克利夫兰：修订间差异
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==克利夫兰级巡洋舰设计简介== | ==克利夫兰级巡洋舰设计简介== | ||
[[File:USS_Cleveland_(CL-55)_underway_at_sea_in_late_1942_(NH_55173).jpg|400px|缩略图|右|历史上的克利夫兰号]] | |||
克利夫兰级轻巡洋舰是美国海军在二战时期设计的一级巡洋舰，是美国在条约失效后设计的首级轻巡洋舰，同时也是在前代条约型[[布鲁克林|布鲁克林级巡洋舰]]基础上改进的轻巡洋舰，在突破条约的吨位限制后解决了因吨位限制下防护能力不足的问题，当然这也导致该级的标准排水量直逼12000吨。 | 克利夫兰级轻巡洋舰是美国海军在二战时期设计的一级巡洋舰，是美国在条约失效后设计的首级轻巡洋舰，同时也是在前代条约型[[布鲁克林|布鲁克林级巡洋舰]]基础上改进的轻巡洋舰，在突破条约的吨位限制后解决了因吨位限制下防护能力不足的问题，当然这也导致该级的标准排水量直逼12000吨。 | ||
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===设计过程=== | ===设计过程=== | ||
时间到了1937年，随着日本制造“七七事变”全面入侵中国，亚洲局势迅速恶化，美国为了防备日本开始重新考虑10000吨级搭载6英寸主炮的轻巡洋舰设计。 | 时间到了1937年，随着日本制造“七七事变”全面入侵中国，亚洲局势迅速恶化，美国为了防备日本开始重新考虑10000吨级搭载6英寸主炮的轻巡洋舰设计。 | ||
[[File:profile-USSVincennes-1963.png|300px|缩略图|右|克利夫兰级巡洋舰轮廓图]] | |||
====艰难的设计工作==== | ====艰难的设计工作==== | ||
但由于条约限制，美国海军船舶局（Bureau of Ships，简称为“BuShips”）在1938年最初提出的设计目标还是一级8000吨级搭配8或9门6英寸主炮的条约型巡洋舰，主要用于侦察和护航。但这个想法很快被海军否决，因为10000吨的[[布鲁克林]]级都已经达到设计极限了，再整个8000吨的缩水版那能比[[布鲁克林]]级强吗？ | 但由于条约限制，美国海军船舶局（Bureau of Ships，简称为“BuShips”）在1938年最初提出的设计目标还是一级8000吨级搭配8或9门6英寸主炮的条约型巡洋舰，主要用于侦察和护航。但这个想法很快被海军否决，因为10000吨的[[布鲁克林]]级都已经达到设计极限了，再整个8000吨的缩水版那能比[[布鲁克林]]级强吗？ | ||
所以设计在一开始就卡住了，后续进展缓慢。不过这次设计讨论有两点还是值得注意的，第一是“用于侦察和护航”这个思路却被海军认真考虑了，后来另辟蹊径发展为一种专用于防空的轻巡洋舰，也就是后来的[[亚特兰大|亚特兰大级巡洋舰]] | 所以设计在一开始就卡住了，后续进展缓慢。不过这次设计讨论有两点还是值得注意的，第一是“用于侦察和护航”这个思路却被海军认真考虑了，后来另辟蹊径发展为一种专用于防空的轻巡洋舰，也就是后来的[[亚特兰大|亚特兰大级巡洋舰]]；第二是军械局开始着手研发新的双联装6英寸高平两用炮塔（布鲁克林级的三联6英寸主炮是没有对空能力的），并且该炮塔将具备自动装填功能，并计划在新的轻巡洋舰上搭载。 | ||
1939年5月，受到[[亚特兰大]]级设计的启发，新型巡洋舰设计终于有了较大的进展，新设计基本在布鲁克林级的小改型号[[圣路易斯]]级设计的基础上进行改进，最开始计划搭载5座新型双联装6英寸（152mm）/47高平两用炮，同时配备水上飞机以及三联装鱼雷发射管，而且排水量依然控制在8000吨级。 | 1939年5月，受到[[亚特兰大]]级设计的启发，新型巡洋舰设计终于有了较大的进展，新设计基本在布鲁克林级的小改型号[[圣路易斯]]级设计的基础上进行改进，最开始计划搭载5座新型双联装6英寸（152mm）/47高平两用炮，同时配备水上飞机以及三联装鱼雷发射管，而且排水量依然控制在8000吨级。 | ||
然而这样的设计难度可想而知，要维持火力和航速，那装甲基本上要被大幅阉割，整个设计几乎没有设置侧舷装甲带，但设计部门想的是如果一旦战争爆发可以通过改造的方式补齐装甲。但还有一个无法回避的问题，就是从[[布鲁克林]]级上遗传下来的重心过高带来的稳定性问题，这放在当前设计里属于无解难题，所以后续克利夫兰级多少也带着舰体稳定性差的毛病，后面的[[法戈]]级通过改进设计一定程度上提高了稳定性。 | |||
紧接着而来的是新型双联装6英寸高平两用炮的研发问题，军械局表示该炮在1939年内不可能完成研发后，设计部门只能被迫将主炮改回了[[布鲁克林]]级同款的[[美国三联6英寸炮|三联装6英寸/47 Mark 16舰炮]]，但对炮座进行了改进提高装填速度和射击仰角。最终新型双联6英寸高平两用炮一直到1943年才研发成功，即[[美国MK16DP双联6英寸高射炮|双联装6英寸（152mm）/47 DP Mk.16舰炮]]，并在1945年首次搭载在[[伍斯特|伍斯特级轻巡洋舰]]上。 | 紧接着而来的是新型双联装6英寸高平两用炮的研发问题，军械局表示该炮在1939年内不可能完成研发后，设计部门只能被迫将主炮改回了[[布鲁克林]]级同款的[[美国三联6英寸炮|三联装6英寸/47 Mark 16舰炮]]，但对炮座进行了改进提高装填速度和射击仰角。最终新型双联6英寸高平两用炮一直到1943年才研发成功，即[[美国MK16DP双联6英寸高射炮|双联装6英寸（152mm）/47 DP Mk.16舰炮]]，并在1945年首次搭载在[[伍斯特|伍斯特级轻巡洋舰]]上。 | ||
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1939年10月，设计部门立即开始着手以[[圣路易斯]]的舰体设计为基础进行设计，首先是保留了该级上锅炉和轮机舱交错布置的设计；之后最关键的一项改动是去掉一座三联6英寸炮塔，将原本的主炮塔布局从前三后二改为了前二后二，这样有利于减轻上层建筑重量提高稳定性；除此之外，原本布鲁克林级上装备的单装5英寸（127mm）/25 副炮也全部升级为经典的[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12炮]]，防空炮则沿用了[[美国四联1.1英寸防空炮|四联装1.1寸炮（“芝加哥钢琴”）]]；最后在舰艉装备了水上飞机机库以及弹射器，可以搭载多架水上飞机用于空中侦察，但依然没有安装鱼雷发射管。 | 1939年10月，设计部门立即开始着手以[[圣路易斯]]的舰体设计为基础进行设计，首先是保留了该级上锅炉和轮机舱交错布置的设计；之后最关键的一项改动是去掉一座三联6英寸炮塔，将原本的主炮塔布局从前三后二改为了前二后二，这样有利于减轻上层建筑重量提高稳定性；除此之外，原本布鲁克林级上装备的单装5英寸（127mm）/25 副炮也全部升级为经典的[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12炮]]，防空炮则沿用了[[美国四联1.1英寸防空炮|四联装1.1寸炮（“芝加哥钢琴”）]]；最后在舰艉装备了水上飞机机库以及弹射器，可以搭载多架水上飞机用于空中侦察，但依然没有安装鱼雷发射管。 | ||
[[File:Cleveland-class-premilnary-design1940.jpg|400px|缩略图|右|1939年10月31日提交给海军委员会的改CL49/50巡洋舰方案]] | |||
虽然复用前代设计加快了设计速度，但对舰体进行改动还需要更多时间进行斟酌。然而海军考虑到增加军备的紧迫性，在1940年3月便迅速通过了新设计方案，并授权建造了两艘新型轻巡洋舰，分别命名为“克利夫兰”（CL-55）和“哥伦比亚”（CL-56），在1940年中后期又追加订购了30艘同级舰。 | 虽然复用前代设计加快了设计速度，但对舰体进行改动还需要更多时间进行斟酌。然而海军考虑到增加军备的紧迫性，在1940年3月便迅速通过了新设计方案，并授权建造了两艘新型轻巡洋舰，分别命名为“克利夫兰”（CL-55）和“哥伦比亚”（CL-56），在1940年中后期又追加订购了30艘同级舰。 | ||
值得注意的是，在克利夫兰和[[哥伦比亚]]的建造过程中，海军认为四联装的“芝加哥钢琴”的精度和射速已经落后，所以在最终的设计中将2座“芝加哥钢琴”更换为了[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]]，剩余的“芝加哥钢琴”仍然保留，但在后续太平洋战争爆发后，美国人发现这些“芝加哥钢琴”已经完全对付不了当时的日本飞机，于是在1943年左右所有克利夫兰级的四联装1.1寸炮被全部换成了博福斯以及厄利孔防空炮。 | 值得注意的是，在克利夫兰和[[哥伦比亚]]的建造过程中，海军认为四联装的“芝加哥钢琴”的精度和射速已经落后，所以在最终的设计中将2座“芝加哥钢琴”更换为了[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]]，剩余的“芝加哥钢琴”仍然保留，但在后续太平洋战争爆发后，美国人发现这些“芝加哥钢琴”已经完全对付不了当时的日本飞机，于是在1943年左右所有克利夫兰级的四联装1.1寸炮被全部换成了博福斯以及厄利孔防空炮。 | ||
[[File:Cleveland-class_cruiser_technical_drawing-CC.png|400px|缩略图|右|克利夫兰级巡洋舰技术图]] | |||
===基础参数=== | ===基础参数=== | ||
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| 船体尺寸|| 185.9米×20.2米 ||吃水 || 7.47米 | | 船体尺寸|| 185.9米×20.2米 ||吃水 || 7.47米 | ||
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| 武备 ||colspan="3"|枪炮： [[美国三联6英寸炮|6英寸（152mm）/47 Mark 16主炮（三联装炮塔）]]×4，[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12炮]]×6，[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]]×2，[[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|四联40mm博福斯防空炮]]×2，单装20mm厄利孔防空机枪×20<br>雷达系统：[[SK-2对空雷达|SK-2空中搜索雷达]]，SG-6水面搜索雷达，[[SP指示雷达]]，Mk.34火控系统（主炮），[[MK-12火控雷达|Mk.37火控系统]] | | 武备 ||colspan="3"|枪炮： [[美国三联6英寸炮|6英寸（152mm）/47 Mark 16主炮（三联装炮塔）]]×4，[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12炮]]×6，[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]]×2，[[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|四联40mm博福斯防空炮]]×2，单装20mm厄利孔防空机枪×20<br>雷达系统：[[SK-2对空雷达|SK-2空中搜索雷达]]，SG-6水面搜索雷达，[[SP指示雷达]]，Mk.34火控系统（主炮），[[MK-12火控雷达|Mk.37火控系统]]（副炮） | ||
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| 装甲 || 主装甲带5-3.25寸（127-83mm），甲板装甲2寸（51mm），炮塔6.5寸（165mm），司令塔2.25-5寸（57-152mm）||航空||4架水上飞机 | | 装甲 || 主装甲带5-3.25寸（127-83mm），甲板装甲2寸（51mm），炮塔6.5寸（165mm），司令塔2.25-5寸（57-152mm）||航空||4架水上飞机 | ||
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而且即使在去掉了一座主炮塔后，随着上层建筑装备了更多的防空炮和新型雷达系统，上层建筑还是过重，为尽可能降低重心，舰上的物资都被要求安置在舰体底部，而且无法携带满弹药，但好在后续的太平洋战场上没有一艘克利夫兰级因稳定性问题发生倾覆沉没，而且该级也表现出了良好的机动性。 | 而且即使在去掉了一座主炮塔后，随着上层建筑装备了更多的防空炮和新型雷达系统，上层建筑还是过重，为尽可能降低重心，舰上的物资都被要求安置在舰体底部，而且无法携带满弹药，但好在后续的太平洋战场上没有一艘克利夫兰级因稳定性问题发生倾覆沉没，而且该级也表现出了良好的机动性。 | ||
该级的主炮用的是老款的 [[美国三联6英寸炮|6英寸（152mm）/47 Mark | 该级的主炮用的是老款的 [[美国三联6英寸炮|6英寸（152mm）/47 Mark 16舰炮]]，并针对新型6英寸Mk.35 Mod11穿甲弹做了单独的优化，炮管最大仰角可达60度（但并不具备对空能力），炮管内衬通过连接装置固定在炮管内侧，以方便随时更换，每座炮塔原本可以备弹1050发，不过由于调整重心缘故只能携带800发左右。 | ||
副炮是[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark | 副炮是[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12高平两用炮]]，这门炮无疑是二战期间美军使用最广泛且最优秀的高平两用炮，在诸多美国军舰上都能看到这门炮的身影。 | ||
====雷达与火控系统==== | ====雷达与火控系统==== | ||
[[File:AftSuperstructure_inyternalsch-cleveland.png|400px|缩略图|右|克利夫兰级部分上层建筑结构以及雷达系统]] | |||
克利夫兰级上安装了大量新式雷达系统，包括SK-1空中搜索雷达（后期升级为[[SK-2对空雷达|SK-2空中搜索雷达]]），SG-6水面搜索雷达以及[[SP指示雷达|SP战斗机引导雷达]]，同时主炮和副炮以及防空炮都配备了独立的火控系统。 | 克利夫兰级上安装了大量新式雷达系统，包括SK-1空中搜索雷达（后期升级为[[SK-2对空雷达|SK-2空中搜索雷达]]），SG-6水面搜索雷达以及[[SP指示雷达|SP战斗机引导雷达]]，同时主炮和副炮以及防空炮都配备了独立的火控系统。 | ||
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====加尔维斯顿级导弹巡洋舰==== | ====加尔维斯顿级导弹巡洋舰==== | ||
[[File:USS_Little_Rock_(CLG-4)_off_Naples,_Italy,_on_31_July_1967_(NH_98957).jpg|300px|缩略图|右|1967年改造为导弹巡洋舰的小石城号]] | |||
克利夫兰级中的加尔维斯顿号（USS Galveston CL-93）、小石城号（USS Little Rock CL-92）以及俄克拉荷马城号（USS Oklahoma City CL-91）于1957年开始陆续进行导弹化改造（“SCB-140”项目）。 | 克利夫兰级中的加尔维斯顿号（USS Galveston CL-93）、小石城号（USS Little Rock CL-92）以及俄克拉荷马城号（USS Oklahoma City CL-91）于1957年开始陆续进行导弹化改造（“SCB-140”项目）。 | ||
改造的主要内容是拆除舰艉的两座主炮塔，并加装了一座[[MK12导弹发射系统|双臂Mk.12导弹发射器]] | 改造的主要内容是拆除舰艉的两座主炮塔，并加装了一座[[MK12导弹发射系统|双臂Mk.12导弹发射器]]，可以发射[[黄铜骑士防空导弹|RIM-8“黄铜骑士”地对空导弹]]，同时还加装了配套的雷达以及火控系统。 | ||
====普罗维登斯级导弹巡洋舰==== | ====普罗维登斯级导弹巡洋舰==== | ||
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==服役历史== | ==服役历史== | ||
[[File:USS_Cleveland_(CL-55)_at_anchor_on_28_March_1944_(NH_98058).jpg|400px|缩略图|右|1944年3月的克利夫兰]] | |||
1942年10月10日，克利夫兰终于完成了战前的所有训练和检修工作，准备正式参战，不过她先要去的并不是战况激烈的太平洋，而是参与接下来在11月大西洋将要进行的北非登陆行动——“火炬行动”（Operation Torch）。 | 1942年10月10日，克利夫兰终于完成了战前的所有训练和检修工作，准备正式参战，不过她先要去的并不是战况激烈的太平洋，而是参与接下来在11月大西洋将要进行的北非登陆行动——“火炬行动”（Operation Torch）。 | ||
===大西洋海域服役时期=== | ===大西洋海域服役时期=== | ||
====火炬行动==== | ====火炬行动==== | ||
在11月即将进行的“火炬行动”中，首次参战的克利夫兰被编入进攻西部法属摩洛哥卡萨布兰卡的西部任务部队（Western Task Force）第34特遣舰队麾下第34.2特舰（TG 34. | 在11月即将进行的“火炬行动”中，首次参战的克利夫兰被编入进攻西部法属摩洛哥卡萨布兰卡的西部任务部队（Western Task Force）第34特遣舰队麾下第34.2特舰（TG 34.2），属于中部航空支援队，舰队司令为欧内斯特·D·麦克沃特少将（Ernest D. McWhorter）。 | ||
同队的包括[[突击者]]号航母和苏万尼号护航航母（USS Suwannee CVE- | 同队的包括[[突击者]]号航母和苏万尼号护航航母（USS Suwannee CVE-27）以及众多驱逐舰，主要任务是负责掩护在卡萨布兰卡北部费达拉（Fedhala）登陆的登陆部队并提供空中支援。 | ||
10月12日，克利夫兰抵达了百慕大群岛短暂休整并与其他同队舰船会合并进行了一次战前的联合演习彩排。期间根据太平洋战场那边的经验，克利夫兰号的船员们将舰上所有的非必需的易燃物品，如油毡、木质家具等统统移除，以降低战斗时被炮弹或炸弹击中后的火灾隐患。 | 10月12日，克利夫兰抵达了百慕大群岛短暂休整并与其他同队舰船会合并进行了一次战前的联合演习彩排。期间根据太平洋战场那边的经验，克利夫兰号的船员们将舰上所有的非必需的易燃物品，如油毡、木质家具等统统移除，以降低战斗时被炮弹或炸弹击中后的火灾隐患。 | ||
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2月19日，舰队司令梅里尔上校晋升为少将，同时克利夫兰的另一艘新服役的姐妹舰[[丹佛]]号抵达埃法特岛并加入CruDiv 12，至此队伍中的四艘克利夫兰级就已经基本成型，人送外号“四骑士”（不过[[哥伦比亚]]号在2月25日需要维修动力系统暂时离队）。随后CruDiv 12被编入新组建的第68特混舰队，主要负责在美军登陆瓜岛西北方向的拉塞尔群岛期间在后方进行巡逻和警戒。 | 2月19日，舰队司令梅里尔上校晋升为少将，同时克利夫兰的另一艘新服役的姐妹舰[[丹佛]]号抵达埃法特岛并加入CruDiv 12，至此队伍中的四艘克利夫兰级就已经基本成型，人送外号“四骑士”（不过[[哥伦比亚]]号在2月25日需要维修动力系统暂时离队）。随后CruDiv 12被编入新组建的第68特混舰队，主要负责在美军登陆瓜岛西北方向的拉塞尔群岛期间在后方进行巡逻和警戒。 | ||
[[File:US_Navy_CruDiv_12_off_Efate_1943.jpg|400px|缩略图|右|第12巡洋舰中队的四艘克利夫兰级巡洋舰（1943年）]] | |||
====布莱克特海峡海战==== | ====布莱克特海峡海战==== | ||
3月4日，三艘克利夫兰级巡洋舰随第68特舰其他舰船离开圣埃斯皮里图岛，前往位于拉塞尔群岛西边部的新乔治亚群岛，准备趁夜间对岛上日军的蒙达机场以及科隆班加拉岛的日军岸防设施进行夜间炮击轰炸。舰队将分为两组分别对两个目标进行轰炸，其中三艘克利夫兰级巡洋舰负责炮击北部位于科隆班加拉岛南部的维拉·斯坦莫阿（Vila Stanmore）机场，其余四艘驱逐舰[[弗莱彻]]、拉德福德（USS Radford DD-446）、[[尼古拉斯]]和[[奥班农]]负责炮击南部的蒙达机场。 | |||
5日下午，第68特舰抵达拉塞尔群岛北部，在此舰队分成两支编队开始向着各自的炮击目标驶去。 | 5日下午，第68特舰抵达拉塞尔群岛北部，在此舰队分成两支编队开始向着各自的炮击目标驶去。 | ||
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在6日白天，四艘克利夫兰级巡洋舰前往库拉湾救助海伦娜号的幸存者。随后的几天里，她们一直在库拉湾进行巡逻，并未发现任何日军舰队。 | 在6日白天，四艘克利夫兰级巡洋舰前往库拉湾救助海伦娜号的幸存者。随后的几天里，她们一直在库拉湾进行巡逻，并未发现任何日军舰队。 | ||
7月11- | 7月11-12日期间，四艘克利夫兰级巡洋舰临时组成第36.9特舰前往新乔治亚南部协助进攻蒙达的地面部队提供炮击支援，她们利用自己的水上飞机在空中提供射击观测进行精准的炮击轰炸。完成任务后，舰队返回瓜岛进行休整。 | ||
13日夜间，美军第36.1特遣舰队在科隆班加拉岛北部与进行运输的日军第二水雷战队交战（科隆班加拉岛海战），虽然击沉了日舰队旗舰[[神通]]号巡洋舰，但第36.1特舰的三艘巡洋舰[[圣路易斯]]号、火奴鲁鲁（USS Honolulu CL-48）以及新西兰巡洋舰利安德号（HMNZS Leander）全部受损暂时无法参战，后续四艘克利夫兰级巡洋舰就承担起了新乔治亚群岛海域的几乎全部巡逻和作战任务。 | 13日夜间，美军第36.1特遣舰队在科隆班加拉岛北部与进行运输的日军第二水雷战队交战（科隆班加拉岛海战），虽然击沉了日舰队旗舰[[神通]]号巡洋舰，但第36.1特舰的三艘巡洋舰[[圣路易斯]]号、火奴鲁鲁（USS Honolulu CL-48）以及新西兰巡洋舰利安德号（HMNZS Leander）全部受损暂时无法参战，后续四艘克利夫兰级巡洋舰就承担起了新乔治亚群岛海域的几乎全部巡逻和作战任务。 | ||
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====奥古斯塔皇后湾海战==== | ====奥古斯塔皇后湾海战==== | ||
[[File:Naval_Operations_off_Bougainville_-_1943.jpg|400px|缩略图|右|奥古斯塔皇后湾海战美日双方航行路线图]] | |||
1943年10月31日上午，隶属于第39特舰的克利夫兰与三艘姐妹舰[[哥伦比亚]]、[[蒙彼利埃]]和[[丹佛]]以及“小海狸中队”从瓜岛出发赶往前线，其中除了赶上战斗的[[哥伦比亚]]和[[蒙彼利埃]]外，“小海狸中队”的[[康弗斯]]、[[撒切尔]]与斯坦利（USS Stanly DD-478）也加入了作战，基本上是全员到齐。 | |||
为了此次登陆作战打出出其不意的效果，哈尔西也算是绞尽脑汁了。美军登陆宝藏群岛以及在10月28日登陆东部的舒瓦瑟岛让拉包尔总部判断美军准备在南部的肖特兰或者布岛的东岸登陆，岛上的第17军司令百武晴吉于是减少了布岛西部海岸的防御力量，将主要防御调往东部和南部。 | 为了此次登陆作战打出出其不意的效果，哈尔西也算是绞尽脑汁了。美军登陆宝藏群岛以及在10月28日登陆东部的舒瓦瑟岛让拉包尔总部判断美军准备在南部的肖特兰或者布岛的东岸登陆，岛上的第17军司令百武晴吉于是减少了布岛西部海岸的防御力量，将主要防御调往东部和南部。 | ||
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6时57分，舰队完成炮击开始加速向东撤退，接下来就是登陆部队在西部奥古斯塔皇后湾的登陆时间。 | 6时57分，舰队完成炮击开始加速向东撤退，接下来就是登陆部队在西部奥古斯塔皇后湾的登陆时间。 | ||
第39特舰在维拉拉维拉岛附近进行巡逻，此时舰队已经持续作战接近24个小时，队伍已经相当疲惫需要休整。但就在此时，大森仙太郎少将率领的奇袭舰队（包括第五战队的重巡洋舰[[妙高]]、[[羽黑]]，第一警戒部队的轻巡洋舰[[川内]]、驱逐舰[[时雨]]、五月雨、[[白露]]组成以及第二警戒部队的轻巡洋舰[[阿贺野]]、驱逐舰初风、[[长波]]、[[若月]]）在得知美军登陆后再次从拉包尔出发前往布岛。同时，哈尔西也向梅里尔发出命令让第39特舰返回继续保护登陆场。 | |||
参与布干维尔岛登陆的海上主力舰队只有梅里尔的这一支第39特舰（其他的美军航母包括最新的几艘埃塞克斯级此时都在中太平洋为进攻吉尔伯特群岛做准备，哈尔西后来是靠硬借才从尼米兹那边借来了[[萨拉托加]]和[[普林斯顿]]一个礼拜的使用权），所以梅里尔只能让下属们打起精神，并召回阿利·伯克的“小海狸中队”，在1日中午再次前往奥古斯塔皇后湾。 | 参与布干维尔岛登陆的海上主力舰队只有梅里尔的这一支第39特舰（其他的美军航母包括最新的几艘埃塞克斯级此时都在中太平洋为进攻吉尔伯特群岛做准备，哈尔西后来是靠硬借才从尼米兹那边借来了[[萨拉托加]]和[[普林斯顿]]一个礼拜的使用权），所以梅里尔只能让下属们打起精神，并召回阿利·伯克的“小海狸中队”，在1日中午再次前往奥古斯塔皇后湾。 | ||
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随后不久富特被同队的[[克拉克斯顿]]号拖离战场，其余舰队成员则在早上6时左右返回奥古斯塔皇后湾，舰队随即在海湾入口摆开防空的轮型阵。 | 随后不久富特被同队的[[克拉克斯顿]]号拖离战场，其余舰队成员则在早上6时左右返回奥古斯塔皇后湾，舰队随即在海湾入口摆开防空的轮型阵。 | ||
不久后，克利夫兰的雷达再次侦测到远处一群不明身份的机群正在高速接近奥古斯塔皇后湾，这是来自拉包尔航空基地的包含18架[[ | 不久后，克利夫兰的雷达再次侦测到远处一群不明身份的机群正在高速接近奥古斯塔皇后湾，这是来自拉包尔航空基地的包含18架[[零战二一型|零式战斗机]]和80架[[九九式舰爆]]的机群，这批飞机来自于日军[[翔鹤]]号和[[瑞鹤]]号航母的舰载机队。 | ||
早上7时4分，在梅里尔的命令下，克利夫兰等四艘巡洋舰纷纷用副炮和防空炮开火射击组成防空弹幕。其中三架九九舰爆俯冲而下向克利夫兰号投掷炸弹，三枚炸弹都落在了克利夫兰的左舷边的海中爆炸，溅起的水花落在甲板上，同时爆炸的冲击力导致克利夫兰舰上的发电机断路器跳闸，但被损管维修人员迅速修好。 | 早上7时4分，在梅里尔的命令下，克利夫兰等四艘巡洋舰纷纷用副炮和防空炮开火射击组成防空弹幕。其中三架九九舰爆俯冲而下向克利夫兰号投掷炸弹，三枚炸弹都落在了克利夫兰的左舷边的海中爆炸，溅起的水花落在甲板上，同时爆炸的冲击力导致克利夫兰舰上的发电机断路器跳闸，但被损管维修人员迅速修好。 | ||
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就这样第39特舰继续坚持到11月2日当天下午，随后将掩护的运输船队交给了赶来支援的纳什维尔号轻巡洋舰（USS Nashville CL-43）以及普林格尔号驱逐舰（USS Pringle DD-477）。 | 就这样第39特舰继续坚持到11月2日当天下午，随后将掩护的运输船队交给了赶来支援的纳什维尔号轻巡洋舰（USS Nashville CL-43）以及普林格尔号驱逐舰（USS Pringle DD-477）。 | ||
11月3日凌晨时分，在完成换防且从北方调来的美军航母编队暂时压制住了拉包尔的日机后，第39特舰终于得以返回后方的瓜岛休整，船上的船员们没有打胜仗的欢呼雀跃，只有一片的哈欠和呼噜声，毕竟他们已经整整两天没有合眼了。 | |||
经历完这一场大战后，克利夫兰才前往后方的瓜岛进行休整。期间继续陆续多次前往布干维尔岛进行前线支援，她的姐妹舰[[丹佛]]于11月13日在奥古斯塔皇后湾巡航时被一架来袭的日军九六式陆攻的鱼雷命中，不得不返回美国本土进行大修。 | |||
当然休息太久也是不好的，第39特舰在12月24日平安夜再次前往布干维尔岛北部对日军机场进行了一次炮击轰炸。但许久未参与作战的克利夫兰的舰员们很快就掉了链子，在炮击时由于火控雷达失灵，副炮组的弹药装填手因此而变得手忙脚乱，直接导致射速下降，舰长谢泼德也在事后承认了是缺乏训练和战斗导致。 | 当然休息太久也是不好的，第39特舰在12月24日平安夜再次前往布干维尔岛北部对日军机场进行了一次炮击轰炸。但许久未参与作战的克利夫兰的舰员们很快就掉了链子，在炮击时由于火控雷达失灵，副炮组的弹药装填手因此而变得手忙脚乱，直接导致射速下降，舰长谢泼德也在事后承认了是缺乏训练和战斗导致。 | ||
[[File:1567181678063.jpg|400px|缩略图|右|1943年12月24日炮击布干维尔岛北部的布卡岛机场]] | |||
====1944年前期==== | ====1944年前期==== | ||
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梅里尔在此期间也不再让船员们完全放松，而是通过每天的训练和演习来磨合操作。 | 梅里尔在此期间也不再让船员们完全放松，而是通过每天的训练和演习来磨合操作。 | ||
[[File:0405508.jpg|400px|缩略图|右|1944年1月在圣埃斯皮里图岛休整的克利夫兰]] | |||
1944年2月中旬，舰队结束休整准备继续支援接下来登陆布干维尔岛西方格林群岛的美军舰队。为了不被日军察觉，梅里尔制定了严格的无线电规则，在前线必须保持无线电静默。 | 1944年2月中旬，舰队结束休整准备继续支援接下来登陆布干维尔岛西方格林群岛的美军舰队。为了不被日军察觉，梅里尔制定了严格的无线电规则，在前线必须保持无线电静默。 | ||
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当然，这次改造也让她错过了10月底的莱特湾海战。 | 当然，这次改造也让她错过了10月底的莱特湾海战。 | ||
改造期间克利夫兰除了对原有雷达和火控系统进行升级外，还在舰桥加装了现代化的作战信息中心，同时所有的主炮炮管都进行更换，舰上继续加装了更多的博福斯防空炮，数量基本上又翻了一番。 | |||
12月12日，克利夫兰完成改造并在加州近海进行海上试航，并准备再次参战。 | 12月12日，克利夫兰完成改造并在加州近海进行海上试航，并准备再次参战。 | ||
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在接下来的一段时间里，克利夫兰就成为了麦克阿瑟的专属座舰，他经常在克利夫兰号上与其他部队高层会面或者指挥前线作战。 | 在接下来的一段时间里，克利夫兰就成为了麦克阿瑟的专属座舰，他经常在克利夫兰号上与其他部队高层会面或者指挥前线作战。 | ||
[[File:0405511.jpg|350px|缩略图|缩略图|右|1945年麦克阿瑟将军在克利夫兰号上，他旁边的是克利夫兰号舰长霍普伍德上校]] | |||
6月19日，之前遭受神风撞击修复归来的姐妹舰[[哥伦比亚]]号重新回到了第12巡洋舰中队。 | 6月19日，之前遭受神风撞击修复归来的姐妹舰[[哥伦比亚]]号重新回到了第12巡洋舰中队。 | ||
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夜间2——“'''我装备的博福斯和厄利孔机枪可不是装饰品。那些可笑的敌机直到成为碎屑，还不知道是哪里来的火力让它们散落。'''” | 夜间2——“'''我装备的博福斯和厄利孔机枪可不是装饰品。那些可笑的敌机直到成为碎屑，还不知道是哪里来的火力让它们散落。'''” | ||
: | :克利夫兰级是在[[布鲁克林]]级的基础上设计建造的，除了拥有相当的火力之外，其防空能力也得到了极大的提升，在战场上，克利夫兰级的主要责任就是为舰队提供防空火力。 | ||
夜间3——“'''海鸥，你们辛苦了。过来这边，我帮你们更换一下机翼和油箱。嗯，状态不错，明天也要拜托你们了。'''” | 夜间3——“'''海鸥，你们辛苦了。过来这边，我帮你们更换一下机翼和油箱。嗯，状态不错，明天也要拜托你们了。'''” | ||
| 第499行： | 第506行： | ||
白天特殊3——“'''在无可计数的多元宇宙中，一定存在着另一个我吧。另一个我，会不会跟我一样，喜欢思考呢？还是说更单纯点？也有可能是像男孩子一样狂野也说不定呢，呼呼。'''” | 白天特殊3——“'''在无可计数的多元宇宙中，一定存在着另一个我吧。另一个我，会不会跟我一样，喜欢思考呢？还是说更单纯点？也有可能是像男孩子一样狂野也说不定呢，呼呼。'''” | ||
: | :另一款以舰船拟人为主题的游戏《XX航线》中的克利夫兰其形象正是如男孩子一样的狂野少女。 | ||
夜间特殊1——“'''司令官，您在看什么…？！唉…还是被发现了吗。漫画只是我平时看专业书以外的一点小乐趣，您想看吗？那我推荐这本《铁男》，我要是也能用到这套装备，那就好了呢~'''” | |||
:《铁男》估计指的是《钢铁侠》，毕竟《Iron Man》直译过来就是“铁男”。 | |||
夜间特殊2——“'''特混编队的航母小姐们有时会称呼我为“骑士”，这也是信任的一种体现吧。我不会辜负她们的期待，从今以后也将继续战斗下去——作为她们的“守护骑士”呢。'''” | 夜间特殊2——“'''特混编队的航母小姐们有时会称呼我为“骑士”，这也是信任的一种体现吧。我不会辜负她们的期待，从今以后也将继续战斗下去——作为她们的“守护骑士”呢。'''” | ||