亚蒙彼利埃被编入第77.12特遣舰队,准备前往吕宋岛西南部的民都洛岛进行登陆支援。该队还包括战列舰西弗吉尼亚号、科罗拉多号和新墨西哥号,以及6艘护航航母提供空中掩护和支援。

舰队计划先前往莱特湾,随后向南穿越苏里高海峡进入棉兰老海,随后北上穿越锡布延海抵达民都洛岛。

期初在进入莱特湾后舰队安然无恙,但在12月12日,丹佛的舰艉操舵系统时隔多时再一次发生故障,但很快被修好。

13日,舰队遭到了日军神风的再次袭击,其中一架神风撞击了纳什维尔号巡洋舰(USS Nashville CL-43)的舰艉,剧烈的爆炸使得纳什维尔号上很快燃起大火并瘫痪。随后更多的神风向着丹佛所在的位置袭来,它们向哥伦比亚前方的哈拉登号驱逐舰(USS Haraden DD-585)发起撞击,直接使得驱逐舰陷入一片火海。

不久后,日机停止袭击,但丹佛等舰队为了完成登陆任务并没有停下来照顾受损舰船,只能继续前进。

12月15日,美军在民都洛岛南部圣何塞所在的曼加林湾实施登陆,登岛部队几乎没有遭到抵抗,但天空中日军的神风飞机可一点都不少,丹佛等巡洋舰都在忙于对抗飞机。

当天上午快11时,民都洛岛被美军占领,随后金凯德下令第77.12特舰立即返回帕劳,以免遭到神风的袭击。

在帕劳休整完毕后,1945年1月4日,丹佛与蒙彼利埃被编入第77.3特舰(哥伦比亚则被编入第77.2.1火力支援小组,与丹佛并不在同一队),准备参与在吕宋岛西北部林加延湾的登陆行动。

与上次仅供民都洛岛一样,这次也是头几天没有什么事,但在舰队于1月7日北上进入苏禄海后,日军的飞机出现频率就开始明显增多。当天早上,丹佛就被一架Ki-45“钟馗”战斗机盯上,随后它向丹佛扔下两枚炸弹,不过全部没有命中,随后飞走。

1月8日傍晚,就在舰队即将抵达林加延湾时,一架日军一式战“隼”战斗机撞向了队伍中的基特昆湾号护航航母(USS Kitkun Bay CVE-71)的舯部水线处,虽然丹佛的防空炮手试图将其击落,但由于飞机距离舰船太近无法攻击,最终撞击导致基特昆湾的下部被撞穿引发剧烈爆炸,导致舰上16人死亡,37人受伤,这架神风直接撞出了一个约9×3米的大洞,导致大量进水。

在这种持续骚扰下,丹佛与蒙彼利埃在1月9日凌晨抵达了林加延湾,随即舰队做好准备,等待登陆时间的到来。

当天早上,美军正式在林加延湾登陆,但当天并没有神风出现。

1月28日,丹佛与蒙彼利埃完成林加延湾登陆作战,随后返回民都洛岛的曼加林湾进行补给,而姐妹舰哥伦比亚则因在1月6日的林加延湾登陆战中被神风撞击受损而在此返回美国本土进行大修。

从1月31日开始,丹佛所在的第77.3特舰将与第78.3特舰一起开始进攻马尼拉湾解放马尼拉。

2月2日,当丹佛和蒙彼利埃再次前往曼加林湾补给时,完成维修的大姐克利夫兰也抵达了民都洛岛,随后重新加入舰队,随后舰队在9日抵达苏比克湾休整,为接下来进攻马尼拉湾做准备。

2月13日开始,舰队从苏比克湾出发,开始支援第78.3特舰进攻马尼拉湾。其中丹佛和蒙彼利埃则被编入第77.3.1特舰,专门负责炮击轰炸任务。

随后在接下来的时间里,丹佛先后炮击了科雷吉多岛以及马里韦莱斯地区的日军设施和阵地。

支援行动一直持续至2月17日,随后丹佛返回苏比克湾补给。随后丹佛、克利夫兰蒙彼利埃在接下来的日子里参与了2月28日美军对巴拉望岛公主港的登陆进攻,这次进攻也非常顺利,期间几乎没有遭遇任何日军抵抗。在3月2日,丹佛就完成任务返回苏比克湾进行休整。

紧接着,丹佛和两艘姐妹舰被编入第74.2特遣舰队,准备参与接下来进攻帕奈岛的行动,不过后来仅调了克利夫兰一艘前往参与作战,丹佛和蒙彼利埃则前往曼加林湾待命。此后的一个多月里丹佛都没有再参与作战行动。

4月,丹佛随舰队继续参与了对菲律宾南部棉兰老岛各个重要城市的进攻和登陆,此后美军的进攻已经没有了日军的抵抗。

战争末期

1945年1月丹佛(左)在海上通过管道从斯库尔基尔号油轮(USS Schuylkill AO-76)进行补油,画面中间远处的舰船是泰勒号驱逐舰
1945年1月丹佛(左)在海上通过管道从斯库尔基尔号油轮(USS Schuylkill AO-76)进行补油,画面中间远处的舰船是泰勒号驱逐舰

1945年6月,在菲律宾全境都已经基本被美军控制后,丹佛继续在苏比克湾进行必要的训练,为即将进攻西部的婆罗洲做准备。

6月4日,舰队从苏比克湾启航,随后在7日抵达婆罗洲北部的文莱附近支援文莱登陆,登陆也是异常顺利毫无波澜。

12日,丹佛与姐妹舰蒙彼利埃返回塔威塔威泊地进行休整,随后在次日的13日,舰队再次奔赴望加锡海峡,准备在婆罗洲东部的重要据点巴厘巴板实施登陆。

由于行动总指挥麦克阿瑟将军(Douglas MacArthur)将登陆日期定在了7月1日,所以丹佛有充足的时间进行训练和炮击准备。

在此期间哥伦比亚完成维修返回前线,四艘克利夫兰级有机会再次一起作战。

在经过长达两个礼拜的炮击后,登陆行动终于在7月1日开始,丹佛与蒙彼利埃依然在登陆前负责对敌方阵地进行炮击轰炸,同时水上飞机进行观测校射。

7月3日,丹佛独自脱离队伍,负责将第78特混舰队司令兼第七两栖作战部队司令尼尔·E·巴贝中将(Daniel E. Barbey)送回莱特湾。丹佛在驱逐舰康尼汉姆号(USS Conyngham DD-371)的护送下在4日早上安全抵达莱特湾。此后的一段时间里她一直都停在那里进行训练和演习。

7月12日,丹佛与3艘姐妹舰被编入第95特舰,准备前往中国东海海域扫荡日军舰船,队伍中还包括两艘阿拉斯加级大型巡洋舰阿拉斯加关岛以及9艘护航的驱逐舰。

随后舰队离开菲律宾前往冲绳的巴克纳湾并在16日抵达。舰队随后在17日就开始前往东海进行扫荡任务,但此时由于糟糕的战局环境,日本在东海几乎已经不剩下什么船了,所以丹佛的日常任务就是在海上吹风以及对付水中烦人的水雷。

这种无聊的日子持续至8月12日,也就是日本宣布投降的前3天。当天夜晚,一架日军鱼雷机悄无声息潜入巴克纳湾,随后向停泊着的宾夕法尼亚号战列舰投下一枚鱼雷,鱼雷命中其舯部引发剧烈的爆炸,导致宾夕法尼亚号上20人阵亡,30人受伤,其中受伤的还包括当时的第95特舰司令杰西·B·奥登多夫中将(Jessie B. Oldendorf)。

为避免这种情况,舰队下令从今以后在傍晚时分,舰队需要撤离港口在外面过夜,同时各舰需要在夜间增派巡逻人员进行警戒。

这种规矩一直持续在8月15日日本宣布投降后,第95特舰还在履行这个规矩,显然是被日本人的偷袭整怕了。

9月2日,日本投降签字仪式在位于东京湾内的密苏里号战列舰上举行,这也意味着第二次世界大战正式结束。

7日,丹佛与姐妹舰克利夫兰哥伦比亚被编入第56.5.1特舰,准备前往日本和歌山县进行撤离盟军战俘的任务并在此地驻守(后来哥伦比亚因有其他任务没有一同前往)。

接下来抵达后的任务就是例行公事了,丹佛在此地一直驻扎至9月底,随后她收到命令准备返回美国本土并前往美国东海岸。

但因10月初和歌山县附近海域的天气非常恶劣,丹佛尝试了两次均失败,最终在10月20日成功出海,并向珍珠港驶去。

战后时期

1945年10月28日,丹佛抵达珍珠港,随后在30日继续前往加州的圣佩德罗,最后穿越巴拿马运河,在11月14日抵达美国东海岸的弗吉尼亚州诺福克海军工厂。

随后丹佛在诺福克工厂进行了几次小修,她在1946年1月1日奉命前往罗德岛州的纽波特并被编入预备役。

1946年6月28日,丹佛再次前往诺福克海军工厂进行她退役前的最后一次大修,最终在同年10月16日被编入预备役。

1946年年底,时任海军部长詹姆斯·弗莱斯特(James Forrestal)授予丹佛以及她所在的第12巡洋舰中队海军部队嘉奖,以表彰她们在1943年11月奥古斯塔皇后湾海战中出色的表现,丹佛也因其功绩在二战中获得了11枚战斗之星。

1947年2月7日,丹佛正式退役,后被编入大西洋舰队预备役。

1959年3月1日,丹佛被从海军名册中除名,并于1960年2月29日被出售给一家位于纽约市的金属公司进行拆解,拆解工作在1960年11月完成。

游戏相关

明明是美国的战舰却有着法国的风范呢? 第一眼映像还有台词都给人法国骑士传统的感觉,跟名为蒙彼利埃又一脸法国范的另一艘轻巡异曲同工?

台词解析

白天特殊2——“把舰桥做得那么高,实在让人无法理解。如果是为了更好地观察敌情的话,这样反而加剧了自身的危险性,根本得不偿失。

此处吐槽了日本海军在二战时期由于雷达技术落后而采取加高舰桥的方式来提高视野范围的行为。

同厂舰娘

建造于纽约造船公司。

舰娘名 开工时间 下水日期 出厂日期 备注
爱丽
Έλλη
1911.6.14 1912.5.4 1913.11 原为清政府订购的肇和级3号舰“飞鸿”,辛亥革命后中国放弃购买,1914出售于希腊
俄克拉荷马
USS Oklahoma
BB-37
1912.10.26 1914.3.23 1916.5.2
新墨西哥
USS New Mexico
BB-40
1914.10.14 1917.4.23 1918.5.18
科罗拉多
USS Colorado
BB-45
1919.5.29 1921.3.22 1923.8.30
萨拉托加
USS Saratoga
CV-3
1920.9.25 1925.4.7 1927.11.16 原计划建成为战列巡洋舰,1922.7.1被下令改建成航空母舰
盐湖城
USS Salt Lake City
CA-25
1927.6.9 1929.1.23 1929.12.11
印第安纳波利斯
USS Indianapolis
CA-35
1930.5.31 1931.11.7 1932.11.15
塔斯卡卢萨
USS Tuscaloosa
CA-37
1931.9.3 1933.11.15 1934.8.17
波特
USS Porter
DD-356
1933.12.18 1935.12.12 1936.8.25
塞尔弗里奇
USS Selfridge
DD-357
1933.12.18 1936.4.18 1936.11.25
萨凡纳
USS Savannah
CL-42
1934.5.31 1937.5.8 1938.3.10
南达科他(BB-57)
USS South Dakota
BB-57
1939.7.5 1941.6.7 1942.3.20 舾装完成于费城海军造船厂
克利夫兰
USS Cleveland
CL-55
1940.6.1 1941.11.11 1942.6.15
哥伦比亚
USS Columbia
CL-56
1940.8.18 1941.12.17 1942.7.29
蒙彼利埃
USS Montpelier
CL-57
1940.12.2 1942.2.12 1942.9.9
丹佛
USS Denver
CL-58
1940.12.26 1942.4.4 1942.10.15
普林斯顿
USS Princeton
CVL-23
1941.6.2 1942.10.18 1943.2.25 原为克利夫兰级轻巡洋舰塔拉哈西(USS Tellahasse CL-61),1942.2.16改建为航母并更名为普林斯顿,舷号改为“CVL-23”
贝劳伍德
USS Belleau Wood
CVL-24
1941.8.11 1942.12.6 1943.3.31 原为克利夫兰级轻巡洋舰纽黑文(USS New Haven CL-76),1942.2.16改建为航母并更名为贝劳伍德,舷号改为“CVL-24”
考彭斯
USS Cowpens
CVL-25
1941.11.17 1943.1.17 1943.5.28 原为克利夫兰级轻巡洋舰亨廷顿(USS Huntington CL-77),1942.2.16改建为航母并更名为考彭斯,舷号改为“CVL-25”
阿拉斯加
USS Alaska
CB-1
1941.12.17 1943.8.15 1944.6.17
关岛
USS Guam
CB-2
1942.2.2 1943.11.12 1944.9.17
卡伯特
USS Cabot
CVL-28
1942.3.16 1943.4.4 1943.7.24 原为克利夫兰级轻巡洋舰威尔明顿(USS Wilmington CL-79),1942.6.2决定建为航母,并改名为卡博特,舷号改为“CVL-28”
圣哈辛托
USS San Jacinto
CVL-30
1942.10.26 1943.9.26 1943.12.15 原订单为克利夫兰级轻巡洋舰纽瓦克(USS Newark CL-100),1942.6.2决定改建为航母,1942.6.23改名复仇(USS Reprisal CV-30),1943.1.6改名圣哈辛托,1943.7.15舷号改为“CVL-30”
夏威夷
USS Hawaii
CB-3
1943.12.20 1945.11.3 二战结束后仍未有完工,1947年决定封存时,仅完成建造进度的82.4%
梅肯
USS Macon
CA-132
1943.6.14 1944.10.15 1945.8.26
法戈
USS Fargo
CL-106
1943.8.23 1945.2.25 1945.12.9
亨廷顿
USS Huntington
CL-107
1943.10.4 1945.4.8 1946.2.23
塞班
USS Saipan
CVL-48
1944.7.10 1945.7.8 1946.7.14
伍斯特
USS Worcester
CL-144
1945.1.29 1947.2.4 1948.6.26
诺福克(DL-1)
USS Norfolk
DL-1
1949.9.1 1951.12.29 1953.3.4


相关链接与注释

  1. 来源于游戏中蒙彼利埃台词的称谓

参考资料